Troublemaker 103 Napisano Maj 7, 2013 Svrati ponekad, 287 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kawasaki ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan Ma stelovanje je kad ja kazem Posto je ove sezone pitanje posla sta i kako, sve ce biti kao do sad, samo sipaj i vozi a za narednu sezonu cemo da razmisljamo, pa kako bude. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoTs 6 Napisano Maj 7, 2013 U prolazu, 58 postova Lokacija: Trstenik Motocikl: Suzuki Bandit GSF 600N ,Sky rst50 Prijavi odgovor kao problematičan Koliko se secam skoro si ga uzeo, sto ga vec prodajes pa iskreno ja sam zadovoljan sa mojim kawom ali ipak on ima samo 35ks a komsija prodaje Hondu cbr f2 u extra stanju koja ima 98ks pa bi mi dobro doslo da prodam moj i doplatim za njegov Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stilgar 1247 Napisano Maj 7, 2013 Drug član, 816 postova Lokacija: Beograd Motocikl: motora bez trenutno Prijavi odgovor kao problematičan Koliko se secam skoro si ga uzeo, sto ga vec prodajes pa iskreno ja sam zadovoljan sa mojim kawom ali ipak on ima samo 35ks a komsija prodaje Hondu cbr f2 u extra stanju koja ima 98ks pa bi mi dobro doslo da prodam moj i doplatim za njegov da nije 35 Kw? moj ima 37 Kw po saobracjanoj a to je negde oko 50 konja. Da mu skines te blokade, ide er5 180 opusteno, al ubiva vetar, al ina cbr f2 ubiva vetar, tako da osim skuplje registracije i vece potrosnje imaces promaju na oba Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoTs 6 Napisano Maj 7, 2013 U prolazu, 58 postova Lokacija: Trstenik Motocikl: Suzuki Bandit GSF 600N ,Sky rst50 Prijavi odgovor kao problematičan Koliko se secam skoro si ga uzeo, sto ga vec prodajes pa iskreno ja sam zadovoljan sa mojim kawom ali ipak on ima samo 35ks a komsija prodaje Hondu cbr f2 u extra stanju koja ima 98ks pa bi mi dobro doslo da prodam moj i doplatim za njegov da nije 35 Kw? moj ima 37 Kw po saobracjanoj a to je negde oko 50 konja. Da mu skines te blokade, ide er5 180 opusteno, al ubiva vetar, al ina cbr f2 ubiva vetar, tako da osim skuplje registracije i vece potrosnje imaces promaju na oba ja mislim da je 25kw a to mu dodje 35ks , pa ako ne uspem da ga prodam bar za 1300e onda cu morati da mu skinem blokadu i kupim nosac i kofer Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stilgar 1247 Napisano Maj 7, 2013 Drug član, 816 postova Lokacija: Beograd Motocikl: motora bez trenutno Prijavi odgovor kao problematičan Koliko se secam skoro si ga uzeo, sto ga vec prodajes pa iskreno ja sam zadovoljan sa mojim kawom ali ipak on ima samo 35ks a komsija prodaje Hondu cbr f2 u extra stanju koja ima 98ks pa bi mi dobro doslo da prodam moj i doplatim za njegov da nije 35 Kw? moj ima 37 Kw po saobracjanoj a to je negde oko 50 konja. Da mu skines te blokade, ide er5 180 opusteno, al ubiva vetar, al ina cbr f2 ubiva vetar, tako da osim skuplje registracije i vece potrosnje imaces promaju na oba ja mislim da je 25kw a to mu dodje 35ks , pa ako ne uspem da ga prodam bar za 1300e onda cu morati da mu skinem blokadu i kupim nosac i kofer pa taj motor ako stvarno ima blokade tj. nisu menjani papiri zbog uvoza, ako je uvezen iz ch i lepo odrzavan ima da ti traje vecno. radio sa malo vise od pola snage. cuvaj ti to i ostace unucima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kakodasezovem 5 Napisano Maj 8, 2013 U prolazu, 54 postova Prijavi odgovor kao problematičan Opruga od copave mi je skroz oslabila i uopste je ne vraca, jel' moze negde da se kupi nova ili da budzim nesto? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rade koenig 1052 Napisano Maj 8, 2013 Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Majesty 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi pojavljuje mi se majonez na cepu gde se sipa ulje u motor Sta bi moglo biti, kad sam zamenio ulje u motoru ulje bilo skroz normalno nema majoneza sem na cepu sto se pojavljuje samo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Maj 8, 2013 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi pojavljuje mi se majonez na cepu gde se sipa ulje u motor Sta bi moglo biti, kad sam zamenio ulje u motoru ulje bilo skroz normalno nema majoneza sem na cepu sto se pojavljuje samo "Majonez" je znak da u ulju ima vode, minimalna kolicina na cepu koja nestane cim se motor zagrije moze biti od kondenzacije, bilo sta znacajnije znak je da je odnekud u ulje dospjela bas voda i to treba ispitati, da li agregat mjesa vodu i ulje ili vodu prima odnekud izvanka 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12374 Napisano Maj 8, 2013 Ne silazi, 7261 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Opruga od copave mi je skroz oslabila i uopste je ne vraca, jel' moze negde da se kupi nova ili da budzim nesto? Pre svega ocisti ceo mehanizam, odmasti, zatim podmazi, ako je potrebno nadji neku kvalitetniju oprugu (da ne zardja posle mesec dana) i no frx. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rade koenig 1052 Napisano Maj 10, 2013 Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Majesty 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje da li moze CDI od kawe tipa 97god na moju 88 god Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Maj 10, 2013 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Ja mislim da ne moze jer ima neka promena od 94god pa na dalje. http://www.ex-500.com/wiki/index.php?title=Interchangeable_Parts Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Maj 10, 2013 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Ne moze, na stare modele su kod magneta dva senzora i jedan marker, a na nove obrnuto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rade koenig 1052 Napisano Maj 10, 2013 Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Majesty 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan al ja imam novi magnet tacnije od novog modela, mozda me zato struja i zeza jer je cdi od dok je imao stari magnet Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rade koenig 1052 Napisano Maj 10, 2013 Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Majesty 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan e samo da dodam poklanjam nekom od vas drugara ako nekom treba rukohvat od mog motora imam 2 komada crne boje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Maj 11, 2013 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan al ja imam novi magnet tacnije od novog modela, mozda me zato struja i zeza jer je cdi od dok je imao stari magnet Vec sam jednom pisao o tome, postoji i novi tip magneta, za stari tip motora, znaci sa samo jednim markerom. A ko god je mjenjao magnet valjda je obratio paznju dje su markeri na novom i starom magnetu i koliko ih ima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rade koenig 1052 Napisano Maj 12, 2013 Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Majesty 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan braco ta elektronska slavina za gorivo, gde je naci i koliko kosta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Maj 12, 2013 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Trebas je napraviti, treba ti elektro ventil, relej, malo zice i crjeva za benzin. Trebas naci na sta ces spojiti relej koji pokrece elektroventil, znaci neki izvor struje koji se aktivira kada das kontakt na kljucu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rade koenig 1052 Napisano Maj 12, 2013 Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Majesty 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan e ovde mi curi kroz ovu malu rupicu voda tj antifriz , zastoooo http://databikes.com/imgs/a/b/n/t/r/kawasaki__gpz500_1995_8_lgw.jpg Na ovim sjajnim usecima da se ladi agregat Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cikapostar 21 Napisano Maj 12, 2013 Svrati ponekad, 161 postova Motocikl: honda cbf600 Prijavi odgovor kao problematičan Na starom magnetu je jedan marker dva senzora.Stavio sam magnet od zzr600 napravio marker sam i motor radi normalno s tim sto su problemi sa gasenjem i igranjem skale obrtomera ostali isti i pre i posle.Motor je presao 3000 km bez ikakvog problema a onda je pre neki dan pocela da igra skala obrtomera kada sam dao kontakt i motor je otezano upalio.Posle nekog vremena je upalio potpuno normalno i sada se vozi normalno.Cudna stvar? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rade koenig 1052 Napisano Maj 12, 2013 Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Majesty 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi procitao sam celu temu od pocetka do kraja svih 79 strana Nije mi dobro Hocu da moj motoric sredim skroz pa uci se Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Maj 12, 2013 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Na starom magnetu je jedan marker dva senzora.Stavio sam magnet od zzr600 napravio marker sam i motor radi normalno s tim sto su problemi sa gasenjem i igranjem skale obrtomera ostali isti i pre i posle.Motor je presao 3000 km bez ikakvog problema a onda je pre neki dan pocela da igra skala obrtomera kada sam dao kontakt i motor je otezano upalio.Posle nekog vremena je upalio potpuno normalno i sada se vozi normalno.Cudna stvar? Oksidacija ili prljavstina na kontaktima, uzmi WD40, malo smirgle, krpe i ocisti i naprskaj sve kontakte, buksne i dzekove, ako mozes umjesto WDa koristi neki kontakt sprej, mada ce i WD da zavrsi posao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Maj 12, 2013 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan e ovde mi curi kroz ovu malu rupicu voda tj antifriz , zastoooo http://databikes.com/imgs/a/b/n/t/r/kawasaki__gpz500_1995_8_lgw.jpg Na ovim sjajnim usecima da se ladi agregat Te rupice ispustaju vodu koja se iz nekog razloga nakupila u udubljenjima gdje se nalaze svjecice. Ako kod tebe iz tih rupa tece rashladna tecnost(voda+antifriz), znaci da ti pustaju crjeva ili cjevi za vodu koja ulaze u glavu motora tacno izmedju svjecica. Znaci moraces da skines radionicko upustvo sa neta, skines rezervoar sa motora i skines crjeva i cjevi sa glave motora, pa promjenis sta treba ili samo prebrtvis ako samo curka na spojevima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rade koenig 1052 Napisano Maj 12, 2013 Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Majesty 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan znaci nikad kraja igrama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Maj 12, 2013 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan znaci nikad kraja igrama Pa ako ovo odradis sada kako treba neces trebati dirati nista dok ne dodje vrjeme za stelovanje ventila. Uobicajeno onaj koji radi stelovanje poslje zbog zurbe traljavo odradi naknadno sklapanje ostatka djelova pa negdje nesto curi, nekad voda nekad ulje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cikapostar 21 Napisano Maj 13, 2013 Svrati ponekad, 161 postova Motocikl: honda cbf600 Prijavi odgovor kao problematičan znaci nikad kraja igrama Kraj je kada kupis motor od mene. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
