Tour the Turkey 2021 - Alone on the road

[mali_zmaj 1280 Napisano Octobar 14, 2021]

Svaka čast,super vožnjica i putopis. Samo ja bih umro da ne jedem toliko. Uvjek si napravim sendvič,od male kifle,i njih lagano glocam,ili neku bananu. Ako i stanem u neki restoran izbjegavam neku tešku klopu,ganjam nešto na kašiku.. A za guranje neki twix,snickers..

poslato sa nove rupovke sa kurblom

[Zivko 299 Napisano Octobar 14, 2021]

Motorom ne moze da se ide kroz tunel ispod Bosfora. Cujem price puno drugara koji su ove godine bili u Turskoj da su imali problema sa policijom , najvise zbog brzine. Sa suprugom sam bio preko Istambula do Antalije i nazad preko Canakale i Grcke 2019 godine i uopste nisam vodio racuna o propisima u saobracaju. Niko me nije dirao ali izgleda da se stvari menjaju. Svaka cast ta putopis i za tvoju izdrzljivost na motoru.

[debeljan 822 Napisano Octobar 15, 2021]

Lep putopis. Zadnjih godina često putujem motorm po Turskoj. Prošle godine Reno Taliaja nekim prljavim klincem u njemu je glumio presretača. Klasika, provocira, ubrzava, ubacuje se u traku...Zaustavi nas policija i ponudi nam hladnu vodu i smokve da jedemo s njima i da sačekamo. Dolazi prljavi klinac i pokazuje snimke sva tri motora. Na ograničenje 80km/h mi vozimo 124-127km/h. Kažu da ne pišu kaznu i da u bilo kojoj pošti ili banci u celoj Turskoj možemo da platimo kaznu. 3X35 evra. Stanemo na pumpu i ukapiramo " nemoguću misiju ". Da baš svi budu umreženi - nemoguće. Pitali u par pošti da platimo...teleći pogled.

    Ove godine me par puta zaustavili sa nekim tabletima u rukama. Vide da nemam tablicu napred i puste me. Ukapirao sam da se preko neta nakače na neki od milion kamera po putevima i da love prekoračenje. Kamere snimaju spreda i ne vidi se tablica na motoru. Kažu samo " javaš, javaš " i to je to.

[Nele11 2452 Napisano Octobar 15, 2021]

Odlicno

[Stefan Lone Wolf 358 Napisano Octobar 16, 2021]

On 14.10.2021. at 13:16, MaxiS je napisao:

Ne znam jesi li namerno izabrao duzu rutu za ulaz u Istanbul preko mosta, i namerno izbegao tunel, ili slucajno. Ja sam izabrao kraci put i direktno izabrao Fatih (tako se zove kraj oko Kapali Carsije), i prosao kroz tunel. Ne mogu ti opisem koliko sam se zayebo    Ka ta stro fa 

nisam namerno nego slucajno

[stari roker 4266 Napisano Octobar 16, 2021]

Baklave brateee... 

Moja ćerka donela pre neki dan iz Istanbula tri kutije baklava, odvalili smo se!

[ПИпезос 8236 Napisano Octobar 16, 2021]

Е вала се науживах читајући ... свака ти част за путешествије и писаније 

[ProMaster 8879 Napisano Novembar 13, 2021]

On 14.10.2021. at 13:16, MaxiS je napisao:

Ne znam jesi li namerno izabrao duzu rutu za ulaz u Istanbul preko mosta, i namerno izbegao tunel, ili slucajno. Ja sam izabrao kraci put i direktno izabrao Fatih (tako se zove kraj oko Kapali Carsije), i prosao kroz tunel. Ne mogu ti opisem koliko sam se zayebo    Ka ta stro fa 

Koliko znam (odnosno, kako su mi rekli) u tunel ne mozes motorom, ako pricamo o tunelu Evroazija, ispod Bosfora ? Zeleo sam da idem, ali mi rekose da ne pokusavam, pa sam i ja preko mosta..

[MaxiS 2648 Napisano Novembar 13, 2021 (promenjeno)]

@ProMaster

 

Nisam znao. Evo FAQ sa njihovog sajta

 

"The Eurasia Tunnel has been designed for use by light vehicles (car, minibus). Vehicles higher than 2.80 meters, two-wheeled vehicles (motorcycle, bicycle) and pedestrians are never allowed to use the Tunnel."

Promenio Novembar 13, 2021 član MaxiS

[ProMaster 8879 Napisano Novembar 13, 2021]

Da, to sam i ja posle našao, jer sam bio rešen da prodjem.

Ali nije mi se baš sedelo u turskoj prdekani...

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

[Stefan Lone Wolf 358 Napisano Novembar 24, 2021]

6. Istanbul - Belogradčik

 

Prvo moram svima da se izvinim svima zato sto me dugo nije bilo na forumu, jako velike obaveze i jako malo vremena za pisanje. Stigao sam do Istanbula jel da?
Toliko sam dobro spavao u toj sobi od 12kvadrata da sam i zaboravio da sam u Istanbulu, koliko para toliko muzike za sobu. Ne smeta naravno, samo cist peskir posteljina i krevet, nista ti vise ne treba pogotovo na ovakvom putovanju.

Pritom mi je trebalo jedno sat vremena da napravim rutu za povratak, kao sto sam i napomenuo, jako puno vremena oduzima kreiranje rute na samom Garminu, ali dobro, mora se...

U povratku idem na drugi prelaz severno od Edirna, plan je vratiti se drugom rutom nego kao pri dolasku. Ici malo severnije u Bugarskoj, pa da vidimo sta me ocekuje.

Morao sam da poranim, ni oci nisam otvorio ali sam morao da pogledam kroz prozor da li je motor tu, da nije, ne bi bilo putopisa... pu pu pu daleko bilo ali sam imao poverenje u brata Harisa sa recepcije koji je rekao da ce paziti celo vece na njega.

Imao sam placen dorucak u hotelu, rano sam ustao tako da sam i ostao gladan,... vise uzrujan nego gladan, brzo se pakujem, mazem lanac i krecem.

Put me vodi ka Edirne, moram da priznam da je ovaj deo puta jedan od najdosadnijih na ovom putovanju, skoro 230km dugacke magistrale, nalik autoputu, hteo sam to da izbegnem ali nikako nije bilo moguce, vozio sam oko 130-140kmh nisam hteo da zurim, prijatno za voznju, nigde nikog i uzivanje uz Naxi radio.

Prolazim pored Edirne i idem severno ka prelazu Hamzabeyli Sınır Kapısı. Gorivo mi je pri kraju pa sipam jedno 30km pre granice. Pravim pauzu tj manje vise uzeo sam da doruckujem pa sam pojeo neku corbu, nisam hteo vise jer me je cekala cela Bugarska popreko. Inace na ovoj pumpi postoji jako lep restoran i veliki market, cene jako niske ali dzabe kad u koferu ni gace vise nisu mogle da stanu.

Vozim prema granici, na turskoj granici 3 vozila, divno. Dolazim do pulta, reko ajde da budem posten, dajem dokumenta i kaznu koju sam dobio u Kusadasiju, uredno placam i idem prema Bugarskoj granici. Oni nisu imali kaznu u sistemu tako da nisam ni morao da platim ali reko ajde da me ne bije maler.

Dolazim do Bugarske granice tu je vec kolona bila malo veca, ne traze mi PCR jer se vodim da sam u tranzitu, ali mi od svih dokumenata trazi i zeleni karton. Zeleni karton? „“Pa bratko pre neki dan gu nisam imao ,neje mi trebala sad mi gu trazite“ pokusavam ja na Bugarskom da mu objasnim da je stvarno tako. Nije mi pravio novi zeleni karton kao sto je to slucaj bio kada sam ulazio u Tursku, mislim da se smilovao kad sam mu rekao da idem iz Istanbula sam, i kada me video ovakvog cupavog i nikakvog. ’’Kaze ajde bratko begaj’’.

Krenem ja, medjutim gospodja sa carine hoce da pregleda tortbe, reko nemoj molim te ne nosim nista ne mogu da napakujem posle, ma kaze ona otvaraj, skinem zatezace otvaram tortu gleda ona neseser, nema bre teto tu nista mani me da si idem. Videla ona da stvarno nema kaze slobodan si, e reko sad ce ovi iza mene da sacekaju da se lepo spakujem. Cekali su jedno 10 min, namerno.

Sega sam u Bulgaria, kazem ja sebi.

 

Vozim severno prema gradu Yarbol, primecujem da je jako vruce, temperatura u bugarskoj za 10 stepeni veca nego u Turskoj istog dana, o reko nemoj me j...

Prolazim kroz grad, i nastavljam prema Sliven-u pa ka Gurgovu a zatm od Gurgova severno. Sto se tice same voznje, lagana sa uzivanjem iako je temperatura bila dosta visoka, aman nisam na moru sta me bijes sa 39stepeni.

Od Gurgova do Velikog trnova odlican put, dosta krivina,dugackih ,asfalt nije nov, onaj stari je u pitanju kao smrigla.

 

I evo ga nakon 260km od granice stizem u Veliko Trnovo, ukupno 470km od Instanbula. Dolazim do Hrama Sveti cetrdeset mucenika. Pakrkiram se na parkingu pokrivam motor sa jaknom i peskirom, pokazuje 39 stepeni i idem pesaka do Hrama.

 

Inace to nisam hteo da spomenem na pocetku ovog petog dana voznje, ali je moja zelja bila da odem do Velkog Trnova i posetim hram. Mesto je poznato po tome zato sto je u tom hramu nekada bio sahranjen Sveti Sava gde i dalje postoji njegova grobna ploca.

Jedno od najlepsih mesta na ovom putovanju, u manastiru nisam sreo nikoga, potpuno sam, ne znam ni kuda smem ni kuda ne smem, jezio sam se pri svakom napravljenom koraku u hramu. Nikada nisam bio u nekom hramu/manastiru a da sam potpuno sam. Sveti Sava je preminuo 14/27. јануара 1236. od groznice...nastavak istorije znamo svi pa necu da pisem o toga ali sam ponosan na sebe sto sam bio na takvom mestu.

Nakon pola sata zadzavanja krecem ka Sofiji i stajem na prvu pumpu. Sipam gorivo i pokusavam da parkiram motor u hlad da napravim pauzu, ljudi vi ne mozete da verujete, zemlja je gorela, to nije moglo da se dise, kao neki toplotni udar. Ulazim unutra i pitam da li mogu da sednem malo da se odmorim, popijem sok kafu, kazu moze nema problema. U tom trenutku se menja plan, zove me sef i kaze mi da bi trebalo neki posao zavrsiti u Belogradicu sto se tice geodezije, reko nema problema promenicu rutu spavacu tamo pa cu sutra dan preko Sofije nazad kuci. I tako promenim ja rutu slucajno, imao sam par prepravki u Garminu ali nije strasno, to je put koji vodi ka Vidinu.

Krecem, vozim ka Montani, po slikama vidite da je put odlican, na ovoj deonici se malo pozurilo, da stignem do mraka u smestaj, jer je duze nego do Sofije da sam isao.

Vozim i stajem u Montanu, resio sam da operem lanac i tockove, lanac je bio jako prljav s ozbirom da nije bio pran skoro 3500km. Kako ja to radim? Kupio sam na pumpi mali WD, 2 krpe uvek imam samnom posto ce se jedna baciti. Nakvasim crevom lanac, zatim ga naprskam WD om ali bukvalno kariku po kariku, malo ostavim za felne. Sacekam malo i isperem a zatim krpom dobro obrisem, sve to traje oko 10min i kosta oko 3,4e sve ukupno. Pogledajte pa procenite da li je vredno pranja.

I da nisam mazao lanac nakon toga.

Krenuo sam prema Belogradicu jer sam imao oko 60km taman ce se lepo prosusiti.

Stigao sam, smestaj vec poznat kolege su bile tu, gazda nas covek, poznaje bajkere iz Knjazevca, tako da sam odmah dobio pivo, becku i pomfrit...pivo je bilo na racun kuce.

Pre nego sto sam skinuo torbu namazao sam lanac, kako stavite sprej automatski se lepi jer je lanac i suv i vruc. Jedino tako meni ne moze ni kap da baci na felnu iako mozda nekad preteram sa prskanjem.

 

Sve u svemu danasnja voznja od 750km je bila jako dobra, u vecini vremena lagana sa dosta lepih predela, ili sam ja pak navikao samo na Turske magistale. Odoh da se spremam za sutra, moram da radim.

 

Laku noc i cujemo se uskoro.

 

Pogledajte na "Relive" kako je to izgledalo (Relive nije snimao oko 130km, tj zaboravio sam da ga ukljucim kako treba)

Relive 'Istanbul - Belogradčik'

WWW.RELIVE.CC

---

View my motorcycle ride: Istanbul - Belogradčik

 

Link danasnje rute:

https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1T0CDHiLJ202VKCQO5_5YgACztxmwgqGP&usp=sharing

 

 

 

[Stefan Lone Wolf 358 Napisano Novembar 24, 2021]

On 13.11.2021. at 21:17, ProMaster je napisao:

Koliko znam (odnosno, kako su mi rekli) u tunel ne mozes motorom, ako pricamo o tunelu Evroazija, ispod Bosfora ? Zeleo sam da idem, ali mi rekose da ne pokusavam, pa sam i ja preko mosta..

Eto ja to nisam ni znao  tj nisam ni znao da postoji tunel

[Skiboban 409 Napisano Novembar 25, 2021]

Odavno nisi podmazao lanac .

[DuleTs 178 Napisano Novembar 25, 2021]

Svaka cast…

[crni5653 120 Napisano Novembar 27, 2021]

Alal vera, lepa tura.

[dtesic 372 Napisano Novembar 27, 2021]

Hvala !

[Stefan Lone Wolf 358 Napisano Decembar 14, 2021]

7. Belogradčik - Sofia - Knjaževac

 

Iako ovog puta nisam hteo da zurim morao sam da ustanem rano kako bih zavrsio posao zbog kojeg sam i promenuo rutu kao sto sam napomenuo u predhodnom danu. S ozbiroma da je moja struka vezana za gradjevinu onda sam morao motorom da odem do gradilista.

Elem, ovog puta sam doruckovao kao covek u poslednjih sedam dana, jako cudno zar ne. A inace nisam ni imao plan puta jer sam znao da cu ici preko Vidina do Zajecara pa za Knjazevac.

Put bez asfalta je bio jako zanimljiv do gradilista, nisam mario da li cu na nesto gumu da nabodem, ma jok, stigao sam sam veoma brzo u stilu Gabor sagmajstera. (salim se malo).

Ljudi koji su me sacekali na gradilistu bili su bas iznenadjani, nisu hteli da me puste da udjem na gradiliste jer portir nije veorvao da cu ja motorom da dodjem ni da sam taj koji treba neto da radi a kad sam dosao tamo gde treba ja sam samo rekao da idem iz Sofije i da sam tamo par dana motorom, nisam imao snage da im objasnjavam odakle dolazim, mislim se dajte da resim to i da idem.
 Trebao sam vrlo lako da resim taj problem koji su korisnici imali medjutim mora je deo sa masine da se odnese za Sofiju, pa se tako i meni plan puta promenio. Tako da sam ja to spakovao nekako i krenuo do prvog odmaralista/kafica ne znam ni kako da nazovem mesto gde sam stao da bih isplanirao put do Sofije, tj ukucao u Garmin navigaciju.

 

Kao sto sam mogao da primetim ja ustvari obilazim oko Stare planine, reko uh bice zanimljivo, deo u Srbiji poznajem ali ovu stranu ne.

I opet kako ono rekoh , “sreca prati spremne”, nisam znao da Bugarska moze da bude ovako lepa za voznju. Nisam ocekivao da je put ovakvog kvaliteta sa ove strane Stare Planine, cak sam u jednom trenutku bio na 1450m nadomrske visine, ali je temperatura vecinom bila oko 35 stepeni ( mozete da primetite na slici) , jako iznenadjujuce za taj deo Bugarske.

 

U jednom trenutku sam osetio kao da je guma meka, medjutim kada sam stao primetio sam da se guma pregrejala na bokovima od visoke temperature, tako da sam samo nastavio ali malo vise opreznije vozio. ( nisam ni preterivao nego je zapravo guma takva, pisacu kasnije o tome… ).

Cak me je i policija zaustavila, proveraval je nesto na tabletu, cini mi se da su proveravali da me nije mozda radar uhvatio. Mislim se u sebi druze nema ni ulicnih bandera kakav radar.

Nakon predjenih 172km stizem u Sofiju. Odlazim do kancelarije da ostavim uredjaj i da krenem svojoj kuci medjutim,

dodjem na ideju da obidjem Hram Aleksandar Nevski  jedan od vecih na Balkanu. Inace je Hram patrijaršijska katedrala Bugarske pravoslavne Crkve u Sofiji. Izgrađena je 1908. godine i posvećena svetom Aleksandru Nevskom i ruskim vojnicima, poginulim u Rusko-turskom ratu ,nakon kojeg je Bugarska dobila državnost od Osmanskog Carstva.

Nisam mogao da udjem, bio je zatvoren, ne znam zasto ali sam zato morao da obidjem par krugova oko Hrama. Jako lepo mesto moram priznati.

Kratka voznja kroz grad i na izlazu iz Sofije sipam gorivo.

Pijem kafu i krecem ka granici, tu se vozi novim autoputem posto druge alternative nema do granice a ni do Pirota. Stizem do granice, ima guzve ali pitam da li me gospodim na trabantom pusta ispred njega kaze nema problema bratko cepaj.

Na sprkoj me policajac pita odakle momce, reko iz Turske, zezas? Ne, pogledaj kad sam usao u Bugarsku i do sada sam presao 3800km sa malom pauzom u Kusadasiju… Trebao sam da slikam njegov izraz lica.

I eto mene u Srbiji, osecaj fenomenalan, ali kao sto kaze moj drug Tadija, ne prizivaj djavola i ne raduj se prerano, jos nisi kuci. U pravu je.

Vozim autoputem i javljam se Pekiju koji zivi u Pirotu da se vidimo odemo u neku kafanu. U Pirot bato nema laganje kao u Vranje 

Kako on meni kaze ajde da ne idemo po kafane umoran si svrati do mene ja cu da isprzim neke kobasice. Parkiram se ispred zgrade, ulazim na vrata kad on meni. Znam da si gladan i zedan a i verobatno hoces da se osvezis pa idi se istusiraj… to je ono sto mi je bilo najpotrebnije u tom trenutku.

Ugostio me je kao pravog druga i veliki pozdrav za njega.

 

 Zadrzao sam se oko sati ipo vremena, ostao bih jos, jbg mene zato ni na slavu ne zovu hahaahah, ali mora sam da krenem vec je bilo kasno a imao sam nocnu voznju preko Kalne do Knjazevca.

Taj put je inace sad mnogo dobar, nov asfalt, meni je lakse voziti nocu jer se vidi kada neko ide iza krivine, danju je malo zajeb… posto su stvarno nepregledne.

I eto mene prolazim tablu Knjazevac, eto radosti ali i suze, ne znam kako da opisem, same su krenule….

Docekase me moji ljudi, ostavio motor i ….. mislim da znate kako se zavrsilo, ziveli…

 

''Relive''

https://www.relive.cc/view/vYvr4DE2ML6

 

 

Link danasnje rute:

https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1Nl6WnSklk8LDdU52Qmt7uwMDHRu9exJ6&usp=sharing

 

Cujemo se uskoro 

 

[Forsberg 4580 Napisano Decembar 15, 2021]

Uživao sam čitajući  

[djolji 1273 Napisano Decembar 15, 2021]

Bravo Stefane, odlično ti ide pisanje i slikanje, pa sad daj sledeći 

[Stefan Lone Wolf 358 Napisano Decembar 26, 2021]

Pa da rezimiramo…


Da li sam umoran nakon puta? Nisam toliko, samo pod utiskom da bih vec sutradan mogao da nastavim putovanje 

Pozitivan strah ili kako bih to tacnije nazvao adrenalin je bio prisutan svo vreme, ipak morate priznati da nije ni lako ni zgodno putovati sam.

Nisam imao ni jednu neprijatnu situaciju u saobracaju, jedino sto me je mucila temperatura ali to je svakako sastavni deo putovanja pa ne mogu ni da kazem da je toliko smetala.

Sve u svemu jako lepo iskustvo i nekako mi se promenio ”osecaj” sta je zapravo bajker a sta je covek koji stvarno voli motor. Menja vam se pogled na sve sto se tice ovog naseg “sporta”.

Nekako sam mirniji i pun sebe, ne radi dokazivanja nego planiranja putovanja za svaku sledecu sezonu.

Utisak je fantastican. Kada se sve ukupno sabere to je oko 4000km za tih 6 dana voznje. Sve u svemu jako sam zadovoljan i ako bude sve kako treba ponovicu nesto slicno iduce godine.

 

Sada cu malo pricati o opremi koju sam nosio:

 

Jakna:

Pre pocetka putovanja bio sam u nedoumici koju jaknu nositi, da li mesh ili touring varijantu. Jeste da idem u toplije krajeve, ali sta ako ako bude malo hladnije a nemam postavu u mesh jakni. Ajde ipak cu ja da da ponesem Touring jaknu. U pitanju je Alpinestar Bogota V2 sa Drystar membranom, jakna odlicnog kvaliteta sa super lufterima, dry star membrana koja je moza za jednu skalu ispod gorotexa. Jakna je testirana na jakoj kisi i nije pustila. Odlicna jakna za te pare. Jaknu mozete kupiti preko Xmoto radnje kao i sto sam ja uradio.

 

Pantalone:

Slicna situacija je bila sa pantalonama, Touring ili City varijanta. Odlucio sam se za City, zasto? Radi se o SHIMA … koje u sebi imaju elastina ( imam touring a kisnom membranom koja se ne skida pa su mi malo nezgodne za duza putovanja jer nema elastina) i na pojedinim mestima su ojacane sa kordudom, a imaju i naravno protektore za kolena i kukove koje se dobijaju uz njih… Iskreno udobnije pantalone nisam nosio, niti sam se ikad bolje osecao u nekim drugim na duza putovanja. Moja iskrena preporuka, odnos cene i kvaliteta 10/10. Vise mi idu kao Touring nego kao City
Ove pantalone mozete naci u DD Moto, Ruma
https://ddmoto.rs/?product=pantalone-muske-giro-black

 

Cipele:

Alpinestar Touring, posto je stariji model kupljen pre dve godine malo su “stedeli” za nekom vecom zastitom oko zgloba i cevanice, medjutim udobnost perfektna, ne propustaju vodu jer im je postava od Gorotex-a. Cim sam se vratio kupio sam noviji model jer su ove izgorele kao sto se vidi na slici
Moja iskrena preporuka za duza putovanja…

 

Ove cipele su odvozale svoje

https://www.alpinestars.com/products/web-gore-tex-boots

 

Noviji model sam kupio skoro, sto kazem moj drug Rade, porno cizma

https://www.alpinestars.com/products/smx-6-v2-gore-tex-boots

 

Gume: Metzeler Roadtec SE01
Sport touring, dobro drzi ali je dosta kruta, na velikim temperaturama se ne ponasa dobro ( na visokim temperaturam bolje drzi Pirelli Angel GT2 ili Dunlop roadsmart 3). Za ovaj stil voznje i za ovakva putovanja je guma sasvim okej i zadovoljan sam, sa njom sam presao oko 7000km.
Sledece sezone bih zeleo da probam Dunlop Roadsmart 4, koji je izasao ove godine ali ja nisam uspeo da ga nadjem kod nas.
 

Dosli smo i do vesanja 

Jako je komplikovano pricati o tome, vecina vozaca to ne podrzvaju.
Vozili su ljudi i po 100k nista nisu dirali, ljudi isli na more MZ om… sve ja to znam.

Ali cu ukratko objasniti, Tracer je iz 2017 god, taj model ima strasan problem sa woblingom gde zna da traje i po 6,7 sekundi, druga stvar sama opruga je za japanca od 75kg , a ne za mene koji imam 105 i nikad ne idem sa teretom ispod 20kg, pa zamislite kad krene motor da pliva u nekoj krivini a vi toliko imate vremena da ga pitate "hoces li prestati"? Dodjete u situaciju da vam kaci stender, moze biti jako opasno.

Toliko mi se to puta desilo da sam dosao na ideju da menjam motor, ali nema dovoljna para za bolje , XR je bio u opticaju. Dodjem na ideju da uradim suspenziju. After market suspenzija za svoju tezinu i svoj stil voznje. Da ne davim ovde o tome sam pricao u temi "MOTOTEK Srbija".

Ne da sam zadovoljan nego mi nije zao ni dinara sto sam ulozio, shifter radi kao automatik, ne cima motor. Udobnost, stabilnost, neverovatno.

Jednom recju - DRUGI MOTOR

Nakon povratka osvezenjeza motor - zamena ulja i ciscenje prednjeg lancanika

 

 

 

[el classico 6064 Napisano Decembar 26, 2021]

Ipak bih te zamolija za poseban osvrt na ovjes.
Mene jako zanima.
Hvala


Poslato priko Ténéré

[overtone 1440 Napisano Januar 22, 2022]

"Najbolje se putuje kad se putuje sam" - Bravo i hvala na putopisu!

[ZeleniZub 132 Napisano Februar 27, 2023]

Svaka cast @Stefan Lone Wolf,sa uzivanjem sa procitao ovaj putopis, hvala ti!