mahoney 0 Napisano Februar 9, 2009 U prolazu, 26 postova Lokacija: Niš Prijavi odgovor kao problematičan Da li ljudi znate sta je napravio "Svaba"?Mnogi neznaju ali MZ je velika industrija i veoma napredna ali kod nas ti proizvodi nisu poznati odavno,od etz-a 251 pa na gore.Pogledajte sta ljudi prave i ne zezaju se!Verovatno motori ne mogu prici yamahi,kawi,suzukiju i hondi ali...nikad se nezna...jel probao neko ovaj motor ili ti imao prilike da ga vidi?Nije ga bilo cak ni na sajmu automobila u BGD i na sajmu motora u NS ako se ne varam? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misko_kolo 1302 Napisano Februar 9, 2009 Nadrkani komšija, 1231 postova Lokacija: Đeram Motocikl: Bandit 1200S Prijavi odgovor kao problematičan Koliko ja znam, MZ fabrika je "ugašena" prošle godine. Bilo je već tema posvećenih tome. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Februar 9, 2009 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Koliko ja znam, MZ fabrika je "ugašena" prošle godine. Bilo je već tema posvećenih tome. Bas tako, nazalost, fabriku su kupili neki tajvanci, il vec tamo neki kosooki, zeznuli stvar, lose poslovali i katanac negde od oktobra meseca ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1392 Napisano Februar 10, 2009 Ne silazi, 6314 postova Lokacija: Meljak Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Model 1000SF je za 2007. ili tako nesto... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Februar 10, 2009 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Šteta što su propali. Inače sam ih viđao po Turskoj kao policijski motor. Stvarno deluje mračno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 52 Napisano Februar 10, 2009 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ma takoim i treba kada su prestali da prave niskobudžetne motore. Ne mogu svi da kupe elitu i da izdvoje 6000 evra za neko sokoćalo. Kinezi su ga i kupili da ga ugase. Zamislite MZ sa agregatom od KLR a 650 i cenom od 3000 evra, pa čak i da ostane ista estetika i iste kočnice i vešanje, evo ja bi ga prvi kupio i to odmah ;D ;D ;D ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kuratista 4 Napisano Februar 10, 2009 Svrati ponekad, 301 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Africa Twin Prijavi odgovor kao problematičan Evo par slika!!! Stvarno steta sto su se ugasili. Niskobudzetnih motora ce uvek biti, za to su se pobrinuli kinezi ali ako nesto valja mora i da se plati!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4496 Napisano Februar 10, 2009 Advanced Member, 1988 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Pored tih 650-ica (yamahine ako se dobro secam) MZ je samostalno razvio i vodom hladjenu masinu od 125ccm koju su napolju dosta hvalili. Ugradjivana u naked model RT125 koji je bio prilicno lepo prodavan napolju. Sa modelom od 1000 kubika su imali dosta problema u razvoju i njegov izlazak na trziste je kasnio vise godina. U trenutku kada se konacno pojavio bio je vec pomalo prevazidjen tako da je prodaja isla veoma lose. Inace koliko sam im ja pratio cene pre par godina bili su mnogo blize nemackim i japanskim nego kineskim, dakle ni malo jeftini... Znam da je do pre koju godinu u Turskoj pravljen ETZ 251, za njihovo trziste Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svakak 15 Napisano Februar 10, 2009 Zainteresovan, 503 postova Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj MZ 1000F je na Motoradovom testu izdržljivosti bio 3. Ispred njega jedino Kawa ZX10 i Suzuki V-Strom. S tim da je imao najmanje potrošene dijelove, ali je imao jedan kvar, pa ga je to koštalo prvog mjesta. Vlasnici tvrde da je motor predobar, ali bio je malo preskup pa se nije dobro prodavao. 2 Gliga: Nisam do sad čuo da je MZ imao problema s razvojem te mašine, možda si mislio na razvoj V4 mašine za potrebe MotoGP-a, s njom su dosta karabudžili, ali su je i napravili (V4, 990ccm prenuamtski ventili, preko 200KS). Doduše, bilo je prekasno i MZ je odavno bio na putu prema dole Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 52 Napisano Februar 10, 2009 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ako hoćete mogu da vam napišem istoriju propasti engleske moto industrije. Ono što su japanci uradili englezima, kinezi će njima. Daklo prvo će ih tući cenom, a posle kvalitetom, a na kraju će prodavati motorcikle po ceni solidnih kola ;D ;D ;D ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4496 Napisano Februar 10, 2009 Advanced Member, 1988 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan 2 Gliga: Nisam do sad čuo da je MZ imao problema s razvojem te mašine, možda si mislio na razvoj V4 mašine za potrebe MotoGP-a, s njom su dosta karabudžili, ali su je i napravili (V4, 990ccm prenuamtski ventili, preko 200KS). Doduše, bilo je prekasno i MZ je odavno bio na putu prema dole Davno sam ja to pratio pa je naravno moguće da sam nešto izmešao. Znam da je model dosta dugo kasnio sa izlaskom na tržište pa je to kod mene automatski povezano sa problemima u razvoju... ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Februar 10, 2009 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Ako hoćete mogu da vam napišem istoriju propasti engleske moto industrije. Ono što su japanci uradili englezima, kinezi će njima. Daklo prvo će ih tući cenom, a posle kvalitetom, a na kraju će prodavati motorcikle po ceni solidnih kola ;D ;D ;D ;D ;D ;D Ако је практично изводљиво, дај пиши. Можда и ухватимо неке паралеле са крајем "Енглеза" и надирањем "Јапанаца" и ово са "Кинезима" данас. А што се марке из Чопауа тиче, мени је жао што су одустали од мотоцила, концепције ЕТЗ-а. А ови Кинези никако да се сете да направе нешто класично какав је био поменути МЗ. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Februar 10, 2009 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan pamtim davne 80te,,,,moj komsija se kleo u sve motore sem japanaca,kaze sta ti japanci znaju da naprave to je nasvirano,znas ti sta je svapski celik,trte mrte,.......par godina je kupio japanca i reko da vise u zivotu nece da sedne na neki drugi model,,danas verovatno pljuje kineza,,,, a videcemo za koju godinu,,mozda kupi i kineza.. p.s.isvi su se nekad podsmevali japancima......i njihovoj tehnologiji.... :) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mario Marko 479 Napisano Februar 11, 2009 Zainteresovan, 702 postova Lokacija: Beograd Motocikl: zx6r Prijavi odgovor kao problematičan Ma samo da mi vozimo dobre masine,a gde se prave,nije toliko ni bitno. Juce englezi,danas kinezi,sutra ko zna... samo da se vozi!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kole 86 Napisano Februar 12, 2009 Levo smetalo, 21 postova Lokacija: Srem Motocikl: F4i Prijavi odgovor kao problematičan hehe, a i većina "japanaca" se proizvodi u kini! tako da je debela diskusija i za one koji voze japanca, da to nije u stvari kinez?? Eto malo razloga za razmišljanje . Ja još vozim mojeg spartanca, i mogu reći da što se održavanja tiče daleko je ispred svih džapanaca i kineza baš zbog svoje jednostavnosti.. A vozači džapanaca ga zovu traktor.. pa neka je, al je prava stvar ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kuratista 4 Napisano Februar 12, 2009 Svrati ponekad, 301 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Africa Twin Prijavi odgovor kao problematičan Ma samo da mi vozimo dobre masine,a gde se prave,nije toliko ni bitno. Urravo tako!!! Kad kinezi naprave motor da valja necu se libiti da ga kupim a dotle cu se drzati onog sto sad valja!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
