YZF-R6 2003-2005 / YZF-R6S 2006-2010 / YZF-R46 Rossi

[Evil_Zo 8 Napisano April 27, 2009]

Yamaha YZF-R6 2003-2005 / YZF-R6S 2006-2010 / YZF-R46 Rossi

 

 

 

 

Dajte svoj komentar iskljucivo ako ste vozili ili posjedovali ovaj motocikl. Niposto nikakve komentare u stilu "cuo sam", "rekli su mi" i slicno. Odgovorite na sledeca pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima bice istog trenutka obrisan.

 

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

Navesti tacno godiste motocikla koji ste vozili..

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

"Posjedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka"

 

3. Sta mi se dopada:

"Odlicne kocnice i dobra zastita od vjetra." ili "Sjajan za duza putovanja, odlican polozaj vozaca, mala potrosnja" ili neko moze napisati i par pasosa ako zeli, tim bolje.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

"Prednja kocnica ima lose doziranje i slaba zastita od vjetra" ili nesto slicno u stilu prethodnog pitanja.

 

5. Moj utisak:

Vas mali review. Tu sad moze svasta da se napise, da se detaljnije objasne i opisu stvari iz prethodne dvije stavke i da se jos malo prica o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i moze se dati i neka ocjena i recimo preporuka za kupovinu. Takodje, ovdje bi bilo dobro da onaj ko je proveo vise vremena sa motorm napise na sta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o odrzavanju...

 

 

 

Najlakse vam je da uradite copy-paste sadrzaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vas odgovor:

[b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b]


[b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b]


[b]3. Sta mi se dopada:[/b]


[b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b]


[b]5. Moj utisak:[/b]

[Evil_Zo 8 Napisano April 27, 2009]

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

YZF-R46 Rossi Edition 2005

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

Nesto vise od dvije godine.

 

3. Sta mi se dopada:

Exkluzivnost u to vrijeme. Termignoni Carbon oval izduv u standardnom paketu. Potpis Valentino Rossi-ja i plocica sa brojem motorcikla iz limitirane serije od 2005 komada.

U odnosu na model 2003-2004 donosi novu potpuno podesivu USD prednju viljusku, 3 KS vise, visociji profil prednje gume kao na vecoj braci iz klase 1000 ccm i radijalnu pumpu na prednjoj kocnici. Nesto visocije postavljeni heblovi u odnosu na klasu su pogodni za cestovnu voznju. Polozaj vozaca je odlican, najbolji u klasi tada za visoke vozace. Sjajne kocnice (izvrsno doziranje zahvaljujuci radijalnoj pumpi), miran i ugladjen rad agregata, snaga u visokim rezimima (preko 10000 o/min), okretnost i upravljivost 600-ice, mala potrosnja, odlicno oslanjanje. Zvuk iz Termignoni-ja, pjesma...

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Ti visoko postavljeni heblovi koji su na cesti dobra stvar, na stazi bas i nisu, polozaj je zahtjevao navikavanje. Nesto mekse oslanjanje na standardnom set-up-u. Mjesto za suvozaca i generalna upotrebljivost su za ove motorcikle jako ograniceni. Prilicno skupi djelovi i dodatna oprema.

 

5. Moj utisak:

Ta exkluzivnost je nesto po cemu cu uvijek pamtiti ovaj motor. Lijepih 18000 km i divni trenuci na putu i stazi. Na ovom motoru sam najvise naucio, on je prekretnica u mojoj vozackoj istriji. Nedostaje mi ponekad... No, kao jednini motor nikako nije mogao ostati u mojoj garazi, za vecinu stvari je, kao i svaki R, potpuno neupotrebljiv

[freepartyman 420 Napisano Januar 28, 2013]

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

YZF-R6 2004

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

Jos malo pa ce godinu dana

3. Sta mi se dopada:

Pre svega izgled. I dalje veoma svez i moderan izgled, cak mi je ovaj model lepsi od novog modela. Okretnost, kocnice, ubrzanje, dobar polozaj za vozaca (ja sam 185cm), fenomenalan zvuk iz arrow izduva.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Za sada nemam neke vece zamerke, najveca mana motora je sto se mnogo greje pri gradskoj voznji, sto je i normalno za ovaj tip motora.

 

5. Moj utisak:

Prelep motor, za to godiste po meni najlepsi u klasi. Vozim ga od prosle sezone i za sada sam prezadovoljan.

[Abi 1449 Napisano pre 15 sati (promenjeno)]

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

2005

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

Godinu dana ili cca 5000km

 

3. Sta mi se dopada:

Meni licno udoban motor i ako sam krupniji i tezak. Utegnut, precizan i nenormalan. Ukoliko nadjete zdrav primerak, ide blesavo. Lepo leze u krivinama, lepo drzi, ubrzava odlicno, mada racunajte minimum tek od 7-8k rpm, posle nekih 11-12k rpm se oseti njena prava snaga. Veoma lep model i ima za nijasnu povisene heblove na spram predhodnih i narednih modela..

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Meni se licno sve svidja. Reparirao sam prednji cilindar itd. ali i ako vaze da imaju odlicne kocnice, licno volim mnogo tvrdje kocnice, mada je daleko od lose. Moguce da bi za nijasnu nizi heblovi odgovarali ljudima koji voze na stazi. "Plastika iz pakla" ispod airbox-a... popizdeh od nje  I da, greje se malo vise, nije za gradsku voznju bas.

 

5. Moj utisak: Utegnut, precizan, lepo jos uvek izgleda, udoban koliko je to moguce za R-a tog godista. Ako je masina u dobrom stanju, vredi.

 

 

Promenio pre 15 sati član Abi

[slave74 5815 Napisano pre 7 sati]

7 hours ago, Abi said:

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

2005

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

Godinu dana ili cca 5000km

 

3. Sta mi se dopada:

Meni licno udoban motor i ako sam krupniji i tezak. Utegnut, precizan i nenormalan. Ukoliko nadjete zdrav primerak, ide blesavo. Lepo leze u krivinama, lepo drzi, ubrzava odlicno, mada racunajte minimum tek od 7-8k rpm, posle nekih 11-12k rpm se oseti njena prava snaga. Veoma lep model i ima za nijasnu povisene heblove na spram predhodnih i narednih modela..

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Meni se licno sve svidja. Reparirao sam prednji cilindar itd. ali i ako vaze da imaju odlicne kocnice, licno volim mnogo tvrdje kocnice, mada je daleko od lose. Moguce da bi za nijasnu nizi heblovi odgovarali ljudima koji voze na stazi. "Plastika iz pakla" ispod airbox-a... popizdeh od nje  I da, greje se malo vise, nije za gradsku voznju bas.

 

5. Moj utisak: Utegnut, precizan, lepo jos uvek izgleda, udoban koliko je to moguce za R-a tog godista. Ako je masina u dobrom stanju, vredi.

 

 

Imao sam 2003g. Ubrizgavanje. Iako sam citao da znaju troskariti ulje, ovaj ni gram nije. Imao sam problem konektora reglera i problem svecica za par godina posedovanja.

Moj je imao obicnu viljusku.

Isao veoma dobro, miran ko bubica i na maksimumu. Jednom je u prvoj dobacio do131km/h, obicno oko 120 i nesto.

Stvarno za njega vazi izreka, peri i deri