Jump to content

Moto Zajednica

Motocikl za apsolutnog pocetnika!

Recommended Posts

  • U prolazu, 44 postova
  • Lokacija: Beograd, Slavija

Koju bi ste spravu preporucili apsolutnom pocetniku? Sa motorima nemam nikakvog iskustva (naravno, nemam ni A kategoriju), i imam vrlo ograniceno iskustvo sa skuterima. Hvala unapred na pomoci!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 438 postova
  • Lokacija: Vojvodina-Novi Becej-Germany svuda po malo.
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 1050xt 2022

Pa evo ovako moje misljenje probaj Apriliu 125rs ja sam vozio dobar motorcic za pocetak mada sam ja njega preskocio evo uskoro kupujem prvi veci motor za sebe od 600kubika ali malo sam stariji od tebe 25godina.Ipak kad sad pogledam kakav sam bio sa 16-17-18god. Vidim da onda nije bio za mene 600kubika.

 

Srecno! :P :wink:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 44 postova
  • Lokacija: Beograd, Slavija
Pa evo ovako moje misljenje probaj Apriliu 125rs ja sam vozio dobar motorcic za pocetak mada sam ja njega preskocio evo uskoro kupujem prvi veci motor za sebe od 600kubika ali malo sam stariji od tebe 25godina.Ipak kad sad pogledam kakav sam bio sa 16-17-18god. Vidim da onda nije bio za mene 600kubika.

 

Srecno! :P :wink:

Davno sam ja imao 16-17-18 god, vrlo davno!

:):):)

Ali ovo nema veze sa temom, obzirom da sam malo povecih gabarita pazmisljao sam o nekom malo vecem i jacem motoru, npr. izuzetno mi se dopada KLE 500. Sad ne znam koliko je to sprava za nekoga ko nikad nije vozio motor!?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Aktivirao se na času, 3277 postova
  • Lokacija: Suburbia, blok 45
  • Motocikl: 1 Litar Honde
obzirom da sam malo povecih gabarita izuzetno mi se dopada KLE 500. Sad ne znam koliko je to sprava za nekoga ko nikad nije vozio motor!?
Apsolutno je to ta sprava u svakom pogledu kao i Dominator 650, KLR650, XT6(6)0 i slicni...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Bg
  • Motocikl: Dominator

Kao totalnom poèetniku, preporuèujem gledanje moto trka, filmova sa motorima i šetnja po nekom od moto skupova. Nakon toga, kada osetiš šta ti je zapalo za oko, odluèiš se da li želiš road ili offroad varijantu. Enduro, kros, street, bulletbike, "R", trotoèkaš ili trotinet. Zamisli ovaj forum kao cell center koji kaže: "Ukoliko imate telefon sa tonskim biranjem, kliknite 1 za Enduro, broj 2 za "R" motore, broj 3 za Custom..." Ajde nam se poveri, kada zamisliš sebe na motoru, jašeš li po brdima i dolinama, juriš li brzinski rekord, sediš li zavaljen noseæi Ray Ban pandurske naoèare na ogroman custom, zamišljaš li kako se ostatak sveta gubi u blatu tvojih krampona i u dimu dvotaktne makine, oseæaš li dodir njenih grudi dok putuješ po krivudavim putevima tražeæi mesto za šatorèe...

 

Pa onda da ti predložimo pravu stvar.

 

najzli

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 44 postova
  • Lokacija: Beograd, Slavija
Kao totalnom poèetniku' date=' preporuèujem gledanje moto trka, filmova sa motorima i šetnja po nekom od moto skupova. Nakon toga, kada osetiš šta ti je zapalo za oko, odluèiš se da li želiš road ili offroad varijantu. Enduro, kros, street, bulletbike, "R", trotoèkaš ili trotinet. Zamisli ovaj forum kao cell center koji kaže: "Ukoliko imate telefon sa tonskim biranjem, kliknite 1 za Enduro, broj 2 za "R" motore, broj 3 za Custom..." Ajde nam se poveri, kada zamisliš sebe na motoru, jašeš li po brdima i dolinama, juriš li brzinski rekord, sediš li zavaljen noseæi Ray Ban pandurske naoèare na ogroman custom, zamišljaš li kako se ostatak sveta gubi u blatu tvojih krampona i u dimu dvotaktne makine, oseæaš li dodir njenih grudi dok putuješ po krivudavim putevima tražeæi mesto za šatorèe...

 

Pa onda da ti predložimo pravu stvar.

 

najzli[/quote']

Procitaj gore moj prethodni post!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 436 postova
  • Lokacija: BGD

Ako nikad nisi vozio motor onda uzmi ono sto ti treba pa se navikavaj. Neces se lakse navici da nepadnes sa 200kg medju nogama nego sa 100(nadam se da o manjem ne razmisljas).

Napisi malo sta bi ti radio sa motorom, pa da te posavetujemosta da kupis. A to koliko je to kubika, konja ili kilograma tebi koji nemas iskustva je potpuno svejedno. I kad kupis to nesto nemoj da se vajkas da me pozoves da ti pokazem sta god mogu. Ja ili bilo ko ko bude raspolozen.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Bg
  • Motocikl: Dominator

Pisasmo u isto vreme... KLE500, dobar izbor. Avanturista, dakle. Jedan cilindar, vodeno hlaðenje, dobar položaj u vožnji, 120 do 130kmh nominalna brzina, veliki toèak... Uporeðujem ga sa KLR650, njega sam vozio, konceptualno su slièni i ja sam se kod KLR-a pokajao samo jednom, kada sam ga prodao.

 

najzli

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Rashodovani bajker, 1731 postova
  • Lokacija:
  • Motocikl: SunRa Shino
... KLE500' date=' dobar izbor. Avanturista, dakle. Jedan cilindar, ...

 

najzli[/quote']

 

nego Najzli , gde se dede drugi cilindar od KLE-a ? ... jer naravno KLE ima 2 cilindra... :wink:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2247 postova
  • Lokacija: Beograd/Šumadija
  • Motocikl: Triumph Tiger 800xc
Apsolutno je to ta sprava u svakom pogledu kao i Dominator 650' date=' KLR650, XT6(6)0 i slicni...[/quote']

 

Hvala, hvala... lepo je osetiti se mlad :D:D:D

 

Nego da se dodam.... NX650 i XT600-660 dosta prelaze, a KLR 650 je naj brži od svih ali najmekši, i ima najskuplje održavanje.

Sva tri modela se prave nmogo zadnjih godina uz sitne modifikacije, što govori da je potvrdjen koncept. Japanac kada nešto ne menja, znaèi da valja.

 

KLE500 nisam imao priliku da provozam, pa æu reæi samo da je jako lep i pristupaèan sa cenom.

 

A poèetniku jedino mogu da dam savet da pazari bilo šta što može lako da proda ako ga ne greje, tj, da ne pravi grešku i venèa se za svoj prvi motor :paper:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 44 postova
  • Lokacija: Beograd, Slavija

Hvala vam svima na savetima! Potvrdili ste moje razmisljanje sto se tice motocikla, ostaje jos da se zatvori finansijska kostrukcija...pa da pazarim nesto.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5470 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

KLE 500 skoro 15 godina isti motor,meni malo premekan,jer lako mu se prednja viljuska porine do kraja,na malo jacim kocenjima,ali za laganini voznju sasvom solidan?!

 

Da li si razmisljao o Aprilia Pegaso 650,posto nije nesto pretjerano skup!?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5470 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Ja ne znam kolike su u Srbiji cijene,ali u Hrvatskoj su sljedece, odnos euro-kuna je 1euro-7,25kuna otprilike!?

 

KLE 500 45,462kn-6270,6evra

Aprilia Pegaso Strada 53,938kn-7439,7evra

Znaci razlika je oko 1169,4 evra

 

A ako je polovnjak u pitanju,pogledaj cijene na

www.mobile.de

www.moto.it

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5470 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Pa pogledaj negdje koliko je Aprilia nova,ja ne znam cijene u Srbiji,samo sam ti naveo radi usporedbe cijena,posto je Pegaso,a pogotovo ova nova MOTOR u odnosu na KLE 500!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2247 postova
  • Lokacija: Beograd/Šumadija
  • Motocikl: Triumph Tiger 800xc

Aprilija ti naplati dizajn debele pare, a makina me nije oduševila nešto posebno, osim voznih karakteristika zbog novog kopncepta prednje 18'' felne .

Lepo leže u krivinu, i sedi se u motoru na prostranom sedištu. Odnos sedište - volan je lepo podešen za nekoga visine 175-185cm visine. Solidno koèi sa jednim diskom napred. Vetrobran imbecilno ubacuje vetar taèno po sred oèiju, tako da je gotovo nemoguæe voziti preko 60 km/h sa otvorenim vizirom. Ako baciš pare za novi Pegaso sa vizirom, možeš odmah da ga skineš i nekome pokloniš. Kolièina vibracija je po menii nedopustiva za motor takvog izgleda i tih para. Jedan cilindar radi svoje, a mislim da ima i boljih naprava za te novce...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja