saxi 579 Napisano Jul 7, 2009 Drug član, 1711 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kilo Smor L8 Prijavi odgovor kao problematičan E sad kisetina... nikome malo vode i blata nije skodilo;)), a uz malo duha nista nije nedostizno. A bar si mi ti bio dezurni izgovor pred zenom za moje ucestale avanture;)). Svaka cast na avanturistickom duhu, da sam ja tuda prosao verovatno ne bih odoleo, a da se ne opruzim koliko sam dugacak i oladim i osvezim u blatu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dimac 987 40 Napisano Jul 7, 2009 Drug član, 1372 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan drugari, motul 5100, nema potrebe u stroma sipati 300v. nije racing mašina Dal ima ili nema potrebe stvarno nisam strucan za to, znam samo da mi u servisnoj knjizici pise da je sipano to ulje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
severian 17557 Napisano Jul 7, 2009 Integrisan, 8342 postova Prijavi odgovor kao problematičan Dal ima ili nema potrebe stvarno nisam strucan za to, znam samo da mi u servisnoj knjizici pise da je sipano to ulje... U principu svi su u pravu: tacno je da Suzuki ne prepisuje bazu ulja, pa moze i polusintetika i sintetika. Meni licno, zbog nacina kako koristim motor vise prija polusintetika - naime, ja ne vozim dugo na visokim obrtajima, ali zato idem na duge ture cesto i sam i vazno mi je da minimizujem potrosnju ulja. A ziv sam primer da polusintetiku skoro uopste ne trosi... Rezime je: sta god sipali, budite svesni okolnosti, cesce proveravajte nivo ulja (pogotovo ako sipate sintetiku) i sve moze... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
soony 217 Napisano Jul 7, 2009 Svrati ponekad, 493 postova Lokacija: Beli grad Motocikl: strom 650 vs aprilia 650 Prijavi odgovor kao problematičan ljudi kad će pasti neko okupljanje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tep3a 1095 Napisano Jul 9, 2009 Svrati ponekad, 141 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kolege jel moze jedno pitanje? Htedoh da kupim stitnike za ruke za stroma i nazovem Markos u NS, te mi oni rekose da imaju stitnike koji kostaju xxx dinara ali da bi morao da kupim i tegove druge da bi mogao da montiram te stitnike, kakva su vasa iskustva jel to stvarno tako ? Malo mi je to cudno ali ajde da pitam. Inace stitnici su 1200 din. komad a tegici su lepih 7k dinara .... pa radije bih da kupim crash pad nego tegice . Mala dopuna, zvao sam i Eurosumar, kod njih su stitnici oko 7k dinara, kaze ostaju postojeci tegovi ali se dobiju neki distanceri , shrafovi i trista svashta .... tek mi sada nije jasno ??? ako neko zna sta je ovde tacno neka javi Hvala i pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MILJAN* 157 Napisano Jul 9, 2009 Zainteresovan, 904 postova Lokacija: Šumadija-Pašaluk Motocikl: SUZUKI V- STROM Prijavi odgovor kao problematičan Kolege jel moze jedno pitanje? Htedoh da kupim stitnike za ruke za stroma i nazovem Markos u NS, te mi oni rekose da imaju stitnike koji kostaju xxx dinara ali da bi morao da kupim i tegove druge da bi mogao da montiram te stitnike, kakva su vasa iskustva jel to stvarno tako ? Malo mi je to cudno ali ajde da pitam. Inace stitnici su 1200 din. komad a tegici su lepih 7k dinara .... pa radije bih da kupim crash pad nego tegice . Mala dopuna, zvao sam i Eurosumar, kod njih su stitnici oko 7k dinara, kaze ostaju postojeci tegovi ali se dobiju neki distanceri , shrafovi i trista svashta .... tek mi sada nije jasno ??? ako neko zna sta je ovde tacno neka javi Hvala i pozdrav Stitnike sam ugradio kod Gagiha u Balosavi* 3t racing firma.Ide ceo komplet. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FckThWrld 47 Napisano Jul 9, 2009 Svrati ponekad, 111 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da se nadovezem na temu .... gdje u Srbiji ima da se kupi crash bar za Stroma 650 ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MILJAN* 157 Napisano Jul 10, 2009 Zainteresovan, 904 postova Lokacija: Šumadija-Pašaluk Motocikl: SUZUKI V- STROM Prijavi odgovor kao problematičan Da se nadovezem na temu .... gdje u Srbiji ima da se kupi crash bar za Stroma 650 ? Trion Motors BG Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tep3a 1095 Napisano Jul 10, 2009 Svrati ponekad, 141 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ma sta ce ti crash bar ... u Trionu imaju josh jedan, zvao sam pre neki dan, pa ako ti nije zao da mi uzmesh to ispred nosa ... ;D Salim se naravno. e da cena je oko izmedju 10k i 11k (mislim da mi reche 10800) ... .... 13:20 Upravo kupljen crash bar ... u Trionu ... cena 9999,21 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
koma 736 Napisano Jul 10, 2009 Zainteresovan, 795 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice ulja. Trosenje ulja nema veze sa sintetikom i polusintetikom nego samo sa gustinom, odnosno gradacijom ulja. Ono sto je sigurno je da full sintetika ne moze nikako da steti motoru i nema veze da li je race motor i tourer. Dakle razlika je u vezama samih molekula itd. Jednostavno otpornija su na temperature i visoke rezime rada. U gradu se motor mnogo greje od stani kreni voznje, ne moze da mu smeta ni u gradu. Ja uvek sipam i sipao sam samo full sintetiku, i u stroma isto, i nikada nisam imao ni jedan problem. Nije stao ni u pustinji ni bile gde, uvek je radio kao sat. Po zameni mozes da ustedis 1000din, meni licno to nije novac za koji hocu da se razmisljam da li ce mu prijati ili ne i da li je polusintetika dovoljno dobro ulje za moj motor i rezim rada tj. nacinu voznje. Strom 650 je po meni mnogo pogodjeniji motor od hiljadarke. Jedino je bolji veci ako putujes u dvoje. Za sve ostalo je 650 prava mera. Na to mislim na odnos kocnica, snage, ubrzanja, voznje po makadamu td. Nije neki off road motor ali je sasvim dobar za makadam. Po blatu je tezak kao i svaki drugi i jednostavno ne valja. Za rupe nije, za razliku od KTM pa mozda i BMW, jer ima mali hod vile i ne moze da upija neravnine. Ali moze da se provozas gde hoces samo lagano. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
severian 17557 Napisano Jul 10, 2009 Integrisan, 8342 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nije neki off road motor ali je sasvim dobar za makadam. Po blatu je tezak kao i svaki drugi i jednostavno ne valja. Za rupe nije, za razliku od KTM pa mozda i BMW, jer ima mali hod vile i ne moze da upija neravnine. Ali moze da se provozas gde hoces samo lagano. Ovo potpisujem od prvog do poslednjeg slova. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FckThWrld 47 Napisano Jul 10, 2009 Svrati ponekad, 111 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ma sta ce ti crash bar ... u Trionu imaju josh jedan, zvao sam pre neki dan, pa ako ti nije zao da mi uzmesh to ispred nosa ... ;D Salim se naravno. e da cena je oko izmedju 10k i 11k (mislim da mi reche 10800) ... .... 13:20 Upravo kupljen crash bar ... u Trionu ... cena 9999,21 Ugrabi li ga , ugrabi ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MILJAN* 157 Napisano Jul 10, 2009 Zainteresovan, 904 postova Lokacija: Šumadija-Pašaluk Motocikl: SUZUKI V- STROM Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice ulja. Trosenje ulja nema veze sa sintetikom i polusintetikom nego samo sa gustinom, odnosno gradacijom ulja. Ono sto je sigurno je da full sintetika ne moze nikako da steti motoru i nema veze da li je race motor i tourer. Dakle razlika je u vezama samih molekula itd. Jednostavno otpornija su na temperature i visoke rezime rada. U gradu se motor mnogo greje od stani kreni voznje, ne moze da mu smeta ni u gradu. Ja uvek sipam i sipao sam samo full sintetiku, i u stroma isto, i nikada nisam imao ni jedan problem. Nije stao ni u pustinji ni bile gde, uvek je radio kao sat. Po zameni mozes da ustedis 1000din, meni licno to nije novac za koji hocu da se razmisljam da li ce mu prijati ili ne i da li je polusintetika dovoljno dobro ulje za moj motor i rezim rada tj. nacinu voznje. Strom 650 je po meni mnogo pogodjeniji motor od hiljadarke. Jedino je bolji veci ako putujes u dvoje. Za sve ostalo je 650 prava mera. Na to mislim na odnos kocnica, snage, ubrzanja, voznje po makadamu td. Nije neki off road motor ali je sasvim dobar za makadam. Po blatu je tezak kao i svaki drugi i jednostavno ne valja. Za rupe nije, za razliku od KTM pa mozda i BMW, jer ima mali hod vile i ne moze da upija neravnine. Ali moze da se provozas gde hoces samo lagano. TAko je. :)Sve sto si napisao je i moje misljenje.Strom je malo neudobniji od drugih za van puta ali zato je pravi tourer.U stvari,on je vise touring-enduro nego enduro- touring Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tep3a 1095 Napisano Jul 11, 2009 Svrati ponekad, 141 postova Prijavi odgovor kao problematičan fckthwrld Chuj ugrabio ... oteo slucajno mi iskrslo da skoknem do triona (sluzbeno furnuo sa posla) pa shteta da ne iskoristim priliku. Nishta lichno (sto bi rekli: ko pre devojci ... sam u nju upada ... ili neshto slichno ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
danilo-0306 12 Napisano Jul 16, 2009 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: Ruma Motocikl: V-Strom 1000 Prijavi odgovor kao problematičan primeti sam danas da mi na malom hladnjaku (uljnom) ima vlazenje ulja na crevu. da li je imao ko slicnu situaciju motor je k8 8000km predjenih. mislio sam samo da dotegnem malo ali neznam da li je to pametno da ne polomim sta. zna li ko koliko se steze sa kilo kljucem? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MILJAN* 157 Napisano Jul 16, 2009 Zainteresovan, 904 postova Lokacija: Šumadija-Pašaluk Motocikl: SUZUKI V- STROM Prijavi odgovor kao problematičan primeti sam danas da mi na malom hladnjaku (uljnom) ima vlazenje ulja na crevu. da li je imao ko slicnu situaciju motor je k8 8000km predjenih. mislio sam samo da dotegnem malo ali neznam da li je to pametno da ne polomim sta. zna li ko koliko se steze sa kilo kljucem? MOTOR TI JE U GARANCIJI.Idi u servis pa nekati oni dotegnu shelnu na crevu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspirinikus 240 Napisano Jul 16, 2009 Zainteresovan, 630 postova Lokacija: Nis Motocikl: crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan primeti sam danas da mi na malom hladnjaku (uljnom) ima vlazenje ulja na crevu. da li je imao ko slicnu situaciju motor je k8 8000km predjenih. mislio sam samo da dotegnem malo ali neznam da li je to pametno da ne polomim sta. zna li ko koliko se steze sa kilo kljucem? 23Nm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
danilo-0306 12 Napisano Jul 18, 2009 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: Ruma Motocikl: V-Strom 1000 Prijavi odgovor kao problematičan aspirinikus , hvala na informaciji dotegao juce na 23Nm detaljno oprao masnocu i presao 650km nema vise curenja. pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
soony 217 Napisano Jul 28, 2009 Svrati ponekad, 493 postova Lokacija: Beli grad Motocikl: strom 650 vs aprilia 650 Prijavi odgovor kao problematičan pozdrav ljudi treba da idem na neki put pa sam računao potorošnju sa prošlog i ispalo je da troši 5,5 l e sad zanima me koliko da očekujem sa suvozačem... čisto okvirno da znam zbog keša Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MILJAN* 157 Napisano Jul 28, 2009 Zainteresovan, 904 postova Lokacija: Šumadija-Pašaluk Motocikl: SUZUKI V- STROM Prijavi odgovor kao problematičan Hmmmmm...previse trosi ako ne vozis preko 100 km/h i preko 4000 rpm.Vratih se iz Crne Gore.Trosio mi je bednih 3.5 litara na 100 km.Zato ga i volim . 80-90 km/h do 3500-4000 rpm.Proverio sam to i vise puta u drugim turama.Jako je mali potrosac.A ja imm 106 kg plus stvari.Ko ne veruje moze da se kladi...treba mi kinta nesto ovih dana... ;D NA koji put ides? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
soony 217 Napisano Jul 29, 2009 Svrati ponekad, 493 postova Lokacija: Beli grad Motocikl: strom 650 vs aprilia 650 Prijavi odgovor kao problematičan covece kakao tako malo ? oko 4000 mi je bio i brzina izmedju 70 i 90 ... sad sam se slosio :-\ vozio sam po zapadnoj Srbiji 800 km i toliko sam sračunao 44 l ukupno i 820 km i kad izračunam 5.3 l ..... a sad planiram po istočnoj do Negotina negde 700 km Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MILJAN* 157 Napisano Jul 29, 2009 Zainteresovan, 904 postova Lokacija: Šumadija-Pašaluk Motocikl: SUZUKI V- STROM Prijavi odgovor kao problematičan Evo ovako.Kupio sam ga u MArkosu.Napunio pun rezervoar.Vozio 80-90 km/h /Presao 201 km.NApunio ponovo do vrha.Uspeo da napunim 6.6 l.Rekord . Sada u Crnoj Gori: Siapo pun.Posle 222 km sa 7 eu sam uspeo da napunim do vrha.Meni V-strom trosi jako malo.Da li je to stil voznje ili sta ne znam.Ono sto moze da bude od uticaja je sto ja jako cesto koristim menjac,rasterecujem ga uvek,vozim izmedju3500 i 4000 rpm i eto.To je potrosnja na otvorenom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
soony 217 Napisano Jul 29, 2009 Svrati ponekad, 493 postova Lokacija: Beli grad Motocikl: strom 650 vs aprilia 650 Prijavi odgovor kao problematičan e idem sad do Bele crkve pa javljam uvece rezultate ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojan.p 164 Napisano Jul 29, 2009 Zainteresovan, 575 postova Lokacija: New York Motocikl: 2018 BMW C650 Sport Prijavi odgovor kao problematičan covece kakao tako malo ? oko 4000 mi je bio i brzina izmedju 70 i 90 ... sad sam se slosio :-\ vozio sam po zapadnoj Srbiji 800 km i toliko sam sračunao 44 l ukupno i 820 km i kad izračunam 5.3 l ..... a sad planiram po istočnoj do Negotina negde 700 km hehehehh 5,3 l ti je mnogo ??? od "težine" zgloba desne ruke, tj stila zavrtanja ručice i same vožnje potrošnja može da ti varira +/- 1 l/100 km, ako ne i više na istoj deonici puta, pri istoj prosečnoj brzini.. ja sam putovao sa YOmanom mnogo puta, imamo iste stromine, i njemu uvek više potroši. ali on uvek jače zavrće gas kad ubrzava, ima veliki Givi krovni prozor a i ja sam zgodniji ;D sve u svemu, motor ti troši malo, veruj mi na reč, i nemoj mnogo da se sekiraš, nego vozi.. pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
severian 17557 Napisano Jul 29, 2009 Integrisan, 8342 postova Prijavi odgovor kao problematičan covece kakao tako malo ? oko 4000 mi je bio i brzina izmedju 70 i 90 ... sad sam se slosio :-\ vozio sam po zapadnoj Srbiji 800 km i toliko sam sračunao 44 l ukupno i 820 km i kad izračunam 5.3 l ..... a sad planiram po istočnoj do Negotina negde 700 km hehehehh 5,3 l ti je mnogo ??? od "težine" zgloba desne ruke, tj stila zavrtanja ručice i same vožnje potrošnja može da ti varira +/- 1 l/100 km, ako ne i više na istoj deonici puta, pri istoj prosečnoj brzini.. ja sam putovao sa YOmanom mnogo puta, imamo iste stromine, i njemu uvek više potroši. ali on uvek jače zavrće gas kad ubrzava, ima veliki Givi krovni prozor a i ja sam zgodniji ;D sve u svemu, motor ti troši malo, veruj mi na reč, i nemoj mnogo da se sekiraš, nego vozi.. pozz Meni sa velikim Givi vetrobranom i velikim Maxia koferom trosi oko 4.5l. Ovo je provereni prosek na nesto vise od 7000km u poslednjih 3 meseca... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
