Jump to content

Moto Zajednica

Rumunija (po ko zna koji put)

Recommended Posts

  • Drug član, 1138 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R 1300 RS

AP1GczOyJ1XFbgmgBGN6yLrsxjd2BUyNbQeI1Z3N

 

 

Rumun

 

Pripadnik prijateljski nam nastrojenog naroda koji živi u komšijskoj zemlji Rumuniji.

To je narod sa kojim su Srbi odvajkada bili u prijateljskim odnosima i jedini sused sa kojim nikada u istoriji nisu ratovali niti bili u konfliktu. Kad su se sticajem okolnosti našli na suprotnoj strani u Drugom Svetskom ratu, nisu uzeli naš deo Banata iako su im Nemci to nudili. Čak ni Kosovo nisu priznali.

U skladu sa tim, Rumun je u Srbiji uvredljiv termin kojim se označava prljava i jadna osoba koja uz to nema ukusa u oblačenju.

Osim toga, kad god se pomenu Rumuni, obavezno je staviti do znanja kako su za vreme stare Jugoslavije oni za nas bili šaka jada.

 

-E brate snimi onog klošara tamo kakav je...
-Misliš onog u ubuđaloj rumunskoj košulji?
-Da, da baš taj, pravi je rumun onaj najgori!
-Koji jad jebote, pravi je Stelea!
-Haha, Stelea, taj rad!
-E znaš bre da Rumuni u Temišvaru do skoro nisu znali šta je žvaka, pričo mi deda.
-Najgori su, mamu im jebem cigansku...

 

Ovo je opis Rumuna sa Vukajlije, a moje iskustvo sa njima datira još iz devedesetih godina i kud i kamo je drugačije. 

Naime, imao sam priliku da živim u Bukureštu od '94 do '96. To su bile bitne godine za formiranje mene kao ličnosti, a sa druge strane su bile jako bitne i za formiranje Rumunije kao normaln(ij)e države nakon bunara u kom ih je Čaušesku ostavio. 

 

Poenta - uvek se rado vraćam u Rumuniju, i gajim lepa osećanja prema njima.

 

Ali nekako do sada nisam uspevao da uklopim Transalpinu i Transfagarašan - do ovog vikenda koji se iznenada oslobodio od privatnih obaveza pa sam uzeo slobodan petak na poslu, odradio sve sastanke i većinu mejlova do nekih 10:30 i oko 11 napokon krenuo. 

 

O putu do Rumunije preko Bele Crkve nema puno šta da se kaže, a još manje da bude zanimljivo. Najveći utisak su svakako ostavili požari u Deliblatskoj peščari.

Ja nemam nešto iskustva sa požarima, a još manje šumskim, ali sam ostao zapanjen kako to sve izgleda. Helikopteri koji nadleću požar i gase vatru su bukvalno kao tačkice u odnosu na količinu dima. 

 

Drugi utisak, takođe negativan, je implementacija EES sistema od strane Rumuna. Bio sam jedini na granici a nekako sam opet uspeo da izgubim 10 minuta, dok nisu pokrenuli sistem. Ne bih voleo da se nađem na ovom prelazu kada je gužva. 

 

Sve u svemu, nakon biometrijske potvrde da sam ja zaista ja, ulazim u EU. 

 

Za razliku od naše strane puta, sa Rumunske odmah kreću planine a put kojim sam se uputio danas, iako tranzitni, prolazi kroz nekoliko nacionalnih parkova - tačno između NP Klisura Nere i NP Semenik klisura a onda nešto kasnije kroz NP Domogled dolina. 

 

AP1GczPNudxq0NgkXsKviBYBvjQ9HxPNw0lRkSb8

 

Ukratko ću se osvrnuti na stanje puteva. Iako su generalno u OK stanju, savetovao bih vam da uzimate vožnju po njima sa dozom rezerve. Dosta rade na obnavljanju, ali je isto tako i dalje dosta puteva u lošem stanju. Bez obzira na stanje, putevi su često prljavi - blatom, balegom, tekućinama, odronima... 

 

I glavni putevi, uglavnom magistrale, su jako opterećeni. 

 

Jednostavno, Rumunija je država slične veličine kao SFRJ, koja ima svega oko 1200km auto puteva. Kada se saberu sve bivše republike Jugoslavije na današnji dan broje ukupno oko 4500km auto puteva. 

 

Iako je to značajno više nego što su imali u vreme kada sam ja živeo tamo - 1996 oko 110km, Rumuni su ipak i dalje osuđeni da voze magistralnim putevima što ih čini opterećenim i dosta nebezbednim.  Inače je i broj poginulih u saobraćaju u Rumuniji vrlo sličan našem broju.

 

Sve u svemu, u Rumuniji se ne treba opuštati.

 

U skladu sa tim sam i vozio, za moje standarde, dosta lagano prvi dan. Čak i kroz lepe nacionalne parkove, pa i na delovima sa novim asfaltom je bilo previše blata, balege i odrona. 

 

AP1GczP91ahGENTVy1LQR3Fb5VJwU6JmR_Jt8Rlj

 

AP1GczPAZFC4NklOpp_YsgZAD-KYwWYQzaBpXE2n

 

AP1GczMfv_vTeYdHueUYrv5kfDoU3YvmqrWC8rz- 

 

AP1GczMibKN2F-Wg-c1ARnoQk7XmzUJxMDSbpb1H

 

Planirano prenoćište je u mestu Novaci na južnom kraju Transalpine. 

 

O Novacima mogu da kažem samo da su... mesto. Ovo su jedine slike koje sam napravio: 

 

AP1GczMZrCj6O2jh-UBe3sfapWIj3fNtdegRINO1

 

AP1GczMZ0GeCfnSBu_q2-NPwi_gsYzZrukTvjCXU

 

I na kraju ova slika da me podseća da više obraćam pažnju pri izboru smeštaja, da ne bih morao opet da pičim kilometar pod usponom od 10° 

 

AP1GczPxdnqM3YkvHz0UZHiR06pHTMyRjGaYA0XO

 

Postoji još jedna karakteristika puteva u Rumuniji, direktno vezana za gornje informacije. Naime, u drugih zemljama kada mi Google ili Waze da procenu vremena stizanja računam da ću skinuti oko 10%. U Rumuniji mi često treba 10% više vremena. 

 

U svakom slučaju, ovo je mapa današnjeg puta:

 

WWW.MYROUTEAPP.COM

Route by Vuk. Motorcycle, changed 06-08-2026.

 

Uz skoro tačno 400km i nešto manje od 8 sati bruto puta. 

 

AP1GczNE6487qGl9PM2NzF4zlDBIoYw48hMbJge5

 

 

Spavao sam relativno kratko - oko 3 sata, pošto sam planirao pokret najkasnije oko 8 ujutru. Sat vremena razlike mi nije išlo u prilog.

 

Kako sam bio uz južni kraj Transalpine, nije mi puno vremena trebalo da se popnem. 

 

Kvalitet asfalta je dobar, grub i jako lepo drži. Mada je malo falilo u jednoj od prvih serpentina da odradim varijantu kao što se svakodnevno dešava na Stelviu - da zaustavim motor u sred krivine, prepustivši mu sudbinu zakonu gravitacije, zbog mentola koji su skoro pa stali u krivini. Koga zanima ima u snimku.

 

U svakom slučaju, Transalpina mi se sviđa. Južni deo je osušen - više liči na neku preriju, dok je severni deo šumovit uz reke i potoke. 

 

Jug:

 

AP1GczNp18OTvdsoRX_UYT5WIkQ5UfoYmBA3QiCT 

 

AP1GczO67jiVhmBi1AtLCBYonBvbkMWjTSPJLQcu

 

AP1GczMzqmWo6Xh4Qle_1K8cCh9pZ1UcazzD5EPR

 

AP1GczPQyV8ke3Oar2I26CDzW-BK72BxHKZ234e0

 

Centralni deo:

 

AP1GczN6ashf_7FNShkoGVD880tELbubCzwQdrKf

 

AP1GczNd-Yosem3Qs716nFofY5pQr6kEpUQSHQih

 

AP1GczPe3aeSk5P_4aWn_1OShpfZqPAKpVWwlbh2

 

AP1GczObEZfQvLwfh_tdzwzlwcykp6NmoplGsNFt

 

AP1GczO2A4tq8giHlhEFUWIsnohM2mDO4Dnc9DW5

 

AP1GczPszEhk-D74C71ZXb7jo1dBTC8acVmpy7yS

 

Sever:

 

AP1GczOGBAaQh_WvYiQrp5rlSgqo2DSRfRI__5wP

 

AP1GczOZzNFpYYGDYmrMd47YPxmMQX2ylyBHergl

 

AP1GczN3qeuNachHDBxjl1nHd7EB8w6zXAsEAWrh

 

AP1GczNQY5moP_CtsncqWWN05gc910kMNacjgd1O 

 

 

Izabrao sam pravo vreme za pokret pošto je put skoro prazan.

Kratim Transalpinu za nekih 20ak km i skrećem ka istoku u mestu Dobra, nešto lokalnijim i lošijim putevima. Iako je itinerer zanimljiv, putevi su baš prljavi i dosta lošijeg kvaliteta pa vozim pažljivo kroz krivine i serpentine. I pored toga mi je prednji točak solidno proklizao u jednoj levoj krivini. 

 

U mestu Poiana Sibiu pravim pauzu na vidikovcu:

 

AP1GczM61U08s5Zybqcy_dnjG8Kx0CeJTx2ad9bS

 

AP1GczNnI41rG4NxJavB99KtslaR6gQZ8t3xWX3g

 

AP1GczPcOYmA9d977IeqvJdhJ4hV4QfgDgaZjX44

 

 

A sa vidikovca se, pored pogleda, vidi i cena koju je zadnja guma platila na asfaltu Transalpine:

 

AP1GczNW7AJBTeyktHnHQhGZm6Vg6yeOeCo1oh9R

 

AP1GczO_ckaJnp1vHLaUGzgEJEx9u4Miqe4Hlp9P

 

Posle nepunih 9000km je za bacanje, pa sam poručio nove. Samo da izdrži nazad do kuće (izdržala je). 

 

Dolazim do Sibiua gde se uključujem na auto put kako bih ubrzao nezanimljive deonice. Na auto putu su, naravno, radovi pa se huliganski provlačim, a onda se isključujem na magistralu ka Transfagarašanu gde takođe ulazim u kolonu od jedno 10km zbog sudara. 


I tu se provlačim zajedno sa još dva zemljaka, sipam gorivo na severnom kraju i penjem se na Transfagarašan. 

 

Asfalt je dosta lošiji nego na TA i gužva je bitno veća. Međutim, meni se lično priroda više sviđa i generalno mi je prevoj zanimljiviji od Transalpine. 

 

AP1GczOBFusHeRL73lsowRedW04TQkcT_m96Oh5x

 

AP1GczP3f_jgoEhwx8EqdCanH_ew8TGorhNPO12W

 

AP1GczMhfKCXAlNwThMNaO9Xk7n-ERrgzWYHbUQe

 

AP1GczOhJRzI_Pvqrgy1-ITKBx7rIkTTzub8DGiI

 

AP1GczO7RSiDOan_uqZKEwCdz8aN6aht6pikzKwE

 

Pri vrhu opet ulazim u kolonu, i opet se provlačim sve do vrha gde panduri regulišu "saobraćaj", odnosno usmeravaju ljude na prepune parkinge pokušavajući da proguraju vozila jedna pored drugih na prostoru kog jednostavno nema za to. Stojim iza kombija jedno 20 minuta, a onda kada sam izvirio malo me pandurka poziva i daje mi znak da se provlačim kroz dve zaustavljene kolone.

 

Kažem mulţumesc i nastavljam dalje ka jezeru Vidaru. 

 

AP1GczODtDsrnPum7AGFrcgC5duDLLIGdd4EtbNK

 

AP1GczO6sj1ZsmMAgEqyr0CjpqQrjYBfxVtJzuzC

 

AP1GczP3ixhFES-8yIb5qTHhUQtMCMp3arlSA4ts

 

AP1GczP_EVKfkRCKSLa6aBBs5kZnxnlZiuo_7pb-

 

I opet mi se desilo nešto prvi put. Izgleda da sam pri kačenju prednje 360° kamere pomerio podešavanja sa automatskih na neka nasumična manuelna, što naravno nisam video sve dok nisam probao da izvučem slike medveda. 

 

AP1GczPjiv-U0QiBLtZOqXRK3UiRiQ6ZXomt90QJ

 

AP1GczOjkB7klUjMfP2-AbsoK7gYio_-FKWqPgzp

 

AP1GczMBQX1b6BI6EdE9W5AWVn-ohCNkxp_tBS4h

 

AP1GczNPF4WtjyF-iCYyPSvCgCocGdSoADmPyVkc

 

Jebi ga, kakve su slike meni - takve su i vama. 

 

Dolazim i do jezera Vidaru i čuvene brane, pravim pauzu, slike, snimke i nastavljam dalje kišnim putevima. 

 

AP1GczNkmKkVxkvEmkdsenJgvBI9leJa-xh4F91Y

 

AP1GczPF9rQGDQQcmUqUqsn2iKWCj_liQFKCYnn7

 

AP1GczMrq6uag8l_GItI_kyk7sTXsDA0NsOTythj

 

Ovim se završava turistički deo putovanja, ostao je još samo put do Targu Jiu-a i povratak sutra kući. 

 

Iako sam siguran da u Targu Jiu ima šta da se vidi, ovo je jedina slika koju sam napravio:

 

AP1GczOdB974jwh8iIYo0OWKRanNTNfF1IQ-H2dA

 

Teretana pored Burger Kinga deluje kao genijalan marketinški potez. 

 

Ovo je mapa drugog dana:

WWW.MYROUTEAPP.COM

Route by Vuk. Motorcycle, changed 10-08-2026.

 

Prešao sam oko 474km uz oko 10h bruto puta. 

 

Ujutru me dočekuje nekoliko stvari:

 

Mravi u sobi... što je zahtevalo detaljno čišćenje svih stvari u nadi da ih neću zapatiti u stanu.

 

AP1GczPl4SzLFdlQFrxBuJxMcoDT4GZSV7EMaErz

 

Sigurno sam ih i pojeo gomilu uz doručak, tako da sam imao proteinski pojačan obrok.

 

A onda i kiša

 

AP1GczM4idoKg1t6elx4XlYiDv2F0_-x9VmeCGFa

 

Izgleda da je jedini kišni oblak u Rumuniji bio tačno iznad mene

 

AP1GczMnZpns8caD065h3z_ddGUX15klawxqLuow 

 

 

I to je otprilike bilo to. Više ništa nisam ni slikao, pošto nije ni bilo zanimljivih detalja. Svratio sam do kuma na Srebrno Jezero i odatle lagano kući 

 

Kilometraža dana - oko 350 uz oko 7 sati puta. 

 

Ovo je zabeleženo za ceo put:

 

AP1GczMZ_VPPtae6xVq4VXvEOdGdmSQb3hlfQA4h

 

Iako je izdržala, guma je za kantu. Pre puta sam merio šaru i bila je preko 2mm na najplićem delu, tako da je rumunski asfalt očigledno odradio dobar posao. 

 

AP1GczPwt-DWH-hc5DC9jb_SoL8tUwf-oMpOkHcl

 

 

I na kraju snimci po danima.

 

Prvi dan:

 

 

 

Drugi dan:

 

 

 

Treći dan:

 

 

 

Dva ozbiljna puta u 2 meseca. Ako odradim Jadranku u septembru, biće ovo odlična godina za vožnju - takoreći het trik. 

 

Samo nekako da uglavim i servis u međuvremenu. 

Promenio član Mr_Wolf
  • Sviđa mi se 12

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 351 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Tricity 300

👍
Ovo je za tebe bilo baš lagano, ni u fotelju se nisi umoran strovalio na kraju snimka 😀.

Baš si opušteno prošao pored onog medveda na asfaltu, ja sam se ispred monitora malo štrecnuo dok sa samo gledao 😀.
Korisno mi bilo i da vidim kako se to pretiče sa 1000cc više nego što imam, a svidela mi se i prednja kamera sa zvukom motora 👍.

Pozdrav komšija ✌️.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1138 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R 1300 RS

Pičkin dim :) 

 

Mada je drugi dan bio iscrpljujući, ali prvi i treći su sprdnja. 

 

Ona situacija sa medvedom ispred mene je ustvari (u mojoj glavi tada) bila zajebanija nego što deluje. Pogledaj na snimku debila sa belim Dasterom koji je stao skroz levo u traci i blokirao mi put za bežanje. Ja sam ustvari čekao do poslednjeg momenta koji mi je delovao bezbedno da se provučem. Kada se crni auto malo pomerio u smeru ka meni sam video priliku i tada sam krenuo. 

 

Za zvuk sam poslušao tvoju sugestiju. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 351 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Tricity 300
30 minutes ago, Mr_Wolf said:

Ona situacija sa medvedom ispred mene je ustvari (u mojoj glavi tada) bila zajebanija nego što deluje. Pogledaj na snimku debila sa belim Dasterom koji je stao skroz levo u traci i blokirao mi put za bežanje. Ja sam ustvari čekao do poslednjeg momenta koji mi je delovao bezbedno da se provučem. Kada se crni auto malo pomerio u smeru ka meni sam video priliku i tada sam krenuo. 

Da, on je došao ranije i odmakao se od ivice, isto verovatno zbog medveda. Ti si naišao baš onako da se sve poklopilo kako ti ne odgovara. U tvojoj traci zauzeto, iz suprotnog pravca dolaze kola... a medved kreće asfaltom ka tebi... Pametno si stao ranije, pa si kao imao neko kupljeno vreme da reaguješ, ali nije se mnogo popravilo... Daster stoji, kolona iz suprotnog pravca ide lagano... ZaEbano. Srećom meda bio kul, majka sa onim mečićima iza.

 

30 minutes ago, Mr_Wolf said:

Za zvuk sam poslušao tvoju sugestiju. 

Pa mislim da je bolje 😉.

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSA
32 minutes ago, Mr_Wolf said:

Ti skrenuo levo ka železari a ja desno ka gradu? 

 

Jesam :) 

Tako je. Motor ti je još lepši uživo! 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja