Tarmi636 578 Napisano Novembar 10, 2022 Zainteresovan, 330 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Downtown 300i Prijavi odgovor kao problematičan On 9.11.2022. at 15:30, mick je napisao: Ako baš želiš 300cc onda pogledaj Zontes 310 Posto sam pratio motor kad ste mi ga otkrili u mojoj temi. Mislim da se 310cc kod nas ne prodaje od ove godine. Sad vidim da svi imaju novu varijantu od 350cc. Cena je ovako po secanju, 200-400e visa od 310cc, a oprema ista koliko se secam. Mozda ce nekome biti zanimljivo. 310cc je na testovima isla 130-140km/h. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Akilis5892 6 Napisano Novembar 10, 2022 U prolazu, 20 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 3 minuta, Tarmi636 je napisao: Posto sam pratio motor kad ste mi ga otkrili u mojoj temi. Mislim da se 310cc kod nas ne prodaje od ove godine. Sad vidim da svi imaju novu varijantu od 350cc. Cena je ovako po secanju, 200-400e visa od 310cc, a oprema ista koliko se secam. Mozda ce nekome biti zanimljivo. 310cc je na testovima isla 130-140km/h. U sirokom krugu zaobici zontes, retko koji review lepo pise o njemu.. Nema delova, dosta slab agregat i nije naročito udoban.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3280 Napisano Novembar 10, 2022 Drug član, 2331 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 1 minut, Akilis5892 je napisao: U sirokom krugu zaobici zontes, retko koji review lepo pise o njemu.. Nema delova, dosta slab agregat i nije naročito udoban.. To iz ličnog iskustva govoriš ili onako, paušalno? 310-ka je sasvim pristojno napravljen motor, ima ubedljivo najviše dodatne opreme od bilo kog kineskog proizvođača trenutno a i od ovih drugih main stream motora u klasi (keyless paljenje, tubeless žičane felne, TFT kolor ekran, bluetooth, automatsko podešavanje vizira, merač pritiska u gumama, gel sedište, LED svetla i td.). Takođe izuzetno jeftin servis, delovi stižu direktno iz Grčke gde im je glavno skladište. @Tarmi636mislim da jeste sad 350-ica...svakako vrlo zanimljiva varijanta za manje kubikaže. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tarmi636 578 Napisano Novembar 10, 2022 Zainteresovan, 330 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Downtown 300i Prijavi odgovor kao problematičan Da, sad gledam, ne nudi se definitivno 310cc. Imali su ranije jos model-dva. Cak su i manje cene za njih bile. A za skladiste i delove kazu da su dobri u Grckoj. Tj, procitao sam par komentara na yt snimcima. Rekose ljudi da u Grckoj imaju jakog zastupnika i nikakav problem sa delovima. Ako oni lazu, lazem i ja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3280 Napisano Novembar 10, 2022 Drug član, 2331 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 38 minuta, Tarmi636 je napisao: Da, sad gledam, ne nudi se definitivno 310cc. Imali su ranije jos model-dva. Cak su i manje cene za njih bile. A za skladiste i delove kazu da su dobri u Grckoj. Tj, procitao sam par komentara na yt snimcima. Rekose ljudi da u Grckoj imaju jakog zastupnika i nikakav problem sa delovima. Ako oni lazu, lazem i ja Povećanje cene je najavljeno pre nekih 7 meseci ali sam mislio da će biti za 310...sad iz ove perspektive to povećanje dođe i opravdano. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Akilis5892 6 Napisano Novembar 10, 2022 U prolazu, 20 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, mick je napisao: To iz ličnog iskustva govoriš ili onako, paušalno? 310-ka je sasvim pristojno napravljen motor, ima ubedljivo najviše dodatne opreme od bilo kog kineskog proizvođača trenutno a i od ovih drugih main stream motora u klasi (keyless paljenje, tubeless žičane felne, TFT kolor ekran, bluetooth, automatsko podešavanje vizira, merač pritiska u gumama, gel sedište, LED svetla i td.). Takođe izuzetno jeftin servis, delovi stižu direktno iz Grčke gde im je glavno skladište. @Tarmi636mislim da jeste sad 350-ica...svakako vrlo zanimljiva varijanta za manje kubikaže. Mozda zvuci malo klinacki , ali stvarno sam se nagledao/nacitao dosta long term user review-a koji svi kazu da je motor za tu klasu preslab , a sa kinezima je vec poznata prica , motori stariji od 3-5 godina delova nema nigde , jeste da ima dodatne opreme dosta ali mislim da jos uvek ne opravdava tu cenu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
matke92 695 Napisano Novembar 10, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 153 postova Lokacija: Beograd Motocikl: RS 125; Derbi GP1 250; Daytona 675 Prijavi odgovor kao problematičan Kad ste vec na Zontesu, merkam ga vec duze vreme, ja sam gledao R verziju (Naked) stara verzija 310R1 je kostala 4.000€, na sajmu i novogodisnjem popustu je bila 3.800€, dok su poslednja dva komada prodata ove godine kao modeli od prethodne godine po ceni od 3.400€ i tu me je neko preduhitrio dok sam se ja neckao koliko para da dignem kredit jer mi je trebao i za posao, i hocu-necu, na kraju su se oba prodala u 20-ak dana od objave te akcijske cene od 3.400€. Taj koji me je pretekao pre par meseci je sad aktuelan na oglasu i cena u oglasu 3850€ ako se ne varam, a proputovao je stvarno dosta 10.000+km i kaže da nije imao nikakvih problema sa motociklom. Elem novi kontigent sa 350ccm agregatima je u proseku skuplji za 700-800€, dok je konkretno za ovaj 350R1 model cena sad nova 5.000€, i sad je na novogodisnjoj akciji 4.800€ pitah baš pre koji dan pošto sam video da ga nema pa sam pitao informativno. Da li vredi, ne znam, niko ne deli iskustvo kod nas za sad, cena redovnog servisa je 8.000rsd. Ima dovoljno delova kod nas za potrosan materijal, sve ostalo se porucuje iz grcke i turkse i stize kroz do 7 dana (tako mi je bar prodavac u salonu rekao). To je ono sto mogu da dam od informacija jer sam se i telefonom vise puta cuo, a i licno bio 2x do salona. Plastike mi izgledaju pristojno, cela zavrsna obrada deluje jaako korektno za cenu koliko je kostao prethodni model, sad ova nova cena od 5.000€, ne znam, pre bih dodao jos 1.400€ i uzeo Duke 390 jer znam da cu u trenutku prodaje em lakse prodati em manje para izgubiti... Mada ko će biti pametan u današnje vreme... Edit: Evo prepiske sa zastupnikom: Iskreno kad sam video ovogodisnju kombinaciju bela sa plavim tockovima, stvarno bar po slikama izgleda mo mom subjektivnom mišljenju jako lepo Promenio Novembar 10, 2022 član matke92 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3280 Napisano Novembar 10, 2022 Drug član, 2331 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 22 minuta, Akilis5892 je napisao: Mozda zvuci malo klinacki , ali stvarno sam se nagledao/nacitao dosta long term user review-a koji svi kazu da je motor za tu klasu preslab , a sa kinezima je vec poznata prica , motori stariji od 3-5 godina delova nema nigde , jeste da ima dodatne opreme dosta ali mislim da jos uvek ne opravdava tu cenu. Klasična priča, ali dok ne sedneš i ne probaš ne možeš znati jer su svi ti user review ustvari subjektivni i veoma retko su na osnovu ličnog iskustva. Ta 310-ka je bila praktično kod mene celu prošlu sezonu i vrlo sam dobro upoznao motor. Obzirom da sam vozio i CF i da sad imam TRK500X mogu da kažem da taj mali motor ne zaostaje ni u čemu što se tiče kvaliteta izrade a opreme ima prilično više. Svakako ima svoju upotrebnu vrednost i audijenciju kojoj znači takav koncept. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tarmi636 578 Napisano Novembar 10, 2022 Zainteresovan, 330 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Downtown 300i Prijavi odgovor kao problematičan Poredjenja radi 310cc T model, covek drzao na PA za neke 3200e ako se ne varam. Godiste je bilo '19 i bio je jos u garanciji. U vreme kad ga je on uzeo, mislim da je cena motora bila oko 4800e. Motor je stojao par meseci ali vidim da je prodat. Nek je prodat i za malo manje od te cifre. Kilometraza nije bila velika, a ni gubitak nesto znacajan. Kad pogledamo da od dodatne opreme nema velikih ulaganja, da je kinez i da ljudi nemaju poverenja. Za 3 godine voznje, izgubio je priblizno 27-30% od prvobitne vrednosti. Koliko manje bi bilo za poznatu marku u tim uslovima ? A ima tema i na forumu za Zontes 125cc, kolega je pisao. I ono sto sam primetio, na PA oglas od dilera, nema oznacenu cifru kao fiksnu cenu. Mozda moze i za manje para. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Akilis5892 6 Napisano Novembar 10, 2022 U prolazu, 20 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, matke92 je napisao: Kad ste vec na Zontesu, merkam ga vec duze vreme, ja sam gledao R verziju (Naked) stara verzija 310R1 je kostala 4.000€, na sajmu i novogodisnjem popustu je bila 3.800€, dok su poslednja dva komada prodata ove godine kao modeli od prethodne godine po ceni od 3.400€ i tu me je neko preduhitrio dok sam se ja neckao koliko para da dignem kredit jer mi je trebao i za posao, i hocu-necu, na kraju su se oba prodala u 20-ak dana od objave te akcijske cene od 3.400€. Taj koji me je pretekao pre par meseci je sad aktuelan na oglasu i cena u oglasu 3850€ ako se ne varam, a proputovao je stvarno dosta 10.000+km i kaže da nije imao nikakvih problema sa motociklom. Elem novi kontigent sa 350ccm agregatima je u proseku skuplji za 700-800€, dok je konkretno za ovaj 350R1 model cena sad nova 5.000€, i sad je na novogodisnjoj akciji 4.800€ pitah baš pre koji dan pošto sam video da ga nema pa sam pitao informativno. Da li vredi, ne znam, niko ne deli iskustvo kod nas za sad, cena redovnog servisa je 8.000rsd. Ima dovoljno delova kod nas za potrosan materijal, sve ostalo se porucuje iz grcke i turkse i stize kroz do 7 dana (tako mi je bar prodavac u salonu rekao). To je ono sto mogu da dam od informacija jer sam se i telefonom vise puta cuo, a i licno bio 2x do salona. Plastike mi izgledaju pristojno, cela zavrsna obrada deluje jaako korektno za cenu koliko je kostao prethodni model, sad ova nova cena od 5.000€, ne znam, pre bih dodao jos 1.400€ i uzeo Duke 390 jer znam da cu u trenutku prodaje em lakse prodati em manje para izgubiti... Mada ko će biti pametan u današnje vreme... Edit: Evo prepiske sa zastupnikom: Iskreno kad sam video ovogodisnju kombinaciju bela sa plavim tockovima, stvarno bar po slikama izgleda mo mom subjektivnom mišljenju jako lepo Konkretno mislim da se svodi do licnih preferenci... U mom iskustvu prodavac ce sve reci da se motor proda, delovi se u ovom trenutku cekaju toliko i sad ih ima. Samo kazem da kroz par godina vrlo verovatno uopste nabavka nece biti moguca , a tu vec nastaje problem, takodje ne znam koji Vam je stil voznje ali dvocilindrasi ove kategorije mislim da su malko pouzdaniji. Ako se planira zamena motora kroz 3 godine onda je verovatno i Zontes ok opcija.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
opsidiannight 183 Napisano Novembar 16, 2022 Svrati ponekad, 173 postova Motocikl: Himalajac Prijavi odgovor kao problematičan Ako si izmedju 173 i 186cm probaj Himalajca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...