mbw201 24 Napisano Jul 23, 2021 U prolazu, 26 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svim članovima foruma! Ukratko, opis problema je sledeći. Upalim motor (cold start, vraćen saug), ler gas miruje na oko 1500 rpm. Nakon što motor dostigne radnu temperaturu ler gas miruje na oko 1900 rpm (primetim na semaforu). Radi se motoru DR 600 iz 1988 godine. Moje pitanje je da li je ovo normalna pojava ili potencijalno imam nekakav problem? Da li možda ler gas treba štelovati tako da bude 1500 rpm pri zagrejanom motoru? p.s. Nemam u principu nikakav problem u vožnjii i generalno sa motorom, samo mi ovih 1900 rpm "zvuči" previše, onako laički... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7641 Napisano Jul 23, 2021 Drug član, 2918 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Upravo tako kao sto su napisao, na hladnom motoru je ler gas manji, znaci stelujes kada je na radnoj temp.Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
