R1-Alone 0 Napisano Februar 23, 2009 Svrati ponekad, 169 postova Lokacija: MC Joker Prijavi odgovor kao problematičan Evo nekih video klipova novog R1: Fabricki: Akrapovic Evo: Reklama: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dex Magnus 43 Napisano Februar 23, 2009 Svrati ponekad, 112 postova Motocikl: Panasonic 89. Prijavi odgovor kao problematičan Jao lele kuku majko što volem ovu belu makinu s crvenim ramom jooojjjjj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
XSR 62 Napisano Februar 24, 2009 Zainteresovan, 556 postova Motocikl: Trenutno nista Prijavi odgovor kao problematičan Uf bela je vrh! Gde su specifikacije, na jednom snimku sa jutuba kazu da je razlika izmedju 08 i 09 dan i noc... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
R1-Alone 0 Napisano Februar 24, 2009 Svrati ponekad, 169 postova Lokacija: MC Joker Prijavi odgovor kao problematičan Najbolji moguci review za sada mozete videti ovde. Jedino sto morate znati engleski ili pokusajte sa google language tools. http://www.ashonbikes.com/yamahayzfr1 a evo ih spec: Engine * Type: transverse four-cylinder, 16 valves, dohc, liquid cooled * Capacity: 998cc * Bore x stroke: 78 x 52.2mm * Compression ratio: 12.7:1 * Fuelling: electronic fuel injection Transmission * Gears: 6 * Clutch: wet multiplate * Final drive: chain Chassis * Type: twin spar aluminium * Front suspension: 43mm inverted forks, fully adjustable * Rear suspension: rising rate monoshock, fully adjustable. Aluminium swingarm * Front tyre: 120/70 x 17 * Rear tyre: 190/55 x 17 * Front brake: 2 x radially-mounted, four-piston fixed callipers, 310mm discs * Rear brake: single-piston caliper, 220mm disc Dimensions * Weight: 454lb (206kg) quoted kerb weight * Wheelbase: 55.7in (1415mm) * Rake: 24° * Trail: 4.0in (102mm) * Fuel tank: 4.0 gallons (4.8 US gallons, 18 litres) * Seat height: 32.9in (835mm) Performance * Power: 180bhp (182PS, 133.9kW) @ 12,500rpm * Torque: 85.2lb.ft (11.8kg.m, 115.5Nm) @ 10,000rpm * Fuel economy: n/a * Top speed: 175mph (280kph) est Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pit 237 Napisano Februar 24, 2009 Drug član, 1779 postova Lokacija: Nis- Bliski istok Prijavi odgovor kao problematičan Sta reci - savrsenstvo bez mane. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan_ZR 7 Napisano Februar 24, 2009 Advanced Member, 791 postova Lokacija: Зрењанин Motocikl: Sv650n Prijavi odgovor kao problematičan kada sam cuo prvi put novog keca na nekom klipu, zvuk mi se nikako nije svideo! ali sto ga sve vise slusam, sve je lepsi. rezi kao V masina Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kengurrrr 0 Napisano Februar 24, 2009 Zainteresovan, 582 postova Lokacija: Beograd/Avala Prijavi odgovor kao problematičan Iskreno SUZUKIJEV sam fan, ali sta reci za ovo.,...stvarno je ludilo ..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dimac 987 40 Napisano Februar 25, 2009 Drug član, 1372 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Hoce li je biti na sajmu kod nas? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KNELE 14 Napisano Februar 25, 2009 Svrati ponekad, 197 postova Lokacija: Kula Motocikl: ... Prijavi odgovor kao problematičan Vrhunski,sta drugo reci.Iskreno nista manje nisam ni ocekivao od Yamahe,pogotovo ne perjanice R1. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
R1-Alone 0 Napisano Februar 25, 2009 Svrati ponekad, 169 postova Lokacija: MC Joker Prijavi odgovor kao problematičan Hoce li je biti na sajmu kod nas? Naravno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan_ZR 7 Napisano Februar 25, 2009 Advanced Member, 791 postova Lokacija: Зрењанин Motocikl: Sv650n Prijavi odgovor kao problematičan evo uporedjivanje novog R1 i honde cbr1000rr , rezultat ocekivan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1234 Napisano Februar 25, 2009 Drug član, 2316 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan Ova prica da je motor ludilo itd itd da je mnogo bolji od honde i suzukija nema veze sa mozgom... Tako je bilo i sa R6 2006 kad je izasla. Najbolji motor u klasi gomila inovacija pa je r6 kupila prasinu u svakom SuperSport takmicenju u odnosu na hondu. Marketing je jedno realnost je drugo. Videcete i ove godine u SuperStock(motori skoro serije) takmicenju 90 posto njih ce voziti suzuki, u SBK Yamaha ce biti tu gde jeste... Sto se tice ulice sigurno necu kupiti motor zato sto se cuje kao Rosijeva M1 i zato sto masina ima drugaciji redosled paljenja i bla bla. Odgovorno tvrdim da je medju 1000cc Yamaha naj ne kvalitetniji motocikl koji je po kvalitetu iza Honde i Suzukija. I ova prethodna R1 je najavljivana kao pravi bum, 2007 motocikl koji ima najvise ks u seriskoj proizvodnji i hiljade drugih dzidzabidza..... A menjac, lamela, korpa odradjeno kao kod kineza... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
R1-Alone 0 Napisano Februar 25, 2009 Svrati ponekad, 169 postova Lokacija: MC Joker Prijavi odgovor kao problematičan Ova prica da je motor ludilo itd itd da je mnogo bolji od honde i suzukija nema veze sa mozgom... Tako je bilo i sa R6 2006 kad je izasla. Najbolji motor u klasi gomila inovacija pa je r6 kupila prasinu u svakom SuperSport takmicenju u odnosu na hondu. Marketing je jedno realnost je drugo. Videcete i ove godine u SuperStock(motori skoro serije) takmicenju 90 posto njih ce voziti suzuki, u SBK Yamaha ce biti tu gde jeste... Sto se tice ulice sigurno necu kupiti motor zato sto se cuje kao Rosijeva M1 i zato sto masina ima drugaciji redosled paljenja i bla bla. Odgovorno tvrdim da je medju 1000cc Yamaha naj ne kvalitetniji motocikl koji je po kvalitetu iza Honde i Suzukija. I ova prethodna R1 je najavljivana kao pravi bum, 2007 motocikl koji ima najvise ks u seriskoj proizvodnji i hiljade drugih dzidzabidza..... A menjac, lamela, korpa odradjeno kao kod kineza... Ja mislim da bi Honda i ostali isto napravili BUM kada bi imali oko cega. ;D Ja volim sve R-ove, nemojte pogresno da me shvatite ali ovo je tema gde opravdavamo zasto volimo ovaj motor, a ne zasto ne volimo ostale. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boki-KG 92 Napisano Februar 25, 2009 Banned, 993 postova Lokacija: kg Motocikl: zx7r Prijavi odgovor kao problematičan Ova prica da je motor ludilo itd itd da je mnogo bolji od honde i suzukija nema veze sa mozgom... Tako je bilo i sa R6 2006 kad je izasla. Najbolji motor u klasi gomila inovacija pa je r6 kupila prasinu u svakom SuperSport takmicenju u odnosu na hondu. Marketing je jedno realnost je drugo. Videcete i ove godine u SuperStock(motori skoro serije) takmicenju 90 posto njih ce voziti suzuki, u SBK Yamaha ce biti tu gde jeste... Sto se tice ulice sigurno necu kupiti motor zato sto se cuje kao Rosijeva M1 i zato sto masina ima drugaciji redosled paljenja i bla bla. Odgovorno tvrdim da je medju 1000cc Yamaha naj ne kvalitetniji motocikl koji je po kvalitetu iza Honde i Suzukija. I ova prethodna R1 je najavljivana kao pravi bum, 2007 motocikl koji ima najvise ks u seriskoj proizvodnji i hiljade drugih dzidzabidza..... A menjac, lamela, korpa odradjeno kao kod kineza... Retko pametan i realan komentar. Ne kazhe se dzabe da se Yamaha i Kawasaki prave od opiljaka Honde i Suzukija ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1234 Napisano Februar 26, 2009 Drug član, 2316 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan Ova prica da je motor ludilo itd itd da je mnogo bolji od honde i suzukija nema veze sa mozgom... Tako je bilo i sa R6 2006 kad je izasla. Najbolji motor u klasi gomila inovacija pa je r6 kupila prasinu u svakom SuperSport takmicenju u odnosu na hondu. Marketing je jedno realnost je drugo. Videcete i ove godine u SuperStock(motori skoro serije) takmicenju 90 posto njih ce voziti suzuki, u SBK Yamaha ce biti tu gde jeste... Sto se tice ulice sigurno necu kupiti motor zato sto se cuje kao Rosijeva M1 i zato sto masina ima drugaciji redosled paljenja i bla bla. Odgovorno tvrdim da je medju 1000cc Yamaha naj ne kvalitetniji motocikl koji je po kvalitetu iza Honde i Suzukija. I ova prethodna R1 je najavljivana kao pravi bum, 2007 motocikl koji ima najvise ks u seriskoj proizvodnji i hiljade drugih dzidzabidza..... A menjac, lamela, korpa odradjeno kao kod kineza... Ja mislim da bi Honda i ostali isto napravili BUM kada bi imali oko cega. ;D Ja volim sve R-ove, nemojte pogresno da me shvatite ali ovo je tema gde opravdavamo zasto volimo ovaj motor, a ne zasto ne volimo ostale. Neradi se o tome da li Yamaha, Suzuki, Honda..... Znaju ili neznaju da naprave motocikl. Sigurno je da znaju... Ali potrebno je uklopiti sve te novine u cenu od 13.000eura i da to funkcionise kako treba... Honda je najrealnija u tome.... Nema bespotrebnih i nakindjurenih "tehnickih" stvari koje u ulicnoj konstalaciji neznace nista..... zbog toga Hondi mozda prodaja ide u slabijem smeru ali oni imaju takvu politiku.... Cinjenica je da Yamaha ima kompleks i da oni prodaju moraju povecati svakakvim nazovi tehnickim novinama za razliku od honde koja i nema marketing, tj ima a to su milioni i milioni zadovoljnih kupaca koji prenose to zadovoljstvo sa koleno na koleno.... Nemojte misliti da ja nevolim yamahu, cak naprotiv... ali me vise nervira sto svake druge god kada izadje novi model ide prica "motocikl ispred svog vremena, sve sto Rossi vozi na stazi preneseno je na ovaj motocikl.....". I onda pocne sezona i svi vidimo da Yamaha neodskace od svojih konkurenata cak naprotiv zbog svih tih gluposti i zbog takvih radikalnih promena ispasta... Prelistajte casopise iz pred sezone 2006 god o tadasnjoj R6... Motor sa najvise konja, fly by wire, anti hopping kvacilo, vrti se 17.000rpm....... i sta bi... nista Sto niko tada nije rekao da je motor puz sporac dok se nepredje 8-9.000 obrtaja i da meni nepotreban motor koji se vrti 17.000 i nema linearnost u snazi...... Nemojte me pogresno shvatiti, daleko od toga da pljujem Yamahu ali stvarno mi je preko glave raznih marketinskih gluposti kojima se yamaha bavi da bi povecala prodaju.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aca035 36 Napisano Februar 26, 2009 Svrati ponekad, 423 postova Lokacija: Cuprija Prijavi odgovor kao problematičan Opet taj marketing nema veze sa ovom temom.Mene licno dosta interesuje nadolazeci testovi.Istina je da yamaha dobija full snagu na 7,8000 obrtaja ali opet to nekom i ne smeta i cuo sam da je sa ovom novom r1 nesto od toga ispravljeno...Opet skoro niko od vlasnika ne iskoristi full potencijal r-ova tako da prvenstveno treba da se gleda kako tebi lezi motor i kako se osecas na njemu.To je bar moje misljenje ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
R1-Alone 0 Napisano Februar 26, 2009 Svrati ponekad, 169 postova Lokacija: MC Joker Prijavi odgovor kao problematičan link=topic=31441.msg453570#msg453570 date=1235603675] Ova prica da je motor ludilo itd itd da je mnogo bolji od honde i suzukija nema veze sa mozgom... Tako je bilo i sa R6 2006 kad je izasla. Najbolji motor u klasi gomila inovacija pa je r6 kupila prasinu u svakom SuperSport takmicenju u odnosu na hondu. Marketing je jedno realnost je drugo. Videcete i ove godine u SuperStock(motori skoro serije) takmicenju 90 posto njih ce voziti suzuki, u SBK Yamaha ce biti tu gde jeste... Sto se tice ulice sigurno necu kupiti motor zato sto se cuje kao Rosijeva M1 i zato sto masina ima drugaciji redosled paljenja i bla bla. Odgovorno tvrdim da je medju 1000cc Yamaha naj ne kvalitetniji motocikl koji je po kvalitetu iza Honde i Suzukija. I ova prethodna R1 je najavljivana kao pravi bum, 2007 motocikl koji ima najvise ks u seriskoj proizvodnji i hiljade drugih dzidzabidza..... A menjac, lamela, korpa odradjeno kao kod kineza... Retko pametan i realan komentar. Ne kazhe se dzabe da se Yamaha i Kawasaki prave od opiljaka Honde i Suzukija ;D Bah, ne mozes stavljati u isti kosh Kawu i Yamahu. Kawi na proizvodnju motora otpada 2% od ukupne proizvodnje svih njihovih stvari. Oni prave sve zivo (http://www.sportrider.com/features/146_0711_kawasaki_heavy_industries/index.html) i jedino im je bitno da uguraju sto jaci agregat u motor. Da ne govorim da su izasli iz Moto GP jer nisu mogli nista zivo da osvoje. I za kraj, ne mogu oni postici tako niske cene da ne sklapaju motor od znatno jeftinijih delova nego sto je to slucaj kod npr Yamahe ili Honde. Ovo vec nije moje misljenje, vec cinjenice. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1234 Napisano Februar 26, 2009 Drug član, 2316 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan Odosmo predaleko. Moj cilj nije sada prepucavanje, vec savet svima koji mozda zele da kupe novu R1 da neocekuju neznam sta i da to nije motocikl koji je ispred svog vremena po tehnickim inovacijama (kako ga novinari najavljuju), i da ti fazoni kompresija se steluje na jednom stapu viljuske a rebound na drugom, olaksani kocioni diskovi .... i masa drugih "inovacija" neznace nista.. i da su to marketinski trikovi koji sluze da bi se pumpala atmosfera pred pocetak sezone... Naravno kome se svidja to nije razlog da ne kupi Yamahu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kineziolog 5 Napisano Februar 26, 2009 Zainteresovan, 730 postova Lokacija: Kotor Varos (Republika Srpska) - Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan bas me zanima sta ce biti. Meni je malo poruzna, ali nista opet dok ne vidim uzivo posto dosta motora na slikama ne lici na sebe. A ni zvuk se ne moze uporediti sa snimka, znaci samo dok je naviziram negdje ;D A to koji je bolji, ne znam kome da vjerujem. Na dosta mjesta sam nasao da nova Kawa ne ide nego leti, Yamaha koristi neke marketinske trikove, Honda je valjda uvjek bila najdruzeljubivija.... Evo jedan test svih litrasa http://cro-moto.com/content/view/844/1871/ KTM 1148 a Agusta 1000 i nesto isto, a opet su "VINJAVI" a Ducati 1098 je valjda dobar. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zeljkamp 3237 Napisano Februar 26, 2009 ЗЕЉКАМП, 1820 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Strava izgleda, ali nosac tablice i zadnji migavci joj stoje kao piletu sise. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobangsxr 1354 Napisano Februar 26, 2009 Drug član, 1138 postova Lokacija: cuprija- basel Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125 Prijavi odgovor kao problematičan Mogu oni da rade sta hoce ali nikad ne mogu da vrate onu slavu koju su stekli 1998 i izgubili 2001 godine, inace po dizajnu ova nemoze da se meri sa modelom za 2006 nikad, pokusavaju necim stalno da budu u prvom planu ali im izgleda ne ide bas od ruke Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
R1-Alone 0 Napisano Februar 26, 2009 Svrati ponekad, 169 postova Lokacija: MC Joker Prijavi odgovor kao problematičan Mogu oni da rade sta hoce ali nikad ne mogu da vrate onu slavu koju su stekli 1998 i izgubili 2001 godine, inace po dizajnu ova nemoze da se meri sa modelom za 2006 nikad, pokusavaju necim stalno da budu u prvom planu ali im izgleda ne ide bas od ruke Ja bas mislim da im non stop polazi od ruke. Evo jednog "low mount" izduva za ovaj motor na koji verujem niste naisli, u pitanju je firma Graves Motorsports: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Februar 26, 2009 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan malo cu skrenuti sa teme ali ne zamerite. pogledajte resenje varijabilne duzine usisa na novoj zx6r i na R6. Yamaha voli da ga zakomplikuje (i naplati) pa to ti je. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
XSR 62 Napisano Februar 26, 2009 Zainteresovan, 556 postova Motocikl: Trenutno nista Prijavi odgovor kao problematičan Na papiru je losiji od 2008 modela. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
R1-Alone 0 Napisano Februar 27, 2009 Svrati ponekad, 169 postova Lokacija: MC Joker Prijavi odgovor kao problematičan Evo prilicno detaljnog snimka crne R1: a i Two Brothers Slip On sa videom na Dyno Test-u Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
