Jump to content

Moto Zajednica

preklinjem za pomoc

Recommended Posts

  • ..., 355 postova
  • Lokacija: Bgd
  • Motocikl: VFR750F, XRV750, KTM 250EXC

Honda kao Honda je sigurno kvalitetna i ako je redovno servisiras (ulje, filter, svecica, ventili) i grejes, tu nema sta da se pokvari prvih 10 godina.

Savetujem da je prvo probas ako znas nekoga ko je ima zato sto je to malo motorce, a ti si relativno visok. Nemoj da zaboravis da je cika Honda pravio taj motor za decu. I po velicini i po snazi. Pritom ima 130kg na 13 KS.

 

Cak i mali Varadero, iako ima 2 cilindra u V i 1KS vise, je znatno veci i tezi, pa ti je to isto, ali bi ti vise odgovarao po velicini.

 

Pogledaj uzivo probaj i neka te neko slika na motoru da ne bi doziveo neprijatno iznenadjenje kada se prvi put provozas kroz grad i u izlogu vidis smesan odraz velikog lika kako gnjeci mali motorcic ispod sebe.  ;D

 

Uvazavam tvoj ukus i to sto ti se ne svidjaju kroserice, ali smatram da covek zna sta hoce od motora tek posle par godina. I jos pazi na to sta ce se desiti sa CBR-kom posle prvog ispadanja na semaforu (pu,pu,pu,daleko bilo!). Ona je cela u plastikama debljine ambalaze Dobro Jutro margarina.

 

Sa jedne strane 125-ice su sigurna varijanta za ucenje, u smislu da su sigurno preslabe za nekontrolisane klince. Sa druge strane, brzo smore, nema uzitka voznje zbog nedostatka snage i male su po velicini.

 

Ivan x je u pravu, stari, provereni, neunistivi modeli motora ne gube na ceni po nekoliko godina, kao sto Nokijama ne pada cena.

 

Dalje je izbor na tebi i tvojoj proceni. Mi smo ti uvek ovde da ti pomognemo savetima najbolje sto mozemo, ali na kraju krajeva, sta god da uzmes neces pogresiti. Bitno da je motor, da ide i da ga vozis ka svetloj buducnosti!  ;D

 

E da, i NX250 nije kroserica, nego vise kao Varadero, pogledaj na Google-u...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 5019 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Ako kupis 250 kubika,dosadice ti za dva meseca i onda opet prodaja, kupovina.Glasam za KLE 500,dobar je za pocetnike,malo je Enduro,malo turing a moze da potera i do 180 kmh,sto ti je za pocetak i previse.Jeftin za reg i odrzavanje,lako se prodaje kasnije.Eto,pozdrav i sa srecom!  :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 599 postova
  • Lokacija: Auckland, New Zealand
  • Motocikl: nema

Ako kupis 250 kubika,dosadice ti za dva meseca i onda opet prodaja, kupovina.Glasam za KLE 500,dobar je za pocetnike,malo je Enduro,malo turing a moze da potera i do 180 kmh,sto ti je za pocetak i previse.Jeftin za reg i odrzavanje,lako se prodaje kasnije.Eto,pozdrav i sa srecom!   :D

 

Objasni mi kako je to motor od 50ks dobar za pocetnika koji nikad nije vozio motor? Koliko imas godina (posto ti ne pise na profilu)? Da li bi svom sinu (ako ga imas, i da ga imas ako ga nemas) kupio kle500 kao prvi motor, potapsao ga po ramenu i pustio na ulicu?

 

Generalno je jako glupo, neodgovorno, nepromisljeno, i moram reci, zlonamerno nekome ko lepo kaze da nije nikad vozio motor savetovati vise od 125cc za pocetak. Na  taj nacin mozete direktno da ucestvujete u ozbiljnom povredjivanju, obogaljavanju, pa cak i smrti osobe koju "savetujete".

Covek je ocigledno pocetnik i nema predstavu sta je mnogo a sta je malo. Zato i pita. Mozda postoji covek koji odmah moze da sedne na veliki motor i da nauci na njemu da vozi (ja doduse dosad nisam takvog upoznao, ko je stvarno naucio da vozi), ali treba uzeti u obzir da ce takva kombinacija (neiskusan vozac/jak motor) u vise od 90% slucajeva dovesti do one tri stvari koje sam naveo: povredjivanje, invaliditet, smrt - tim redosledom po ucestalosti.

 

Zato pazite sta kome savetujete, ponasajte se odgovornije i mislite pre nego sto nesto napisete...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 599 postova
  • Lokacija: Auckland, New Zealand
  • Motocikl: nema

Ja sam se prepirao oko r6 cak da li je dobar za pocetnika.Nisam pratio od pocetka tako da ne znam da li je totalni pocetnik

 

Pa kako onda savetujes coveka ako nisi procitao temu? Zasto ljudi imaju potrebu da napisu nesto onako k'o s' Marsa da su pali? Jesi procitao bar prvi njegov post?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 538 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: Suzuki GSF 650 S Bandit

hvala za odbranu shesti :)

Stvarno ljdi molio sam vas da mi pomognete ok odabira 125cc. stvarno nikada nisam seo na motor ali isto tako nisam usijana glava. ipak sebi sam dao crtu na 250cc. mada s obzirom da se tesko nalaze 250cc motori kod nas onda sam ipak za varijantu od 125. e sad za one koji ne citaju sve od pocetka... imam 2000e po mogucstvu za sve (MOTOR, OPREMA, SKOLA, POLAGANJE, PAPIROLOGIJA) ili 2500e ali na misice. Visok sam 182cm tezak 75kg i imam 28god. Znaci nisam mlad, lud i ku..cevit :) Voleo bih ili r ili touring/enduro bike. Kroserice i choperi ne dolaze u razmatranje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ..., 355 postova
  • Lokacija: Bgd
  • Motocikl: VFR750F, XRV750, KTM 250EXC

Slazem se sa hard_rock-om po pitanju modela 125-ica, ali opet naglasavam da je CBR sav u plastikama. Imam samo da dodam da sam probao Keeway 125ccm i da sam bio razocaran. Ima konja kao i svaki drugi u klasi i ide slicno, ali masina zveci kao da ce da se raspadne. I komande su meke i neprecizne, zadnja viljuska skripi na skoro svakom komadu, a prednje opruge su meke ko dusa.

 

A YBR je sav mali i tanak, imam osecaj da bi mi bilo zao da ga teram...

 

Kao prvi motor je mozda bolje uzeti neki Keeway enduro. Delovi su jeftini, nema mnogo toga da se slomi i nema cega da ti bude zao i ako se desi nesto sa motorom. Ali smori brzo...

 

Steta sto kod nas nema da se kupi Honda CBF150. U Turskoj ga voze svi i ako mene pitate to je idealan motor za pocetnika.

 

Evo i slika CBF150 i NX 250, pa prosudite sami...

 

 

 

post-538-1287902057527_thumb.jpg

post-538-12879020575711_thumb.jpg

post-538-12879020576416_thumb.jpg

post-538-12879020576942_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 560 postova

dt je kroserica a ja kroserice na volim. Ne go sta vi mislite o hondi cbr 125? ona mi je nekako zapala za oko? ima li neko iskustva sa njom... kakva je za voznju, odrzavanje itd?

 

Dt je daleko od cross motora... ;)

Ali dobro...U ovoj temi su pominjani varadero,tdr,dt i sad cbr...Dok ne smislis sta bi sa motorom-svaki savet je suvisan.

Srecno sa izborom. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ..., 355 postova
  • Lokacija: Bgd
  • Motocikl: VFR750F, XRV750, KTM 250EXC

Slazem se sa Ivanom!

 

Uostalom, sada sve imas napismeno, pa citaj ako treba i 100 puta, dooobro razmisli i odluci. I nemoj da zaboravis da javis sta si kupio, naljuticemo se!  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 108 postova
  • Lokacija: Pozarevac
  • Motocikl: Kawasaki versys

A da li si razmisljao o nekom maxi skuteru za pocetak? Njih ima raznih kubikaza. Doduse malo se razlicito voze od motocikala, ali je mozda to pravo za sami pocetak? Pozdrav. Za nesto ces se sigurno odluciti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 538 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: Suzuki GSF 650 S Bandit

ne samo da cu da vam javim nego cu i na pice da vas vodim :) Pa tacno je da sam prvo spominjao varadera i tdr a onda posle cbr... ali to je zato sto su oni usli u uzi izbor. Mislim, varadera nema pa nema tako da on otpada, a za tdr i cbr ima raznih prica :) evo sad i ovaj cbf... lep je ali dzabe kad ga nema kod nas :)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 471 postova
  • Lokacija: Beograd

Mozda postoji covek koji odmah moze da sedne na veliki motor i da nauci na njemu da vozi (ja doduse dosad nisam takvog upoznao, ko je stvarno naucio da vozi),

kako bre nisi upoznao, oces da kazes sad da se ne poznajemo  ;)  :D

 

Ovakve teme se ponavljaju iz meseca u mesec i ja sam bio jedan od onih koji su trazili savet i bio sam isto ogranicen sa 2500e za sve (motor, oprema, polaganje, prenos, ulaganje u motor)

Napravio sam odlican izbor i pored istih ovakvih dobrih i losih preporuka i nekajem se niti cu se ikada kajati, jer sam pored sebe imao ljude koji su me naucili osnovnim stvarima u voznji i vozili samnom dok se nisam uhodao, a mislim da je to i najbitniji faktor posle kupovine bilo kod motora.

Mozes da kupis i skuter od 50ccm i da se slupas i ne daj boze ostanes invalid ili .....

nema tu pravila

 

Moja preporuka, nadji modele motora koji ti se svidjaju a za koje imas dovoljno para, odes i pogledas svaki od njih, sednes i neko te slika iz par uglova cisto da bi mogao kasnije da vidis kako izgledas na tom motoru, kad to uradis sednes i razmislis sam ali potpuno sam koje su prednosti jednog a koje drugog motora i stavis to sve na papir ako ti je lakse (naravno bice vise od 2 motora) i ne obazires se previse na kubikazu u tom trenutku vec razmisljaj da li u glavi stvarno imas dovoljno jaku blokadu da vozis normalno sa bilo kojim motorom, pa cak i automobil. Ako shvatis da je nemas, kupi neki do 125ccm, ako ipak shvatis da je imas kupi slobodno nesto do 600, 650ccm i 50ks, ali gledaj da ne budu previse teski motori, do nekih 180kg bi mogao da se izboris (moraces mozda i malo u teretanu da ides) jer ti kontrolises gas a ne motor i ti kontrolises kako ces ga voziti a ne motor ili neko drugi.

Jako je bitno da dobro razmislis i veruj mi nece nikako biti laka odluka (meni je trebalo neke 3, 4 nedelje)

 

Nije svako isti i ne snalazi se svako isto u kolima a pogotovo ne na motoru, neki ljudi i pored ogromne zelje da voze motor jednostavno nisu za tako nesto i nikada i nece biti

 

Ako nastavim dalje preci ce u filozofiranje a to vam ne treba

 

Dobro razmisli sta ti je ciniti ali najbitnija stvar kad se sve oduzme i sabere je uzeti motor u dobrom stanju da bi ti ruke sto manje bile masne

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nezavisan, 348 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM 850

Slažem se sa Johnnynovakom... Zato što sam i ja tako krenuo... Odmah Honda XL 600... Mislim da enduro motori koji nisu teški mogu da budu dobri motori za početnike.  Da se ne lažemo sve zavisi od tebe kako ćeš motor da voziš... Ako si svestan opasnosti koje postoje vozićeš polako i oprezno, ako ne onda ti ne vredi ni motor od 50cc...

Ja kad sam hteo da uzmem motor u opciji su mi bili Honda dominator 500cc, XL, Yamaha XT 600 kao i Kawa KLE 500...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 5019 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Ako kupis 250 kubika,dosadice ti za dva meseca i onda opet prodaja, kupovina.Glasam za KLE 500,dobar je za pocetnike,malo je Enduro,malo turing a moze da potera i do 180 kmh,sto ti je za pocetak i previse.Jeftin za reg i odrzavanje,lako se prodaje kasnije.Eto,pozdrav i sa srecom!   :D

 

Objasni mi kako je to motor od 50ks dobar za pocetnika koji nikad nije vozio motor? Koliko imas godina (posto ti ne pise na profilu)? Da li bi svom sinu (ako ga imas, i da ga imas ako ga nemas) kupio kle500 kao prvi motor, potapsao ga po ramenu i pustio na ulicu?

 

Generalno je jako glupo, neodgovorno, nepromisljeno, i moram reci, zlonamerno nekome ko lepo kaze da nije nikad vozio motor savetovati vise od 125cc za pocetak. Na  taj nacin mozete direktno da ucestvujete u ozbiljnom povredjivanju, obogaljavanju, pa cak i smrti osobe koju "savetujete".

Covek je ocigledno pocetnik i nema predstavu sta je mnogo a sta je malo. Zato i pita. Mozda postoji covek koji odmah moze da sedne na veliki motor i da nauci na njemu da vozi (ja doduse dosad nisam takvog upoznao, ko je stvarno naucio da vozi), ali treba uzeti u obzir da ce takva kombinacija (neiskusan vozac/jak motor) u vise od 90% slucajeva dovesti do one tri stvari koje sam naveo: povredjivanje, invaliditet, smrt - tim redosledom po ucestalosti.

 

Zato pazite sta kome savetujete, ponasajte se odgovornije i mislite pre nego sto nesto napisete...

Decko ima 28 god,ne spada u bas pocetnike od 18 god.Kle ima 50 ks ali samo na visokim obrtajima,sto se tice nekog potezanja to treba da se dobro zavrti da bi bio opasan.Mislim da su zujalice od 125 kubika i 25 -30 ks mnogo opasnije od Klea.Eto prijatelju,pozdrav i cenim to sto si rekao jer u svakom sluceju treba biti pazljiv kada se  daje savet POOZ

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ..., 355 postova
  • Lokacija: Bgd
  • Motocikl: VFR750F, XRV750, KTM 250EXC

Pa pocetnik je ako nikada nije seo na motor, to nema veze sa godinama zivota, zar ne? Sigurno da su zujalice od 125ccm i 30KS opasne, ali to su maltene trkacki motori koje niko nije ni spomenuo, a koji nisu nista manje ili vise opasni od npr. KLE-a. Mozak je glavni faktor. Svi ti ljudi u inostranstvu koji propisuju civilne 125-ice za decu i pocetnike sigurno nisu ludi sto to rade tako. Na nama nije da opovrgavamo te teorije, nego da shvatimo zasto je to tako.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 738 postova
  • Lokacija: Severni pol
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure

Moze i ovako: Kupis MZ od 125 ili 250 kuba za 400-500Eu, naucis da vozis na njemu i polozis za A, posle ga prodas za iste pare za koje si ga kupio i kupis motor koji ces zadrzati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova
  • Lokacija: Južna Čukarica / Beograd
  • Motocikl: HTZ 750

uf... citam ovo iz potaje... ne mogu da komentarisem jel sam u slicnoj poziciji. Jedino sto nemam 2500 eurea  ;D ;D ;D to sto si vozio bajs bi trebalo (nadam se) da ti pomogne... tj. nadam se  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 5019 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

16-18 godina  do 125 kubika ili do 0,2 kw po tezini motora

18 -24 godine do 35 kw,bez obzira na kubike

preko 24 godine preko 35 kw bez obzira na kubikazu  ili da najmanje dve godine ima dozvolu do 125 kubika je evropski zakon i stize uskoro i kod nas

Sto znaci da godine starosti imaju itekaku vaznost za voznju motocikla.Znaju oni dobro sta rade!!!

8)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Moze i ovako: Kupis MZ od 125 ili 250 kuba za 400-500Eu, naucis da vozis na njemu i polozis za A, posle ga prodas za iste pare za koje si ga kupio i kupis motor koji ces zadrzati.

Podrzavam !  Ovo je pravi savet.  Vozis MZ-a jednu sezonu, steknes iskustvo i rutinu, usput stekujes novce, Prodas MZ-a, pa onda biras sta ces da kupis ( sad ti bude lakse da odaberes, jer vec imas iskustva ) .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 471 postova
  • Lokacija: Beograd

zaboraravio sam jos jednu stvar u gornjem postu da kazem

kaurin primetio sam da ti se svidja oblik novijih motora i moram da te razocaram da ti noviji motori ne mogu da se nadju bas za 1500-2000e (osim ako nije kraden ili slupan), na svu tvoju a i nasu zalost

ono sto tebi cenovno odgovara su modeli iz devedesetih a koji nekome umeju da budu ruzni, zato ti i rekoh da izdvojis par modela koje ces otici i uzivo videti, jer slika je jedno a uzivo videti i sesti je potpuno drugi osecaj

moraces i sam malo da se angazujes jer od citanja reci ovde nece ti doci na vrata

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 81 postova
  • Motocikl: Yamaha Fazer

Podrzavam !  Ovo je pravi savet.  Vozis MZ-a jednu sezonu, steknes iskustvo i rutinu, usput stekujes novce, Prodas MZ-a, pa onda biras sta ces da kupis ( sad ti bude lakse da odaberes, jer vec imas iskustva ) .

E ovo je pravi savet.

Ja sam posle velike pauze, u 30-toj, kupio Apriliu 125 Classic.

Lepo sam ponovo ušao u rutinu, ali kada sam hteo da je prodam, užas.

Motor je bio kao lutkica, ali niko ni da pita.

Na kraju sam ga dao u neku zamenu, daleko ispod prave vrednosti, da bih

došao do onoga što sada vozim.

MZ je zakon za start, samo da pojurimo nekog valjanog.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 231 postova
  • Lokacija: Sremski Karlovci

Ili mozda Jawa. Ja se na mojoj lepo navozah i zacudo jako brzo prodah, a nisam imao nameru.  >:(  Doduse bila je CZ 175, i koja ce te sa minimumom ulaganja prevesti gde god da si krenuo a trosi ko upaljac. To je pravo magarence. Mislim da za pocetak ne gledas izgled motora nego da se malko naucis, a kasnije kad steknes neku rutinu teraj sta ti srce iste.

Jeftini motori, jeftino odrzavanje, mali potrosaci i mala registracija. Vrlo vazni faktori za pocetak dok u stvari vidis da li su u opste motori nesto sto te stvarno interesuje a ne neka prolazna bolest od jedne sezone.

Ja bih isto preporucio nekog MZa ili Jawu da teras jednu sezonu i da stekas pare i razmisljas o tome sta bi ti mogao biti sledeci motor. Da se malo kreces po skupovima i uzivo gledas motore, pa razmisljas sta bi ti bilo interesantno i koliko para bi te to zadovoljstvo izaslo. Pa onda kad se sve kockice sloze...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ..., 355 postova
  • Lokacija: Bgd
  • Motocikl: VFR750F, XRV750, KTM 250EXC

Slazem se potpuno, konacno smo dosli do pravih saveta  ;)

 

I navijam za CZ/MZ/Jawu 175, jer provereno trosi malo. Doduse, ni za jedan motor ti ne ginu masne ruke, sve dok ne skupis 17.000 evra za GS1200  ;D , ali ne samo zbog kvaliteta, nego zato sto i ako se pokvari ne mozes nista sam na njemu da popravis  ::)

 

Zmajcek je u pravu, to su jeftini i pouzdani motori, jeftini su delovi (klip je 10e), mogu da se nadju u super stanju i za njega mozes da dobijes iste pare i posle par godina. I nemoj da te bude blam da teras Bas Celika, ko god se iole razume u motore nece ti se smejati, a ostale ko j..e.

Samo uzmi noviji model sa elektronskim paljenjem. Stariji imaju platine koje se steluju na 100 kilometara maltene.

 

Tek ces posle godinu-dve, a mozda i mnogo duze, da shvatis sta zapravo zelis, veruj mi  :D A do tada skupis pare, dodas na to jos novca od rage i kupis si zmiju...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 538 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: Suzuki GSF 650 S Bandit

pa evo ovako... ja razmisljah, razmisljah i u uzi izbor su usli cbr 125, ybr 125, speed 125 nov i qm 125 2d nov. sta je po vasem misljenju najbolji izbor i zasto. Inace cim otopi i krene lepo vreme eto mene u obilasku istih i jedan od njih ce biti kupljen a onda vas sve zovem na pivce ;)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6393 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Po meni je glupo kupovati nov motor koji ces da prodas posle godinu, dve. Izgubices brdo para na njemu, pasces sigurno nekad, ogrebotine na novom motoru su mnogo vidljivije i mnogo vise uticu na cenu nego starijem i na kraju tesko ces ga prodati. Ljudi kupuju ili novo ili jeftino, par godina star motor od 125 cc se tesko prodaje. Ja sam za svoj prvi motor kupio enduro 125cc, vozio se godinu dana, ofarbao ga i prodao skuplje nego sto me je izasao. 

Dobro razmisli oko ovoga da se ne bi sutra kajao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja