Jump to content

Moto Zajednica

TEMA ZA VLASNIKE BMW-a

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 648 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: BMW K1300R

proverio elektricar...ne puni akumulator, a kaze da je palio zato sto je akumulator nov, pa uspe da se oporavi sam od sebe

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 235 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: VFR 800

Moj motor ponovo ne pali  ??? ??? ??? definitivno je otisao regler, ajde pomoc, gde da kupim????

 

Joska sa foruma! Kontaktiraj ga i resio si problem.  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5933 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Jao, aky, peh u p.m! Čuvaj akumulator, pošto kapiram da je regler 2-3000 dindži, a akumulator preko 3000!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 648 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: BMW K1300R

Druze poludecu vise!!! >:( >:(>:( >:( Joska se ne javlja na onaj broj, a ja samo sutra imam vremena sa tim da se bakcem, ne znam sta cu??? :'( :'( :'(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12092 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Druze poludecu vise!!! >:( >:(>:( >:( Joska se ne javlja na onaj broj, a ja samo sutra imam vremena sa tim da se bakcem, ne znam sta cu??? :'( :'( :'(

 

Probaj sutra (u stvaru vec danas) jer Joska je juce bio na putu. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 35 postova
  • Lokacija: Bg

He, frajlauf(valjda se tako kaze) kod Drinjaka-11000 a kod Radulovica-8000 a njih ispljuvase da biju po usuma....

Dejane kako je bilo na skupu, mislio sam da naidjem al jos pre prvog sam poslom zapalio u rodni kraj, pa nisam ni video kad je.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 103 postova
  • Lokacija: Pozarevac

Na skupu je bilo OK. Mada skup ko skup. Bilo je nezvanično oko 900 motora na skupu i oko 150 napolju (oni koji nisu hteli da plate 400din. ulaz za motore), ulaz za pešake 150din. Bilo je motora sa celog Balkana. Muzika je počela oko 20h i početak nije bio loš, u 22 je trebalo da nastupa Kerber, ali ja sam otišao u 21, kao i veeeeliki broj posetilaca, tako da ne znam kako je posle bilo. Pivo JELEN 80, pljeskavice 150... S obzirom da sam pre tri godine odlučio da je bolje provozati se neobavezno nego posećivati susrete, na defile ne idem oko 5 god., nije bilo loše (vašar). Bio sam prašnjav do kolena tražeći vas a našao sam samo jedan crni F650 i mnogo ostalih BMW-a. Možda sam pogrešio što nisam potražio vlasnika, ali mi sa foruma nije poznat takav motor, tako da...

 

Aky šta uradi sa reglerom???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5933 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Ej ljudi, sad sam čistio hladnjak, tj saće na hladnjaku pa me zanima na šta vama liči to saće? Meni je bilo zapušeno, bolje reći zatvoreno po sredini, od blata i peska. Jedva ga očistih, mada sam u stvari samo izbacio površinski sloj. Taj poduhvat je trajao dosta i koristio sam mali šrafciger da izbacujem pesak i zemlju iz onih otvora. Kako vi čistite hladnjak?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 393 postova
  • Lokacija: Budisava
  • Motocikl: BMW F650 ST

Ja zasad imam samo neke insekte i malo prasine, al se sve nesto razmisljam da stavim neku metalnu mrezicu, kako bih ga zastitio. Sve imam neki trip da ce ga kamencic probusiti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5933 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Neće da ga probuši, sem ako nije neki dobar kamen. Uz to, nisam siguran koliko je pametno stavljati bilo šta na hladnjak, mislim da mu ne smanji dotok vazduha neophodnog za hlađenje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 235 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: VFR 800

Verovatno si ga cistio nikad ili si vozio po zescem blatu kad je teko napunjen. Samo kako je fabrika napravila, pod pritiskom kad peres motor izduvas i hladnjak i vozi misko!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 103 postova
  • Lokacija: Pozarevac

Hvala za DVD-e, živim za dan kada će se neko javiti sa manualima.

 

spettacollo mislim da nisi trebao da čačkaš saće al sad šata je tu je. Trebao si samo da ga četkom (mekšom-ne čeličnom) nežno očistiš od krupnije prljavštine i pod pritiskom (makar i sa kombinacijom crevo-prst) spereš prašinu.

 

Zašto si dirao hladnjak, estetike radi ili je slabo hladio-dizao temperaturu?

 

Da li neko zna šta je Aky uradio za regler?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5933 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Morao sam da ga malo pročistim, lako je palio ventilator. Ali sve sam lagano obavio i oprezno naravno, da mi onaj šrafcigerčić ne poleti negde, daleko bilo. A da sam ga vozio po većem blatu jesam.

Za akyjev regler ne znam ništa. Znam da je bio na putu, pa se verovatno zato i nije oglašavao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 373 postova
  • Lokacija: Buenos Aires, Argentina
  • Motocikl: BMW F650GS

Kako sam cisto hladnjak (F650GS, 2001)

 

Ne mogu da se tacno setim kako je doslo do toga da skinem hladnjak, mislim da je bilo u trenutku kada sam menjao vodenu pumpu.

 

U svakom slucaju, skinut hladnjak sam potopio u vrucu vodu sa dodatkom nekog tecnog deterdzenta za pranje (mislim da je u pitanju onaj za sudove) :)

 

Proceduru sam ponovio 2-3 puta da bi se kojesta sto se skamenilo medju sacem otkravilo i omeksalo. Nakon toga sam BLAGIM mlazom vode ispirao spolja i iznutra dosta dugo. Svakakvog je djubreta i taloga poispadalo. Posle toga sam ostavio da se osusi i nekakvom "plasticnom alatkom" sam poceo polako da ispravljam iskrivljeno sace.

 

Vise iskrivljenog saca sa zadnje strane hladnjaka?!

"majstor" koji je skidao i vracao hladnjak pre mene je potpuna kretencina. To treba upucati i ostaviti na mravinjaku.

 

Prostor u koji se montira hladnjak je prilicno tesan, tako da se vrlo lako moze desiti da prilikom vadjenja ili vracanja hladanjaka napravite stetu. Pazljivo! Ne preporucuje se da ovo rade osobe koje nemaju puno strpljenja i koje vole da silom nesto upasuje negde.

 

Takodje nije losa ideja (u mom slucaju je obavezno) da odstranite sve strane elemente dok radite (deca, zena, zenin brat polu-idiot, ljubopitljive komsije. Komsinicama je dozvoljeno da donose kafu :)

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 20 postova
  • Lokacija: Beograd

Ima li ko ideju sta bi moglo da bude.... Kada je motor hladan (kada prenoci) preko 3000rpm pocinje da se gusi  i ne prima gas, posle par kilometara sve postane normalno?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 103 postova
  • Lokacija: Pozarevac

Alal vera za doc. Svaka čast onom ko se mučio. Jedino je OCR naprovio malo njesra, bolje bi bilo da se išlo u jpg pa posle neko lepljenje. Ma super je i ovo. :) :) :).

 

U subotu sam vozio reli Braničevo, negde oko 130km, obilazili smo manastire u okolini Požarevca (organizacija AMS). Dan prelep, sunčan, ekipa mala ali odlična. Polazak je bio iz manastira Sestroljin u 9h odakle smo krenuli za manastir Rukumija. Nakon kraće pauze nastavljmo ka selu Smoljinac gde je bio ispit spretnosti za motocikle i automobile. Odatle produžavamo ka manastiru Sv.Petka gde je organizovan ručak (sve pohvale organizatorima). Nakon obilnog krkanluka polazimo za manastir Bradača a zatim i ka Zaovi (oko 18h) i brzinskom ispitu (600m za 2min.) sa kojim je završen celodnevni reli. Proglašenje pobednika je bilo uz laganu večeru, neogrničeno mnogo pića i naravno muziku do ponoći. Reli je protekao u najboljem redu uz policijsku pratnju (dva BMW-a), osim laganog izletanja u krivini jednog R1. Nekada se reli vozio 350km i gorivo se dobijalo gratis.

 

U nadi da će se vratiti stara DOBRA vremena pozdrav iz sunčanog Požarevca.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja