RS 132 Napisano Avgust 26, 2008 Safety bike, 954 postova Lokacija: Beograd - Cerak Motocikl: nekad RS250 i AA500 Prijavi odgovor kao problematičan E ovako, ja sam totalni pocetnik, imam 600km predjenih na motoru. Imam veliki problem. Jednom prilikom mi je skuter dosta proklizao na zebri i to po suvom a pri brzini 20-30km/h. Sada mi je frka da skrecem na raskrsnici. Primecujem da sam bolji u krivinama bez njih. Jednostavno obaram motor a telo ne mrda. Tako da ulazim kao debil i to pri brzini koja koci bicikliste. Sada 2 pitanja za iskusne. 1. Kolika je sansa da skroz proklizam na zebri po suvom ( kako se ponasati u tom slucaju?!?! ista brzina ili dodavanje gasa????) 2. Koliko ja ustvari mogu da oborim skuter u krivini? Kako da odredim granicu?? Moguce li je da se padne ako se pretera? Znam da mi fali rutine, ali ocekujem neki pametan savet koji ce mi pomoci da do rutine dodje brze i bezbednije Malo se osecam tupavo zbog ovih pitanja, ali ja bih da se obucim pa da mogu bas da uzivam u voznji. Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa umag 11 Napisano Avgust 26, 2008 , 1322 postova Lokacija: Umag HR Prijavi odgovor kao problematičan na zebri je lako pasti i po suhom a moj savjet ti je da nema tu teorije mozes toliko i toilko brzo mozes se nagnuti toliko stupnjeva.... to su sve gluposti i steta trositi rijeci na to. Kad prodjes odredjen broj kilometara sve ces znati.Zajebi teoriju,samo praksa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
saxi 740 Napisano Avgust 26, 2008 Drug član, 1738 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kilo Smor L8 Prijavi odgovor kao problematičan Zebre i to sveze su mnogo zajebane, kao i dupla bela traka (na primer deo u Bulevaru pored Karadjokinog parka) pa i zutim obelezene BUS stanice,a o sinama da ne govorim.Uvek se trudim da ih zaobidjem ili prodjem pored njih apromenio sam 2 skutera i presao preko 20000km. Obaranje u mnogome zavisi i od podloge, ako je asfalt kompaktan i gladak (mislim fino nanesen, ne i nauljen i isprosipan kojekakvim uljem) mozes vise da ga nagnes, ako je hrapav il ima nekih kamencica, sitne rizle ni ne pomisljaj da ga obaras jer ce te brzo sustici zadnji tocak i pad je neminovan.Za sada vozi polako i lagano, ne zamisljaj da vozis trkacki motor jer njihova podloga i nas asfalt kao i gume se razlikuju ko nebo i zemlja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RS 132 Napisano Avgust 27, 2008 Safety bike, 954 postova Lokacija: Beograd - Cerak Motocikl: nekad RS250 i AA500 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na iskrenosti, to mi iskreno i treba. Sto nasi debili prave ovakve zebre to mi nije jasno, ja ih nigde nisam video... Sto ne bi pravili kao sto su obelezili prelaz za bicikliste, crvenom bojom?!?? Nista cepamo dalje, u principu nigde i ne zurim ali cisto da ne moram da reazmisljam, onda se ukocim i jos gore vozim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
uff 13 Napisano Avgust 27, 2008 Drug član, 1392 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Zebre i to sveze su mnogo zajebane, kao i dupla bela traka (na primer deo u Bulevaru pored Karadjokinog parka) pa i zutim obelezene BUS stanice,a o sinama da ne govorim.Uvek se trudim da ih zaobidjem ili prodjem pored njih apromenio sam 2 skutera i presao preko 20000km. Obaranje u mnogome zavisi i od podloge, ako je asfalt kompaktan i gladak (mislim fino nanesen, ne i nauljen i isprosipan kojekakvim uljem) mozes vise da ga nagnes, ako je hrapav il ima nekih kamencica, sitne rizle ni ne pomisljaj da ga obaras jer ce te brzo sustici zadnji tocak i pad je neminovan.Za sada vozi polako i lagano, ne zamisljaj da vozis trkacki motor jer njihova podloga i nas asfalt kao i gume se razlikuju ko nebo i zemlja. u slucaju da nema ulja i kamencica onda je bolje da je hrapav nego glatak Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markes 3 Napisano Avgust 27, 2008 Svrati ponekad, 178 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam kad sam krenuo da vozim pao na toj zebri, sreca nista mi nije bilo, samo pukla plastika na motoru. Elem, idem ja na nbg u koloni 20-30km/h iza nekog kombija i vidim on koci, pa reko i ja da prikocim. tako ja lagano drzim kocnicu nekih 20-ak metara i odjednom pobeze volan i ja ulovih zeku. Tj. pojavila se zebra koju nisam video od kombija (nije bila raskrsnica) i blokirao mi prednji tocak. Doduse bilo je vlazno. Naravucenije: od zebri bezi glavom bez obzira i po gradu drzi vece rastojanje iza vozila zbog kojih nemas pregled puta upravo iz gorepomenutog razloga. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RS 132 Napisano Avgust 27, 2008 Safety bike, 954 postova Lokacija: Beograd - Cerak Motocikl: nekad RS250 i AA500 Prijavi odgovor kao problematičan Ma jasno , ali kako da bezim?!?? ako nailazim na raskrsnicu i skrecem desno... imam zebru na pocetku skretanja i pri kraju... jel?!? Ocigledno je resenje lagana voznja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boki-KG 93 Napisano Avgust 27, 2008 Banned, 993 postova Lokacija: kg Motocikl: zx7r Prijavi odgovor kao problematičan Ma jasno , ali kako da bezim?!?? ako nailazim na raskrsnicu i skrecem desno... imam zebru na pocetku skretanja i pri kraju... jel?!? Ocigledno je resenje lagana voznja. Trudi se da preko zebre shto manje oborish motor. Mozhesh i odmah da ga oborish i krenesh da ga ispravljash na zebri. Bez dodavanja i otpushtanja gasa dok je prelazish. Ako malko i klizi, navikni se. Ja se redovno klizam i po razdelnoj liniji, i po peshachkom i po autobuskim stanicama, navikne se chovek Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aki 86 Napisano Avgust 27, 2008 Super heavyweight, 641 postova Lokacija: Nis Motocikl: BMW F700 GS Prijavi odgovor kao problematičan U gradu obaranje motocikla u krivinama chak i sa najboljim profi pneumaticima je uvek rizichno jer skoro uvek na raskrsnicama ima ulja, zguzva se neadekvatan asfalt od tezih vozila i ima rizle i peska pa tu se mora proci veoma pazljivo. Zebra po kisi je isto klizava kao i led i moze da te zanese i po pravcu ako dash malo veci gas tek po skretanju sigurno... a i kada je suvo guma kliza na toj beloj farbi... zato veliki oprez, pa po pravcu razvlaci i przi kolko ti volja ;D . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
crni16 1 Napisano Avgust 27, 2008 Svrati ponekad, 367 postova Lokacija: Šabac - Novi Sad Motocikl: Yamaha YZF 600 r Thundercat Prijavi odgovor kao problematičan Na zebri nema zajebavanja, moj brat je pao skuterom jer je malo brze usao u raskrsnicu i oborio skuter malo vise. Tako da kad skreces preko zebre samo opusteno i polako , to ti je moj savet. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draki 2868 Napisano Avgust 28, 2008 Vozac A kategorije :D, 987 postova Lokacija: Beograd - povremeno Bijeljina,RS Motocikl: Suzuki V Strom DL 650 Prijavi odgovor kao problematičan uf....zebre ne da su opasne.....pogotvo ako su sveze ofarbane........:S:S:S:S Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 820 Napisano Avgust 29, 2008 Drug član, 1442 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 SDR V3 Prijavi odgovor kao problematičan Ne razumem se mnogo u zebre i trake na putevima ali smo svi provalili da nisu sve iste. Znači ima nekih koje su jako klizave (ne bih sada da ih opisujem) dok su druge manje klizave pa možeš biti opušteniji. Po kiši uvek treba paziti mnogo više nego po suvom. Na otvorenom putu takođe trake koje razdvajaju kolovozne trake mogu da budu manje ili više klizave, definitivno je razlika u materijalu koji se koristi. Vrlo često pregazim tu traku u velikom nagibu kada sečem krivinu a put je pregledan, motor se malo promeškolji što je korektno jer ako brzo voziš to je i bez trake normalna pojava ali meni je i interesantno kada se to desi a ti sve kontrolišeš a pri tome si brzo prošao krivinu. Da ne idem u off hteo bih samo da skrenem pažnju na još jednu pojavu na asfaltu a to je BITUMEN koji se masovno koristi za zalivanje pukotina na asfaltu i veoma je klizav ako je motor pod nagibom a pogotovo ako ga ima mnogo posvuda po traci kretanja. Po meni je i klizaviji od zebre, znači grip je jako mali. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 8442 Napisano Avgust 29, 2008 Super specialist, 6054 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Da ne idem u off hteo bih samo da skrenem pažnju na još jednu pojavu na asfaltu a to je BITUMEN koji se masovno koristi za zalivanje pukotina na asfaltu i veoma je klizav ako je motor pod nagibom a pogotovo ako ga ima mnogo posvuda po traci kretanja. Po meni je i klizaviji od zebre, znači grip je jako mali. Potpuno si u pravu! Pogotovo ako je toplo i temperatura asfalta visoka. Ko po žvakam da voziš. I što je najgore, zebre i bele linije možeš kako-tako da izbegneš, ali bitumen je po putu svuda, neretko i širinom celog puta. Jednom je bio pomenut problem zebri, u nekoj drugoj temi, i rekao sam da ih u principu i po suvom izbegavam. Samo zato što ti to posle pređe u naviku, tako ih i po kiši bez nekog razmišljanja obilaziš. Naravno, gde je to moguće. A gde nije, brzina bar 20% niža od one kojom bi inače prošao to skretanje i nema brige! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kiro 153 Napisano Avgust 31, 2008 Drug član, 1334 postova Lokacija: Beograd Motocikl: GSA Prijavi odgovor kao problematičan Meni je pre dva dana motor proklizao na zebri, al na pravcu a da pritom čak i nisam ubrzavao.Doduše, bila je mokra džada.A taj bitumen je isto zaheban, al još je gore što se bitumenom zalivaju pukotine na putu tako da u paketu s njim uvek idu i neravnine... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZeljaYZF 180 Napisano Septembar 5, 2008 Zainteresovan, 984 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250GSA Prijavi odgovor kao problematičan sta to bese zebra ? a da, to je ona zivotinja bela na pruge neke :o ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Septembar 5, 2008 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam Moler i ako vas zanima problem zebre je u farbi koja se koristi za nju. Zebra je namerno glatke i klizave povrshine da bih mogla shto duze da izdrzi lizanje od strane slepera i ostalih motornih vozila. one ionako kratko traju zamislite da imaju hrapavu povrshinu. Put je ipak napravljen za kola i ostale 4-tockashe a oni ga nit obaraju nit mogu da padnu. Jedno od prostijih reshenja a vrlo korisnih: NE OBARAJ U GRADU? Jer ako skreces desno na raskrsnici ljudima koji idu u pravcu kojim si se do sad ti kretao je zeleno za peshachki pa ako ti neki penzioner izleti ti ces morati da kochis i pasti ces sigurno. a to nije jeftino a ni bezbolno. Pozdrav i ziveo R'n'R! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Abdullah100k 8 Napisano Septembar 6, 2008 IRON WILL, 972 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Voleo bih da imam motor Prijavi odgovor kao problematičan Potpuno si u pravu! Pogotovo ako je toplo i temperatura asfalta visoka. Ko po žvakam da voziš. I što je najgore, zebre i bele linije možeš kako-tako da izbegneš, ali bitumen je po putu svuda, neretko i širinom celog puta. I sto je jos gore ima deonica gde ga ima samo mestimicno, pa nije cela podloga ista, znaci prvo malo proklizas pa onda malo dobru podlogu pa ond ao5 kliz paa... poljubac sa aflatom. 'bem ti Srbija put! :-X Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nucleus 101 Napisano Septembar 6, 2008 Zainteresovan, 788 postova Lokacija: Indjija Prijavi odgovor kao problematičan Sto ga manje oboris manje su sanse da ces proklizati, sto sporije ides manje su sanse da ces izgubiti kontrolu pri klizanju, sve je stvar prakse, budi oprezan, vozi sporije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 52 Napisano Septembar 6, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Sto ga manje oboris manje su sanse da ces proklizati, sto sporije ides manje su sanse da ces izgubiti kontrolu pri klizanju, sve je stvar prakse, budi oprezan, vozi sporije. Što manje voziš motor manja je verovatnoća da proklizaš, a ako uopšte ne voziš motor šanse su skoro minimalene ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Septembar 6, 2008 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Sto ga manje oboris manje su sanse da ces proklizati, sto sporije ides manje su sanse da ces izgubiti kontrolu pri klizanju, sve je stvar prakse, budi oprezan, vozi sporije. Što manje voziš motor manja je verovatnoća da proklizaš, a ako uopšte ne voziš motor šanse su skoro minimalene ;D ;D ;D Ovo je bilo carski ;D ;D ;D ;D :o Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nucleus 101 Napisano Septembar 6, 2008 Zainteresovan, 788 postova Lokacija: Indjija Prijavi odgovor kao problematičan Sto ga manje oboris manje su sanse da ces proklizati, sto sporije ides manje su sanse da ces izgubiti kontrolu pri klizanju, sve je stvar prakse, budi oprezan, vozi sporije. Što manje voziš motor manja je verovatnoća da proklizaš, a ako uopšte ne voziš motor šanse su skoro minimalene ;D ;D ;D Ovo je bilo carski ;D ;D ;D ;D :o carski. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ducati unlimited 0 Napisano Septembar 8, 2008 Svrati ponekad, 209 postova Lokacija: Bliski Istok-Pancevo Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi jedna stvar je neminovna ne treba gaziti zivotinje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
