mihailo.josipovic 9 Napisano Octobar 13, 2022 U prolazu, 6 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Kawasaki ER6n --> Suzuki Vstrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ljudi, Na poslednjoj vožnji primetio sam da mi je potrošnja na malom stromu 2006 godište skočila do 6ipo litara, nisam neki sad siledzija sa gasom ali ono do 100, 120, preko toga slabo i na kratko. Bilo je tu i otvorene vožnje i krivina, uzbrdo nizbrdo i jači gas, ali nikad mi tolika potrošnja nije bila, sa tri puna kofera nije prelazilo 4 ipo litre. Navešću neke stvari koje sam uradio i primetio pre nego što se potrošnja povećala: Dotegao sam lanac pre toga, ne verujem da bi to bio uzrok, takodje sam primetio da kad napunim rezervoar uvek fali jedna crta, kao da po meraču-bordu nije pun rezervoar i poslednje, prilikom nekog bržeg (i u većim obrtajima oko10k) obilaženja vozila uzbrdo nakog što sam prešaltao u treću čula se jaka eksplozija iz auspuha, nije da se nije dešavala i pre ali ne toliko glasno. Motor se normalno ponaša, pali, ide sve normalno, bar koliko sam primetio... Ako neko ima neko iskustvo da podeli sa mnom pre nego što ga oteram kod majstora. Hvala unapred, živi bili! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5794 Napisano Octobar 13, 2022 Drug član, 2747 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam siguran da znam sta je kolega gore napisao (bas bih voleo pojasnjenje), ali sam siguran da treba da se uradi pranje usisnih tela, pranje dizni i sihronizacija. ALI... Pre svega toga, pogledaj kakav je filter vazduha. Ako treba pomoc, na raspolaganju sam. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mihailo.josipovic 9 Napisano Octobar 13, 2022 U prolazu, 6 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Kawasaki ER6n --> Suzuki Vstrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, abarth_maniac je napisao: Nisam siguran da znam sta je kolega gore napisao (bas bih voleo pojasnjenje), ali sam siguran da treba da se uradi pranje usisnih tela, pranje dizni i sihronizacija. ALI... Pre svega toga, pogledaj kakav je filter vazduha. Ako treba pomoc, na raspolaganju sam. Pre 2k km sam menjao ulje i proveravao filter, bio je okej ali ceo vlažan od ne znam ni čega, majstor kaze da je to od liberlaufa, ovako je izgledao ore 2kkm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5794 Napisano Octobar 13, 2022 Drug član, 2747 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ne sme da bude vlazan. Neko je odstranu posudu za prikupljanje uljnih para ili nesto drugo nije kako treba. Kad je vlazan, protok se drasticno smanji i tu nastane problem. Zovni sutra (mozes i veceras, ja nisam poznat po spavanju) ako hoces, da ne kuckamo ovako. 0600903000 Ranko 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivica744 5401 Napisano Octobar 14, 2022 Ne silazi, 1728 postova Lokacija: valjevo Motocikl: mali strom Prijavi odgovor kao problematičan Pre 9 sati, mihailo.josipovic je napisao: primetio da kad napunim rezervoar uvek fali jedna crta, kao da po meraču-bordu nije pun rezervoar i Ne obracaj paznju.Tako je i kod mene,uvek punim.na centralnom stenderu i fali gornja crta,ali ako ga odmah posle toga stavis na copavu upali i nju.Do sada zbog toga nije pokazao nikakav problem,tipa povecane potrosnje ili loseg rada. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
