boris babic 744 Napisano Maj 24, 2015 Drug član, 1190 postova Lokacija: Beograd - Cherry Spa Prijavi odgovor kao problematičan Problem sa prekidacem je cest, ko ga nije imao...imace, tako da nije iznenadjenje. Pu, pu, dalje od mene! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hammer 134 Napisano Maj 24, 2015 Svrati ponekad, 412 postova Lokacija: Zajecar Motocikl: Suzuki V_Strom DL 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Nakon servisiranja pocelo da mi vlazi kod kvacila, ima li ko predstavu kod koga da narucim ovu stvarcicu? danas vrteo telefon al niko nema... 11329628_1645765145660328_1536097391_n.jpg Ja sam kupovao pre nekoliko godina i cena je bila skoro 30€ ako se ne varam, EUROSUMAR samo moras da cekas... Zahvaljujem, naruceno, sad se ceka...... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlacjani 195 Napisano Maj 25, 2015 Svrati ponekad, 251 postova Lokacija: Rakovac Motocikl: zrx1200 Prijavi odgovor kao problematičan Da li je neko imao sličan problem: upalim motor i skontam da ne rade prednji farovi, ni dugo i kratko svetlo (kratko je upaljeno non-stop), a pozicija kao i sva ostala signalizacija radi. proveravao sam osigurače, ali ni do njih ne dolazi +12, da nije relej? (ujedno da mi neko objasni šta je relej prednjih farova, i kako da proverim ispravnost istog) ako je neko imao sličan problem, ili ima ideju šta bi mogao biti uzrok? Meni se to desilo pre 20-ak dana dok sam bio na putu.Problem ti je u prekidacu koji sluzi za paljenje i gasenje motora,na desnoj strani kormana je.Velika struja topi kontakte i pravi problem,najbolje je preventivno ugraditi relej i resiti taj problem.Inace je ucestao kvar,ima ga vec na dosta motora.Kad rasturis prekidac na donjoj polutki imas belu zastitnu plastiku,skines nju i imas 2 plastike spojene jedna za drugu.Na obe se nalaze kontakti.Na toj donjoj ima jedan mali feder koji je verovatno zaglavljen i blokiran.Moras da ga izvadis,lepo to ocistis i malo podmazes. Nekad je moguca popravka,a nekada ne.Pazi da prilikom rastavljanja NE POLOMIŠ nesto jer je plastika lako lomljiva. Pozz Hvala puno, proveriću prvo to.... ja sam za početak raskupusao čitavu prednjicu, bočne, skinuo tank i hladnjak Kako sam proveravao konektore i instalaciju oko hladnjaka tako je i prestao da mi radi brzinomer, ali sam to shvatio tek kad sam spakovao komplet plastike i vratio rollbar. sad sam u nedoumici, da se naviknem na default speed 0, ili ponovo sve da skidam i rastavljam ne bi li našao i taj uzrok svetla nakon čišćenja konektora na prekidaču rade normalno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nik_sa015 1816 Napisano Maj 25, 2015 Zainteresovan, 713 postova Lokacija: Crna Gora Motocikl: BMW R1200GS LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan nemoras sve skidati... zavuci ruku u levu stranicu i nacices veliki konektor uvucen u gumu, raskaci ga tu, naprskaj dobro kvalitetnim KONTAKT sprejom (NE WD-om) i vrati. Proradice brzinomer ;-) To je muka na dosta stromova, jednostavno ti kontakti oksidiraju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jasminko VIR 1447 Napisano Maj 25, 2015 I N S T R U K T O R, 1208 postova Lokacija: Beograd i okolina Motocikl: R 1200 R Prijavi odgovor kao problematičan Naleteh na ovo, nerazumem baš te strane jezike i neznam dali sam dobro shvatio, ajde neka još neko pogleda... http://www.stromtrooper.com/dl1000-2002-2012/94906-276-000-mile-k3-dl1000-writeup.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlacjani 195 Napisano Maj 25, 2015 Svrati ponekad, 251 postova Lokacija: Rakovac Motocikl: zrx1200 Prijavi odgovor kao problematičan nemoras sve skidati... zavuci ruku u levu stranicu i nacices veliki konektor uvucen u gumu, raskaci ga tu, naprskaj dobro kvalitetnim KONTAKT sprejom (NE WD-om) i vrati. Proradice brzinomer ;-) To je muka na dosta stromova, jednostavno ti kontakti oksidiraju. njega sam kao čistio..al probaću ponovo, hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nik_sa015 1816 Napisano Maj 25, 2015 Zainteresovan, 713 postova Lokacija: Crna Gora Motocikl: BMW R1200GS LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan uglavnom uvek taj konektor napravi problem, a ako si skidao satove ili eventualno nesto cackao oko kablova kod njih-onda raskaci sat i naprskaj i taj konektor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanezi 2564 Napisano Maj 27, 2015 Drug član, 1614 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: V-STROM Prijavi odgovor kao problematičan Malo nam za sreću treba Uradjen servis na 60 000km. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dankan 377 Napisano Maj 28, 2015 Flying wolf, 404 postova Lokacija: Shenzhen / Hong Kong Motocikl: R1200GS ; vespa px200e Prijavi odgovor kao problematičan Milane koje je to ulje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanezi 2564 Napisano Maj 28, 2015 Drug član, 1614 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: V-STROM Prijavi odgovor kao problematičan Milane koje je to ulje? Silkolene Comp4 15w-50-polusintetika Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoBR 10 Napisano Maj 29, 2015 U prolazu, 12 postova Lokacija: Црна Гора- Бар Motocikl: Suzuki V-Strom DL-650 L0 Prijavi odgovor kao problematičan Čitao sam po skoro svim forumima i testovima da se ovo ulje pokazalo kao najbolje za V-Stroma. Problem je što kod nas u CG nema đe da se kupi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanezi 2564 Napisano Maj 29, 2015 Drug član, 1614 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: V-STROM Prijavi odgovor kao problematičan Čitao sam po skoro svim forumima i testovima da se ovo ulje pokazalo kao najbolje za V-Stroma. Problem je što kod nas u CG nema đe da se kupi. Ma kakav problem,bar jednom godišnje sam u Baru,javljaj ako treba da se kupi i ponese Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoBR 10 Napisano Maj 29, 2015 U prolazu, 12 postova Lokacija: Црна Гора- Бар Motocikl: Suzuki V-Strom DL-650 L0 Prijavi odgovor kao problematičan Čitao sam po skoro svim forumima i testovima da se ovo ulje pokazalo kao najbolje za V-Stroma. Problem je što kod nas u CG nema đe da se kupi. Ma kakav problem,bar jednom godišnje sam u Baru,javljaj ako treba da se kupi i ponese Hvala kolega ;-) Javi se kad si u Baru da popijemo pivo, sa ili bez ulja :-))) Sent from my GT-I9195 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanezi 2564 Napisano Maj 29, 2015 Drug član, 1614 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: V-STROM Prijavi odgovor kao problematičan Dogovoreno.Imam drugara u Baru,možda ga i znaš,Djordje vozi kawu Z800.Ako krene on na ovu stranu mogu da pošaljem po njemu,ako ne vidimo se dole za mesec-dva sigurno,ne brigaj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mimilend 0 Napisano Maj 31, 2015 U prolazu, 6 postova Lokacija: Slovacka Motocikl: Suzuki V-Strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Imam V-strom 650 2006godiste.Interesuje me sta to moze biti kad upalim motor cuje se pistanje ko pumpa koja vuce gorivo pre paljenjea motora.Pisti pre paljenja kad vuce gorivo i [prestane a ona kad ga upalim ponovo pisti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nikola - MK Resava 19 Napisano Maj 31, 2015 U prolazu, 41 postova Lokacija: Despotovac Motocikl: Honda VFR1200F Prijavi odgovor kao problematičan Filter u pumpi goriva koja se nalazi u rezervoaru. Imаš ovde u temi lepo objašnjeno kako se rešava problem http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/103620-pumpa-goriva-suzuki-vstrom-650-k9/?hl=%2Bpumpa+%2Bsuzuki+%2Bvstrom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bomi 26 Napisano Maj 31, 2015 Svrati ponekad, 148 postova Lokacija: Beograd Motocikl: nemam :( Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nik_sa015 1816 Napisano Jun 1, 2015 Zainteresovan, 713 postova Lokacija: Crna Gora Motocikl: BMW R1200GS LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan na novijoj verziji pumpe postoji bezbolnija opcija bajpasovanja. skinuti filter i odvojiti regulator pritiska, zatim ceo filter potopiti u SONU KISELINU ! Ali ne ona sranja iz prodavnice sa 10% kiseline, nego naci pravu Zorkinu sonu kiselinu ! U kiselinu dodati malo najjaceg hidrogena i to je to. Dolazi do jake hemijske reakcije, metalna mrezica ce biti pojedena i ostace samo plastika Plasticnu cev koja ide od rezervoara do ubrizgavanja skinuti, iseci krajeve (4cm da ostane otprilike) zatim skalpelom zarezati prvi sloj i skinuti ga. Na to plasticno parce navucikvalitetno crevo i stegnuti selnom. Montirati plasticni filter za gorivo (Bosch ima odlicne filtere) i to je to. Dozivotna garancija Uradjeno na vise komada i nikada problem. Napomena: Zaboravite metalne FRAD filtere... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zeka Peka i drugari 880 Napisano Jun 1, 2015 veseli stomatolog , 860 postova Lokacija: Beograd Motocikl: dl 650 Prijavi odgovor kao problematičan koji je fabricki akumulator za 650 2011 god??sad imam neki yuasa ytx12-bs..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanezi 2564 Napisano Jun 1, 2015 Drug član, 1614 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: V-STROM Prijavi odgovor kao problematičan To je fabrički. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zeka Peka i drugari 880 Napisano Jun 1, 2015 veseli stomatolog , 860 postova Lokacija: Beograd Motocikl: dl 650 Prijavi odgovor kao problematičan nesto me zeza....kao da nema kapacitet.dopunio sam sad kiselinu, smanjio se nivo...., pa na punjenje, ako bude i dalje zezao, uzimam drugi.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bopk 1414 Napisano Jun 1, 2015 Drug član, 1947 postova Lokacija: Prokuplje Motocikl: Strom 650 xt Prijavi odgovor kao problematičan Napomena: Zaboravite metalne FRAD filtere Zbog cega? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nik_sa015 1816 Napisano Jun 2, 2015 Zainteresovan, 713 postova Lokacija: Crna Gora Motocikl: BMW R1200GS LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Frad redovno procuri na sastavu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jasminko VIR 1447 Napisano Jun 2, 2015 I N S T R U K T O R, 1208 postova Lokacija: Beograd i okolina Motocikl: R 1200 R Prijavi odgovor kao problematičan DL 1000, zatrese pri samo malo žustrijem kretanju. Normalno korpa zvekeće onako pošteno. To što zvekeće je ružno za slušati, ali samo u mestu, u vožnji mi ne smeta, ali to što trese pri kretanju, e to me muči. Šta to ode u korpi pa da trese ? Kod automobila trese kad ne naleže ravno korpa na zamajac, ali ovde , zna li ko, šta nije u redu pa trese ???? I, za svaki slučaj, gde reparacija, radi li to ko u Srbiji, kontakt onog makedonca, gde kupiti korpu i pošto ili već neka druga opcija ako je moguća ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4764 Napisano Jun 3, 2015 Ne silazi, 5558 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Ja i drugar, dok smo vozili Stromove smo u slicno vreme zamenili korpe novim (oko 380€ ako se dobro secam). Moja nikada nije prolupala ponovo, a njegova jeste. Poslao je u Makedoniju na reparaciju (100€) i navozao se posle toga. Po recima tog tipa iz Makedonije (Vujce), korpe prolupaju zato sto nisu idealno izbalansirane fabricki, pa tako neka dozivi i 100000km, a neka prolupa na 20000km. On je tome doskocio...ima na V-strom.hr dosta o tome i njuegov kontakt, a i ekipa je OK, pa se moze dobiti dosta dobrih saveta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...