Ivan x 69 Napisano Mart 11, 2009 Zainteresovan, 560 postova Prijavi odgovor kao problematičan Narucio sam danas novi motor,pa bi bilo pozeljno da prodam barem jedan od ova 2 motora. Tel.061/161-05-41 Ivan Xr400r(1999)-placena carina i porez.Mikuni karburator,Race izduv,itd.Uz motor dajem jos dosta rezervnih delova. Cena-3000eur Xr600r(1994)-Regina lanac,Renthal lancanici,T63 gume(kao nove-oko100 km presle),zamenjeno ulje(sintetika) i filter. Cena-2300eur Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
matonji 0 Napisano Mart 12, 2009 U prolazu, 41 postova Prijavi odgovor kao problematičan u kakvom je stanju masina kod XRa 600? posto vidim da je nisi stedeo bas. mislim... koriscena je za zesci off road. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
iksel 191 Napisano Mart 12, 2009 XL, 460 postova Lokacija: Београд, југ Motocikl: BMW F800GS, HONDA SH125i Prijavi odgovor kao problematičan u kakvom je stanju masina kod XRa 600? posto vidim da je nisi stedeo bas. mislim... koriscena je za zesci off road. Па јесте, објасни човеку да ниси давао мотор девојци да иде на пијацу и по 'леб и млеко ;D Јбте, па мени клип на икселу пуко на 8 делова, а цилиндру ништа :o, а шта може да буде иксеру са цилиндром обложеним никасилом и редовним одржавањем... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan x 69 Napisano Mart 12, 2009 Zainteresovan, 560 postova Prijavi odgovor kao problematičan u kakvom je stanju masina kod XRa 600? posto vidim da je nisi stedeo bas. mislim... koriscena je za zesci off road. Kao sto IKSEL kaze-taj motor je pravljen za mnogo zesci off road... Inace-najbolje bi bilo da dodjes i provozas motor.Kad budes video kako pali i poteze na gasu,sam ces doneti zakljucak u kakvom je stanju masina i sve ostalo...Motor je odrzavan redovno-zamenjene su lamele,lanac/lancanici,plocice,ulje(sipana je samo sintetika)/filter,filter vazduha,lezaj volana,lezajevi tocka,-Montirane T63 gume...Sve je to zamenjeno zato sto ja volim da je motor u perfektnom tehnickom stanju i nisam stedeo na tim delovima,vec sam montirao najkvalitetnije-Nissin,Renthal,Regina,Twin Air,Michelin. Od kad sam uzeo Xr400,600-tka je veoma malo vozena-2 puta nedeljno bih je upalio i okrenuo krug po gradu-cisto da ne stoji u garazi. Trebalo bi staviti nalepnice-kostaju 35eur komplet-predpostavljam da bi samo za rezervoar kostale oko 15eur ali ja vise znacaja pridajem tehnickom stanju nego vizuelnom,pa ih nisam stavio...U svakom slucaju,ako je nekome to vazno-mozemo zajedno naruciti te nalepnice preko momka iz Cacka koji se bavi tim... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
matonji 0 Napisano Mart 12, 2009 U prolazu, 41 postova Prijavi odgovor kao problematičan jel ima instrument tablu? 600tka. i jel je reg. do kad? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan x 69 Napisano Mart 12, 2009 Zainteresovan, 560 postova Prijavi odgovor kao problematičan Manufacturer - Make - Model - Year: Honda XR 600 R 1994 Motorcycle Style: Dirt Bike Engine Type: 591 cc, 4-Stroke, Air Cooled, Single Engine Bore and Stroke: 97 mm x 80 mm Valves 4 valves/cylinder Claimed Horsepower: 46 hp (34.3 kW) @ 6000 rpm Maximum Torque: 51.9 Nm (38.8 ft. lbs) @ 5500 rpm Transmission type: 5 speed Final Drive: Chain Tire - Front: 80/100-21 (90/90-21) Tire - Rear: 110/100-18 (120/90-18) Brakes - Front: single 256 mm disc with 2-piston calipers Brakes - Rear: single 220 mm disc with 1-piston calipers Seat Height: 940 mm (37 inches) Wheelbase 1455 mm (57.3 inches) Fuel Capacity: 10 l Dry Weight (without fluids): 128 kg (282.2 pounds) Manufacturer - Make - Model: Honda XR 400R Motorcycle Style: Dirt Bike Engine Type: 397 cc, 4-Stroke, Air Cooled, Single Valves 4 valves/cylinder Claimed Horsepower: 34 hp (25.4 kW) @ 65000 rpm Transmission type: 5 speed Final Drive: Chain Tire - Front: 80/100-21 (90/90-21) Tire - Rear: 110/100-18 (120/90-18) Brakes - Front: single 256 mm disc with 2-piston calipers Brakes - Rear: single 220 mm disc with 1-piston calipers Seat Height: 930 mm (36.6 inches) Wheelbase 1425 mm (56.1 inches) Fuel Capacity: 9.5l Dry Weight (without fluids): 121 kg (266.8 pounds) Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
iksel 191 Napisano Mart 12, 2009 XL, 460 postova Lokacija: Београд, југ Motocikl: BMW F800GS, HONDA SH125i Prijavi odgovor kao problematičan jel ima instrument tablu? 600tka. i jel je reg. do kad? Ево ти табла за 20 јевреја Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan x 69 Napisano Mart 13, 2009 Zainteresovan, 560 postova Prijavi odgovor kao problematičan Xr400 ima instrument tablu. Xr600 nema-moze se kupiti kod IKSELA. Ajmo ljudi-treba iskesirati novi motor. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
laki 6 Napisano Mart 13, 2009 Zainteresovan, 557 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: yamaha r1 Prijavi odgovor kao problematičan koji motor stize? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
matonji 0 Napisano Mart 13, 2009 U prolazu, 41 postova Prijavi odgovor kao problematičan zanima me koja je razlika izmedju XL600R iz 85te i tvoje XR600R iz 94te. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan x 69 Napisano Mart 13, 2009 Zainteresovan, 560 postova Prijavi odgovor kao problematičan koji motor stize? RM-Z 250 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
matonji 0 Napisano Mart 13, 2009 U prolazu, 41 postova Prijavi odgovor kao problematičan zanima me koja je razlika izmedju XL600R iz 85te i tvoje XR600R iz 94te. Ivane jel znas odgovor mozda? znam da je XR lepsi, i noviji skoro 10godina. ali koja je ovako razlika? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
iksel 191 Napisano Mart 13, 2009 XL, 460 postova Lokacija: Београд, југ Motocikl: BMW F800GS, HONDA SH125i Prijavi odgovor kao problematičan zanima me koja je razlika izmedju XL600R iz 85te i tvoje XR600R iz 94te. Ivane jel znas odgovor mozda? znam da je XR lepsi, i noviji skoro 10godina. ali koja je ovako razlika? :o :o :o Лепши!?!?!? Аууу, шта то причаш, ти.. ти.. дечаку, што би рекла Славујка ;D Елем да ти кажем пар речи. Машина за то годиште би требала да буде практично иста сем (можда) никасилом обложен цилиндар. иксер ти је за њиву, док је иксел шатро и за сабраћај, пошто има цајгер, јелте, а и жмигавце ... Назад код мене добош, мада је то више година производше у питању. Е да и уместо два карбуратора од 28мм, Иванов има један исто Кеихинов, али вредан и то пречника 38мм. Клипан је мало другачији, у принципу исто !$%& само друго паковање :'( Е да, иксер НЕМА анласер, нег' само курблу Хммм, кажеш лепши... ПС Иване, извини на оффу, али морао сам да ставим фотку мог ЛЕПШЕГ мотора Edit: Погрешна фотка Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
matonji 0 Napisano Mart 14, 2009 U prolazu, 41 postova Prijavi odgovor kao problematičan znaci skoro isto sve. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan x 69 Napisano Mart 14, 2009 Zainteresovan, 560 postova Prijavi odgovor kao problematičan Vozio sam XL600LM...Razlika izmedju tog motora i Xr-a je extremna. Xr je vise off road orijentisan dok je Xl vise putnicki orijentisan. R varijantu nisam imao prilike da vozim,pa ne bih da spekulisem... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
iksel 191 Napisano Mart 14, 2009 XL, 460 postova Lokacija: Београд, југ Motocikl: BMW F800GS, HONDA SH125i Prijavi odgovor kao problematičan znaci skoro isto sve. Баш тако, скоро исто све... ;D Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TT600 175 Napisano Mart 15, 2009 Zainteresovan, 525 postova Lokacija: VRSAC Motocikl: Yamaha TT 600 S , Yamaha YZ 250 Prijavi odgovor kao problematičan Evo i ja da se malo umesam-iako nevozim ni XL ni XR ali sam studiozno citao o japanskim modelima te generacije i posedovao XT i TT-koju i sad posedujem-VOZIM SA VELIKIM UZIVANJEM. XR je u klasi sa Yamahom TT. Naoko su slicni XL i XT prethodno pomenutim, ali razlika je velika i u voznim osobinama i u kvalitetu delova- sve u prilog XR i TT. Uporedite samo cene polovnih istih god. pa cete videti koliko su vredniji XR i TT, a i jako ih malo ima u prodaji sto opet znaci da se vlasnici tesko odvajaju od pravih zadovoljstva. Na nasem trzistu - koje vec dugo pratim ima samo 2-3 XR (TT) a neverujem da ih i u posedu ima vise od 5-6. Cak se moze reci da su ti motori unikati. Cak dolazim do zakljucka da XL i XT moze svako da vozi a XR i TT samo povlasceni poznavaoci kvaliteta Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan x 69 Napisano Mart 16, 2009 Zainteresovan, 560 postova Prijavi odgovor kao problematičan Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan x 69 Napisano Mart 18, 2009 Zainteresovan, 560 postova Prijavi odgovor kao problematičan Aktuelno... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
