drs 15797 Napisano Avgust 6 (promenjeno) Misbehave Responsibly, 1605 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan Demontaža pumpe goriva iz rezervoara ume da bude stresna rabota kod FZ6. Kada se pristupi vađenju, pumpa izađe do pola i dalje - jok. Donji deo je širi od otvora. Nije teško vizuelno zaključiti da je neophodno izvršiti razdvajanje pumpe od merača tj.plovka dok je pumpa još uvek u rezervoaru, tj. kada se delimično (onoliko koliko dozvoljava) izvuče iz rezervoara. Kada se to prvi put radi izazovno je uraditi razdvajanje a ništa pri tome ne pokarabasiti. Prostora za manevrisanje je malo. Kako sam se dotičnom problematikom pozabavio prethodnih dana a ne nađoh na forumu ništa što bi mi posao olakšalo, da napišem koju reč, nekada će nekome, možda, olakšati malo posao. Merač je na telo pumpe pričvršćen pomoću rebro/žljeba i jednog zuba. Pri demontaži, kada se pumpa delimično izvuče, potrebno je zavući manji ravan odvijač (strelica pokazuje gde) kako bi se zub oslobodio iz ležišta i potisnuti merač na niže kako bi rebro u žljebu došlo u položaj u kome ga je moguće odvojiti od tela pumpe. Podrazumeva se da pre toga otkačite konektor. Pri vraćanju radnje idu u suprotnom smeru. Nije teško kada se zna šta treba uraditi. Promenio Avgust 7 član drs 4 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 977 Napisano Avgust 6 Zainteresovan, 445 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD, Tomos A3 SL Prijavi odgovor kao problematičan pre 8 minuta, drs je napisao: Nije teško kada se zna šta treba uraditi A do tada...muka živa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
the_doctor 7407 Napisano Avgust 6 Drug član, 778 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: BMW R1200 GS - 2006 Prijavi odgovor kao problematičan @drs Ja vadio pumpu onomad na mom bez ovih egzibicija. Odšrafio je u krug, izvukao do pola, nakrenuo na stranu da prodje donji deo plovka i izvukao bez ikakvih muka. Posle i vratio, sve radilo kako treba. I to beše na dvorištu u tazbini, sa osnovnim alatom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drs 15797 Napisano Avgust 6 Misbehave Responsibly, 1605 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan Ti si veći mag. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drs 15797 Napisano Avgust 10 Misbehave Responsibly, 1605 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam vratio pumpu nakon odrađene elektrolize i farbanja pa EDIT na prethodno rečeno: On 8/6/2024 at 8:07 PM, drs said: Pri vraćanju radnje idu u suprotnom smeru. Pri vraćanju je ipak lakše vratiti u sklopljenom stanju. Traži malo natezanja ali je moguće i lakše se kontroliše. Pri vađenju je ipak sigurnija varijanta (da se ništa ne slomi) sa prethodnim razdvajanjem. Naravno, postoji mogućnost da nisu sve pumpe identične s'obzirom da @the_doctor ima drugačije iskustvo. Kod pumpe koja je na mom Fazeru nije problem donji deo plovka već ovaj zub (crvena strelica) koji je van gabarita otvora. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...