Prva zamena ulja u vilama

[davidloki 1341 Napisano Octobar 4, 2021]

Zdravo,

 

Kao što sam naslov kaže interesuje me vaše mišljenje o zameni ulja u vilama, odnosno kada je potrebno prvi put zameniti ulje i izbaciti ono koje je fabrika stavila?

 

U primeru Diverzije XJ6S koju vozim, još uvek taj segment nije otvaran niti rađena bilo zamena. Vizualno spolja ne pokazuje nikakve tragove da bi to trebalo menjati.

 

Da li to sada servisirati i nakon toga uvrstiti u redovan servis na svake dve godine ili to ostaviti još uvek da ide tako? 

[el classico 6092 Napisano Octobar 4, 2021]

Uradi taj zahvat sad ove zime, renomirani proizvođači amortizera poput Ohlins, Wilbers, Bitubo, Technoflex preporučuju servisiranje svake druge godine, ako ne radiš neku vanserijsku kilometražu rekao bih na 30ak t km bi bilo vrijeme.


Poslato priko Ténéré

[stari roker 4333 Napisano Octobar 4, 2021]

Mi imamo tu ružnu naviku da nešto menjamo tek kad se pokvari. Dok ide-ne diraj! 

Semering je najslabija karika u lancu ogibljenja. On prvi strada, ali se najlakše i menja. Kada semerinzi stradaju ulje koje curi nije samo ružno za videti, već se na njega hvata sitna prašina koja sa uljem čini jedan fini abraziv. Poput vodene šmirgle. Ta prašina oštećuje hrom na stapovima i popravka je prilično skupa. 

Zato to lepo rasklopi sad kad krenu hladni dani i spremi taj svoj motorić za sledeću sezonu. 

Kada promeniš semeringe videćeš koliko se teže štapovi okreću u novim. Onda će ti biti jasnije koliko su tvoji stari potrošeni. 

Ako su štapovi USD zamena je malo komplikovanije jer zahteva poseban alat. Na običnim viljuškama to se menja iz zezanja.