Jump to content

Moto Zajednica

“Gabon – Afrika – prica br. 1”

Recommended Posts

  • Drug član, 1073 postova
  • Lokacija: Beograd.........Srbija.......
  • Motocikl: BMW R1200GS Adventure 2014 - Touratech oprema full + F650GS Dakar

Put KOULA-MOUTOU – LIBREVILLE

 

Oktobar 2007, doslo vreme da idem na godisnji odmor, nalazim se u Gabonu, grad Koula-Moutou (u daljem tekstu KLM) udaljen 760 km od glavnog grada Libreville.

Kontrolu gradilista sam priveo kraju, naplaceno je i dogovor sa gazdom firme je “pao”, idem mesec dana na G.O. u Srbiju. Po povratku sa odmora moram da dodjem opet u KLM da zvanicno zatvorim gradiliste i podelim otkaze lokalnoj radnoj snazi, resih da idem kolima putem do LBV. Saglasnost sam dobio od gazde, krecem 07.10.2007. u 03:00 ujutru, kako bi pokusao da stignem u toku dana do LBV.

Krenuo sam tacno u 03:00 i posle 2 sata i 49 minuta pocelo je da se razdanjuje i magla je polako pocela da se razilazi. U prolazu slikam reku Komo.

 

EyOXq_putklmdolbv07102007005kh2.th.jpg

 

Nastavljam put, moram biti jako oprezan, kisna sezona je u toku i desava se da dodje do odrona, sa malo zemlje moze i neko stablo da sklizne……

6mopS_putklmdolbv07102007012et1.th.jpg

 

Malo zatim nailazim na prvi mali problem na putu………..ovde se to zove « burbije » sto bi u prevodu bilo « blatiste gde mozes da zaglavis ».

 

auIA7_putklmdolbv07102007015jz5.th.jpg

 

Meni je lakse nego li kamionima, vozim Nissan pick-up « Hardbody », 3,2 litra, dizel, 6 cilindra i normalno ima 4x4, visok je dovoljno. Poneo sam hranu (u malom frizideru), 2 paketa vode, 2 kante po 35 lit. nafte i dodatni rezervni tocak………trebalo bi da bude dovoljno. Radi sigurnosti nosim matchetu (dugi africki noz) i sajlu celicnu (ako zaglavim negde da moze neki kamion da me izvuce iz blata).

Put je jako, jako los, polako se napreduje………prosecna brzina je smesna, kasnije cu vam pokazati fotografiju koliko sam presao kilometara i koliko je sati (vreme iz foto aparata) i shvaticete.

Put je lateritni, kise ga speru, kamioni ga slome i nastane “burbije”.

 

8XF9c_putklmdolbv07102007017cv9.th.jpg

 

Evo fotografije koja dokazuje da sam presao 265,6 km za 7 sati i 19 minuta………..prosecna brzina je celih 36,30 km/h.

8b54x_putklmdolbv07102007084sk9.th.jpg

 

Inace Gabon je drzava koja se nalazi u centralnom delu Afrike, ekvator prolazi kroz Gabon, ima oko 1,2 miliona stanovnika od kojih oko 350.000 zivi u Libreville-u, ostalo po manjim gradovima Port Gentil, Franceville, Oyem, Koula-Moutou i sl…..

kartagabonasaucrtanomruek9.th.gif

U Gabonu ima oko 40 etnickih zajednica, od kojih su najzastupljenije Fang, Bakota, Nzebi, Bantu, Mijene……

Povrsina Gabona je slicna bivsoj YU, oko 90 % je pokriveno dzunglom, klima je veoma vlazna i topla…….cele godine. Oko 9 meseci – kisna sezona, oko 2,5 meseca susna sezona (juni, juli, avgust) i u januaru 15-20 dana bez kise…..ostalo kisa pada skoro svaki dan, obicno predvece pocne i tokom noci stane tako da jutro svane suncano i sparno. Ponekad kisa zna da potraje par dana. Zanimljivo je kako tu ogromnu kolicinu vode zemlja absorbuje za vrlo kratko vreme. To mu dodje “tropska klima”.

Gabonci su jedan vrlo neradan narod……to je istina. Ovde ne postoji glad, priroda je vrlo darezljiva (voce, divljac….) tako da nema gladnih, a i nema ih puno. Radne navike nisu stekli………mada se mi (poslodavci) trudimo da ih naucimo.

 

Ali, da se vratimo putu do Libreville-a.

Nailazim do metalnog mosta posle koga se ulazi u Nacionalni park po imenu « Lope »

 

jcIuj_putklmdolbv07102007021ur9.th.jpg

PpY6H_putklmdolbv07102007025sy1.th.jpg

1gsPL_putklmdolbv07102007026aw7.th.jpg

 

Malo dalje, morao sam da slikam jedini saobracajni znak koji sam video na putu od Koula-Moutou do Libreville-a, drveni znak koji na jednom racvanju pomaze da dolazeci iz Libreville-a ne odete u rezervat vec da nastavite prema Lastourville-u i dalje za Koula-Moutou ili Franceville.

UQNV5_putklmdolbv07102007029kg2.th.jpg

 

Kasnije, prelazeci jedan od bezbroj mostova, slikao sam kako lokalno stanovnistvo pere ves …..na reci. To je ovde uobicajeni nacin i mogu vam reci da ves posle tog pranja nije « cisto belo » kao iz masine za pranje vesa, ali zadovoljava potrebe.

kDJ72_putklmdolbv07102007042dq6.th.jpg

Prolazeci kroz gradic Lope vidim relej mobilne telefonije ….i koristim priliku da se javim da napredujem bez problema.

mKLKK_putklmdolbv07102007036oq0.th.jpg

Qs8xR_putklmdolbv07102007047wc9.th.jpg

 

Put se priblizava jedinoj pruzi koja postoji u Gabonu, takozvani “TransGabonais” i koji povezuje Libreville sa Franceville-om (oko 86o km putem), sluzi pre svega za transport rude mangana (ovde kazu manganez) koja koliko ja znam o tome je neophodna za legiranje celika. Koristi se i za transport ljudi, put traje obicno 1 dan, a moze da potraje i vise dana ako ostane u kvaru, ili kao sto se desilo nedavno – sudario se voz sa slonom i iskocio iz sina. Kazu slon se nije zalio…otisao u sumu, voz je cekao 3 dana da ga postave na sine kako bi nastavio put……putnici su cekali u vagonima. Iz okolnih sela su im donosili voce i nesto hrane, kazu da je flasa piva kostala 5000 cfa, koja inace kosta u radnji 375 cfa (1 euro = 655,975 cfa), nisu se bas preterano grabili za pivo.

aSinw_putklmdolbv07102007054rb0.th.jpg

Na ovim putevima nema putara, nema saobracajnih znakova i kada voda odnese deo puta prvi od vozaca koji to primeti – obelezi uz pomoc granja i lisca kako bi obavestio ostale putnike.

aibtK_putklmdolbv07102007075na4.th.jpg

SuSWN_putklmdolbv07102007076ef5.th.jpg

 

Izlazim iz Nacionalnog parka Lope

CQJM7_putklmdolbv07102007078rz1.th.jpg

 

Put je vrlo los, opran od mnogih kisa, kamenje viri i maksimalna brzina 30 km/h, na 35 km/h sasija na granici raspadanja…….i tako nekih 20-30 km. Rezultat, jedna od dve kante goriva koje nosim u rezervi je pukla od vibracija i nafta se izlila, smrdi…..stajem i bacam probusenu kantu.

nujyA_putklmdolbv07102007061ge6.th.jpg

dEY7m_putklmdolbv07102007089yk1.th.jpg

3zmRi_putklmdolbv07102007090ty5.th.jpg

Opet jedan od mnogih “burbije”

t6nPG_putklmdolbv07102007092it6.th.jpg

J1DCU_putklmdolbv07102007093km2.th.jpg

XjRdh_putklmdolbv07102007094vc5.th.jpg

yxShE_putklmdolbv07102007095wa7.th.jpg

uhqzw_putklmdolbv07102007096pr1.th.jpg

Nastavljam put, i posle predjenih 430 km za ukupno 15 sati i 31 minut po lateritnom putu prelazim most posle koga je najzad asfaltiran put, istina prepun rupa dubokih i po 40 cm i u precniku i do 2 m.

xwlym_putklmdolbv07102007110cg9.th.jpg

404.jpg

Put me vodi prema gradicu Ndjole (rupicastim asfaltom), stizem i vidim – kolona stoji.

404.jpg

Nas nekoliko pokusavamo da zaobidjemo kolonu……..ali vidimo da je blato ucinilo svoje……….”burbije” u sred gradica, ovde je asfalt nestao i zastoj je totalan. Razlog je pre svega sto sa obicnim automobilima pokusavaju da prodju……i normalno zaglave se u blatu, onda izlaze putnici i guraju, to isto vazi i za Taxi mini-bus – rezultat je da sam tu cekao oko 1 sat i 20 minuta u kolima. Klima radi, jedem sendvice, pijem vodu i cekam.

9fU08_putklmdolbv07102007117rs5.th.jpg

404.jpg

Nastavljam boljim asfaltom i stizem ubrzo do EKVATORA po kisi.

wONKe_putklmdolbv07102007119gu5.th.jpg

HKlAQ_putklmdolbv07102007122fu3.th.jpg

Put me dalje vodi preko gradica Kango do Libreville-a gde stizem na 12 km od grada u 17:45.

8cDgV_putklmdolbv07102007126sk2.th.jpg

0j8rW_putklmdolbv07102007127rx9.th.jpg

Takozvani PK12 (Point kilometrique ili na nasem kilometarska tacka 12 je tacka odakle pocinje neka vrsta predgradja Libreville-a i posto je to jedini put koji vodi iz i u LBV, guzva je velika. Problem je sto svi voze jako sporo i “zevaju” levo desno posto uz put prodavci iznose ribu, povrce, voce, divlac na prodaju.

Sam ulazak od PK12 do moje firme je trajao oko 3 sata, tako da kad sam ugasio auto bilo je oko 21:00.

Sve u svemu putovao sam 760 km 18 sati, sveukupne pauze nisu trajale vise od dva sata. Znaci proveo sam u voznji 16 sati, prosecna brzina 47,5 km/h, potrosio sam nafte oko 110 litara.

Nije lose………

Sledeca prica o Africi ce biti isto tako iz Gabona ali sa fotografijama biljaka, ljudi, sela, gradova, reka, obale na Atlantskom okeanu………..nazvacemo je “Gabon – prica br. 2”.

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1073 postova
  • Lokacija: Beograd.........Srbija.......
  • Motocikl: BMW R1200GS Adventure 2014 - Touratech oprema full + F650GS Dakar

Kao sto sam obecao........istina sa nekoliko dana kasnjenja........prica iz Afrike je stigla, nadam se da ce vam se svideti.

Ako vam se svidi, u sledecoj prici ce biti manje teksta, vise slika prirode, ljudi, ......

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 695 postova

Kao sto sam obecao........istina sa nekoliko dana kasnjenja........prica iz Afrike je stigla, nadam se da ce vam se svideti.

Ako vam se svidi, u sledecoj prici ce biti manje teksta, vise slika prirode, ljudi, ......

 

 

samo udri dalje :)

 

p.s. što mi ne odgovaraš na mail :(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1162 postova
  • Lokacija: turija
  • Motocikl: Kawasaki Z750

odlicno samo pisi i stavljaj slike sa obzirom da tamo zivis trenutno sigurno ces imati jos ovakvi slika i zanimljivi dozivljaja staviti ovde

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1073 postova
  • Lokacija: Beograd.........Srbija.......
  • Motocikl: BMW R1200GS Adventure 2014 - Touratech oprema full + F650GS Dakar

Zahvaljujem se svima na vrlo pozitivnim komentarima.............OK, nastavljamo onda sa pricama iz Afrike.........ima toga dosta, kada vam dosadi vi recite.

Pokusacu da napravim i jednu reportazu (znaci mnogo vise fotografija nego li teksta) o jednom mom prijatelju koji zivi u Australiji i po zanimanju je "World Traveler" (ako nisam pogresio to bi bilo "Svetski putnik"), covek je cudo, opisacu vam gde je sve bio i fotografije slede za njegovu poslednju turu koja je bila Srbija (selo Bozica na Vlasini) start a cilj (koji je postigao posle 90 dana) je Cap Town - Juzno Africka Republika.

Treba mi malo vremena, jer kao sto znate ovde radim - a posla ima dosta.

 

Pozdrav svima........

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Bona Fides, 1310 postova
  • Lokacija: Kraljevina Mirijevo - Beograd
  • Motocikl: http://www.motoscout.de

i ja sam nestrpljiv da vidim nastavak. Samo napred.

p.s.

Kakav li si tek gradjevinac kad ovako dobre reportaze radis :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1073 postova
  • Lokacija: Beograd.........Srbija.......
  • Motocikl: BMW R1200GS Adventure 2014 - Touratech oprema full + F650GS Dakar

i ja sam nestrpljiv da vidim nastavak. Samo napred.

p.s.

Kakav li si tek gradjevinac kad ovako dobre reportaze radis :D

 

Nisam gradjevinac po struci, vec ekonomista.........ali zivot kazu pise romane........meni je napisao da budem u Africi sa gradjevincima kojima dugujem puno. Radeci sa njima zaradio sam za sve motocikle koje sam kupovao tokom poslednjih 32 godine. Ovim putem im se svima zahvaljujem na saradnji...........

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 316 postova
  • Lokacija: Krusevac
  • Motocikl: Moto guzzi Nevada 750; Honda CB 750 K7

E to ti je zivot!Ja sam gradjevinac i nikako da odem odavde!jbga!Svaka cast i veruj mi da ti zavidim!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ¡Siempre adelante!, 2188 postova
  • Lokacija: Kalifornija
  • Motocikl: BMW F650GS... Harley-Davidson Nightster

I posle neko kaže loši putevi u Srbiji. :D

 

Bravo Marokanac! Sjajno opisano! Nemoj da smanjuješ ni tekst ni slike!

 

Jedno pitanje:

 

xddcG_putklmdolbv07102007127rx9.th.jpg

 

Jel' ovo reklama za kuće u novogradnji? Ako sam dobro izračunao, cena je 115 hiljada evra? :o  I'l je nešto totalno deseto u pitanju?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1073 postova
  • Lokacija: Beograd.........Srbija.......
  • Motocikl: BMW R1200GS Adventure 2014 - Touratech oprema full + F650GS Dakar

Hvala svima jos jednom na lepim komentarima.......prija mi.

Potrudicu se da sledeca prica bude jos bolja.

Za "Motoholic"-odgovor:

Ne.....to nije reklama za novogradnju, vec reklama Celtel firme za mobilnu telefoniju. Ovde u Gabonu ima 3 firme Celtel, Libertis i Moove i malo se bore za sto vise klijenata. Ovom reklamom najavljuju da je u igri kao nagrada kuca u vrednosti od 75 miliona cfa (u pravu si oko 115.000 evra). Do te nagrade se dolazi kupovanjem dopuna (impulsa telefonskih) i na kraju izvlacenje serijskog broja dopune.....ne mora niko ni da bude izvucen, ako dopuna nije ni prodata. Sve su to igre........mamipara.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1221 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: BMW sekta

Saka cast na reportazi a verovatno i na tvojoj hrabrosti da ceo put predjes sam u Dzipu. Nije isto voziti kroz dzunglu i autoputem gde postoji sva bulumenta pomagala. Jos jednom svaka cast.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja