Do Nordkapa prečicom preko Albanije 2025

[Forest 704 Napisano April 4 (promenjeno)]

Pozdrav ekipa, evo kao što sam obećao, da nastavim temu koja je počela kao vožnja do Mongolije ali se ipak kurs pomerio na skroz drugu stranu.

Ukratko u temi Bajkonur, Mongolija, Vladivostok 2025 je opisano kako su tekle pripreme.

I tako petak 13. jun 2025. krećem za Nordkap. Prva dva dana sa mnom je išao i Siniša na XTZ660 sa dva okrugla fara.

Pravac Bosna. 

Motor dan pre natovaren da se može živeti na njemu sledećih par meseci 

 

Na satu 2048km.

 

Taman da krenemo Tenera neće da upali 

Frajlauf proklizao.

Nema veze, može i na gurku.

 

 

Pauza na nekom vidikovcu u Bosni. Crni Siniša i njegova crna Tenera. Osim tog prvog guranja - frajlauf je radio skroz ok. Valjda joj se nije išlo pa nas je zezala - gur gur kameraden i te fore.

 

plan je bio što više krivina i offroad po koji.

 

I naravno negde u brdima Bosne, znate one puteve u planini pa kad kiša spere svu zemlju i ostane sam kamen i ta kiša napravi mali jendek gde je još gore nego na ostatku puta, e tuda sam vozio sve u nadi da ću naći izlaz iz njega a moraš voziti brzo jer je gadna uzbrdica i ako staneš biće gadno za kvačilo da krene, e pa nisa uspeo. Zveknuo sam momački, iskrivo pola motora - prvi dan . A ja poštujem sve vas koji imate punu ratnu opremu kada vozite motor ali taj dan sam išao laganice u šorcu, majici i prsluku. I ogrebao sam prst .  Taman smo pad iskoristili da izvučemo motor iz korita potoka.

 

 

U svakom slučaju Bosanska Krupa pa do Aline Luke i tu je prvi kamp.

Alina Luka video.

 

 

 

Promenio April 4 član Forest

[Forest 704 Napisano April 4 (promenjeno)]

Plan za drugi dan je bio da stignemo do Trebinja na moto skup, i stigli smo.

Usput smo išli levo i desno i uglavnom dole prema Trebinju. 

Prva ozbiljna pauza je bila u Janjinim otokama ili Janjske otoke.

 

 

Janjine otoke video

 

Mostar je vrlo vrlo lep grad uz reku i jednom moram otići tamo bar na ceo dan ali sad smo bili samo u prolazu

 

 

Kao i uvek mi smo odabrali prečicu za silazak  sa tvrđave. Prošlo je sve bez povreda.

 

Idemo mi tako ka Trebinju i onda ja izletim iz neke krivine ali uz pomoć dve tone sreće uspem da se vratim na asfalt i to na 10cm od znaka da proletim i vidim u retrovizoru Sinišu kako kosi livadu. Na putu je bila neka mrlja od nafte/ulja i bogme dok smo se mi spremali da nastavimo put još par motorista je malo proklizalo ali niko nije pokosio livadu ili bolje reći obronak planine.

 

Ali stigli smo u Trebinje. Tamo sve super, videli smo ekipu iz Sremske Mitrovice ali bili smo umorni i ja sam otprilike 10 minuta kasnije raširio šator i legao spavati.

Promenio April 4 član Forest

[Forest 704 Napisano April 4 (promenjeno)]

Treći dan nastavljam sam, pozdavio sam se sa svima, Siniša mi dao sprej za gume ako mi se probuši da mogu da okrpim i paljene žice da se priveže po koji deo ako krene da otpada. 

Pravac Crna Gora pa Albanija.

Granica Bosna - Crna Gora

 

Crna Gora, mislim da je ovo jezero slano...možda.

 

Malo offa po Crnoj Gori

 

I dok sam bio u Crnoj Gori stiže mi poruka od Siniše da mu se probušila prednja guma . A sprej kod mene....

 

Crna Gora - Albanija granica

 

Smeštaj u Albaniji je bio bogu iza leđa, mislio sam da idem lagano i svesno u svoju smrt međutim petnaest kilometara od poslednjeg asfalta dođoh do kuće domaćina a tamo pored mene gosti - deda, otac i sin iz Danske, Hrvat sa ženom iz Belgije i još jedan par iz Holandije. 

A ja sam mislio da sam ja skrenuo sa puta .

Sve pohvale za domaćine, kad god budem bio u tom delu definitivno tamo noćim i jedem.

Promenio April 4 član Forest

[Forest 704 Napisano April 4 (promenjeno)]

Četvrti dan je bio rezervisan za borbu sa planinama severne Albanije.

I ja sam se zaljubio u Albaniju. Surova lepota.

Mogao bih da vas zaspem sa stotinama slika ali najbolje je kad osetite to sami.

Iz krvine u krivinu + ne znaš šta te čeka - rupčage na putu, šljunak, kamečići, odron ili klizište od malih op-cup pa do pola metra razlike u visini puta. Prelepo  

I tu su počeli da otpadaju delovi. Prvo je pukao gornji desni nosač fara oštećen u onom padu od prvog dana.

Par vezica je rešilo problem, usput sam upoznao i ekipu od 5 motora iz Austije koji su stali da pomognu i podelimo oduševljenje Albanijom.

 

 

Show must go on  a tako i ja. Raziđosmo se svako na svoju strani.

 

Albanija video

Albanija offroad 4. dan video

 

Pri kraju dana, sad već na putu ka Tirani tražio sam neko mesto da prespavam.

Put je sa novo asfaltiranog, sveže napravljenog puta vodio na sveže postavljen tucanik, nešto kao rizla, i pravo u brdo.

Ja sam uzeo dobar zalet da se popnem na vrh brda i na po uzbrdice vidim oznaku za kamp, rek'o to je. Uparkiram se na malo ravniji deo do same ograde i onda skontam da je to samo putokaz za kamp koji je još gore. Uh, biće zeznuto, tucanik je svež, sve vrda pod točkovima. Ma samo pun gas i... izvrnuh se na levu stanu. Dobra stvar sa ovim koferima i širokim rezervoarom je da su ti noge slobodne ispod motora koji padne na tebe. Tako da je baš lako izvući se. Odem peške do vrha a tamo hotel, vlasnici Albanci sa Kosova. Sporazumemo se mi tu uz pomoć recepcionarke koja zna engleski i sa gazdom (a možda i nije gazda) hotela i njegovim džipom i još jednim pomoćnikom spustimo se do motora, utovarimo stvari u džip i podignemo motor i pokušaju oni da me poguraju da krenem ka vrhu ali nema leba, zadnji kraj baca rizlu levo desno sve po njima dvojici ali "ne ide ona niđe". Polako se spustim do podnožja, sačekam da se džip iskobelja nekako a onda zalet i za njima. I tako stignem do hotela.

U međuvremenu mi je negde otpao dočekivač za centralne nogare tako da sam improvizovao (još uvek je na motoru , ne treba dirati kad valja)

 

Promenio April 4 član Forest

[Forest 704 Napisano April 4 (promenjeno)]

Doručak u hotelu koji su mi priredili bio bi dovoljan da se najede troje ljudi. Bilo svega ko na slavi. Imao sam vizit kartu od hotela ali negde sam je izgubio. Opet - sve pohvale.

Taman da se sa tog tucanika uključim na glavni put (visinska razlika je jedno pola metra) kad ono neki kombi projuri glavnim putem, ja zakočim i izvnem se  opet na levu stranu. Nisam hteo ali prosto nisam imao gde da oslonim nogu. Auto posle kombija stade i dvojica momaka mi pomogoše da podignem motor.

Peti dan na putu ili ti treći i poslednji u Albaniji imao sam plan da se nekim road-offroad putem posle Tirane zaokrenem ka Crnoj Gori.

E da u Tirani, ima više Mercedesa nego bilo gde. Od onih iz osamdesetih do njovijih  bitno je da je Mercedes.

I taj offroad me je baš zezno, naleteo sam na provaliju koja je odnela put i mislim da sam se vraćao jedno 50-60km i to kakvim putem da bih našao novi put ka Crnoj Gori.

Bilo je fizički i psihički bolno.

Plan za taj dan je da se dokopam Hrvatske.

 

Albanija offroad video KRAJ PUTA

Crna Gora Trajekt

 

Crnogorskim primorjem do Hrvatske i tamo stavljam Hrvatsku karticu u telefon, tražim prvi kamp na moru.

 

Šestog dana plan je bio da dođem do Funtana kod druža Matije. Matija je lik koji je novosadski asfalt zamenio sa funtanskom plažom.

Plan je bio ići Jadranskom magistralom međutim to je išlo vrlo sporo. Em je gužva em je neki lik udario motociklistu pa dok nije izvšren uviđaj čekao sam jedno pola sata da prođem. I taman sam krenuo kad ono još jedan udes ali taj se raščistio otprilike za pet minuta. Međutim ja sam rešio da izađem na autoput i do Rijeke da ne silazim sa njega.

Negde na auto putu sam pravio pauzu i ostavio sam rukavice na koferu. Setio sam se njih posle 20km vožnje , nisu bile više na koferu.

 

Patike za  more, kao što sam jednom rekao, poštujem sve koji nose ful moto opremu ali ja volim na svoj način. Problem sa ovim patikama za more su što su jako tanke pa me je zabolelo stopalo od šaltalice. Malo kartona na gornjo strani stopala i problem je rešen.

 

Hrvatska Učka video

 

Druž Matija i ja.

 

Kod njega su taj dan došli Marko iz Novog Sada (Kawa VN900) sa svojom devojkom i sutra smo svi išli u Umag na moto skup koji se održava na plaži 4 dana.

 

Ja sam tu pauzu iskoristio da popravim motor.

Pukla mi je poluga kvačila kad sam zadnji put pao u Albaniji, kjuč 6-7, jedna šelna i izolir traka. Ne da funkcioniše nego još uvek tako vozim 

 

 

 

Promenio April 4 član Forest

[Forest 704 Napisano April 4 (promenjeno)]

U nedelju 22. juna sam se spakovao i iz Umaga došao u Funtan kod Matije. Bilo je vreme da skinem so i pesak sa sebe, sutra krećem na Alpe.

Matijin drug mi je popravio levi plastični štitnik ručki. Par izbušenih rupa, vezice i evo i dalje stoji.

Italija, Slovenija

 

Lep gradić u Sloveniji

 

Slovenija vodopad video

 

A onda Austrija Alpi, malo kiše malo sunca

Inače u Austriji se prolazak kroz planinske prevoje plaća. Priroda je prelepa, opet da ne kačim stotine slika najbolje da se sami provozate.

Austrija automatici video

Austrija Nockalmstrasse prevoj video

Austrija Grossglockner prevoj video

 

Prvu noć na Alpima sam proveo na parkiralištu, mogu reći veoma lepo uređenom.

 

Možda se putarina plaća ali WC je blistav i za DŽ.

 

Austrija noćenje na parkiralištu video

 

Novi dan novi planinski prevoji. Mislim da sam tog dana prešao "granicu" devet puta između Austrije-Švajcarske-Italije. Baš sam se lepo navozao.

Italija St Leonhard prevoj video

Italija Timmelsjoch prevoj video

Italija Jaufen prevoj video

Austrija pejzaž video

 

 

I naravno Stelvio 

Moja verna Afrika four je morala da pravi pauze jer je za nju ovo bilo previše i predugo uzbrdo.

Švajcarska Umbrail prevoj + Stelvio (1) uspon prvi put video

Italija Stelvio prevoj (2) silazak prvi put video

Italija Stelvio prevoj (3) uspon drugi put video

Italija Stelvio prevoj (4) silazak drugi put video

 

 

 

 

 

Na kraju dana u Švajcarskoj sam našao kamp, nećete verovati ništa nisam platio, čak i tuš mi je bio gratis. Vlasnici kampa su otišli kući pre nego što sam došao a ja sam svako jutro rano kretao tako da ni ujutru nije bilo nikoga. A da, dobio sam i pivo od nekog lika koji me je dočekao u kampu i objasnio kako, gde itd. Do duše nisam popio pivo u životu pa nisam ni ovo ali ko je rekao da su Švajcarci tvrdice ja samo mogu reći da nisam u to ubeđen.

 

Švajcarska prvi kamp video

 

U kampu je na nekom drvetu i to baš gde sam prvobitno hteo da postavim šator bilo jedno zilion leptirica/moljaca. Lik sa pivom mi je objasnio da su te bele leptitice zaštićena vrsta i da ne smem da ih lemam pa sam pomerio šator. 

Promenio April 4 član Forest

[Forest 704 Napisano April 4 (promenjeno)]

13. dan putovanja počeo je ni manje ni više nego sa vozom, bukvalno, tek sam izašao iz kampa skrenuo desno i rampa. Voz ide kroz ulicu i to kakvu ulicu, ako si u kući i promoliš glavu kroz prozor postoji velika verovatnoća da će te zveknuti voz - e toliko je usko. Oni videi iz Indije su nula za ovo.

 

Švajcarska voz video

 

Nastavak dana je proveden uobičajno, prevoj, prevoji, prevoji...

 

Švajcarska Bernina prevoj video

Švajcarska Fluela prevoj video

 

 

Onda sam malo skoknuo do Lihenštajna - čisto da se zapljunem da sam i tu bio.

 

13., 14. i 15. dan Švajcarska pejzaž video

 

Krenuo sam da idem ka drugom kampu gde sam išao nekim malim uskim ali asfaltiranim putem, čak sam bio ubeđen u jednom trenutku da sam zalutao pa sam stao kod prve kuće da se raspitam di sam jer nisam imao signala na telefonu koji je uporno tvrdio da sam u Indoneziji a znam da nisam toliko dugo vozio .

U svakom slučaju, trenutno u kući nije bilo nikoga ali imali su posebna vrata za mali WC i čovek ne bira kada će da ga stisne jelte pa sam ga iskoristio. Taman sam završio i domaćini su došli. Uz pomoć ruku, nogu, jakih neartikulisanih zvukova i natalnih karti utvdili smo da sam na pravom putu.

 

Slika dotične kuće 

 

 

 

Švajcarska put do jezera (drugi kamp) video

 

 

Kamp je bio ogroman, pogled na vodopad, papirologija, pasoš, broj parcele i naravno da sam tu morao da upoznam nekoga zanimljivog. Švajcarac, nacionalista, anti EU, diplomirao raspad SFRJ - ma daj bre ko još to čita , bio u Beogradu, imao devojku iz Srbije... Obožava Tajland i sad trenutno putuje po Švajcarskoj na biciklu i razmišlja šta dalje sa životom. Nisam mu mogao puno pomoći i nije mu se svideo moj čaj od ploda divljeg nara koji sam nabavio u Trebinju (žena sve sredila, moje je samo bilo da ga pokupim u dato vreme na datom mestu).

 

Švajcarska drugi kamp vodopad video

 

Sledeći dan je bio oblačan, poče neka kiša kasnije i nije stajala, spuštao sam se sa neke planine i bukvalno sam ušao u crni oblak. Mrak, kiša i krivine. Posle sam izašao iz njega ali tad sam rešio da je vreme da završim vožnju za taj dan i potražim kamp. Našao sam neki kamp čisto da prenoćim i imali su mini restoran sa lepom hranom. Nažalost došao sam u 5 do 12 do zatvaranja tako da nisam dobio ništa kuvano nego samo gotova peciva i kolače.

 

 

 

Švajcarska Klausen i Urenrboden prevoj video

Švajcarska Susten prevoj video

Švajcarska Julier prevoj video

 

 

Sledeće jutro Sunce obasja šator a ja nastavih vožnju po Alpima. Primetio sam da mi je prednja guma ćelava po krajevima pa reko kočiću zadnjom da sačuvam prednju gumu. Par sati kasnije ostao sam bez ferode na zadnjoj kočnici.  naravno rezervne pločice nisam poneo a poneo sam bobine, cdi-jeve, svećice, litru ulja, filter ulja, filter vazduha, dot4 ulja, namotaje alternatora, kompletno kvačilo, vodenu pumpu, unutrašnju gumu prednju/zadnju, set za reparaciju karburatora (dizne, membrane, iglice), alata da mogu da rastavim/sastavim motor do radilice (tačno odvojenog alata jer sam motor pre puta rastavio/sastavio do radilice) i još ostalih pomagala ali pločice - kome još to treba... U aluminijumskim koferima su samo delovi i alat.

 

 

Švajcarska St Gothard prevoj video

Švajcarska Oberalp prevoj video

Švajcarska Furka prevoj video

 

 

Taj dan sam napustio Švajcarsku 

 

Švajcarska Great St Bernard prevoj video

 

I Italiju. Još samo Francuski deo Alpa.

 

 

Italija Francuska Little St Bernard prevoj video

 

Kamp u Francuskoj je bio kul. Veliki i dosta prazan, u prirodi a vlasnici su bili fini domaćini. Od hrane je bila pica iz Lidla .

Promenio April 4 član Forest

[Forest 704 Napisano April 4 (promenjeno)]

Subota 28. jun 2025. godine ili ti 16. dan na putu, poslednji dan na Alpima.

 

Poslednji planinski prevoj i mislim da je to i najviši

 

Francuska Col De L'iseran prevoj video

 

Nadalje sve ravno, taj deo Francuske prema Luksemburgu kao da vozim kroj Vojvodinu.

 

Samo Francuzi guraju sir u napolitanke. Morao sam probati.

 

Sledeća bitna stanica Holandija, Stenvik, druž Ozi.

Francuska, Luksemburg, Belgija, Holandija. Holandija je vizuelno simpatična zemlja, uređene kućice, staze, putevi ali ljudi voze jaaaako sporo. Kazne same stižu Holanđanima tako da nema zezanja. Zbog toga idem na autoput. 100km/h ograničenje 

Stigoh ne na ručak ali na večeru kod Ozija. Tu ostajem desetak dana. Dolaze mi žena i deca avionom, uradim servis na motoru, ispravim ga koliko je to moguće, zamenim prednju gumu, zadnje pločice i prekdač od kvačila. 6500km otprilike pređeno. Pločice i prekidač donosi žena, gumu smo polovnu našli u Holandiji (zašto polovnu, pa zato što imam još dve nove kući). Ulje koje je bilo u njemu je Mogul sintetika (hteo sam da vidim kakvo je), posle 6500km potrošio sam onu litru rezerve što sam poneo i na meraču je na minimumu. Sad mu sipam Kastrol polusitntetiku.

 

 

 

 

Francuska - Luksemburg - Belgija - Holandija - Nemačka video

Promenio April 4 član Forest

[Valsorim 48 Napisano April 5]

E, ovo je prava avantura! Svaka čast, ja se ne bih upustio sam u ovakav put, skidam kapu!

[Zarkela 2360 Napisano April 5]

Prava ,,retro" avantura uz popravke. Sve pohvale. 

[miki 4295 Napisano April 5]

I upravo mi ode sunčani nedeljni dan da pregledam sve ovo što si ti nasnimao.

Svaka čast!

PS: ako si već išao kroz Krupu, mogao si i da se javiš.

[dtesic 409 Napisano April 5]

HVALA !

[Forest 704 Napisano April 5 (promenjeno)]

Sad malo o Holandiji. Autom smo išli po moju porodicu na aerodrom u Amsterdamu. Autoput, nema naplate, prolazimo pored šuma i šuma vetrenjača za proizvodnju struje, na po koju "kućicu" od cigala sa metalnim izrezanim dimom - visina dima pretstavlja visinu mora, podsetnik za Holanđane da brane ne smeju da padnu. E da, ima jedan tunel na autoputu, prolazi ispod rečnog kanala 

Sledeći dan idemo u kuću leptira. 

U Stenviku je statua mački koju su ljudi tog grada voleli kao i mali zoo vrt sa srndaćima koje možete hraniti. Mi smo im davali kore od jabuke.

 

Onda smo išli u grad koji je kao mala Venecija, ne sećam se imena na Holandskom ali u prevodu znači jarčevi rogovi.

 

 

I na kraju jedan dan smo otišli u jedan veliki zoo vrt. 

U principu tad sam se razočarao u ovaj naš Beogradski. Nisam se nikad puno trzao na te priče o potrebi da se izmesti zoo vrt sa tvrđave ali da - sad mi je jasno da treba. Postoji razlika između zoo vrta i zatvora. Mi smo naše životinje utamničili. 

 

 

Par dana kasnije vozom smo otišli za Amsterdam jer je Ozi morao na posao. Oni dalje idu vozom za Nimberg kod ženinog brata a ja se vraćam za Stenvik i sutra nastavljam ka Nordkapu.

Promenio April 5 član Forest

[Forest 704 Napisano April 5 (promenjeno)]

Utorak 8. jul ili ti 26. dan. Ujutru Ozi ide na posao ja krećem dalje, plan je da dođem do Danske. Danska, Finska, Švedska i Norveška imaju taj zakon - prava svakog čoveka - u kojima je dozvoljeno kampovanje u divljini ili kao u Danskoj na tačno određenim mestima u divljini - zovu se neška tipa primitvno preživljavanje na Gugl mapama.

Dan je oblačan sa naznakama da će biti kiše pa sam odmah obukao kišno odelo.

Na ulasku u Nemačku skidam odelo, dan se prolepšao. Kuće na severu Nemačke podsećaju na Holandske, putujući ka Hamburgu prolazim kroz par tunela koji idu ispod korita reka, kod Hamburga se uključujem na autoput i počinje kiša taman kad sam prolazio pored jednog odmarališta, naglo kočenje i ulazim u odmaralište kroz izlaz.

 

Afrika je uvek privlačila ljude.

 

Jedno obučeno kišno odelo kasnije i nastavljam put, posle Hamburga isključujem se sa autoputa i nastavljam ka Danskoj. Prolazim kroz par ozbiljnih pljuskova. Kiša je ispolirala motor. Cakli se.

U Danskoj prvo podižem gotovinu. Nordijske zemlje ne priznaju euro za sada.

Odlazim do prvog mesta za kampovanje. 

 

 

 

Sutra se vreme prolepšalo. Plan je doći do Kopenhagena, Danska je brdovita zemlja, ustvari valovita, kao da prelaziš sa jedne velike zatravljene peščane dine na drugu.

 

 

Kod jednog supermarketa stajem da kupim namirnice. Sedim na ivičnjaku parkinga pored motora i jedem. Lik prolazi pored mene, gleda me, ulazi u auto koje je parkiran pored mene, izlazi u rikverc, kreće napred, staje, spušta suvozačev prozor na autu. Srbija? Reko Yes. Odakle si - Sremska Mitovica. Pa gde si krenuo? Norveška, Nordkap. itd lik iz Kikinde (mislim da je to rekao), živi sa porodicom u Danskoj. Malo ćaskanja i ode. Za njim i ja.

 

Kopenhagen,

 

 

e tu bi mogao da živim. Kao Novi Sad pre 20 godina. Tu nalazim menjačnicu i kupujem Švedske i Norveške krune. Idem dalje ka svom Primitiv survive mestu. Ovo je ograđeno, ne sme se vozilom unutra, kamera snima, ljudi na biciklovima i konjima se švćkaju, ja teglim sve stvari na neko mesto koje je poprilično udaljeno ali to sam odabrao zbog česme i stola. Prve komšije su mi dve Dankinje koje su u nekom trenutku rešile da se skinu gole do pojasa. Samo napred.

 

Danska video

 

Sutra prelazim na Skandinavsko poluostrvo.

Promenio April 5 član Forest

[vojakis 131 Napisano April 5]

Svaka  cast na avanturi.

[Forest 704 Napisano April 5 (promenjeno)]

Čak i prelazak iz Danske u Švedsku je jedinstven. Prvo idete u tunel ispod mora a zatim se taj tunel izdiže u dugačko most. Na kraju mosta plaćate putarinu.

 

Danska - Švedska most granica

 

Švedsku sam zamišljao kao zemlju visokih stenovitih planina okovanih večitim snegom i ledom, tako da me je talasasta ravnica Vojvodine iznenadila. Kasnije, išavši prema serveru, se to promenilo u šumovitiji predeo sa mnogo lepih jezera.

 

 

 

Od Alpa nisam osetio ovaj "vau što je ovde lepo" osećaj. Opet ono - taman sam krenuo a moram opet stati da uslikam ovo i ovo.

Kao i svakog dana i tog dana sam trebao da sipam gorivo. Pumpe od Francuske pa na ovamo su uglavnom bez ljudi, znači, gurneš karticu ona ti odmah naplati recimo 30 evra, sipaš koliko ti goriva treba ili do limita od 30 evra a što ti ostane novaca neiskorišćeno to ti se refundira na račun kroz otprilike dve nedelje. Tako funkcioniše. Negde skinu 50e, negde 40e, na nekim mestima možeš da izabereš koju sumu hoćeš od par ponuđenih i tako to. Stanem na jednu malu lokalnu pumpu, da sipam neće, probam opet neće. Reko OK, ne radi, idem dalje. Na sledećoj pumpi isto, sad već panika, račun ima novaca, ja imam novaca u džepu ali ne mogu ga koristiti, gledam na Guglu gde je sledeća pumpa, u tom trenutku, žena sipa gorivo na točilici pored, jbga, objašnjavam joj moju situaciju, hvalim moju VISA karticu kako me nikad nije izneverila, žena shvata moju problematiku i upućuje me na benzinsku stanicu na kojoj rade ljudi. Večno zahvalan - ja. Otišao sam tamo sad već 480km od poslednjeg stajanja (31-32 litre rezervoa, potrošnja sa ovim gorivom 5l/100km sa srpskim 6L/100km, znači tu sam, samo što nije stala Afrika). Pumpa je bila Circle K, ušao unutra, platio 600 kruna, dobio račun sa kodom, upisao kod na točilici i nasuo 28 litara goriva. Od tada pa nadalje u Švedskoj sam sipao samo na Circle K, pokušao sam na još jedoj ili dve druge ali iz nekog razloga prosto ne funkcioniše. Valjda neću morati tako i u Norveškoj - ako uopšet imaju Circle K pumpe...

 

Kamp sam odredio na nekom velikom jezeru, put do njega je bio off i stvarno nisam očekivao da će tamo uopšte biti ljudi, ali bilo ih je - ne previše ali svakako sam se iznenadio. 

 

 

 

Ispostavilo se da je to najveće jezero u Evropi tj. Evropi bez Rusije . 

 

Odmah sam se skontao sa komšijiom koji mi je objasnio da je to najveće jezero, da on ima VTR-a i da je njegov motor ali ne i on bio na Nordkapu. I ako mogu da se pomerim malo od njegovog kampera jer ima malu decu pa da mogu tu da se igraju. Rečeno - učinjeno, preselio sam šator desetak metara dalje. Posle njega sam upoznao Nemca, ustvari mislio sam da je u početku Šveđanin jer apsolutno nije znao reč engleskog jezika, ali standardno mahanje ruku, blaženi osmeh na licu sa onom facom - druž ne kontam te ali čini mi se da smo OK, i po kojim glasnim uzvikom i skontasmo se. Uhvatio je tog dana štuku u jezeru i hteo je da nam je spremi. Zamislite koliko mahanja rukama je potrebno da se ovo objasni . Na jezeru ima veliko mesto za roštiljanje sve sa žicom za roštilj, stolovima, klupama i reciklažnim kantama. Tu mi uz pomoć tehnologije Gugl prevodioca razgovaramo, tada shvatam da je lik Nemac, da putuje već tri nedelje po Evropi da bi pecao i da mu je ovo ustvari poslednje jezero i  da se vraća negde u Nemačku. Tipa ponedeljak na posao. Tu nam se pridružuju dva lokalna klinca-mladića Šveđanina, malko već pripiti, došli da tostiraju hotdogove na vatri koju smo potpalili. Pošto su imali neki džin, Švaba ode i donese par piva, vino i palinku (bio u Mađarskoj na Balatonu) i tu sad priča skreće na rakiju i alkohol uopšte. U Švedskoj do 20. godine ne može da se pije i sve radnje sa alkoholom su vlasništvo krune. Pitaju oni kako je u Srbiji, rekoh kod nas čim se rodiš dobiješ čašicu palinke (malo pre su je probali). Lepo smo se ismejali na tu temu, malo smo se dokačili muzike, našli oni neku pesmu na internetu (video 24 minut), pojeli smo svi zajedno ribu, obišli ostatke stare tvrđave tu na 20 metara od nas, čuli par istorijskih činjenica i razlaz svako na svoju stranu.

 

Švedska video

 

Ujutu dalje, Nemac je bio budan kada sam trebao da krenem, tako da sam se još jednom pozdravio i zahvalio na ribi.

Posle par sati vožnje, par lepih jezera i jednog lošeg puta završio sam u Norveškoj.

 

E da, u Švedskoj sam video dosta američkh oldtajmera. Nije bio skup, pitao sam, nego im je to fora da se malo provozaju sa Cadilacima, Šervoletima i štatijaznam kojim sve autima. Nisu svi u savršenom stanju, čak je bilo primeraka koji i kod nas možda ne bi prešli tehnički ali pali radi ide - teraj.

 

 

Promenio April 6 član Forest

[Darko Mihajlovic 9744 Napisano April 5]

Ne znam kako nisam video temu ranije !!?!

 

Ti si car !! 

 

[Forest 704 Napisano April 5 (promenjeno)]

Taj dan sam nastavio prema Oslu, oduševljen Kopenhagenom, rekoh, u Norveškoj može biti samo bolje. Naaaajgori grad na svetu. Mrzi me da tražim na internetu ali mislim da je to milionski grad. A sad zamislite Beograd u kojem kada se vozikate vidite od nula do par ljudi na ulici, od nula do par auta a to sve radite pri ograničenju od 30km/h... Mogao bih da vozim zatvorenih očiju bez bojazni da udarim u bilo koga ili bilo šta a ne da se kotrljam 30km/h... Semafori su apsolutno bespotrebni, ako dva minuta nisi video nikog na raskrnici slobodo skreni levo neće ti se ništa desiti . Jedino mesto gde sam video brzinsku kameru uperenu na biciklističku stazu... Užas.

Kao što vidite nisu me oduševili nimalo.

 

U svakom slučaju nastavio sam ka nekom kampu, dali mi broj parcele, otišao tamo, postavio šator i naravno izlazi stariji par iz šatora sa kamperom pored i kažu da je mesto zauzeto. Mahnem ja njima onom karticom sa brojem, oni kažu sad će oni to da srede, nazovu recepciju i kažu mi da su dozvolili da pređem na drugu parcelu. E ta mi se parcela baš nije svidela i rekoh im uzeću ovu drugu pored nje. Kažu OK ako bude problema oni to rešavaju i rešili su.

Za prvi dan u Norveškoj nisu se baš proslavili 

 

Mesto koje mi je pripadalo po kartici 

U svakom slučaju ostatak kampa je bio ok. Jeo sam sladoled prvi put te godine  i taj dan sam izgoreo leškareći u kampu.

Isto tako tada sam imao svoju prvu belu noć tj. nije bila baš bela već kao kada mesec jako obasja noć samo što je ovo radilo sunce.

Ovo je uslikano oko pola 2 noću. 

 

Ujutru sam nastavio put, malo su me pekla leđa ali šta sad, ko ne izgori u Hrvatskoj na moru očigledno mora da izgori u Norveškoj.

Plan je bio doći do fjordova i naći neku plažu za kampovanje.

Usput sam prokrstario unutrašnjom Norveškom videvši neke najlepše predele ikad.

 

 

 

 

 

30. dan Norveška - Hallingskarvet nacionalni park (put 50) video

 

Ovaj Hallingskarvet nacionalni park me je oduševio. U jednom trenutku sam skontao da voda iz njega teče na dve strane, znači kada putuješ prvo voda idu prema tebi a onda u nekom trenutku kada si već pri kraju parka voda ide u istom smeru gde i ti.

 

 

 

 

Posle toga sam prošao kroz najduži tunel na mom putovanju ali da sam na toj raskrsnici skrenuo desno umesto levo prošao bih kroz najduži tunel na svetu 

 

30. dan Norveška - Gudvanga tunel 11428m video

 

 

I slika prvog fjorda:

 

 

30. dan Norveška - prvi fjord video

 

A zatim da nađem plažu da prenoćim. Dođoh do nekog malog seoceta skoro na kraju puta ili na kraju asfaltiraog puta pa malo offa i eto me.

 

 

Tu ekipa iz seoceta uživa, malo sam pričao sa njima, standardno kao i uvek, ko sam, odakle sam, gde idem, ali u principu zaboravio sam da kupim vodu i mislio sam da napunim kod nekog od njih. Oni se malo nasmejali, videh da će ovo biti zanimljivo, kažu pa tu je potok odatle se uzima voda. Rekoh da se razumemo za piće, da odgovoriše. Otišao sam po vodu i kasnije smo nastavili priču, kažu da je ovaj komšija iza nas neki namćor i ako me bude smarao da mu kažem da imam sva prava da budem tu. Komšija nije izlazio.

 

 

Uveče, mada sad večeri više nije bilo, znači dan i sumrak - to je sve, ali oko 21h dođe lik na bajsu i započnemo priču, kaže video je kada sam dolazio i video je Afriku a i on je imao RD04 i prosto je morao doći. Rekoh mu da to nije baš Afrika Afrika nego da je to moja V4 Afrika lično opravljena i onda smo ostali pričajući o tome šta sam kako prepravljao i u principu taj lik mi je dao smernicu gde sve da idem i šta da vidim, jer moj plan je bio vrlo prost fjordovi i Nordkap. Večito ću biti zahvalan tom liku. Negde posle 22h lik je otišao, kaže da nahrani decu, da skuva makarone deci??? šta god to značilo ili trebalo da znači.

Promenio April 5 član Forest

[andrej. 3924 Napisano April 5]

Da preskočim pisanja da skidam kapu, da si car, to sve već sam znaš, preći ću na ovo što nas sve zanima....

 

Pre 2 sati, Forest je napisao:

Rekoh mu da to nije baš Afrika Afrika nego da je to moja V4 Afrika lično opravljena

Jel ima neka tema, opis, šta god? 

[Forest 704 Napisano April 6]

Nema, ali mogu napraviti.

[Forest 704 Napisano April 6 (promenjeno)]

Ujutru se pakujem i krećem na trajekt.

 

Put iz sela ka trajektu.

 

Dan pre sam tu na pristaništu za trajekte savatao nekog klinca na motoru da mi vidi kada sve imaju ture i da mi objasni gde na internetu mogu da vidim ubuduće koji trajekti kad polaze jer će ih biti dosta.

 

 

Tako da sam znao tačno kada da budem tamo. Trajekt ogroman, ima ih tri komada označeni sa A,B i C.

Ja idem sa ovim A u 8:00h.

 

Prelazimo preko mora. E da, imam taj iracionalan strah od vode, tako da je svaka vožnja brodom bila vežba samokontrole - ne paniči sve će biti ok drž se pojasa za spasavanje.

 

 

31. dan Norveška - trajekt video

 

Prešli, sve ok, malo se grudvali, ja pobjedio.

 

 

29.-32. dan Norveška - pejzaž video

 

Taj dan (a i ostalih par dana) sam proveo uglanom vozeći se po fjordovima i trajektima.

 

30. - 34. dan Norveška - fjordovi video

 

 

 

 

Slušajući savet lika sa bajsom krenuo sam ka Sognefjellet planinsko prevoju (put 55).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

31. dan Norveška - Sognefjellet prevoj (put 55) video

 

Posle njega sam napravio pauzu za ručak na jednom lepom parikiralištu gde sam imao priliku da vidim pravog oldajmera. Vlasnici - baka i deka se malo vozaju 

 

 

 

 

Posle ručka idem ka Jotuheiman nacionalnom parku i to je ujedno i najviša planina u Norveškoj (opet informacije od lika na bajsu) i imaju atrakciju gde možete da uđete u pećinu u glečeru. Parking je bio ogroman i tu je i hotel za one koji mogu da ga priušte. Pećina je čovekova rukotvorina napavljena pre par godina, ali zanimljivo iskustvo, motivi su od istorijskih do nordijko-mitoloških. Malo sam zakasnio za polazak na poslednju turu za taj dan pa sam se samo-slobodno priključio u pećini zadnjoj turi. Vodič je skontao novog lika i morao sam da platim punu cenu ture.

 

 

 

 

Do pećine ima da se pešači jedno 20 minuta.

 

 

 

 

 

Slike iz pećine neću kačiti (sem ove gore) da ne pokvarim iznenađenje ljudima koji reše da tamo odu.

Dođe kraj obilasku pećine, napolju upekla zvezda, znači 20+ stepeni na 2000+metara nadmorske visine, polako se vraćam, pričam sa vodičem, i u daljini vidim da mi je motor pao na levu stranu. Imamo mi tu teorije zašto, jak vetar izvrnuo motor ili gužva na parkiralištu pa ga je neko udario autom/autobusom... Dođemo do motora, zamolim par momaka tu okolini da podignemo motor, tu je i vodič (žensko) i ona hoće da pomogne, dignemo motor - jedva, kad ono - ćopava napravila rupu u asfaltu i zato se motor izvrnuo. Ćopava se iskrivila kad se motor počeo prevrtati, više nikad nije funkcionisala kako treba. Ništa, platim vodiču za turu i idem dalje. Vraćam se ka moru.

 

31. dan Norveška - Jotunheiman nacionalni park - povratak sa glečera video

 

Plan je opet kampovanje na nekoj plaži. Međutim baš taj put kuda sam krenuo za plažu je zatvoren iz nekog razloga, tako da rešavam da kampujem tu na zatvorenom putu. I onako nema ko da prođe a i već je skoro 23:00h (na slici se ne primećuje, a?) pa mi dosta svega. U blizini je mali vodopad koje me lepo uspavljuje.

 

 

 

Promenio April 6 član Forest

[doktor 5220 Napisano April 6]

Legendarno pravo old school putovanje!

Šta drugo reći, nego BRAVO! 

[Forest 704 Napisano April 6 (promenjeno)]

Dobro jutro 

 

 

 

Pakovanje i krećem. Danas treba otići do Atlantskog puta, pa nazad do Trondheima a odatle se samo ide gore ka Nordkapu. Plan je prost da prostije ne može biti. Primetio sam da mi je zadnja guma pri kraju pa sam uposlio ekipu koja me je pratila Live preko Vibera da potraže gde se to može nabaviti.

Priroda standardno lepa. Skoro da se čovek navikne 

 

 

 

 

 

Na Atlantskom putu se između ostalog prolazi i kroz tunel ispod mora. 

 

32. dan Norveška - Atlantski put video

 

Sad, ne bih ja baš kroz taj Trondheim, veliki je to grad, gužva, semafor, ljudi... Tako da sam našao zaobilazni put sa malo offa.

A kad mogu svi oni Tesla automobili mogu i ja.

 

32. dan Norveška - offroad video

 

Posle sam se priključio na put E6 i potražio prvi super market da kupim namirnica. Ishrana se svodila na konzerviranu ribu, sveže povrće i voće. A da i čaj od kore ploda divljeg nara. On me je čuvao od stomačnih bolesti koje bih mogao dobiti od prljavih ruku. To mi je novina, nisam ga nikad ranije pio i verujete mi, odvratan je bio on vruć ili hladan. Banane su mi bile najbitnije jer njih sam mogao jesti i neopranih ruku. Naravno, u kampovima ako je bila neka hrana to se nije propuštalo. Cene kampova su uglavnom bile oko 20-30 evra. Koristio sam sajt park4night da ih nađem, naročito kada mi je trebalo da imaju tuš i mašine za pranje i sušenje veša (džaba ako imaju samo mašnu za pranje šta da radim sa mokrom odećom). I naravno tu sam video i kakve su cene u recenzijama tako da nisam mogao da se zeznem i platim neke neverovatne cifre. Da nastavim gde stadoh, izlazim iz super marketa, trpam stvari u kofer motora, prišao mi jedan Norvežanin, standardna priča, ko sam, gde sam ali pitao me je i da li imam dovoljno novaca jer Norveška je skupa, skuplja od Švajcarske, reko imam još par hiljada evra za ovaj put. Još malo priče, poželeo mi sreću i rastadosmo se. E sad, nije on prvi koji me je to pitao u Norveškoj ali i dva dana posle sam imao isti takav razgovor pa mi je to ostalo u sećanju. Da li se hvale što su najskuplji ili misle da sam krenuo na put bez para, nem pojma ali to mi je ostalo kao nešto vrlo, vrlo čudno.

 

Odmaralište, gde sam raširio šator, me je iznenadilo - WC je bio zaključan. Pa dobro, znam šta će mi sutra biti prioritet  

 

 

33. dan na putu ili ti  utorak15. jul 2025. godine, danas je taj dan, danas bi trebao da pređem 66 stepeni 33 minta severnu paralelu.

Ali pre toga prioritet. Doručak, WC.

 

 

Priroda opet standard. Put je išao uz more tako da je bilo red asfalta red trajekta. Sad već ima dosta ekipe na motorima jer posle  Trondheima imaš dva puta - put E6 kroz kontinentalni deo Norveške ili put 17 koji ide uz obalu. Mi koji ne žurimo idemo sedamnaesticom. Dok čekamo ili se vozimo trajektom mogu da popričam sa kolegama. Upoznao sam i jednu porodicu, otac sa tri sina i bratom putuju isto na Nordkap. Dobra porodična avantura/uspomena. Ima onih koji idu po drugi put, neki zato što vole, neki jer su prošli put imali loše vreme pa su imali onaj razočarajući osećaj i rešenost da to mora da se ispravi.

 

 

 

 

 

 

33. dan Norveška - put za Holm (put 17) video

 

Negde na putu 17 nas je zaustavila i policija. Kažem nas jer sam se tada vozio sa jednim Nemcem na GS1200. Švaba se uplašio jer smo vozili poprilično iznad ograničenja međutim tražili su samo vozačku i alko testirani smo. Ja sam im ponudio međunarodnu vozačku dozvolu međutim samo su to izignorisali tako da sam samo duvao.

 

Da bih se uklopio u satnicu da sutra nabavim i zamenim zadnju gumu (plan A u Bodou i plan B u Narviku), odvajam se od mora i idem na E6.

Evo ga. Polarni krug. Sad znaš da si daleko od kuće.

 

 

33. dan Norveška - ulazak u polarni krug (put E6) video

 

Sledeći kamp je bio onaj pravi. Topao tuš, toplo jelo - kuvana jagnjetina.

 

 

 

Promenio April 7 član Forest

[Forest 704 Napisano April 6 (promenjeno)]

16. jul 2025. godine ili 34. dan. Ako ste mislili da je ovo bila do sada hard kor / old skul avantura, niste ni svesni koliko može biti gore i teže.

Ja sam tada samo naslućivao ali kasnije sam imao čvrste dokaze  

Promenio April 6 član Forest

[doktor 5220 Napisano April 7]

Do sada te pratilo lepo vreme za Norvešku.