Jump to content

Moto Zajednica

Krenuli ste na put i motor vam stao

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 476 postova
  • Lokacija: Temerin-Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650
18 hours ago, Mirkic said:

Gomilu puta rastavio i sastavio motor zbog sitnica i sam ucio preko YT i googla ...
Mali servis,sijalice,svecice,zamena akumulatora,skidanje tockova,motaza kineskih maglenki :D itd..
Sve te sitnice mozes sam nauciti-probati uz YT...
Ostale ozbiljnije stvari resava majstor...

 


Malo po malo nesto se nauci...
Ako nema pomoci ides redom...
Prvo zovem kuma :D
Onda zovem druga koji se iole razume u motore

Na kraju zovem majstora

A ako bas nema trenutne pomoci preko telefona onda zovem zeta (Zet ima pikap) :D

Ne daj boze je slepa kao najgora opcija :D

 

 

Ko je taj drug koji se iole razume u motore :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 247 postova
  • Lokacija: Gornja Radgona Slovenia
  • Motocikl: VN1500A 88 Clasic,mastam o CB1000....
19 hours ago, Dominator96 said:

Ko je taj drug koji se iole razume u motore :D

Ti brate moj :D
Samo me posle pivo i vinjak izadju skuplje od ovlascenog servisa :D :D❤️

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha fz8 naked

Mislim da je pored svega što je napisano veoma pametno imati i neku polisu pomoći na putu.....dođu po tebe i motor ako nemaš drugo rešenje

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1098 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure

Šta znam, nisam neki svetski putnik ali imam km po raznim vukojebinama. Nosim neki osnovni alat plus alata za zamenu gume. Može se reći da sam vešt sa alatom, ali to može da sredi neke sitne stvari, saniranje posledica padova i sl. Što rekoše kolege ako ode sajla od kvačila vozi bez i tako dalje.

Ono što je moja poenta, mnogo se mirnije osećam od kada u novčaniku nosim kreditnu kartica sa par hiljada eur limita i nekoliko stotina eur u posebnoj pregradi u novčaniku za nedaj bože situacije. Realno, novac je ono što rešava bilo kakvu situaciju. 

Bilo je dobro kada je bio onaj Wozzi za male pare, ali toga sada nema.

Naravno , preventiva je i dalje najbitnija.

 

Da ne shvati neko pogrešno, nisam nikakav burzuj, kreditna kartica , bar meni, je besplatna u paketu koji koristim, tu je za stani pani situacije, da se vratim kući.

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3913 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

„Kad imaš problem i ne možeš da ga rešiš sa pari, ti ga rešiš sa mnogo pari! "

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 3241 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A

Kod mene u kući važi pravilo da se iscrpe prvo sve mogućnosti pa tek se onda vata za telefon i peva pesma "Help I need somebody"....Može pomoć prijatelja ali ne onima koji češu jaja i hvala pamti pa vrati ....valjda godine iskustva....valjda vadjenje iz govana ima svoju cenu...a i treba biti zahvalan da imaš nekog da ti pomogne a ne da mu je to obaveza.Meni lično je dragi kad pucam pare da to dam prijatelju nego nekog drugom. Iz velikog poštovanja za privatnost prijatelja i njihovu zonu komfora....obučio sa ukučane kako se rukuje sa prikolicama, spaneri i oprema spremna, vožnja vozila sa prikolicom itd. Žena vozila auto sa motorom na prikolici do mora.....pa kad 'oče da se švrčkamo ....jbg....mora malo i da učestvuje.....kako sam stariji...srce tvrdnje ..sve ostalo omekšalo tako da seks nema neki veliki domet😂😂😂....Eto toliko...nešto sam bio nadahnut...lepo vreme sunce sija...🍻🍻🍻

  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1053 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1

Prvo ide tura psovanja..  pa se gleda sta se desilo, pa se sutne kamen ili neka flasa. Sikne pritisak na 200. E onda polako 😅 Fabricki alat, flasica ulja, vode i malo novaca kod sebe. Set za gume i to je to. 

  • Haha 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3913 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Meni kad je skviknula elektronika za bravu, mogao sam samo da zovem prevoz. Pozvao sam drugara\majstora, a on ima poveliki kombi.

Sreća je što sam bio samo par desetina km od kuće, i mogao je da priđe mestu kombijem. Nesreća je, što sam, po navici, zaključao korman, a otključavanje ne da reaguje.

A kombi visok, rampa pod oštrijim uglom, baš je bilo povuci potegni, oznojismo se u tri ladne vode... A motorin mi nov, samo sam čekao kako će da se stropošta i da se sav razbije. I kao za inat, pošto nesreća nikad ne ide sama, ugazizmo u tom majanju obojica u neko ogromno kučeće gov*o. Ili je to bio slon u pitanju... ogromno, smrdljivo, gadno! Umazali smo se skroz, i rampu i kombi... grozno ;)

Naravno da sam ga častio za tu zahebanciju. Mislim, nisu to neke parice, ali eto. Treba ti i sreća, i parice, i da ne kloneš duhom kad si u sranju :) 

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1333 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: Honda Africa CRF 1000 L

Pre desetak godina na spustanju sa TA odjednom nista, rastavili ceo motor, jebavali se, da bi na kraju nasli da je jedna matica skroz zardjala i nije prenosila struju do brave.

Od tad , uz sve ovo pobrojano sto su ljudi naveli, svake zime ide šarafanje i čiščenje šrafova i konektora. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1053 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1

Ako stoji u garazi, nema potrebe za tim. Ono sto sam ja skontao, ne kazem da je pravilo. Izvadim aku i skinem sediste, misevi manje onda idu oko motora. Mozda je glupo al to sam primetio. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 83 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Transalp XL700

Evo mog danasnjeg iskustva..lepo vreme da izadjem da isprobam motor i podesavanja po krivinama, malo na avalski put, u povratku nabodem prednjom gumom sraf 🙄

u koferu osnovni alat, pumpa, sprej za lanac, rukavice, krpe ..

onaj sprej za popravku gume prebacio zimus u auto i nisam vratio, za pumpu izgubio nastavak za prikljucak na ventil, imao druge unutrasnje gume koje sam obicno nosao sa sobom koje sam izbacio jer kao koji ce mi moj tu po 100 200 km oko kuce, sve u svemu da stojim i da placem pored njega 🤣

ams paket koji imam mi ne pokriva slep motora, tako da sam morao da platim, i to su me lepo osisali

 

Ali najbitnije, skoro svaki kolega koji je prolazio je makar usporio da proveri je l sve ok, a nekoliko njih i motorima i kolima je i stalo

a dvojica na KTM-ovima su mi pomogli da kompresorom dopumpam gumu i dovucem se lagano do smefora kod avale i sacekam slep na bezbednom mestu, Hvala im veliko svima! 

  • Tužan 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 3 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Honda Forza 350

A kakva su vam mišljenja o sistemima za krpljenje guma? Odnedavno ponovo vozim motor (nakon cca 100 godina) i prva stvar mi je bila da ubacim sprej za krpljenje gume. Vidim da se nude i šrafovi, čepovi, trake koje se nekim šilom zabodu tamo gde je guma probušena ... Godinama ne shvatam ljude koji ne umeju da zamene gumu na autu, a kada sam pogledao Forzin zadnji točak, bacio sam se u rebus. Dakle, šta od navedenog najefikasnije spasava kada uspešno probušiš gumu?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1103 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda VFR 800 FI 2000, BMW F800GS 2008.

Ako uvežbaš čepovanje, super si. 

 

Ako ne znaš da čepuješ, šrafovi pomažu. Baš smo na povratku iz Niš' šrafili jednu gumu i momak je stigao od BG-a do NS-a, vrv sa usputnim dopumpavanjima. 

 

Sprej je stara stvar koju imam, ali nisam primenjivao. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 3241 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A

Ne idem nigde bez čepova, kompresora i boostera i sitnog alata......ko zna kome će zatrebati 😂.......škola života 😉

Promenio član BaneVuk58

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 3 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Honda Forza 350
Pre sat vremena, Forsberg je napisao:

Ako uvežbaš čepovanje, super si. 

 

Ako ne znaš da čepuješ, šrafovi pomažu. Baš smo na povratku iz Niš' šrafili jednu gumu i momak je stigao od BG-a do NS-a, vrv sa usputnim dopumpavanjima. 

 

Sprej je stara stvar koju imam, ali nisam primenjivao. 

Ja ne bih vežbao, ako ne moram 🥺 ... a kombinacija čep + sprej?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 83 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Transalp XL700

Ako su tubeles gume mislim da ti crvici zavrsavaju posao da mozes da odes do nekle ili cak i do kuce ali naravno pazljivo i uz kontrolu

Ako su sa unutrasnjom, kao meni, onda je malo veca igranka ali svakako nije neresivo, pod uslovom da imas alat i neku zakrpu, a ne kao ja 🙂

e sad nisam siguran npr meni su spoljne tubeles, da sam zakrpio spoljnu gumu, da l bi malo bolje drzala makar da se nekako dovezem do kuce, uz dopumpavanje? 🤔

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 738 postova
  • Lokacija: BiH
  • Motocikl: -
pre 9 minuta, shomsi je napisao:

Ako su tubeles gume mislim da ti crvici zavrsavaju posao da mozes da odes do nekle ili cak i do kuce ali naravno pazljivo i uz kontrolu

E ovo je ono što me buni.

Na kamionu su mi tubeless gume, i do sada sam mnogo puta zakrpio rupu od eksera ili nekog manjeg šrafa sa crvićima.

Jeste da su manje brzine, ali je pritisak u gumi 8 bara, da ne pričamo o zagrijavanju pod teretom.

Krpio sam i na autu.

Nikad nisam imao problema.

Jel ima nešto što ja ne znam?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 3241 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A
Pre 1 sat, shomsi je napisao:

Ako su tubeles gume mislim da ti crvici zavrsavaju posao da mozes da odes do nekle ili cak i do kuce ali naravno pazljivo i uz kontrolu

Ako su sa unutrasnjom, kao meni, onda je malo veca igranka ali svakako nije neresivo, pod uslovom da imas alat i neku zakrpu, a ne kao ja 🙂

e sad nisam siguran npr meni su spoljne tubeles, da sam zakrpio spoljnu gumu, da l bi malo bolje drzala makar da se nekako dovezem do kuce, uz dopumpavanje? 🤔

Crvići traju koliko trae i guma.....lično iskustvo i to FJR koji je težak motor

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 83 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Transalp XL700

Pa takvo i ja imam iskustvo ali na autu..i to sam jednom sam stavljao i vozio dok nisam zamenio gume

a za unutrasnje sam kupio ovakve neke fleke

Screenshot2025-03-07at16-10-40storage_Alat-za-popravak-guma--Zakrpe-pictures.jpg(WEBPImage10011001pixels)Scaled(90).thumb.png.1cc010cfd52ba140f43155343b5c6648.png

 

ima o tome i ovde dosta

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1103 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda VFR 800 FI 2000, BMW F800GS 2008.
On 3/7/2025 at 2:31 PM, miki said:

Jel ima nešto što ja ne znam?

Čini mi se da je suština u tome da motor ima dva, auto četiri, a ti znaš koliko guma ima kamion :D 

Verujem da je uvreženo mišljenje da ako se nešto desi na motoru sa tim čepom si u ozbiljnom problemu, dok je situacija drastično manje rizična na ovim drugim vozilima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 738 postova
  • Lokacija: BiH
  • Motocikl: -
pre 23 minuta, Forsberg je napisao:

Verujem da je uvreženo mišljenje da ako se nešto desi na motoru sa tim čepom si u ozbiljnom problemu,

OK, ali zašto?

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja