milosmil86 15 Napisano Avgust 11, 2022 U prolazu, 28 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Bmw R1200 GS-A 2010. Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi, pitanje... Predstavih se pre 5 minuta i odmah tražim pomoć Prošli vikend išao do Divčibara, i u povratku sam osetio nešto čudno, nešto što se nije ranije dešavalo. Naime, nizbrdica, krivina, kočim obema kočnicama, brzina možda 50 60 km/h, i u trenutku kad iz 3. u 2. puštam kvačilo, osetim kao da mi zadnja kočnica propade za tipa 1cm, nije propala skroz i dalje osećam da koči, ali niža je. Ispravim motor, probam opet samo zadnjom, normalna visina, koči normalno. Sledeća krivina, sve isto, 3. u 2. kočim obema, malo jače stisnem zadnju, odradi ABS, al ona opet ode malo dole. I tako ponekad, nekad propadne nekad ne, probao sam juče sa ugašenim ABS-om, al nisam više siguran ni šta sam zaključio...jer nisam siguran kad je upaljen a kad ne, ne znam tačna šta koja od onih ikonica znači... Dođem kući, nivo ulja ok, proverim vlagu kod drugara juče, 1%. Akumulator dobro vergla, mada nije baš u cvetu mladosti, mislim da mu ima par godina, jer je motor stajao u garaži neko vreme... Je l ima neko ideju šta bih mogao da proverim još dok ne odemkod majstora (bolestan je, pa ga čekam da se pridigne ) ? Planiram da mu zamenim ulje i ispustim vazduh, možda bude bolje... Hvala unapred na pomoći i izvinjavam se što odmah hvatam za gušu sa vrata Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drmilan_ 5511 Napisano Avgust 11, 2022 Drug član, 2496 postova Lokacija: Subotica Motocikl: AfricaRD07 KAD TAD OPET Prijavi odgovor kao problematičan Ako si mnogo koristio zadnju kocnicu, a kako si pisao kocim obema, verujem da jesi, onda hoce da propadne. E sad da ti strucno objasnim zasto ne mogu da se setim al ima fora zasto propadne zadnja, pa dok se nesto ne vrati u normalu bude tako Neko strucniji ce ti reci. Ja se spustao jednom nizbrdo i kocio samo zadnjom, isao lagano a bilo neke sljake pa mi lakse bilo, kad opa propade zadnja skroz, izasao na ravno i kroz par min sve se vratilo u normalu. Kao sto rekoh, neko strucniji ce ti objasniti zasto se to desava, al ne beri brigu, sve ok. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5959 Napisano Avgust 11, 2022 Svakom po zasluzi, 12422 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Pregrevanje kocionog ulja. Zameni ulje. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milosmil86 15 Napisano Avgust 11, 2022 U prolazu, 28 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Bmw R1200 GS-A 2010. Prijavi odgovor kao problematičan Pa nije baš da sam je ne znam koliko snažno pritiskao, više koristim prednju (a znam i da tada koči i zadnja), dok nisam primetio da propada, posle toga sam je par puta stisnuo jako da vidim šta se dešava i da li ABS radi. Juče sam npr stiskao toliko da je pištala guma (sa ugašenim ABS-om, tj. valjda je bio ugašen) i nije propala, a propala je pre toga i na normalan pritisak. Totalno se nasumično dešava da ne mogu da uhvatim nikakav šablon. @drmilan_ O kom motoru se radi kod tebe? Plaši me samo da nije ABS na izdisaju, mada ova serija bi trebalo da nema probleme kao oni do 2007., osim ako sam pogrešno "guglao" pre kupovine? Pitao sam par drugara koji voze i starijeg i mlađeg i isto godište, nikome se ne dešava da propada... Je l uopšte akumulator pravi probleme sa ABS-om kod ovog godišta ili to važi samo za starije? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3056 Napisano Avgust 11, 2022 8-bit, 1881 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan Kako si merio vlagu, u lončetu? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milosmil86 15 Napisano Avgust 11, 2022 U prolazu, 28 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Bmw R1200 GS-A 2010. Prijavi odgovor kao problematičan Pa onaj aparat za merenje gurnuli u posudu za ulje i na jednoj i na drugoj kočnici... Zar može drugačije? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
z ivan 196 Napisano Avgust 11, 2022 Svrati ponekad, 132 postova Lokacija: Bec Motocikl: BMW F800GS Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto je kolega gore rekao i ja tipujem na tecnost za kocnice. Ako nije skoro menjano onda pod obavezno. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4180 Napisano Avgust 12, 2022 (promenjeno) Ne silazi, 6544 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Merenje vlage kočione tečnosti u lončetu ne daje stanje u sistemu, pogotovu ne u samim klještima. Bude zamena tečnosti samo iz suda, bez da se menja u sistemu. Dalje, zbog sifon efekta, ne zameni se tečnost u samim klještima, a tu ona bude najgora. Potrebno je pregledati u samoj manžetni glavnog cilindra da nema tečnosti, može da se desi da cilindar blago propušta, takođe može i da pretače unutar, obično naraste i otvrdne na nekoliko uzastopnih stisaka i kad se drži komanda blago stisnuta, tone. ABS naravno da može da zeza, kad se isjkjuči i ako kočnica bude stabilna, jasno je. Zaključno sa 2006 godinom je problematičan servo ABS, 2007 pa na dalje je drugi tip. Promenio Avgust 12, 2022 član đunta 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milosmil86 15 Napisano Avgust 12, 2022 U prolazu, 28 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Bmw R1200 GS-A 2010. Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na odgovorima ljudi. Ulje je prvo što ću da zamenim pa idemo redom ako i dalje bude problema... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
z ivan 196 Napisano Avgust 12, 2022 Svrati ponekad, 132 postova Lokacija: Bec Motocikl: BMW F800GS Prijavi odgovor kao problematičan Javi da li si resio sa promenom tecnosti. Kao sto kaze ponavalac đunta, obavezo je menjanje u celom sistemu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milosmil86 15 Napisano Avgust 13, 2022 U prolazu, 28 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Bmw R1200 GS-A 2010. Prijavi odgovor kao problematičan Izgleda da sam ja gasio kontrolu stabilnosti, a ne ABS... Sad gledam po uputstvu, i shvatam šta znače one ikonice na displeju... Probaću kasnije da ugasim abs, pa da vidim sta se dešava, tek sad sam video kako se to radi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drmilan_ 5511 Napisano Avgust 13, 2022 Drug član, 2496 postova Lokacija: Subotica Motocikl: AfricaRD07 KAD TAD OPET Prijavi odgovor kao problematičan Eh ta napredna tehnologija. Da vozis pravi motor iz 90te ne bi morao da citas uputstva koriscenja 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 5639 Napisano Avgust 13, 2022 (promenjeno) Drug član, 2001 postova Lokacija: Niš Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Pratim temu i baš me interesuje da li će promena kočione tečnosti rešiti problem. Meni se dva puta događalo da se pregreje kočiona tečnost na dugim off-road spustevima gde se dosta koristi zadnja kočnica. Ali razlika je u tome što je to bilo trenutno i totalno: u jednom trenutku kočnica radi kao i uvek; sledeći pritisak propada do kraja i ne koči uopšte... Doduše - motor nema abs. Posle hlađenja opet sve normalno. Zamenio sam kočionu tečnost posle toga, ali nisam imao prilike da isprobam kočnice na pomenutom spustu. Promenio Avgust 13, 2022 član antir3ality Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milosmil86 15 Napisano Avgust 17, 2022 U prolazu, 28 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Bmw R1200 GS-A 2010. Prijavi odgovor kao problematičan Probao sam za vikend sa ugašenim ABS-om (ovaj put stvarno), i desilo se par puta da propadne, ali mi se čini da manje propadne, ili možda duže traje sam čin potanjanja pedale. Stekao sam utisak da je potrebno samo dugo i za nijansu jače gaziti pedalu I da ce da se desi, doduše ne uspe svaki put. Kad se vratim sa odmora idem kod majstora. Valjda će do tad da ozdravi pa da zamenimo to ulje. Gledao sam neke klipove na YT, i koliko sam shvatio, za to mi treba onaj GS-911 kako bi ABS odradio i izbacio ulje i iz sebe, inače bih ja to sam odradio, ne znam ni kako sam ovoliko uspeo da izdržim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7327 Napisano Avgust 17, 2022 Drug član, 3048 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan Ako propada onda negde ima vazduh. Treba zameniti tečnost za kočnice i izluftirati sistem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milosmil86 15 Napisano Septembar 14, 2022 U prolazu, 28 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Bmw R1200 GS-A 2010. Prijavi odgovor kao problematičan Konačno ga oterah kod majstora... Napred ulje bilo dobro, i nije imalo vazduha, al nazad bilo mutno i imalo mehurića. Zamenio je ulje, neki motorex dot 4, i ispustio vazduh, i izgleda da je sad ok, nije ni jednom propala do kuce (30km). Vraćao sam se po mraku pa nisam baš smeo da se glupiram sa kočnicama, al ovih dana ćemo imati malo ozbiljniji test... Hvala svima na savetima. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5959 Napisano Septembar 15, 2022 Svakom po zasluzi, 12422 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Molimo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
