sytomos 2 Napisano Utorak u 19:03 U prolazu, 29 postova Prijavi odgovor kao problematičan Upravo sada, mradomir je napisao: Kod tebe može biti u problemu onaj ispod magneta. Taj zna da vuče falš vazduh. Kako se proverava nemam pojma, ali nije skup i lako se menja. hmmm, moguce. znam da nisu skupi, promenicu i njih ako je to problem. msm za kompresiju sam i predpostavljao da nije dobra bas, ali za ovo nisam znao hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sytomos 2 Napisano Utorak u 19:09 U prolazu, 29 postova Prijavi odgovor kao problematičan setio sam se necega, moguce da je povezano sa ovim, kada sam kupio motor, pokusao sam da ga upalim a stari karburator je prelivao i kapljalo je na strani gde je vazduh a i negde odakle nisam znao odakle ide, cak gde je paljenje da nije mozda to dokaz da su semerinzi ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3065 Napisano Utorak u 19:18 8-bit, 1893 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan Pa ako si nalio unutra par deci goriva moguće je Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sytomos 2 Napisano Utorak u 19:20 U prolazu, 29 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 1 minut, mradomir je napisao: Pa ako si nalio unutra par deci goriva moguće je desavalo se to kada je stari karburator prelivao, sad nisam siguran da je to tad nastao problem bilo je to i pre sigurno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sytomos 2 Napisano Utorak u 19:26 U prolazu, 29 postova Prijavi odgovor kao problematičan ono sto sam zaboravio da kazem jeste da taj tomos ja nisam vozio pre, ja sam ga kupio za male pare da bih ga sredio generalno je u dobrom stanju samo ovo da resim i ima da bude top xd tako da ja nzm ko je kako i kada menjao delove.znam samo sta sam ja menjao xd Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 1515 Napisano Utorak u 20:07 Drug član, 589 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD, Tomos A3 SL, Sherco SEF-300 Prijavi odgovor kao problematičan Kad je ta situacija, ja preporučujem svakome da tera kod majstora. Mnogo je tu sitnica, koje su nezgodne ako ne znaš. Posle, kad ga majstor upali, ti možeš sitnice da sređuješ kako se pojave. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sytomos 2 Napisano Utorak u 20:13 U prolazu, 29 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 5 minuta, maza1 je napisao: Kad je ta situacija, ja preporučujem svakome da tera kod majstora. Mnogo je tu sitnica, koje su nezgodne ako ne znaš. Posle, kad ga majstor upali, ti možeš sitnice da sređuješ kako se pojave. to jeste resenje, ali ja hocu da ga sam sredim a i da naucim sto ne znam. ovo je i projekat za zimu xd sa namerom sam ga i kupio da ga sredim ja, mogao sam da kupim neki drugi tomos koji vec radi i sve je ok, ali nije zabavno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sytomos 2 Napisano Utorak u 20:25 (promenjeno) U prolazu, 29 postova Prijavi odgovor kao problematičan hvala vam svima ! provericu ove stvari sto ste rekli, 99% ste upravu ostalo je samo ja da zasucem rukave Promenio Utorak u 20:26 član sytomos Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sytomos 2 Napisano Utorak u 22:03 (promenjeno) U prolazu, 29 postova Prijavi odgovor kao problematičan sto se semeringa tice, gledao sam pise 17 35 7 2 e sad nasao sam ima da se kupi isto sve oznake samo nema ovo 2 na kraju jel to bitno ? nzm realno nisam menjao to pre pa nzm xd e da pricaju ljudi po netu da ima razlike oko semeringa a gde god trazim da kupim samo se jedan prodaje sa tom oznakom tj jedan taj model, o cemu se radi, zna li neko ? Promenio Utorak u 22:43 član sytomos Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 1515 Napisano Sreda u 02:34 Drug član, 589 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD, Tomos A3 SL, Sherco SEF-300 Prijavi odgovor kao problematičan Semeringa imaš različit dizajna, a u istoj dimenziji. Traži u prodavnici za motocikle, i verovatno će biti ok. Ta broj 2 možda označava duplu zaptivku, nisam siguran. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sytomos 2 Napisano Sreda u 12:15 (promenjeno) U prolazu, 29 postova Prijavi odgovor kao problematičan uglavnom po oznakama na semeringu na masini kod mene nasao sam ovaj https://motobikeshop.rs/sr/product/semering-17x35x7-mm-cn Promenio Sreda u 12:15 član sytomos 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sytomos 2 Napisano pre 6 sati U prolazu, 29 postova Prijavi odgovor kao problematičan pozdrav svima ! narucio sam delove i sve zamenio, upalio je ali imam problem sa tajmingom, nikako ne mogu da ga ustelujem kako treba, radio je jednom danas i onda sam hteo da jos malo sredim tajming jer sam mislio da mora jos malo, i onda sam izgubio stelovanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sytomos 2 Napisano pre 5 sati (promenjeno) U prolazu, 29 postova Prijavi odgovor kao problematičan platine bacaju struju ali treba ploca da se pomera napred nazad, pokusavao sam sve ali ne mogu da nadjem pravo mesto neki savet ? Promenio pre 5 sati član sytomos Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Žaksi 8392 Napisano pre 4 sati Ne silazi, 2175 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan Odviješ svećicu,nađeš duži štapić,po mogućstvu platičan,uguraš da dotakne klip,i polagano okrećeš magnet dok klip ne dođe u gornju mrtvu tačku(to moraš lagano da vagaš na magnetu da otprilike vidiš gde je)nađeš stari žilet,i umetneš između pipaka platina,i preko šrafa koji drži platinu šteluješ zazor.Žilet bi trebao da ide napred nazad osrednje teško.Žilet sam ti predložio,računajući da nemaš špijune(nekeda smo tako štelovali zazor).Sve ovo važi,kada si predhodno fiksirao celu ploču da ne mrda. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sytomos 2 Napisano pre 4 sati U prolazu, 29 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 1 minut, Žaksi je napisao: Odviješ svećicu,nađeš duži štapić,po mogućstvu platičan,uguraš da dotakne klip,i polagano okrećeš magnet dok klip ne dođe u gornju mrtvu tačku(to moraš lagano da vagaš na magnetu da otprilike vidiš gde je)nađeš stari žilet,i umetneš između pipaka platina,i preko šrafa koji drži platinu šteluješ zazor.Žilet bi trebao da ide napred nazad osrednje teško.Žilet sam ti predložio,računajući da nemaš špijune(nekeda smo tako štelovali zazor).Sve ovo važi,kada si predhodno fiksirao celu ploču da ne mrda. hvala na odgovoru, mogu to ziletom nije problem samo pozicija ploce da li je bitna ? cuo sam da jeste ali niko ne ume da objasni detaljnije, nisam stelovao to nikad ovo mi je prvi put da radim sa paljenjem sa platinama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Žaksi 8392 Napisano pre 4 sati Ne silazi, 2175 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan Pa bitno je,mada ploča nema mnogo prostora za štelovanje.Probaj da gornji i donji namotaji budu u ravni sa podlogom(kada se pogleda da nisu zakrenuti ni u jednu stranu)vrati magnet,stegni pa pojuri zazor.Ja sam svojevremeno proveravao varnicu tako,što skinem kapu svećice,klještima držim kabl na cilindru i kurblam i gledam varnicu i polagano odbijam kabl.Što je razdaljina veća,a imaš varnicu onda probaj sa paljenjem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sytomos 2 Napisano pre 4 sati (promenjeno) U prolazu, 29 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 3 minuta, Žaksi je napisao: Pa bitno je,mada ploča nema mnogo prostora za štelovanje.Probaj da gornji i donji namotaji budu u ravni sa podlogom(kada se pogleda da nisu zakrenuti ni u jednu stranu)vrati magnet,stegni pa pojuri zazor.Ja sam svojevremeno proveravao varnicu tako,što skinem kapu svećice,klještima držim kabl na cilindru i kurblam i gledam varnicu i polagano odbijam kabl.Što je razdaljina veća,a imaš varnicu onda probaj sa paljenjem. cuo sam da treba da bude na sredinu, tj sraf (3 srafa zapravo sto drze plocu ) da bude na sredini onogprostora ni gore ni dole e sad ako je takoonda je dobro ako ne onda nzm xdd jer kupio sam sa napomenom da je taj klinac menjao paljenje ali nije nastelovao pa nisam ni ja xd Promenio pre 4 sati član sytomos Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3065 Napisano pre 2 sati 8-bit, 1893 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan Prvo šteluješ maksimalni zazor platine. Treba da bude oko 0.4mm. Tek onda pomeraš ploču tako da platne otvaraju na 2mm pre gornje mrtve tačke. Izvadiš svećicu, gurneš šrafciger kroz rupu i vrtiš magnet. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sytomos 2 Napisano pre 1 sat U prolazu, 29 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 6 minuta, mradomir je napisao: Prvo šteluješ maksimalni zazor platine. Treba da bude oko 0.4mm. Tek onda pomeraš ploču tako da platne otvaraju na 2mm pre gornje mrtve tačke. Izvadiš svećicu, gurneš šrafciger kroz rupu i vrtiš magnet. uradio sam sve to i ne radi e sad nisam pravio zazor od 0.4mm verovatno je bio dosta veci da li je to problem ? i da li treba platine na pred paljenju da tek pocn uda se otvaraju ili da budu zatvorene pa da se otvore na gmt ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3065 Napisano pre 1 sat 8-bit, 1893 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ne bi smeo da bude dosta veći. 0.3 - 0.5 ne verujem da bi pravilo razliku. Na 2mm pre GMT treba da krenu da se razdvajaju, tek-tek. Koliko se sećam ja sam to vizuelno šacovao. Sada bih to verovatno merio tako što po malo pomeram magnet i merim unimerom na pištalicu. Kad prestane da pišti platine su otvorene - tako nekako. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sytomos 2 Napisano pre 1 sat U prolazu, 29 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 30 minuta, mradomir je napisao: Ne bi smeo da bude dosta veći. 0.3 - 0.5 ne verujem da bi pravilo razliku. Na 2mm pre GMT treba da krenu da se razdvajaju, tek-tek. Koliko se sećam ja sam to vizuelno šacovao. Sada bih to verovatno merio tako što po malo pomeram magnet i merim unimerom na pištalicu. Kad prestane da pišti platine su otvorene - tako nekako. dobra ideja, probacu tako sutra pa cu videti ako upali. danas kada sam onako nasumicno stelovao upalio je ali posle sam nesto cackao i pomerim to i sad moram lepo da ustelujem, sad kad sam probao samo kad kad jednom kao stroke ima i tjt. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2839 Napisano pre 1 sat Ne silazi, 4931 postova Prijavi odgovor kao problematičan hvala na odgovoru, mogu to ziletom nije problem samo pozicija ploce da li je bitna ? cuo sam da jeste ali niko ne ume da objasni detaljnije, nisam stelovao to nikad ovo mi je prvi put da radim sa paljenjem sa platinama. Ко каже да не уме? А ти, умеш ли да објасниш зашто сматраш "да је требало још мало"?Sent from my SM-G998B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2839 Napisano pre 59 minuta Ne silazi, 4931 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ne bi smeo da bude dosta veći. 0.3 - 0.5 ne verujem da bi pravilo razliku. Na 2mm pre GMT treba da krenu da se razdvajaju, tek-tek. Koliko se sećam ja sam to vizuelno šacovao. Sada bih to verovatno merio tako što po malo pomeram magnet i merim unimerom na pištalicu. Kad prestane da pišti platine su otvorene - tako nekako.Зазор платине и те како игра улогу, поготову од 0,3 до 0,5.Sent from my SM-G998B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2839 Napisano pre 53 minuta Ne silazi, 4931 postova Prijavi odgovor kao problematičan Иначе веч сам тачно објаснио поступак негде на форуму.Sent from my SM-G998B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2839 Napisano pre 46 minuta Ne silazi, 4931 postova Prijavi odgovor kao problematičan setio sam se necega, moguce da je povezano sa ovim, kada sam kupio motor, pokusao sam da ga upalim a stari karburator je prelivao i kapljalo je na strani gde je vazduh a i negde odakle nisam znao odakle ide, cak gde je paljenje da nije mozda to dokaz da su semerinzi ?Испод карбуратора у кадици блокова има рупица за дренажу која излази код предњег ланчаника, отаде долази гориво које протиче из неисправног карбуратора.Sent from my SM-G998B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
