Jump to content

Moto Zajednica

TL1000s proklizava kvačilo

Recommended Posts

  • Drug član, 1484 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!

Pozzz drugari! 
Ptrebna mišljenja, iskustva, saveti, preporuke... 

Suzuki TL1000s, kupljen prošle godine. Vremenom, počele da proklizavaju lamele prilikom oštrijeg ubrzanja. Kupljen nov set lamela, juče ugradjen po svim propisima i proceduri - odstojale u moto ulju 2 dana pre ugradnje. Sve spakovano po propisu, po tutorijalu. Promenjeno ulje i filter ulja, podešen aktuator kvačila (na levoj strani motocikla), podešeno kvačilo na sajli.

Prilikom vožnje, od oko 4.500 - 5.000 obrtaja na više, kada motor počne da čupa, lamele/kvačilo proklizava, kao da je varijator na skuteru u pitanju. Lepo šalta, meka i tiha promena brzina, kvačilo odvaja normalno prilikom polaska... 

Ima li ideja u čemu je zajeb, kako rešiti problem proklizavanja lamela prilikom ubrzavanja?

IMG_3349.jpeg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9520 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

... za pocetak da se metalne ploce matiraju (skoc zeleni) a pod opruge podbaci po podloska od 2mm (probe radi).

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1484 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!
17 minutes ago, N.F.S. said:

Menjane samo lamale ili i ploce u kompletu?

Samo ferode TRW.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9520 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Onda, druze moj.. Skini deklu i podloskama pojacaj opruge (probe radi!).

Zver je to od agregata, kvacilo baaas trpi. Istanjile su se tu i ploce pa ih opruge ne natezu dovoljno (jos ako su se ispolirale...)

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9520 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Mogu one da budu i u toleancijama nego se potrosilo ono sto guraju pa sila nije dovoljna.

Ali savet je na mestu svakako.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1484 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!

Danas cemo se pono poigrati, i otvoriti deklu i kvacilo, pa javljam.

@N.F.S. Nisam razumeo, sta preporucujes za matiranje ploca izmedju feroda?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1484 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!
10 hours ago, mradomir said:

Premeri dužinu opruga. Uporedi sa podatkom iz service manual-a.

Imas li, slucajno, pri ruci podatak kolika je granicna mera/duzina oprugica?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9520 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

"Scotch Brite" ti je brusna vuna, kupuje se na metar (ono zeleno, abrazivno na sundjeru za sudje npr).

 

Mozes ih matirati cime god abrazivnim, i smirgla 600 je ok! Samo da ploce ne budu polirane.

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1484 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!
1 hour ago, SHOKLA said:

Imas li, slucajno, pri ruci podatak kolika je granicna mera/duzina oprugica?

Posto sam izguglao, hajde da odgovorim sam sebi, a i drugima koje to zanima:

Precnik oprugica je 18mm.

Duzina standardnih opruga je 31mm.

Minimalna dozvoljena duzina je 26mm.

Ojacane opruge su duzine do 37mm.

1997. i 1998. godiste koriste kvacilo sa 5 opruga (kao na mom motociklu).

 1999. i mladja godista koriste kvacila sa 6 oprugica (uocen i pokusaj otklanjanja nedostatka).

ETO...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4814 postova

Да нема зезања, знам да је скупље али најбоље је у пакет ламеле, потисне и опруге. Него она два метална подметача који изигравају опругу где и како си поставио?

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1484 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!
21 hours ago, N.F.S. said:

Onda, druze moj.. Skini deklu i podloskama pojacaj opruge (probe radi!).

Zver je to od agregata, kvacilo baaas trpi. Istanjile su se tu i ploce pa ih opruge ne natezu dovoljno (jos ako su se ispolirale...)

Skinuo, izmatirao celicne limove, podbacio podloske pod srafove (1,8-1,9mm), sklopio... Nije idealno, prilikom maximalnog opterecenja / ubrzanja hoce ponovo da popusti kvacilo, ali je situacija mnogo, mnogo bolja. Opruge su na 30,5mm, sto je samo 0.5mm manje od fabricki propisane vrednosti, iako su vrlo verovatno i one malo oslabile.

Dakle, smeje mu se novi set tih limova izmedju feroda.

Idemo u potragu za istim, a ako neko zna gde ih naci-kupiti... tu sam.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9520 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

...i opruge uz njih zameni! One su ti jos 15ak evrica.

Sent from my M2003J15SC using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1484 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!
52 minutes ago, Krokodilo said:

Да нема зезања, знам да је скупље али најбоље је у пакет ламеле, потисне и опруге. Него она два метална подметача који изигравају опругу где и како си поставио?

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

Nisam bas razumeo sta si mi napisao, i sta si pitao...?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2943 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Ja na svojoj Teneri isti problem imah, opruge bile na minimumu sabijene, kupio druge promjenim, tvrdo kvacilo ali ne proklizava. Haj reko opet probam stare, ista prica i na kraju osravio nove ali me bar ne nervira to proklizavanje

Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4814 postova

Кад редиш ламела па потисна...........на једно место после потисне имаш тању ламелу а на месту где је тања, поставља се једна равна и једна конусна оплата. Где си тању ламелу и те две оплате поставио, на почетку, негде у средини, на крају?

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 15 postova
  • Lokacija: Temerin
  • Motocikl: GSXR turbo

Kakvo matiranje i koliko dugo će trajati dok ne "ispolira" ponovo. Nabudžio sam gsxr-a na 221KS i sa Barnett kevlar kvačilom uopšte ne proklizava. Zbog jake opruge stavio sam hidraulično kvačilo od Kawasakija ali se ručica hidro pumpe teško pritiska.....ali NE proklizava....a turbo počinje da "gura" posle 4000 obrtaja. 

Poz iz Bayerna

Promenio član Mr.turbo
Gramatika
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 213 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: 2020 GSXS 1000F . 99 TL1000R

Desavalo mi se to na TL pre jedno 20 god, bio tad relativn mlad motor sa malom kilometrazom. I problem je nestao kad sam koliko se secam presao sa 10-40 300V na Motorex polu sintentiku, valjda 15-50.

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1484 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!
On 6/2/2024 at 4:43 PM, Krokodilo said:

Кад редиш ламела па потисна...........на једно место после потисне имаш тању ламелу а на месту где је тања, поставља се једна равна и једна конусна оплата. Где си тању ламелу и те две оплате поставио, на почетку, негде у средини, на крају?

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

Ta jedna, tanja lamela je drugacija od ostalih, i montira se prva, ka bloku motora. Tako je sve i namontirano.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja