Scorpion EXO-GT SP Air

[chaba 109 Napisano Februar 25 (promenjeno)]

Please allow me to introduce myself
I'm a man of wealth and taste...

 

Šta napisati o komadu zaštitne opreme, osim ličnog utiska, s obzirom da podatke o izdržljivosti, stepenu zaštite, raspoloživim bojama i dezenima, ceni možemo izlistati kod gugla... Ne želimo li dangubiti i citirati marketinške objave - utisak:

Skoro godinu dana od kako sam odložio agv K3, pošto se kaciga ne upotrebljava posle treskanja, ruku na srce nije mi ni legla, pa je ispalo sve u redu. Za direktno upoređenje sam imao na raspolaganju AGV irides, skuterski jet, sa kojim sam se vozikao dok ne uzmem ponovo, pravu, punu kacigu. Kao i nekoliko primeraka shoei, hjc manje gadljivijih kolega - hvala im. Zadnjih nekoliko meseci, u dućanskim uslovima probao ukupno preko trideset raznih modela. LS2 advent x, Dragon, thunder, agv K5, K6s, hjc... itd. - nisu mi legle, takva lobanja, kao i banaćanin kondicioniran na zdravoj domaćoj kuhinji. Napominjem da sam ih probao onako kako piše u velikoj knjizi. 

Dragi mi kolega preporučio Scorpionove kacige, tačnije model 1400 v2, kao najbolji pronalazak posle točka, tako za sledeće neobavezno zujanje uključih i Beograd, pa samo probam. 1400 lepo leži, osim obrazine - steže tako da predmetni bajker jedva drži usta zatvorena. Sličan slučaj sa modelom R1 i 1500. Bedak.

- Hmmm... Znam šta vam treba! - reče zaista predusretljiv prodavac i tresne mi na glavu XL (61cm obim) veličinu modela iz naslova. Sve je na mestu. 

- Imate li belu? - Preferiram, zbog leta i statističke vidljivosti. Perla bela sa meni lično nekompatibilnim i bezveznim šarama, ali kao utilitaristi - ič ne smeta. Tako legla da sam cenu konstatovao kod kuće, sa istim interesovanjem kao i šare...

 

 

Ponovo izmusavio Bandita. Nekoliko sati, koje popodne vožnje, uglavnom posle ručka, pre večere, vlažno-suvo, po temperaturi od 3-11C . Brzina: svakakva. Lepo vreme moramo dočekati spremni, nema oćuneću.

* Zvuk: Primetno tiša od agv K3. Pumpica za duvanje dela oko mandibulae je simpatični dodatak, bez suvišnog zatezanja zatvara vetar - osetno pri ovim temperaturama, mada ne vidim da ću je učestalo koristiti, deluje kao gimick za precizne vozače (bez namere...). 

* Ventilacija: baš dobra. Po hladnijem vremenu se lepo mogu ispratiti zone strujanja. Pri otvorenom gornjem otvoru lepo se oseti strujanje ka zadnjim izlaznim otvorima. 

 

 

Pri otvorenim vizirom vazduh struji od čeonih otvora unutar kacige ka izduvu na temenu. Na +10C pri već 50-60 km/h utrnuo skalp. Zadovoljan.

 

 

 

Ovi gumeni štitnici dobrim delom usmeravaju dah ka ventilacionom otvoru na bradi.

 

U paketu je priložen dodatni, zadimljen vizir, kao i pinlock umetak - koji nemam običaj koristiti jer uglavnom pri tim temperaturama blago odškrinem vizir i strujanje odradi svoje bez neprijatnog hlada. I ovde ta tehnika funkcioniše, probano na raznim brzinama.

 

 

*Miris: jednostavno čist. Tekstura postave prijatna na dodir, prema deklaraciji izrađena od materijala veoma zvučnog imena. Uz nešto spretnosti se može izvaditi.

*Mehanika: sa primerenom upotrebom, deluje u redu. Duplo D je ćuskija kopči. Vizir ima tri stabilna položaja: zatvoren (centralna kopča, direktan stisak prema unutrašnjem delu otvara, potrebna mala navika), odškrinut (odmah posle stiskanja kopče) i otvoren skroz...

Štitnik od sunca spuštamo polugicom sa jasnim hodom sa leve strane, odmah do nje je i preklopnik za granični, donji položaj štitnika u dva nivoa. Sasvim dovoljno.

Vizir se skida lako. Ovo rešenje sa više kvačica na viziru mi je manje simpatična, al ko me pita....

 

Da li je dovoljno premium? Odnos cena/kvalitet? Da li bi kupovinom drugog modela/brenda dobio više kacige za sličan novac? Ko zna, na ovakva pitanja mi na prvu padnu ovi stihovi:

But what's puzzlin' you
Is the nature of my game....

 

Možda puno priče oko htz opreme, al ohrabrenje, ako ste specifičan anatomski slučaj ili ste jednostavno probirljiviji, lična preporuka da se okumite sa prodavcima - uvek postoji rešenje, makar kompromisno.

Svako dobro!

Promenio Februar 25 član chaba

[vojakis 133 Napisano Februar 25]

Svaka cast na objasnjenju i opisu. .

[DeusExMachina 257 Napisano pre 5 sati]

Imam istu vec nekih godinu i nesto. Toliko mi se vizuelno svidela da sam impulsivno kupio na nekom popustu za black friday bez probe. 

Znam da to nikako nije nacin da se kupuje kaciga ali sam bio u fazonu ako mi ne odgovara ici ce na dobos i nista strasno.

 

Kako u to vreme nije bilo review-a jer je model bio tek par meseci na trzistu i nije neki popularan model oslanjao sam se na utiske ljudi koji su je vec kupili. Ono sto mi je bilo bitno je da sam na vise mesta naleteo na info da ogovara ljudima sa vise okruglom glavom. I pored toga sto nemam okruglu glavu, shvatio sam da mi long oval i oval ne odgovaraju pa rekoh aj da probamo round  Veliki broj nas rodjenih pocetkom osamdesetih i ranije na ovim prostorima smo zrtve spavanja na ledjima u prvim danima zivota sto je rezultiralo zaravnjenom lobanjom na potiljku (flatheads kako nas zapadnjaci zovu).

 

Pored ovog modela posedujem Icon Airfame Pro i Shark D-Skwal 2 ali pored njih probao sam od prijatelja HJC RPHA 11 i 70, Shark Spartan RS i GT, Shoei NXR, Scorpion R1 i Caberg Avalon i od svih mi ova najbolje odgovara po obliku. Prvi put da nemam ni jedno mesto gde me kaciga pritiska cak ni nakon duzih voznji bez pauza i skidanja kacige.

 

Sto se same kacige tice, licno mi je njena unutrasnjost ubedljivo najprijatnija od svih koje sam probao . Materijal je izuzetno prijatan za nosenje. Kaciga je prilicno tiha (po testovima je tada bila medju najtisim sport-touring kacigama) mada sa touring vizirom i produzetkom ne znam koliko sam validan da donosim zakljucke jer realno malo vetra zaista udara u nju.  

 

Jedine mane koje sam za sada primetio su manjak prostora izmedju brade i kacige. Da imam za nijansu izduzeniju bradu udarao bih njom u kacigu. Druga stvar je neki bag sa pinlock-om. Prvo sam pomislo da je pinlock koji je dosao sa njom bangav ali sa novim imam isti problem. I pored toga sto ima Pinlock 120XLT pri voznji zimi magli tacno ispred ociju . Probao sam i na drugom viziru pa i da ga stelujem ali na kraju potpuno isti problem sa oba pinlocka i oba vizira. I treca i poslednja mana mi je sistem otvaranja vizira. Taster za "otljucavanje  je dosta mali i u debelim zimskim rukavicama nije uvek lako otkljucati vizir. Sa tanjim nije nikakav problem ali realno mogao je biti za nijansu veci.