Jump to content

Moto Zajednica

Elektro moped / bicikl, valja li?

Recommended Posts

  • Ne silazi, 2237 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Benelli

Imao sam maunting bike sa el motorom,na gas i asistencijom,ali.Mojih 100kg+motor+lion baterija su dosta teski za obicne tockove sa zicama.Stalno sam strahovao da cu na neku rupu da iskrivim tocak.Samo celicna ili alu felna i jace gume od biciklistickih.

I da bez registracije je pravo uzivanje.

Trenutno vozim ovaj,ali menjacu ga.

KIWI-Crveno-zeleni-500-150x150.png

Promenio član cezarpa
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki sv650N, Honda Hornet 900

Znam samo da ih u Padini svi živi voze, i to ulicom. Baš onakav kakav je okačen u prvom postu.

 

Što se tiče kvaliteta, tu je odnos sa cenom poprilično jasan, ne može se očekivati ne znam ni ja šta, ali za do prodavnice i lokalnu vožnju po komšiluku, svakako da će deki biti udobnije nego da ide peške.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 429 postova
  • Lokacija: Petrovac na Mlavi
  • Motocikl: CBR 900RR

Ajd da dodam i ja ponešto na započetu temu. Kupljen je model sličan kao u prvom postu teme, kod mene u gradu u prodavnici. Cena 680e, radi na 60V (5 baterija), alu felne, prednja disk kočnica, hidraulična viljuška. Garancija 2 godine, na bateriju 1 godina. 

 

Pitao sam i za baterije, zamena svih 5 bi koštala oko 200e kada budu dotrajale.

 

Vozikao se nekoliko dana, sa punjenjem baterije sam prolazio nešto manje od 30km, ali sam ga malo silio i vozio sve skoro do daske. Ja sam težak nešto više od 80kg, ali sam vozio malo i dvoje dece istovremeno tako da smo bili na oko 140kg. 

 

Utisci: za završavanje poslića po gradu (u mom slučaju manje mesto) je do jaja sprava. Prodavnica, pijaca, odbacim dete na trening, odlična stvar. Sedište dovljno za dve odrasle osobe, korpa napred super stvar, ima mesta i da se spusti i prikači torba između nogu. Ima signalizaciju koja pritom daje i zvučni signal na pokazivače pravca, malo mi je neobično ali jer se ljudi okreću, ali sigurno je korisno. Far: osrednje osvetljenje ali završi posao. Sirena ubija, neka visoka drekava frekvencija od koje otpadaju uši :) Ima i alarm i dva daljinca.

 

Punjenje baterije traje oko 8 sati, isključi se sam punjač kad napuni.

 

Ubrzanje slično kao na Tomos Automatik, stabilnost solidna, kočenje sasvim zadovoljavajuće. Max brzina 40kmh (ili možda čak 45).

 

Mane: kad se baterija isprazni donekle (npr. posle 10-15-ak km), malko slabije poteže i to postaje izraženije sa daljim pražnjenjem. Kad se naiđe na neko brdašce, kao da mu zafali malko snage.

 

Naravno, veliki plus je svakako činjenica da je vožnja skoro pa besplatna (punjač troši 170w, pa ako se još puni preko noći u jeftinoj tarifi, to je baš baš smešno). Drugi veliki plus je da nema registracije/tehničkog niti bilo čega. Ovo se klasifikuje kao elektro bicikl, mada cenim da će se i to promeniti u skorije vreme.

 

Evo i slike za kraj, tu je i mladi bajker koji se baš primio, po nekoliko puta na dan ga zateknem da se popeo i simulira vožnju :moto2:

 

 

 

 

PXL_20240405_135219984.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2915 postova
pre 19 minuta, AndjeoPakla je napisao:

Ajd da dodam i ja ponešto na započetu temu. Kupljen je model sličan kao u prvom postu teme, kod mene u gradu u prodavnici. Cena 680e, radi na 60V (5 baterija), alu felne, prednja disk kočnica, hidraulična viljuška. Garancija 2 godine, na bateriju 1 godina. 

 

Pitao sam i za baterije, zamena svih 5 bi koštala oko 200e kada budu dotrajale.

 

Vozikao se nekoliko dana, sa punjenjem baterije sam prolazio nešto manje od 30km, ali sam ga malo silio i vozio sve skoro do daske. Ja sam težak nešto više od 80kg, ali sam vozio malo i dvoje dece istovremeno tako da smo bili na oko 140kg. 

 

Utisci: za završavanje poslića po gradu (u mom slučaju manje mesto) je do jaja sprava. Prodavnica, pijaca, odbacim dete na trening, odlična stvar. Sedište dovljno za dve odrasle osobe, korpa napred super stvar, ima mesta i da se spusti i prikači torba između nogu. Ima signalizaciju koja pritom daje i zvučni signal na pokazivače pravca, malo mi je neobično ali jer se ljudi okreću, ali sigurno je korisno. Far: osrednje osvetljenje ali završi posao. Sirena ubija, neka visoka drekava frekvencija od koje otpadaju uši :) Ima i alarm i dva daljinca.

 

Punjenje baterije traje oko 8 sati, isključi se sam punjač kad napuni.

 

Ubrzanje slično kao na Tomos Automatik, stabilnost solidna, kočenje sasvim zadovoljavajuće. Max brzina 40kmh (ili možda čak 45).

 

Mane: kad se baterija isprazni donekle (npr. posle 10-15-ak km), malko slabije poteže i to postaje izraženije sa daljim pražnjenjem. Kad se naiđe na neko brdašce, kao da mu zafali malko snage.

 

Naravno, veliki plus je svakako činjenica da je vožnja skoro pa besplatna (punjač troši 170w, pa ako se još puni preko noći u jeftinoj tarifi, to je baš baš smešno). Drugi veliki plus je da nema registracije/tehničkog niti bilo čega. Ovo se klasifikuje kao elektro bicikl, mada cenim da će se i to promeniti u skorije vreme.

 

Evo i slike za kraj, tu je i mladi bajker koji se baš primio, po nekoliko puta na dan ga zateknem da se popeo i simulira vožnju :moto2:

 

 

 

 

PXL_20240405_135219984.jpg

Koje su to baterije 5 komada za 200 evra, ja sam pre godinu dana bio dosta zainteresovan da uzmem onaj što liči na skuter. Malo sam se raspitivao i kod majstora iz subotice i kod našeg čoveka koji ima firmu u Kiskunhalas u mađarskoj. 25 km od granice, hteo tamo da uzmem najmoderniji model koji još ni nije bio kod nas. Nažalost ne daje povrat pdv-a pa nije isplativo. Rekao mi je za olovne baterije koje imaju iste karakteristike a različitu težinu da su dosta bolje one teže. Raspitivanje kod naših majstora i korisnika sam zaključio da ima dosta problema koji su nerešivi jer je garancija fiktivna i da neće da je ispune za jeftinije kvarove. Svi odustaju od pokušaja da je ostvare jer izračunate kolko košta slanje i povratak u suboticu. Za te pare često može da se popravi u sopstvenoj režiji pa ovi iz subotice to zloupotrebljavaju jer je trošak slanja velik za besplatnu popravku koja je neizvesna. Baterija je očigledan primer, samo 1 godina a mora 2 a i u toj jednoj godini često  neće da je ispune. 

Ima tu još raznih problema koje sam i zaboravio a onaj naš iz mađarske kad sam se malo požalio rekao je da bi mu odma zatvorili firmu. 

Ja sam na kraju odustao jer je proizvod bar duplo skuplji od stvarne vrednosti a ima mnogo problema kasnije ako te zapadne loš primerak

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 429 postova
  • Lokacija: Petrovac na Mlavi
  • Motocikl: CBR 900RR

Ne znam ništa o baterijama koje su tačno, pitao sam tu u prodavnici gde sam kupio i vlasnik mi je to rekao, da jedna zamenska za njega košta oko 40e. Možda me je i slagao, ne znam. Inače već sam bukvalno istog dana imao reklamaciju, pri samom preuzimanju u radnji :)

Dok je bio podignut štender, zamolim radnika da mi proveri da li je skinuta blokada sa 25km/h, on odvrne gas i odmah zavrti preko, to je to. Međutim, primetim da zadnji točak malo više baca po strani i uvija, signaliziram im to, ispostavi se da tubeless guma nije lepo izbacila falc na jednom delu. Kažu sredićemo to, vratim se kasnije i vidim da je stavljena nova Trayal guma. Ona je bila felerična i nije mogla da izbaci falc, stavili su unutrašnju novu i ubacili unutrašnju, kad bude stigla originalna zameniće mi. Reko ok, nije problem, javite pa ću navratiti kad bude.

 

Međutim, primetim i tu da ima malu izbočinu, i da takođe malo nije na centru, ali to je zanemarljivo, primeti se skoro na max brzini malko. Napomenem im i to čisto reda radi, ali nisam pravio problem. Posle dva dana na 100m od kuće odjednom mi zadnja guma postade skroz bez vazduha u toku vožnje. Primetim, stanem, odguram motor do kuće. Krenem da pumpam ali ne drži vazduh baš ni malo. Kontam da nije ubod jer bi morala da zadrži vazduh koliko toliko. Ventil dobar, pregledam i okrećem, ali nigde ne vidim trn, ekser, ili bilo koji predmet. Ali primetim da se nešto čuje i kao pomera unutra kad okrećem. Pozovem ponovo prodavca, pitam da nisu nešto budžili i podmetali unutra, kaže dečko koji je radio da nije i da je to meni nešto sigurno upalo. Ma važi, upalu u gumu :)
 

Ok, rasturim ja, kad imam šta da i da vidim :) 

 

 

pajser.thumb.jpg.a3f98403fbd5b9c1f1b2ff1a43ec754e.jpg

 

Ladno ostao pajser između unutrašnje i spoljašnje gume 😎

 

Pozvao ih, došao momak odmah, uzeo motor na prikolicu i u servisu stavili obe nove gume, prihvatili grešku. Korektno.

Ostalo je da čekam da stigne tubeless pa da stavimo kako je bilo fabrički.

 

  • Sviđa mi se 2
  • Haha 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 429 postova
  • Lokacija: Petrovac na Mlavi
  • Motocikl: CBR 900RR
Pre 7 sati, cezarpa je napisao:

Akumulatori su olovni.

Naravno, olovni kiselinski. Ali ne znam neke detaljnije specifikacije. Mislim da im je kapacitet po 12Ah.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2237 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Benelli

Znam da je igracka,namena zujanje po gradu.Pijaca ,Radnja,Tamis,ponekad na pivo.Kratke distance.Nije zamena za motocikl,koji je u sasvim drugoj nameni.O autu i da ne pricam cemu sluzi.

Promenio član cezarpa

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja