Migas 3 Napisano Novembar 15, 2020 U prolazu, 27 postova Lokacija: Knić Motocikl: Sprint explorer 150 Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo ljudi. Imam problem sa paljenjem na Orion crausu. Naime bio je kod majstora par dana majstor ga je kao uradio I pregledao sve sve je Ok i bilo je OK kad sam ga doterao kući taj dan radio super međutim sutradan kada sam hteo da ga upalim neće i neće znači nema šanse šta god da sam pokusao. Probao sam i sa start sprejem naprskam i on upali radi 2 sekunde i ugasi se i svaki put tako kad radi 2 3 sekunde dok ima tog spreja i ugasi se.Zvao sam majstora on kaže proveri dizne. Da li je moguće da je zapušilo baš toliko da ne može da prolazi uopšte a on je čistio dizne dan pre toga a posle toga sam vozio bukvalno možda 20 km ne više. Meni se čini kao da skuteruopšte ne dobija gorivo a goriva ima pun rezervoar. Zna li neko Šta može biti? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2664 Napisano Novembar 15, 2020 Drug član, 4770 postova Prijavi odgovor kao problematičan 2T или 4Т?Sent from my SM-G955F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Novembar 15, 2020 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan ako ti je majstor reko da proveriš dizne ti proveri,ali pogldaj i u rezervoar da li je jako zardjo i da li ti rdja puni i zagušuje karburator ili čak i slavinu.Za 20 km realno ništa ne može da zapuši karburator pa verovatno ni rdja ali proveri.Moguće je da je i slavina ,skineš očistiš i produvaš i creva .Ako je rezervoar baš zardjo traži koji nije ili radi sam elektrolizu.proveri i filter goriva ako ima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Migas 3 Napisano Novembar 15, 2020 U prolazu, 27 postova Lokacija: Knić Motocikl: Sprint explorer 150 Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Krokodilo je napisao: 2T или 4Т? Sent from my SM-G955F using Tapatalk 4t Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Migas 3 Napisano Novembar 15, 2020 U prolazu, 27 postova Lokacija: Knić Motocikl: Sprint explorer 150 Prijavi odgovor kao problematičan pre 52 minuta, sasa ns 1 je napisao: ako ti je majstor reko da proveriš dizne ti proveri,ali pogldaj i u rezervoar da li je jako zardjo i da li ti rdja puni i zagušuje karburator ili čak i slavinu.Za 20 km realno ništa ne može da zapuši karburator pa verovatno ni rdja ali proveri.Moguće je da je i slavina ,skineš očistiš i produvaš i creva .Ako je rezervoar baš zardjo traži koji nije ili radi sam elektrolizu.proveri i filter goriva ako ima Majstor kaže da je proverio rezervoar i da je čist E sad kako je proveravao ne znam a slavinu onu gore što otvara i zatvara je promenio i stavio novu tako da slavina nije a Takođe nisu ni creva jer i creva su nova. Proveriću Da li je dizna ako bude da jeste onda je najverovatnije filter prljav iako sam filter menjao pre nekih par meseci možda. Ako ne bude ništa od toga ja onda stvarno više ne znam šta može više biti osim i svećice možda ali i svećica je isto menjana pre par meseci kao i filter Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2664 Napisano Novembar 15, 2020 Drug član, 4770 postova Prijavi odgovor kao problematičan Извади седиште, извуци црево од филтра на улазу у карбуратор, затвори карбуратор руком и верглај. Трабало би да намокри руку и да почне давати знак, полако отвараш улаз док не споји. Кад споји на велики обртај нагло затвориш улаз док не угуши и после секунд два мак еш руку. Ако овако не одпушиш дизну мораш да отвараш поново. Ово радиш на централни штендер.Sent from my SM-G955F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Migas 3 Napisano Januar 29, 2021 U prolazu, 27 postova Lokacija: Knić Motocikl: Sprint explorer 150 Prijavi odgovor kao problematičan Opet ja ljudi,upalio je skuter posle duzeg vremena ali može li mi neko reći šta se dešava pa ne mogu da podesim smešu kako treba? To jest podesim sve kako treba kada je vruć ali kada je hladan i prvi put kada pali neće da upali odmah,ne može lako da sastavi da upali.Ne znam moze li biti problem ono crevo što izlazi iz karburatora i ide u airbox tu propušta malo vazduha mrda se to crevo nije baš zaptiveno kako treba. Ne znam šta može biti još problem pošto lepo ga podesim dok je vruć ali kad je hladan neće nikako da sastavi da upali odmah.Inace 4t skuter je u pitanju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2664 Napisano Januar 29, 2021 Drug član, 4770 postova Prijavi odgovor kao problematičan Провери гумену спојку можда је цепнута, провери фиберну подлошку испод спојке, на њој има оринг и на спојку има оринг. Провери јер могуче је да прима фалш ваздух и то ти мења режим рада. Sent from my SM-G955F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Migas 3 Napisano Februar 11, 2021 U prolazu, 27 postova Lokacija: Knić Motocikl: Sprint explorer 150 Prijavi odgovor kao problematičan Samo da se javim da kazem da sam sredio skuter,sad pali i radi kao sat. Sredio sam ga pre duže vremena ali nisam imao vremena da ulazim da se javim.A inace nisam mogao da podesim smesu zbog filtera vazduha.Ocistio filter samo i sad radi super.Hvala svima na pomoci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
