Jump to content

Moto Zajednica

FZ6 - Vađenje pumpe goriva iz rezervoara

Recommended Posts

  • Misbehave Responsibly, 1605 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: FZ6S

Demontaža pumpe goriva iz rezervoara ume da bude stresna rabota kod FZ6. Kada se pristupi vađenju, pumpa izađe do pola i dalje - jok. Donji deo je širi od otvora. Nije teško vizuelno zaključiti da je neophodno izvršiti razdvajanje pumpe od merača tj.plovka dok je pumpa još uvek u rezervoaru, tj. kada se delimično (onoliko koliko dozvoljava) izvuče iz rezervoara. Kada se to prvi put radi izazovno je uraditi razdvajanje a ništa pri tome ne pokarabasiti. Prostora za manevrisanje je malo.

Kako sam se dotičnom problematikom pozabavio prethodnih dana a ne nađoh na forumu ništa što bi mi posao olakšalo, da napišem koju reč, nekada će nekome, možda, olakšati malo posao.

 

Merač je na telo pumpe pričvršćen pomoću rebro/žljeba i jednog zuba.

 

DSC-0474.jpg

 

DSC-0475.jpg

 

 

Pri demontaži, kada se pumpa delimično izvuče, potrebno je zavući manji ravan odvijač (strelica pokazuje gde) kako bi se zub oslobodio iz ležišta i potisnuti merač na niže kako bi rebro u žljebu došlo u položaj u kome ga je moguće odvojiti od tela pumpe.

 

DSC-0476.jpg

 

Podrazumeva se da pre toga otkačite konektor. Pri vraćanju radnje idu u suprotnom smeru. Nije teško kada se zna šta treba uraditi.  :)

Promenio član drs
  • Sviđa mi se 4
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 445 postova
  • Lokacija: Stara Pazova
  • Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD, Tomos A3 SL
pre 8 minuta, drs je napisao:

Nije teško kada se zna šta treba uraditi

A do tada...muka živa.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 778 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: BMW R1200 GS - 2006

@drs

Ja vadio pumpu onomad na mom bez ovih egzibicija.

Odšrafio je u krug, izvukao do pola, nakrenuo na stranu da prodje donji deo plovka i izvukao bez ikakvih muka. 

Posle i vratio, sve radilo kako treba.

I to beše na dvorištu u tazbini, sa osnovnim alatom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Misbehave Responsibly, 1605 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: FZ6S

Danas sam vratio pumpu nakon odrađene elektrolize i farbanja pa EDIT na prethodno rečeno:

 

On 8/6/2024 at 8:07 PM, drs said:

Pri vraćanju radnje idu u suprotnom smeru. :)

 

Pri vraćanju je ipak lakše vratiti u sklopljenom stanju. Traži malo natezanja ali je moguće i lakše se kontroliše. Pri vađenju je ipak sigurnija varijanta (da se ništa ne slomi) sa prethodnim razdvajanjem. Naravno, postoji mogućnost da nisu sve pumpe identične s'obzirom da @the_doctor ima drugačije iskustvo. Kod pumpe koja je na mom Fazeru nije problem donji deo plovka već ovaj zub (crvena strelica) koji je van gabarita otvora.

 

DSC-0476-2.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja