Bax1976 0 Napisano Mart 24, 2023 U prolazu, 17 postova Lokacija: BG Motocikl: Sym Symply 50 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, odavno sam se registrovao na forim, ali ne secam se da li sam ista pisao pre, ako se nisam predstavio molim admine da ne zamere... Zivim u BG, i odavno imam ovaj skutercic. Presao je oko 10.000km, sem zamene ulja i ostalih tecnosti, nisam imao nekih problema, jednom zamenio kais. Ostalo je fabricko. Ono sto me zeza zadnjih par godina je da posle duzeg stajanja, teze upali. Tj. upali brzo ali moram da samaram gas da se ne ugasi, neko vreme. Ali to mi nije problem, problem je dok je hladan, prvih 10ak min se kako hocu da stanem na semaforu, on ugasi. Kad se zagreje onda se to vise ne desava, ili jako retko, u voznji nikad. Nemam zamerke na performanse. Ja sam probao da ocistim svecicu, i da malo izlupam filter za vazduh. Nije pomoglo. Takodje sam digao ler gas na srafu na karbu, ali efekat dizanja ler gasa je prometan kad je skuter topao, kad je hladan nema neke promene, tj i dalje se ugasi cim krenem da kocim na semaforu. Jos jedan detalj, cak iako se ne ugasi na stajanju, cim malo dodam gas on se odma zagusi i ugasi. Sve to prvih 10ak min. Posto imam alat i volim da prckam, a nemam puno iskustva, zamolio bih za neku sugestiju sta bih mogao da promenim? Od cega da krenem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bax1976 0 Napisano Mart 25, 2023 U prolazu, 17 postova Lokacija: BG Motocikl: Sym Symply 50 Prijavi odgovor kao problematičan Uzeo sam danas i nov karburator, nasao sam neki jeftino, trebalo bi da pase. Sad mogi da se upustim u neke probe, ako neko ima sugestiju sta ima smisla pogledati? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bax1976 0 Napisano Mart 27, 2023 (promenjeno) U prolazu, 17 postova Lokacija: BG Motocikl: Sym Symply 50 Prijavi odgovor kao problematičan Stavio sam drugi nov karburator, radi jos gore, tj gusi se dok ide ne moze da razvije brzinu. Gasi se, cak je puckalo iz auspuha. Potom sam rasklopio fabricki karb, on je unutra bio cist, bez mulja, pregledao membrane, malo ocistio dizne. Nista nije bilo zapuseno bar na prvo pogled. Uocio sam da je pukla igla za elektro sauh, nekako sam to iscackao, i prebacio sauh sa novog karburatora. Motor se unormalio imao obrtaje malo jace kad se upali, posle se umiri, nema vose tendenciju da se gasi. Delovalo sve super. Ali, malopre sam ga jedva upalio, dok se pre palio lako, sad sam verglao 5 minuta dok nije sastavio.... Promenio Mart 27, 2023 član Bax1976 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bax1976 0 Napisano Mart 28, 2023 U prolazu, 17 postova Lokacija: BG Motocikl: Sym Symply 50 Prijavi odgovor kao problematičan Napunio sam akumulator. Upalio je posle jutros par puta za redom bez vecih problema. Trenutno stanje posle zamene sauha, je da prilikom paljenja sad digne obrtaje, dok sauh radi, ali ih previse digne, krene tocak da se okrece, to se nikad nije desavalo. Takodje negde kad se sauh ugasi u prvo vreme opet hoce da se ugasi, pre nego sto hocu da stanem, ali kad se lepo zagreje deluje da normalno radi, i ler je nizak i onako lepo zvuci. Da li ima viska vazduha, napominjem nikad nisam mrdao sraf za smesu na fabrickom akumulatoru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6053 Napisano Mart 28, 2023 Ne silazi, 6321 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Pregledaj dobro vezu karburatora sa motorom, tj. crevo, prirubnicu, u koju ulazi karburator. Trebalo bi da je propisno stegnuta, da je cela..bez pukotina i da ima ispravne dihtunge (možda je o-ring) Zatim, trebalo bi prekontrolisati zazor ventila. Za takvu proceduru nije potrebno rasturati ništa posebno. Konsultuj YT, tutorijala o tome ima na hiljade. Lično smatram da je večina rezervnih delova , za te "male" skutere, jako lošeg kvaliteta. Mogu oni da rade, ali je ipak potrebno malo detaljnije poznavati materiju, nešto doraditi, prepraviti....pa smatram da je bolje malo detaljnije pregledati "stari" karburator i ponovo ga montirati jer to ipak nije potrošna stvar. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bax1976 0 Napisano Mart 29, 2023 U prolazu, 17 postova Lokacija: BG Motocikl: Sym Symply 50 Prijavi odgovor kao problematičan Hocu hvala puno na sugestijama. Kod karburatira jedino mi je bilo cudno bilo sto ler dizna negde u sredini ima neko suzenje kroz koje nece da prodje licna od sajlice sa kojom sam kao ispitivao. Dali je to ocekivamo da ima to suzenje, ja nisam to nesto silio da ne napravim neku stetu.... Na netu obicno licna prodje kroz celu iglicu, mada mozda mi je predebela bila licna inace karb unitra ni trunke nicega nije bilo niti ikakvog taloga, sve se sija. Novo karb nek ostane za rezervu, za sada. Selna na prirubnoci fabricka nije nesto, to cu prvo zameniti, uz vizuelni pregled iste. Ladno je ovih dana, pa nisam imao proliku ni da ga provozam, cestito, posle zamene sauha.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bax1976 0 Napisano Mart 29, 2023 U prolazu, 17 postova Lokacija: BG Motocikl: Sym Symply 50 Prijavi odgovor kao problematičan Zamenio sam selnu na prirubnici, nije napravilo razliku. Inace kad mrdam rukom karb, on malo digne obrtaje... Sad sam bar imao prilike lepo da provozam skuter. Ima visokie obrtaje kad se tek upali sto prodje za par min, i moram da ga kocim. On vuce pristojno, izgura tih svojih 60km, mada nekad je isao 65-70 kad je bio nov. Medjutim skoro uvek trenutak kad se koci, kad obori iz velikih obrtja u ler, on potone, i posle par sekundi se stabilizuje ako je ler sraf na visokim obrtajima, ako je ler sraf na niskim obrtajima on se samo ugasi. Upalim ga relativno lako mozda moram malo da cacnem gas, kad se ugasi. Cini mi se da ima naki mali trag benzina ispod karburatora, na prstu bude vlazno, mozda je to rupica koja pravi fals vazduh... Sutra sam mislio da kupim novu svecicu, ali nesto mi se ne cini da je do nje, obzirom kad motor ide, on ne stucne.... Na 12.000km je po knjizici zamena svecica, ja sam na 10k. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bax1976 0 Napisano Mart 31, 2023 U prolazu, 17 postova Lokacija: BG Motocikl: Sym Symply 50 Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam zamenio svecicu, uzeo sam neki Denso, koja bi trebala da pase. Nije doslo do pozotivnog pomaka cak sam mozda i teze upalio skut. Opet se gasio kad se zagreje. Probao bez filtera vazduha, ista prica. Onda sam ponovo otvorio karburator, jos jednom pregledao membranu detaljno, i zatim malo jos procistio sajlicom diznu ler gasa. Inace stara svecica je bila onako bela kafa boja, svetlija. Inace karburatir sraf je bio odvijen puna dva kruga, to sam isto zavio i odvio nazad na istu pozociju. Kad sam to sve vratio nazad, desava se promena, skuter se vise ne gasi, provozao sam ga bas lepo, i ni jednom se nije gasio, i ler nije puno visok. Samo sada mi se cini da se tesko upali, kao da je elektro sauh prestao da radi... i jos plus vlazi mi karb gorivo, rekao bi da curi iz one iglice koja daje ekstra spric kad se podbode gas, ona sto je mehanicki spojena sa sajlom klapne vazduha. Benzin ne curi ali smrducka i vidi se kapljica na prstu.... Vec polako gubim elan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bax1976 0 Napisano April 2, 2023 U prolazu, 17 postova Lokacija: BG Motocikl: Sym Symply 50 Prijavi odgovor kao problematičan Planiram da zamenim membranu ajnspica, odatle curi benzin, tu ima neki problem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bax1976 0 Napisano Jul 16, 2023 U prolazu, 17 postova Lokacija: BG Motocikl: Sym Symply 50 Prijavi odgovor kao problematičan Cekao sam majstora 3 meseca. Zamenio mi je karburator i sad skuter ide ko baba. Ne gasi se vise, ali je brz kao bicikl, ne moze vise da prati saobracaj. Jako je izgubio na ubrzanju. Kaze majstor to su kao kopije karbova, i da to ne moze se pogodi da radi kao original, sto se mene tice, jako sam nezadovoljan.... Cena je 7500rsd za karb i ruke.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14471 Napisano Jul 17, 2023 Ne silazi, 8943 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Nemoj bit nezadovoljan, reklamiraj jer taj zamenski karb očigledno ne stima kako treba. To motorce kad je dobro dosta može preći. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bax1976 0 Napisano Jul 17, 2023 U prolazu, 17 postova Lokacija: BG Motocikl: Sym Symply 50 Prijavi odgovor kao problematičan Da li moze nekako da se prepakuju delovi iz starog u novi karburator, recimo dizne, da li bi to resilo problem toga sto novi nece da vuce? Bas slabo vuce kao bicikl da vozim, svi me zaobilaze, nebezbedan je za saobracaj.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14471 Napisano Jul 17, 2023 Ne silazi, 8943 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Ne bi ti znao reći da li može ili ne. Prvo premeriti kompresiju, drugo prestelovati ventile pa ponovo premeriti kompresiju. Ako je sve Ok ondak preći na karburator, varnicu, usis. Moj ti je savet da se obratis majstoru pa krenuti redno. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 10172 Napisano Jul 17, 2023 Drug član, 1913 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan Promeni majstora.Zamenski karburatori mogu vise da trose,ali uglavnom idu isto.Probajte da remontujete originalni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bax1976 0 Napisano Jul 17, 2023 U prolazu, 17 postova Lokacija: BG Motocikl: Sym Symply 50 Prijavi odgovor kao problematičan Ne verujem da cu vise pokusavati sa majstorima, ovo sam samo izgubio vreme i pare. Taj vazi za dobrog majstora sto sam isao kod njega, ali on ocogledno nece to da sredjuje. Vratio mi je motor sa odvijenim sedistem, srafovi su bili u boxu. Trenutno stanje, vratio sam stari karburator, ali sam iglice potopio u sirce i prodzarao licnom od sajlice. Trenutno se motor mora drzati na malom gasu kad se upali, posle minut rada, kad se stabilizuje ide super i radi dobro. Ovako bar mogu da ga vozim, sa onim movom karburatorom, nije bio za voznju. Na kraju imam dva nova karburatora, i vozim se na stari jer samo sa njim motor dobro vuce. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bax1976 0 Napisano Jul 18, 2023 (promenjeno) U prolazu, 17 postova Lokacija: BG Motocikl: Sym Symply 50 Prijavi odgovor kao problematičan Vratio sam fabricki karb, i vozio se jice 4-5 puta Evo konkretno pitanje, sad mi je najveci problem sto nece da se upali lako, tj moram da cimkam gas dok vergla, i potom prvih par minuta da drzim malo gas, da digne obrtaje dok stojim. Ostatak voznje je nornalan. Koji deo karburatora moze da utice na ovaj trenutak. Probao sam da stavim el, sauh kome je otpala iglica, i isto je, tako da je el sauh utvoren, jedino ako mu je zapusen protok kroz cevcice.... Znam da je karb jer sa onim novim motor pali normalno. PS. Probao sam da zamenim dizne u karburatorima, ne moze, nisu isti navoji.... Promenio Jul 18, 2023 član Bax1976 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
