daky20s 0 Napisano Octobar 7, 2023 U prolazu, 6 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, Zanima me vase iskustvo od nedavno sam vlasnik Jawe 350 TS 1990 godiste. Prethodni vlasnik mi je rekao da napravim mesavinu 4% SAE 30 na 10l benzina, zanima me sta je bolje za podmazivanje Dvotaktol ili SAE30 i da li je bolje da koristim OMV BMP 100 ili obican BMP 95? Sta vi mislite? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guliver 681 Napisano Octobar 7, 2023 Zainteresovan, 754 postova Lokacija: Ugljevik; RS; BiH Motocikl: MZ TS250/1, Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan SAE 30 je namenjeno za podmazivanje motora iz kartera, pa uljna pumpa itd. Nije predviđeno da se mješa sa benzinom. Za mješanje sa benzinom su predviđeni "dvotaktoli" odnosno ulja za dvotaktne motore. Mogu biti mineralni ili sintetički. Ja za moj MZ iz 1977 godine koristim sintetičko ulje što i tebi preporučujem. Tvoja Jawa je konstruisana da radi na mješavinu sa tkzv. običnim olovnim benzinom koji je imao manje oktana nego super benzin, dakle 95 bi bio bolja opcija nego 100 oktana. O postotku koji ide za Jawu ne znam mnogo pa neću komentarisati. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sumar68 3 Napisano Octobar 7, 2023 U prolazu, 12 postova Motocikl: Honda XR400,Honda MTX125R Prijavi odgovor kao problematičan Kvalitetan dvotaktol,benzin 95 oktana,4% mešavine i cepaj.Pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
daky20s 0 Napisano Octobar 7, 2023 U prolazu, 6 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala braco na odgovorima, samo me zanima sinteticki ili mineralni dvotaktol za jawu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 10176 Napisano Octobar 7, 2023 Drug član, 1921 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan Sinteticki je najbolji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
braca 81 Napisano Mart 11 Svrati ponekad, 106 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Cbr1100xx, R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Oktanska vrednost je otpornost na samozapaljenje usled pritiska.Sto veca oktanska vrednost znaci da je benzin otporniji na samozapaljenje...sto veca kompresija-treba veca oktanska vrednost, to znaci da mozes da slobodno sipas i 100oktana ako ti se isplati :)...a sto se tice ulja najbolje je cista sintetika, ja dok sam vozio Mz-sam koristio ulje za motorne testere, husqvarna, bilo je lepo pakovanje...imalo je dozer od 100ml na sebi, u mz je isla mesavina 1:50...a u jawu 2:50.Sinteticko ulje gotovo skroz izgori, ne cadjavi, ne masti svecice i ne zapušuje auspuh. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
