Satelis 16122 Napisano April 8, 2019 Integrisan, 9334 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto ti rekoh na pp ili ti kaci manometar i meri pritisak goriva jer to sto si busio f. goriva ne znaci da je dobro. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kalez750r 0 Napisano April 8, 2019 U prolazu, 3 postova Lokacija: Bujanovac Motocikl: Kawasaki z750r Prijavi odgovor kao problematičan A jel postoji mogućnost da zeza onaj regulator pritiska koji se nalazi u pumpi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VoxRS 56 Napisano April 11, 2019 Svrati ponekad, 172 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: Matic 3m,peugeot 50 wrc,Aprilia scarabeo, Beverly 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Poštovani upravo sam postao ponosni vlasnik Burgija 400 iz 2007, Nisam ga još čestito provozao pošto kod nas kiša pada . Što je "bitno" pali na prvu to mi se sviđa ,i po zvuku lijepo radi nije puno pohaban sem naravno parnica sa svih strana, navodno uvoz iz Švice, na satu 55000. Imam staža na dva točka dovoljno da mogu dati prolaznu ocjenu za sada ,mada sam sutra organizovao majstora da ga rastavimo i ispitamo. Od "dodatne" opreme ima alarm mada nije u funkciji ili ga ja ne znam uključiti a na tabli blinka čini mi se ključ? to mi za sada nije jasno pa ako je neko raspoložen da mi da neke upute ,a kad ga rastavim trebaće mi vjerovatno vaša pomoć Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbenda 517 Napisano April 11, 2019 Zainteresovan, 532 postova Motocikl: TOMOS Prijavi odgovor kao problematičan VoxRS zar ti nije lakse i brze da skines lepo servis manual sa interneta pa da imas pregled u sklopove i nacin rasturanja i sklapanja ali i odrzavanja motora i za ubuduce.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16122 Napisano April 12, 2019 Integrisan, 9334 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 10 sati, VoxRS je napisao: Poštovani upravo sam postao ponosni vlasnik Burgija 400 iz 2007, Nisam ga još čestito provozao pošto kod nas kiša pada . Što je "bitno" pali na prvu to mi se sviđa ,i po zvuku lijepo radi nije puno pohaban sem naravno parnica sa svih strana, navodno uvoz iz Švice, na satu 55000. Imam staža na dva točka dovoljno da mogu dati prolaznu ocjenu za sada ,mada sam sutra organizovao majstora da ga rastavimo i ispitamo. Od "dodatne" opreme ima alarm mada nije u funkciji ili ga ja ne znam uključiti a na tabli blinka čini mi se ključ? to mi za sada nije jasno pa ako je neko raspoložen da mi da neke upute ,a kad ga rastavim trebaće mi vjerovatno vaša pomoć Hvala Moz imati staza kolko hoces al matematika kaze drugacije. Na toj km pocinju sa crkavanjem primarni i sekundarni senzor na usisnoj grani te ako ti se bude gasio motor da znas sta te hebe. Polovni su velika macka u dzaku dok novi kostaju oko 40Krsd. 55K za CVT na njemu nije malo tako da racunaj da je stanje ukopano isto il slicno kao Burgeru na predhodnoj strani. Polovan variator i to ako nadjes da je u dobrom stanju 140-150eur, remen sa propelerom 30eur, kvacila nema nigde dok nov deo i to samo donji gde naleze kais kosta skoro 510eur. Ajd kad budes otvorio CVT premeri sve i uslikaj, posalji tj okaci ovde da vidimo stanje sta kaze. Nemoj mislsiti da mracim, zelim ti sve najbolje sa novom makinom ali ja recimo nikad ne bi kupio Burgera 400 polovnog bas zbog tih problema na toj km. 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
panta_kg 687 Napisano April 12, 2019 BJB Maxi Scooter Club, 1551 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: Burgman 400 2007 Prijavi odgovor kao problematičan Slozices se mozda samnom ali svi motori na toj kilometrazi imaju neke probleme,lanac,lancanici,kaisevi,klapne,termostati,potrosnja ulja isl.Nije to do burgmana nego do svih ostalih. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16122 Napisano April 12, 2019 Integrisan, 9334 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Bogme ne mogu se sloziti, konkretno pricam o usisu i CVT-u (za reper uzmimo master 400/500) Kod piaggio zna da rikne klapna al daleko manje nego sto je kod burgera. Obicno bude zaprljana pa se motor gasi ili je neki pametnjakovic rasteluje zavrtanjem srafa samog leptira i eto problema. CVT kod talijana je dosta jaci, ne ukopava se tako brzo kao kod burgera, pritom polovan deo mozes naci maltene na trafici za visetruko manje para u odnosu na burgera. Ostalo, termostat kod burgera traje, nije sklon crkavanju dok kod talijana jest sklon crkavanju i kosta oko 50/60eur + dest. voda, antifriz ....al zato imamo frajlauf koji ce pre riknuti kod burgaera no kod talijana. Benzinska pumpa je takodje podlozna riknjavanju u odnosu kod talijana, malo malo pa se zapusi f. goriva pa se cisti u ultr. zvuc. kadi il razbusivanje i td, burger ima rezervoar od metala dok talijan od plastike. Burger dosta udobniji prava ladja al trom, dok ubrza treba mu dosta vremena, talijan tvrdji na vesanju al zustriji na gasu i tako, svaki ima prednosti i mane...... ovo je samo moje vidjanje stvari po tom pitanju sto ne znaci da je tacno nit se pa neko mora sloziti sa napisanim. Svako ima neki svoj rezon u glavi, iznosim samo ono u sta se licno uverim da je tako dok mi prolazi kroz ruke i iskren da budem, ipak talijan prednjaci.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13127 Napisano April 12, 2019 Ne silazi, 7460 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ne sme on da košta za održavanje kao TDM900. Šta nudi, ništa posebno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlajko rakic 6 Napisano April 12, 2019 U prolazu, 32 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: Suzuki Burgman 400 1999 Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo,treba mi pomoc oko burgmana 400 1999 god,ne baca varnicu ujutru kad je motor hladan,kupljen nov akumulator,kad ga prespojim sa jacim akumulatorom on upali i preko celog dana pali posle,dok ne prenoci i sve tako u krug.Ujutru dobro vergla,ne zvuci da je prazan akumulator,provereni svi dzekovi,nastavci,alnaser,automat alnasera,do CDI dolazi napon,pick up proveren,omski je u redu,regler dobro puni,tako da neznam vise sta da proverim,ako neko ima iskustva oko struje neka pomaze,hvala unapred. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VoxRS 56 Napisano April 12, 2019 Svrati ponekad, 172 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: Matic 3m,peugeot 50 wrc,Aprilia scarabeo, Beverly 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Evo kod nas je 5 stepeni došao sposla i odmah probao da upalim .....kreše ko mina i fino radi barem po zvuku , nezveči ništa i nelupka. Treba mi samo informacija gdje brzo i povoljno mogu nabaviti djelove za burgmana ,za početak remen rolnice ,filtere ,ulje ,pokoja plastika.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 2082 Napisano April 12, 2019 Skuteras, 3702 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan 3 hours ago, Alekre said: Ne sme on da košta za održavanje kao TDM900. Šta nudi, ništa posebno. Sta hudi TDM, pa sme da kosta 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dusantomic 90 Napisano April 12, 2019 Svrati ponekad, 189 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW F650GS Dakar 2005. Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo,treba mi pomoc oko burgmana 400 1999 god,ne baca varnicu ujutru kad je motor hladan,kupljen nov akumulator,kad ga prespojim sa jacim akumulatorom on upali i preko celog dana pali posle,dok ne prenoci i sve tako u krug.Ujutru dobro vergla,ne zvuci da je prazan akumulator,provereni svi dzekovi,nastavci,alnaser,automat alnasera,do CDI dolazi napon,pick up proveren,omski je u redu,regler dobro puni,tako da neznam vise sta da proverim,ako neko ima iskustva oko struje neka pomaze,hvala unapred.Jesi 100% siguran da ne baca varnicu na svećicu ujutru?Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlajko rakic 6 Napisano April 12, 2019 U prolazu, 32 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: Suzuki Burgman 400 1999 Prijavi odgovor kao problematičan 100%,skinem kabli sa svecice,stavim drugu svecicu nakabli, ne baca,premostim jacim akumulatorom,pocne da baca,vratim kabli na svecicu koja je na motoru,upali ko mina i odmah sastavi rad,nema cimanja nema seckanja...nov akumulator dobro punjenje.otkacim kleme sa kojima sam premostio,pali normalno na akumulator od motora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dusantomic 90 Napisano April 12, 2019 Svrati ponekad, 189 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW F650GS Dakar 2005. Prijavi odgovor kao problematičan Meni je gubio kontakt na masi na buksni, pre nego sto nabacis drugi akumulator probaj da drmas kablove da vidiš da li ce u nekom trenutku promeniti priču. A Satelis ti je mag za struju pa ako si iz bg možda možeš da ga unesrecis i odvezes da pogleda Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlajko rakic 6 Napisano April 12, 2019 U prolazu, 32 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: Suzuki Burgman 400 1999 Prijavi odgovor kao problematičan Sve sam to radio po vise puta,rasturio sve plastike i vuko,drmao,cupao zice dzekove,al nemogu da nadjem sta je.Inace sam iz Krusevca.Dal postoji mogucnos da je pick up zaprljan pa da mu treba jaci napom pa da pocne sa ocitavanjem pozicije radilice? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
panta_kg 687 Napisano April 13, 2019 BJB Maxi Scooter Club, 1551 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: Burgman 400 2007 Prijavi odgovor kao problematičan To upravo i pricam, stvar je licnog iskustva i misljenja ali daleko od toga da drugi motori na toj kilometrazi nemaju bubice.Ja licno mislim da je bugi jedan od najboljih (ulozeno dobijeno).potrosnja,gume,odrzavanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
panta_kg 687 Napisano April 13, 2019 BJB Maxi Scooter Club, 1551 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: Burgman 400 2007 Prijavi odgovor kao problematičan 17 hours ago, Satelis said: Bogme ne mogu se sloziti, konkretno pricam o usisu i CVT-u (za reper uzmimo master 400/500) Kod piaggio zna da rikne klapna al daleko manje nego sto je kod burgera. Obicno bude zaprljana pa se motor gasi ili je neki pametnjakovic rasteluje zavrtanjem srafa samog leptira i eto problema. CVT kod talijana je dosta jaci, ne ukopava se tako brzo kao kod burgera, pritom polovan deo mozes naci maltene na trafici za visetruko manje para u odnosu na burgera. Ostalo, termostat kod burgera traje, nije sklon crkavanju dok kod talijana jest sklon crkavanju i kosta oko 50/60eur + dest. voda, antifriz ....al zato imamo frajlauf koji ce pre riknuti kod burgaera no kod talijana. Benzinska pumpa je takodje podlozna riknjavanju u odnosu kod talijana, malo malo pa se zapusi f. goriva pa se cisti u ultr. zvuc. kadi il razbusivanje i td, burger ima rezervoar od metala dok talijan od plastike. Burger dosta udobniji prava ladja al trom, dok ubrza treba mu dosta vremena, talijan tvrdji na vesanju al zustriji na gasu i tako, svaki ima prednosti i mane...... ovo je samo moje vidjanje stvari po tom pitanju sto ne znaci da je tacno nit se pa neko mora sloziti sa napisanim. Svako ima neki svoj rezon u glavi, iznosim samo ono u sta se licno uverim da je tako dok mi prolazi kroz ruke i iskren da budem, ipak talijan prednjaci.... To upravo i pricam, stvar je licnog iskustva i misljenja ali daleko od toga da drugi motori na toj kilometrazi nemaju bubice.Ja licno mislim da je bugi jedan od najboljih (ulozeno dobijeno).potrosnja,gume,odrzavanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16122 Napisano April 13, 2019 Integrisan, 9334 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Nesi me razumeo pantelija šta sam hteo reći, svaki se kotrlja i sve je super dok ne dodje neki deo za zamenu ili ti isterati bubice. Kod burgera dodje pre, polovan dobar nadjes nigde i skup je poprilicno ako te us*re potraga, o naručivanju novog dela i da ne govorim. Kod talijana pak sve suprotno, delova imas naći polovnih u dobrom stanju za razumne novce i kvalitet je dugotrjniji tako da teorija jedan od najboljih za ulozeno-dobiveno u korist burgera..... teško, gotovo nemoguće. Al dobro svi mi imamo pravo na misljenje tako da nemam ništa protiv tvog stava...poštujem. Ako mene pitate, SW400/600 sa l. sondom je best by motorinj 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
panta_kg 687 Napisano April 13, 2019 BJB Maxi Scooter Club, 1551 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: Burgman 400 2007 Prijavi odgovor kao problematičan Slazem se da su talijani dobri,cak u cilindru bolji.ali pogledaj recimo struju,tablu,kod talijana ...seti se koliko si alexi za njegovih 80tak hiljada promenio varijatora i kaisa i recimo zadnje amortizere koji nisu jeftini.sa pocetka price hocu da kazem da svaki od njih ima bubice koje u slucaju polovnjaka neki od vlasnika mora da resi. Na mom prvom bugiju su jos uvek isti tanjiri kvacila i varijator a dosao je kod mene sa 30tak hiljada a sada ima 85 po satu.nema losih motora,ima samo losih vlasnika... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bracabgd 897 Napisano April 13, 2019 BJB Maxi Scooter Club, 2077 postova Lokacija: Београд Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац Prijavi odgovor kao problematičan Ја сам мог Бугија узео са 35к до сада само потрошни материјал, не рачунајући моје хирове,аларм, ледови и тако то. Код свих се деси неки малер пре или касније, а можда и никад Одржаваш редовно, са добрим потрошним материјалом и то је то. Шта ти Бог да Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sonic974 3 Napisano April 13, 2019 U prolazu, 27 postova Prijavi odgovor kao problematičan ...i ja sam mog bugija sredio u top stanje, a bio je krs sad sam ga kupio...jbga... zamenjeo: nov klip sa karikama, hilzna(bio je na 1vu specijalu, vracen sada na std.) , bregasta, klackalice, vodjice ventila, ventili komplet, gumice ventila, kupio sam drugi karburator, jer moj je koliko sam saznao pakovan od 3 krsa sastavljen jedan los ...prosle jeseni kupljen nov RMS frajlauf, sajle gasa, nov pogonski kais, set plocica na oba tocka...jos mi je ostalo da ubacim nov lanac bregaste koji sam doneo iz Nemacke i to je to...nadam se da cu biti miran duzi period...sto se tice kvacila i varijatora, jos uvek je u ok.stanju, mada kad budem isao opet za Nemacku kupicu kompletan kit da i to zamenim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexa90 11583 Napisano April 13, 2019 BJB Maxi Scooter Club, 4366 postova Lokacija: Voždovac Motocikl: Honda X-ADV 750 Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene je stavljen Multivar 2012.g i tu ništa nije dirano, kaiševi menjani uvek izmedju 15-17k km. To si ti nešto pomešao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bracabgd 897 Napisano April 13, 2019 BJB Maxi Scooter Club, 2077 postova Lokacija: Београд Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац Prijavi odgovor kao problematičan Па то је једини део који ниси мењао И наравно мотор није отваран Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16122 Napisano April 13, 2019 Integrisan, 9334 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, panta_kg je napisao: Slazem se da su talijani dobri,cak u cilindru bolji.ali pogledaj recimo struju,tablu,kod talijana ...seti se koliko si alexi za njegovih 80tak hiljada promenio varijatora i kaisa i recimo zadnje amortizere koji nisu jeftini.sa pocetka price hocu da kazem da svaki od njih ima bubice koje u slucaju polovnjaka neki od vlasnika mora da resi. Na mom prvom bugiju su jos uvek isti tanjiri kvacila i varijator a dosao je kod mene sa 30tak hiljada a sada ima 85 po satu.nema losih motora,ima samo losih vlasnika... Sta sam imao rekao sam, ne bi da se ponavljam..... nek svako misli kako treba da misli, nece solimo pamet al bi mogli soliti nesto drugo, a to drugo je guda negde na V. Jezeru.... subota in d morning gas, nedelja kuci recimo...neki vikend. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dusantomic 90 Napisano April 13, 2019 Svrati ponekad, 189 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW F650GS Dakar 2005. Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da cu uskoro raditi generalnu motora koristeći najjeftinije kineske aliexpress delove. Pa da vidimo koliko ce stvarno da traje to.Ako nekog interesuje da učestvuje u slikama nek se javi, trebaće mi pomoć oko razdvajanja radilice i sl Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
