Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha XMAX 300 2018.

Recommended Posts

  • U prolazu, 15 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: 2018 Yamaha X MAX 300

E ljudi,

 

Imam motor ovaj iz naslova,

 

Presao sam samo 9000. Sve radjeno u Platneru, medjutim... 

 

Kada temperatura padne, evo konkretno ovih dana, izmedju npr 1-4 - Meni motor sanse nema da upali. Vergla, sve radi, pun akumulator, a sanse nema. 

 

Par dana verglam, verglam uvece, i upali posle par minuta. Ali sinoc mi se ispraznio akumulator. 

 

Ps. Preko dana, kada je temp preko npr 7, upali lagano skoro iz prve.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8943 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Moze biti 301 razlog ..... za početak dal ti gasi lampicu kod kljuca?

 

Pre 6 sati, n3b07sh4 je napisao:

Par dana verglam, verglam uvece, i upali posle par minuta. Ali sinoc mi se ispraznio akumulator. 

Pored problema sa paljenjem ako nastaviš da radiš kako si opisao napravićeš jos 2, možda i 3 problema.

 

Prvo, sjebaces akumulator (ako vec i nisi). 

Drugo, frajlauf ne podnosi duga verglanja, posebno ne njanjavausled slabe baterije.

Trece, kad sastavi hebaćeš dadu regleru.

 

Ides ka tome da ćeš napraviti još veću štetu od trenutne, misljenja sam da ti treba majstor. Odvezi u Platner bar dijagnostiku da urade, pogledaju šta se dešava.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 15 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: 2018 Yamaha X MAX 300

Kao da ne spricne dovoljno goriva da upali. Zvao sam ih danas.

 

Ps. Akumulator je dobar. Baterija je dobra. Sve radi kada je temperatura normalna dnevna. 

 

Kaze mi platner da je najverovatnije sauh - jer nam on ne treba toliko na normalnim temperaturama.

 

Videcemo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8943 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Nisu ti dobro rekli, mala ispravka.... ne kaze se sauh vec saug.

Samde tvoj motor nema saug jer nema ni karburator jer je EFI ili ti ubrizgavanje.

Imas nesto sto lici na karb i na njemu je step motor i jos jedan senzor.

 

pre 9 minuta, n3b07sh4 je napisao:

Sve radi kada je temperatura normalna dnevna. 

Ne bi rekao jer si napisao.....

 

Pre 6 sati, n3b07sh4 je napisao:

reko dana, kada je temp preko npr 7, upali lagano skoro iz prve.

"Skoro iz prve" može biti ali ne na EFI modelu jer mora svaki put u svim uslovima upaliti iz prve.

 

Ono šta ti možeš sam videti je sledeće:

- dal gasi kod lampicu kljuca

- stanje svećice (suva/mokra) i dal ima varnicu pri verglanju

- dal dizna pravi maglu

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 15 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: 2018 Yamaha X MAX 300

Upali iz prve. Moguce da sam zbog ovog nocu rekao skoro iz prve.

 

Hvala na svemu.

 

Guglao sam sauh mi je izasao zato sam napisao tako. On je rekao saug. Ne razumem se. Mozda nije to mislio. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 15 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: 2018 Yamaha X MAX 300
pre 5 minuta, Satelis je napisao:

 

Ono šta ti možeš sam videti je sledeće:

- dal gasi kod lampicu kljuca - sta ovo znaci?

 

- stanje svećice (suva/mokra) - svecicu cu svejedno da menjam. Ne kosta mnogo.

- dal dizna pravi maglu

Kako ovo da vidim?

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3049 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Za moj Kymco ima u servisnom uputstu objašnjeno sledeće, ispod navedeno. Vidi da li ima opisano tako nešto u XMAX uputstvu, to možeš sam da probaš, ne možeš napraviti štetu. Ali najbolje je svakako da oteraš motorin u servis, što reče kolega.

 

"TPS/ISC RESET
● If close or open the throttle grip randomly, the ECU may record the incorrect TPS when the ECU or the throttle body has been reinstalled. It can cause hard to start engine or idling speed is not smooth when engine installation.
● ISC has a motor inside, which controls ISC valve to obtain smooth idling speed. The ECU may record the incorrect ISC position during the engine speed isn’t working when the ECU or the throttle body has been reinstalled. It can cause engine stop, hard to start engine or rough idling speed.
The throttle position sensor (TPS) and idle air bypass valve (ISC) have to be reset when throttle body, MAP, TPS, ISC or ECU has been reinstalled.
TPS/ISC RESET PROCEDURE
1. Put the side stand up and engine stop switch is at “RUN”.
2. Turn the key to the OFF position.
3. Fully open the throttle and hold.
4. Turn the key to the ON position.
5. Release the throttle after waiting for eight seconds.
6. Turn the key to the OFF position.
7. Waiting for two seconds
8. Turn the key to the ON position.
9. Waiting for two seconds
10. TPS and ISC have been reset successfully.
If fail to reset, repeat the steps from 1 to 10."

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja