Jump to content

Moto Zajednica

BMW F900GS i F900GSA

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 310 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: F900 GSA
pre 7 minuta, Džim Džarmuš je napisao:

Vozio sam juče bmw 1300 GSA po gradu.

 

U nizim obrtajima mrtav u odnosu na f900gs.Baš,baš velika razlika,tolika da sam ja gledao u kom je modu non stop u prvih par minuta.

 

Ovaj naš baš,baš dominira koliko je življi i jači na prvoj polovini ukupnog broja obrtaja.

 

....Ok na auto putu na velikim brzinama bi GSA1300 bio rastereceniji i brzi konacno ,ali  ko jos vozi preko 200 konstantno🙂

Kada sam uzeo svoj motor nazad ,prvo što sam pomislio: "Koliko mi se vise sviđa ovaj moj" ..onako baš iskren prvi utisak.Stvarno nemam problem da unizim svoj izbor kad naletim na nesto sto mi se svidi i bolje je.. 

 

GS 1300 gsa ima veće sedište i bolji je za suvozača, kao i zastitu od vetra.Ali brate sve ostalo je "ravna linija" nekako na 1300.Pucajte sad ,ali to sam iskreno doživeo na opisan način.

 

I da...par puta sam opalio cevanicom u kraš bar  od dekle ,noge su savijenije na 1300 fino u odnosu na gs F900.F 900 gs nekako veci,prostraniji motor, bolje pase visokim i krakatim.I bolje se provlači po gradu od gsa sa OEM kreš barovima.

 

Nije komentar sta je bolje ,već kako je meni legao 1300gsa vs gs F900

 

Osećo sam da drogira!

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 310 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: F900 GSA
pre 14 minuta, Džim Džarmuš je napisao:

Na finalu?

Ajde ... kaže se iz tvojih usta u božje uši ...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: F900GS
12 hours ago, Vandrokaš said:

Evo slika koje sam obećao.

 

20250308_090821.thumb.jpg.b8939769eceae3059f86032788196f86.jpg

 

20250308_090851.thumb.jpg.58b2535656b51a86ab83e70a5fd674fe.jpg

 

20250308_090826.thumb.jpg.b2316301d9c4d41cc84835af192636ba.jpg

 

20250308_090806.thumb.jpg.abf3a70c4bf12cbe4008efe52cf86636.jpg

 

20250308_090757.thumb.jpg.e8becd528614b5f4a6ea8e887d25bcb8.jpg

 

20250308_090751.thumb.jpg.ea57bd802864d66f827de93f671d5f08.jpg

20250308_090815.jpg

Laicko pitanje... nisam imao prilike da vidim taj zadnji blatobran na motorima, prema onome sto sam procitao na netu stiti da nekome iza sebe ne lansiras blato/kamen u soferku ili ne daj boze kacigu? Druga funkcija da stiti gumu? Wtf?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 310 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: F900 GSA
Pre 13 sati, PeraNS je napisao:

Laicko pitanje... nisam imao prilike da vidim taj zadnji blatobran na motorima, prema onome sto sam procitao na netu stiti da nekome iza sebe ne lansiras blato/kamen u soferku ili ne daj boze kacigu? Druga funkcija da stiti gumu? Wtf?

E sad, nisam siguran šta bi ti rekao ...

Blatobran je oduvek služio da spreči da voda sa puta (a može i blato), koju baca pneumatik, ne odleti tamo gde ne treba.

Sad konkretno, pričam o zadnjem točku, ima 2 vrste blatobrana: gornji i zadnji.

Kad nisam imao nijedan od ta dva, dovoljno je bilo da pređem 10m mokrog puta i da mi motor nazad bude skroz isprskan. Koferi, auspuh čak i sedište sa strane. O amortizeru, i svemu onom iznad točka da i ne govorim. Pa i mojim nogama.

Sad kad sam se vraćao iz Niša (spavao sam u Prokuplju) sve do Naisa mi je padala kiša. Sitna, ali padala, i naravno, put pod vodom. E da ... sad sam imao oba blatobrana. Potpuno druga priča. Na meni. A verujem i onom ko bi vozio iza mene. 

Gornji blatobran mi čuva amortizer, dinamičko vešanje a i mene samog.

Zadnji blatobran sprečava bacanje od točka u nazad i gore. Aerodinamika još dodaje svoje.

A ja sam baš dosta motora video sa zadnjim blatobranima.

Eto ... moje viđenje teme ...

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1343 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Evo i ja sam zalepio produžetak prednjeg blatobrana, koji sam kupio na ali expresu za 13 eur a isti takav  wunderlich  prodaje za 40e bez šipinga i pdv u Srbiji:

Screenshot_20250309_221137_Chrome.thumb.jpg.b29db4146bb813dd99de89da19fb9929.jpg

 

Na ovom sa alija čak stoji originalni ugraviran logo WUNDERLICH a plastika je vrhunska,bez preterivanja;

 

20250309_192158.thumb.jpg.7a38a6737ae10e2f647668768caceede.jpg

 

IMG-057dae1c911c35e53394a84a3d1625a7-V.thumb.jpg.fcd40842104614a9ceb4ab387795ebd4.jpg

Promenio član Džim Džarmuš

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 310 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: F900 GSA

Delta treba vrlo uskoro da počne  da prodaje Wunderlich stvari.

Čak su na sajtu Wunderlicha kao zvanični diler za Srbiju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1343 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥
pre 19 minuta, Vandrokaš je napisao:

Delta treba vrlo uskoro da počne  da prodaje Wunderlich stvari.

Čak su na sajtu Wunderlicha kao zvanični diler za Srbiju.

Pa uz skup Kineski motor ide i skupa Kineska dodatna oprema😂

Promenio član Džim Džarmuš
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: F900GS
13 hours ago, Vandrokaš said:

Delta treba vrlo uskoro da počne  da prodaje Wunderlich stvari.

Čak su na sajtu Wunderlicha kao zvanični diler za Srbiju.

Ahhh cuveni Wunderlich i Touratech, obozavam ih 😍 ... zastita zastite za zastitu od prasine, okvir podloske nosaca od magnezijuma za produzetak selne, mala torba za ispod nosaca kofera sa funkciom dodatne sigurnosti u slucaju pustinjske oluje, ukrasni drzac nosaca poklopca dekle levog gornjeg ispupcenja na levoj prednjoj dekli, ... successfully robbing bmw owners for over 35 years.

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 6
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1343 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Pitao sam čet gpt da mi  poređa po težini,motore,direktne konkurenate u klasi. 

 

1. **KTM 890 Adventure**:
   - Curb weight: Approximately **210 kg 

2. **BMW F 900 GS**:
   - Curb weight: Approximately **219 kg 

3. **Ducati DesertX**:
   - Curb weight: Approximately **223 kg 

4. **Honda Africa Twin (CRF1100L)**:
   - Curb weight: Approximately **226 kg 

 

Doduše za KTM 890 adv R mi izlazi 215 .kg Što je opet 1. mesto.

Promenio član Džim Džarmuš

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1343 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Interesantno zapazanje,njega izgleda svrstavaju u klasu sa ktm790,T7,Tuaregom 660.

 

Ja sam ga probao u burn out manji je od desert x i bmw f900.

 

 

 

Promenio član Džim Džarmuš

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 310 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: F900 GSA

Stigao mi je crash bar za rezervoar. Čim uhvatim vremena ću ga staviti pa poslati slike kako stoji. 

Ovo je njihova slika 

 

41583-000_04_1500_blank.jpg_1920x1920_e4c6dfc3-352d-4c01-8c31-f842a013506b.thumb.jpg.d2b95e665dfa8228788be183158994eb.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: F900GS
20 hours ago, Vandrokaš said:

Stigao mi je crash bar za rezervoar. Čim uhvatim vremena ću ga staviti pa poslati slike kako stoji. 

Ovo je njihova slika 

 

41583-000_04_1500_blank.jpg_1920x1920_e4c6dfc3-352d-4c01-8c31-f842a013506b.thumb.jpg.d2b95e665dfa8228788be183158994eb.jpg

Lepo pasuje, elegantno. Ja nisam imao te srece sa SWM, prodaju crash bar od 750/850 koji malo strci ispred prednjeg oklopa/plastike ... sta je tu je. Cekam zadnji rack od istog proizvodjaca i neki manji kofer koji sam porucio preko burnouta. Videcemo na sta ce to da lici...

 

20241012_195559.thumb.jpg.e36abf62b82b8da3138395e2624a56b3.jpg20241013_120244.thumb.jpg.2de975be11e4d8bc898f25da4527f1a0.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: F900GS
23 hours ago, Džim Džarmuš said:

Interesantno zapazanje,njega izgleda svrstavaju u klasu sa ktm790,T7,Tuaregom 660.

 

Ja sam ga probao u burn out manji je od desert x i bmw f900.

 

 

 

Kada smo kod T7, pratio sam na YT jednog Bugarina (Pavel) koji je bas dosta proputovao sa tim motorom, kune se u njega, sa prethodnim modelom presao boga oca, sad ima ovaj kao sa testa - nikada vecih problema, proputovao pola sveta. Imao je bas interesantan sadrzaj, putovanja, testirao razne adv. motore, davao savete itd. U poslednje vreme je malo "zastranio", zabio se u neku garazu i poceo da pljuje druge motore koje nije ni probao, izmislja glupe teme... Otisao na moto sajam u Istambul, tu ispljuvao sve zivo i onda je bilo game over (unsubscribe).

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1343 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥
pre 27 minuta, PeraNS je napisao:

Lepo pasuje, elegantno. Ja nisam imao te srece sa SWM, prodaju crash bar od 750/850 koji malo strci ispred prednjeg oklopa/plastike ... sta je tu je. Cekam zadnji rack od istog proizvodjaca i neki manji kofer koji sam porucio preko burnouta. Videcemo na sta ce to da lici...

 

20241012_195559.thumb.jpg.e36abf62b82b8da3138395e2624a56b3.jpg20241013_120244.thumb.jpg.2de975be11e4d8bc898f25da4527f1a0.jpg

Pero,evo ja sam radio kod Sebe ovaj nosac za kofer ako ti nesto znaci.Oko 140 e je bio.Na njemu stoji 64 litara pravougaoni kofer koji izgleda srazmeran u odnosu na motor.Mogao je i veci kofer 10 litara ,bez zezanja..

 

 

20250131_105017.jpg.4190568f78a9dfe4abd7f4b27765070d.jpg

20250131_105026.jpg.5bd754d9eb717ced2d73866f85ca9342.jpg

20250131_105034.jpg.d8f2ddf14ec5ea71b4c0f7019df78faa.jpg

Promenio član Džim Džarmuš

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: F900GS
4 minutes ago, Džim Džarmuš said:

Pero,evo ja sam radio kod Sebe ovaj nosac za kofer ako ti nesto znaci.Oko 140 e je bio.Na njemu stoji 64 litara pravougaoni kofer koji izgleda srazmeran u odnosu na motor.Mogao je i veci kofer 10 litara ,bez zezanja..

 

 

20250131_105017.jpg.4190568f78a9dfe4abd7f4b27765070d.jpg

20250131_105026.jpg.5bd754d9eb717ced2d73866f85ca9342.jpg

20250131_105034.jpg.d8f2ddf14ec5ea71b4c0f7019df78faa.jpg

Lepo izgleda, mislio sam da Seba radi samo crash barove. To je cena sa plocom za kofer?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1343 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Plocu sam dobio uz ls 2 alu kofer ,placen je 24 k rsd  u dd moto.stvarno mu lepo stoji ,ja sam to pazljivo merio i isprobavao, iznosio sve velicine ispred radnje i uporedjivao.Slikaću pa kacim sliku sa koferom.

 

Jedino sto taj kofer nije za to kad izadjes sa puta u off...ali ok tamo jos nisam ni išao a kad bude uzeću neke kriega torbe .

 

Ls2 je pun pogodak ponesem boga oca iz nabavke i u selo kad idem ,bas,bas mi znači.

Promenio član Džim Džarmuš
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja