Jump to content

Moto Zajednica

Zverinjak II

Recommended Posts

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

kako si skinuo, koji su to blili problemi? jel osovina mnogo ostecena, posto ovo i mene ceka.. 1zvizduk.gif

 

 

Pa problem je u tome sto osovina hoce da zapekne i to obicno u srednjem delu. Vise puta smo se patili da je skinemo ( Zoran i ja ), bilo je tu i " pomoc prijatelja " u vidu grejanja autogenim aparatom, pa je i tako znalo tesko da ide. Na starijim modelima su bile fabricki ugradjene mazalice da se ta osovina podmazuje - s'vremena na vreme, al je retko ko to podmazivao !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1306 postova
  • Lokacija: Nish
  • Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom)

a jel treba da vadim osovinu da bi promenio one gume u viljusci?0stabre.gif

 

Sumi, sada vec mislim da nas zezas...u stvari ne moras, uzmes brusilicu, iseces viljusku, skines gume, zamenis ih i opet zavaris (uz hladjenje, da ne bi istopio nove gume).... :zvizduk:

Salim se naravno... jbg ipak mora :(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

a jel treba da vadim osovinu da bi promenio one gume u viljusci?0stabre.gif

Hahahhahah...sve si izlapeo, i to pod mlade dane!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: st banovci
  • Motocikl: mz

Ako nemorate da menjate silen blokove nemojte nabijati razne silen blokove male privrede jer to ce vrlo brzo ponovo da propadne ako bas morate trazite nekog strugara da vam napravi caure od abs plastike (ona tvrda plastika sto se prave daske za secenje mesa ima je i u sipkama raznih precnika)0takoje.gif

A sto se tice izbijanja napravite radapciger od hidraulicne dizalice slikacu vam kako izgleda

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2681 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100

Evo oštećenja osovine. Samo na sredini se oštećenje osetljivo pod prstima.Čaure u ramu sam natopio sa WD-40 i posle cu da napunim mašću.

post-3484-0-87268000-1326153159_thumb.jpg

post-3484-0-72312000-1326153182_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 450 postova
  • Lokacija: nis - bela crkva
  • Motocikl: voshod 3m, moto guzzi falcone

Ako nemorate da menjate silen blokove nemojte nabijati razne silen blokove male privrede jer to ce vrlo brzo ponovo da propadne ako bas morate trazite nekog strugara da vam napravi caure od abs plastike (ona tvrda plastika sto se prave daske za secenje mesa ima je i u sipkama raznih precnika)0takoje.gif

A sto se tice izbijanja napravite radapciger od hidraulicne dizalice slikacu vam kako izgleda

 

sipas plastika je majka. otporna i na uticaj hemikalija. testirano na brdskim biciklima i dve kroserice. ima da se kupi i nije mnogo skupa. jedino da nadjete strugara koji je voljan to da radi a da pre nije koristio taj materijal (zilavo u 3pm, lako tupi nozeve, pa posle psuju nadugacko i nasiroko :lol: )

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2681 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100

Kupio, onu malo skuplju sa molibdenom.Ovih dana bi trebao do strugara.Sjebao sam se nesto u mesto gde kičma gubi časno ime te sam pauzirao malo od garaže dok me nije popustilo. Mladost...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2681 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100

Probao sam sa pomenutom plastikom pojacanom sa molibdenom, ne ide....mozda sam trebao da dam nekome da me izomlacuje preko ledja. Ako neko ima problema sa pomenutom boljkom, mozda mu pomognu ove vezbe.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Bože Vlajko, prepade me ta slika iz avatara. :staa2::staa2::staa2:

 

EDIT: Kiropraktičar jeste vrstan 100%, meni je montiro kičmeni stub od loše poslaganih delova

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: st banovci
  • Motocikl: mz

Ja sam sa mojim projektom stao tu gde je jer mislim da je sve ostalo sto se stavlja na mz ram prevelikih dimenzija pa ce motor imati slabu kicmu za sve sta mi trazimo od njega

Mislim da i Zverko i ti ces imati isti problem

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2681 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100

Ti sve gledas iz trkackog aspekta voznje na "zilet" sa ekstremnim opterecenjima.Ja sam covek u godinama i mogu ti reci da tu neke razlike nece biti u rezimu koji ja koristim a to je opcija "prevoz" i jednom godisnje na skup MZ-jasa, 100-200km u jednom pravcu sa maksimalnom brzinom od 80km/h i sa povremenim ludovanjem od 100 km/h.

 

Mozes zamisliti kakva naprezanja ima MZ ram koji smo prepravljali u coper varijantu. Pozadi gimu od 150 sa ekstremno tvrdim ogibljenjem skoro hardtail, napred predugacka viljuska...sve smo to terali ki besni.Nista nije puklo i normalno je se ponasao motor osim kod naglih manevara promene pravca i naglim kocenjima pri tome sto je normalno ponasanje za takvu geometriju.

 

Ako ti kazem da cekam prvu priliku da nabavim 4T agregat do 500ccm i da ga turim u ovaj projekat, mogu misliti sta ces sve reci.

 

Po meni ,najveci nedostatak MZ rama su nosaci motora ili jos bolje ,nacin na koji je motor okacen u ram.Za skoro 20 godina posedovanja MZ -ja, ni jedan mi nije pukao ili pravio probleme u "hendlovanju" zbog prepravki.Podvlacim, u rezimima moje voznje.

post-3484-0-93899700-1335036890_thumb.jpg

post-3484-0-16211200-1335036933_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2681 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100

Zaboravih da vam se pohvalim.Pre neki dan , dodje mi prijatelj i rece da ima nesto za mene iz vremena kada je on terao MZ-je. Izvadi smotuljak i dade mi.Evo sta je u papiru. Obratite paznju na firmu koja je stampana na papiru. Sve potice tamo sa pocetka `80. godina...

post-3484-0-96227200-1335039135_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Kakva sreća.

 

Stvari se odvijaju polako ali u željenom pravcu, od dizajna do švapskih delova, sve ide kako si zamislio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2681 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100

Nisam siguran ali mislim da je od nekog staroh "Nemca". Ako te bas mnogo interesuje , probacu da mu udjem u trag.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja