Zero_Cool 0 Napisano Maj 19, 2006 U prolazu, 54 postova Lokacija: Becej Prijavi odgovor kao problematičan E ovako ,posto sam nov u citavoj prici i mlad sam,za svoj prvi motor uzimam HONDU CBR 125R. Dali neko ima iskustva sa tim motorom i kakav je? Unapred hvala na savetima. Kupio bih nesto jace ali nisam nasao neki polovnjak,za koji god da sam pitao ,dobio sam odgovor "Prodat je" Pa se jednom vidimo na moto susretu u Beceju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladica 35 Napisano Maj 19, 2006 Svrati ponekad, 276 postova Lokacija: Niš, SRBIJA Motocikl: DR 650 Prijavi odgovor kao problematičan Model: Honda CBR 125 R Year: 2006 Category: Sport Rating: 65.3 out of 100. Show full rating and compare with other bikes Engine and transmission Displacement: 124.70 ccm (7.61 cubic inches) Engine type: Single cylinder Stroke: 4 Power: 13.00 HP (9.5 kW)) @ 10000 RPM Torque: 10.10 Nm (1.0 kgf-m or 7.4 ft.lbs) @ 8000 RPM Compression: 11.0:1 Bore x stroke: 58.0 x 47.2 mm (2.3 x 1.9 inches) Fuel system: Carburettor. 28mm VK-type Valves per cylinder: 2 Fuel control: SOHC Ignition: Capacitor Discharge (CDI) Starter: Electric Cooling system: Liquid Gearbox: 6-speed Transmission type final drive: Chain Clutch: Wet, multiplate with coil springs More details Consult a Honda repair manual. Physical measures Dry weight: 115.0 kg (253.5 pounds) Seat height: 776 mm (30.6 inches) If adjustable, lowest setting. Ground clearance: 172 mm (6.8 inches) Wheelbase: 1,294 mm (50.9 inches) Chassis and dimensions Frame type: Diamond, steel twin-spar Trail: 88 mm (3.5 inches) Front suspension: 31mm telescopic fork Front suspension travel: 109 mm (4.3 inches) Rear suspension: Monoshock damper Rear suspension travel: 120 mm (4.7 inches) Front tyre dimensions: 80/90-ZR17 Rear tyre dimensions: 100/80-ZR17 Front brakes: Single disc Front brakes diameter: 276 mm (10.9 inches) Rear brakes: Single disc Rear brakes diameter: 220 mm (8.7 inches) Speed and acceleration Power/weight ratio: 0.1130 HP/kg Other specifications Fuel capacity: 10.00 litres evo slike i teh. podataka to je cetvorotaktna 125-ica, i od nje ne mozes da ocekujes neku snagu i brzinu. Ali je zato pouzdan motor koji se ne kvari. Ovako vizuelno lepo izgleda ali je malih dimenzija i nizak, tako da ako je vozac krupan ili visok nece mu bas odgovarati... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
YOman 109 Napisano Maj 19, 2006 Motorradfahrer, 1733 postova Lokacija: BGD Motocikl: Race Bike in a Tuxedo Prijavi odgovor kao problematičan Chuo sam da hvale prethodni model(mislim da je bio zvaja) a za ovaj kazzu da je malko trom... No,Honda je Honda!!! Inache lep motor ali za moj ukus uzzasno tanke gume....valjda tako tehnika zapoveda!!! :cry: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kengur 0 Napisano Maj 19, 2006 Svrati ponekad, 117 postova Lokacija: beograd/SRBIJA Prijavi odgovor kao problematičan Ako si krupan i tezak,zaboravi.....Veoma je trom ali kazu da je veoma trajan.....No sto kazu Hondilo je Hondilo....! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Najzli 158 Napisano Maj 20, 2006 Drug član, 1192 postova Lokacija: Bg Motocikl: Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Ne reèe nam da li bi uzeo nov ili polovan? najzli Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vidak 0 Napisano Maj 20, 2006 U prolazu, 90 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ima ga moj prijatelj...zadovoljan je! Mali je "trom" ali sta ocekivati od 10kw? ide oko 110km/h i tebi za Becej nije los! Nije za neka ludovanja, to sto pise rr i na tarabi pise Ako nisi vozio nista jace motor ce ti biti ok, samo da nisi puno krupan ili tezak! Ici ce on, nego ce ti izgledati ko bicikla (ko i meni moj) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brka 2 Napisano Maj 20, 2006 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Mali motor, slab, nizak, lak... Pravi motor za pocetnika. Ako nemas 2m i 120kg moci ces da se uglavis na njegovo sediste :wink: . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TheDoctor99 0 Napisano Maj 20, 2006 U prolazu, 45 postova Lokacija: Lapovo, Kragujevac Prijavi odgovor kao problematičan Pa motor za pocetnika nije los, ali ako zelis da ludujes onda definitivno zaboravi na CBR125! :wink: Ja bih ti preporucio NSR 125, jeste slabiji od Mita i RS ali je daleko izdrzljiviji i udobniji za voznju! Veruj, provereno :wink: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zero_Cool 0 Napisano Maj 21, 2006 U prolazu, 54 postova Lokacija: Becej Prijavi odgovor kao problematičan hehe,ne ne imam oko 70 kila. Da uzeo bih ga novog za malo vise od 4000 e. Neznam dali je pametno uzimati polovnu masinu,jer nikada neznas sta je bivsi vlasnik radio sa njom A sto se tice polovnih,uzeo boh ja ,nije da nebi ali nemogu nigde da nadjem neku masinu. Ako znate vi recite tnx Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Evil_Zo 8 Napisano Maj 21, 2006 U potrzi za performansama..., 3388 postova Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE Prijavi odgovor kao problematičan Honda CBR125R, nova, u CentruS kosta (sa carinom i PDV-om): 3070 eura... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Snake 06 7 Napisano Maj 21, 2006 Svrati ponekad, 296 postova Lokacija: Velika Krsna Prijavi odgovor kao problematičan Za te pare koje bi dao za CBR 125 nowu mozesh da nadjesh i jaaaako dobru ochuwanu NSR125,koja je inache mnogo bolji motor, u swakom pogledu,bar po meni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Karlos 0 Napisano Maj 22, 2006 Svrati ponekad, 118 postova Lokacija: Beograd, Vracar Prijavi odgovor kao problematičan Jaoooo... Sta sve moze da se kupi za te pare.... Meni je u toj kategoriji omiljena RS125: http://cdn.bjbikers.com/images/imported/uZ/FFeu9_rs1255qc.jpg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zero_Cool 0 Napisano Maj 22, 2006 U prolazu, 54 postova Lokacija: Becej Prijavi odgovor kao problematičan E sada sam malo zbunjen :shock: :?: Dali da uzmem : RS125 , NSR125 ili CBR 125 ???? Aj ljudi pomozite. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zero_Cool 0 Napisano Maj 22, 2006 U prolazu, 54 postova Lokacija: Becej Prijavi odgovor kao problematičan Dali neko moze nesto vise da mi kaze o ovom motoru ? Neznam nista o njemu,znam samo da je 1200e i da ga sklapaju kinezi . http://cdn.bjbikers.com/images/404.jpg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Najzli 158 Napisano Maj 22, 2006 Drug član, 1192 postova Lokacija: Bg Motocikl: Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Zeo Cool, sine, pa mora li ta Kina? Ja pouzdano znam da nikada neæu kupiti kineski motor. DovolJno mi je to što mrzim Kineze, a dalje i to što ti motori nisu kvalitetni. Svakako si pitao za mišljenje, moje je takvo da proèitaš svoj prvi post o Hondi i komentare na taj motor. Ovaj izlet sa Kinezim, možemo da tretiramo kao šalu... Ili imaš 1200E za bacanje... najzli Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Evil_Zo 8 Napisano Maj 22, 2006 U potrzi za performansama..., 3388 postova Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE Prijavi odgovor kao problematičan Sve je to lijepo, i RS125 i NSR125, ali to su dvotaktni motori koji idu na servis svako malo zbog zamjene vitalnih djelova (to nije bas jeftino), a i trose mnogo vise (+ to sto trose i ulje...). Ti motori se i drugacije voze, 2T masine nemaju izrazen faktor kocenja motorom, bla bla bla... Mada, ako si od one apsolutne vecine sto idu od tacke A do B onada ti to i ne znaci puno... Ljudi, kada hocete da kupite motor a ne znate sta bi ste, kazite lijepo: - koliko imate para - kojoj namjeni treba da sluzi taj motor - kakav ste tip vozaca (temperament) Moja preporuka tebi su motori po sledecem redosljedu: 1 - Hyosung Comet GT125 (V2 motor, prelijep, dosta velik, i dosta povoljan) 2 - Yamaha YBR125 (onaj kinez sto si dao sliku je kopija ovog motora) - 2220 eura NOV! 3 - Honda CBR125R 4 - i ako imas para Honda Varadero 125 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Triva Rossi 8 Napisano Maj 22, 2006 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: KIKINDA Prijavi odgovor kao problematičan Ako se ipak opredelis za 2t bez razmisljanja uzimaj nsr 125!!! Ja sam uzeo hondu pre oko mesec dana i prezadovoljan sam!! Vozio sam ga oko 160km/h! trosi 4l a po udobnosti ne moze da se poredi ni sa mitom ni sa rs-om!!!!!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brka 2 Napisano Maj 22, 2006 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam vozio NSR-a i nije mogao da ide preko 120, ma nema sanse. Jedan decko iz Mladenovca je imao isto NSR-a i Paunrossi mu je merio i izbacila je svega 135km/h. Ne znam sta da ti kazem za izbor. NSR mi je nekako lepsi ali model se nije menjao, cini mi se, od 1998 dok CBR je ipak noviji model i vise za pocetnika (4T, ne moras da ga zavrtis mnogo da bi poceo da vuce). Ako uzimas novo kupi sta ti se vise svidi jer sigurno su oba dobra. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos_ 280 Napisano Maj 24, 2006 MK. Sirius - Srbija, 806 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: KTM Supermoto T 990 '11, Piaggio Beverly Tourer 250ie '08 Prijavi odgovor kao problematičan Hmm..nemogu da nadjem temu sada...Comet 125 je odlican izbor...potrazi malo po ovom i po MM forumu jednu moju temu..mislim da se zove Comet vs. Varadero ili tako nesto.. Poz... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zero_Cool 0 Napisano Maj 24, 2006 U prolazu, 54 postova Lokacija: Becej Prijavi odgovor kao problematičan Hvala svima na savetima. (Zahvaljujuci tasti ) Opredelio sam se za Hondu VTR 1000 F Ako bog da,uzimam je za par dana. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pablo 1941 Napisano Maj 24, 2006 Vlasnik sajta, 5372 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR Prijavi odgovor kao problematičan Bravo majstore. Ja vozim VTR 1000 SP1 i za sad imam samo reci hvale... Jeste temperamentan motor zbog V2 masine, ali ga zato samo jos vise volim A na kraju krajeva, u pitanju je HONDA!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladica 35 Napisano Maj 24, 2006 Svrati ponekad, 276 postova Lokacija: Niš, SRBIJA Motocikl: DR 650 Prijavi odgovor kao problematičan :shock: ni manje ni vise nego VTR 1000 *ebote :?: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pablo 1941 Napisano Maj 24, 2006 Vlasnik sajta, 5372 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR Prijavi odgovor kao problematičan Hvala svima na savetima. (Zahvaljujuci tasti ) Opredelio sam se za Hondu VTR 1000 F Ako bog da' date='uzimam je za par dana.[/quote'] Cek, ja nisam pratio bas detaljno ovu temu, nije ti valjda ovo prvi motor?? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lancia88 83 Napisano Maj 24, 2006 Drug član, 1465 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, ovo na slici treba da je model QM 12510V, kineske firme QINGQI ciji je vecinski vlasnik Suzuki. Ovo je jedna od svega 13 fabrika u Kini koja ima podrsku kineske Vlade (ima vise od 1260 fabrika u kojimase proizvode kompletni motocikli ali je 2004. godine velika Vladina tehnicka komisija potpisala protokole sa samo ovih 13 fabrika), sto u prevodu znaci da preko svojih trgovackih odeljenja u konzularnim predstavnistvima sirom sveta, uvozniku svaku eventualnu stetu nadokadjuje upravo kineska vlada. Ovo samo o konkretnoj fabrici, od svih ponudjenih na domacem trzistu, ovo je jedan od najkvalitetnijih kineskih brandova i iza svakog modela stoje standardi SIS i SES (ne mogu se sad zamarati, ko zna OK, ostalima drugi put o standardizaciji) ali same modele sto motora a sto agregata diktira neposredno Suzuki, odnosno njihova proizvodjacka politika. Stoga je moguce promasaj u modernom dizajnu dok bi ostali promasaji mogli biti vidjeni kao minimalni. Uvozi ih covek iz Novog Sada sa svojom dilerskom mrezom od 17 prodavnica sirom zemlje, najvise ih je u Beogradu (firma B&T) a prilikom uvoza customa recimo, rukovode se logikom da je 150 ccm preslabo za tu sasiju pri domacim uslovima eksploatacije (logika tezine prosecnog Kineza i domaceg kupca izmedju ostalog) gde mozda trebas traziti i odgovor na pitanje da li je bas prava stvar i ovih 125 ccm recimo. Ja nemam konkretna iskustva sa ovim modelom pa ne mogu o tome govoriti ali sam nastojao da Ti dam nesto vise podataka osim predrasuda koje sam dosad mogao procitati. Sve u svemu, kako zelis, "Kineza" ces polovnog uvek teze prodati nego "Japanca" makar kako sada stoje stvari ali je zato uvek moguce da ces jednog dana manje izgubiti na transakciji od novog do polovnog. U ovom slucaju je razlika ipak dupla, odnosno i vise nego dupla ali imaj u vidu da Kinezi i nisu bas sjajni sa kvalitetom plastika, sa kvalitetom niklovanja (ume da izbija hrdja koja se doduse lagano skida ali i nervira) i slicne stvari iako ni "Japanci" nisu preterano pedantni po tome. Obzirom da si se vec opredelio, neka samo ovo ostane u vidu nekakve opste informacije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Evil_Zo 8 Napisano Maj 24, 2006 U potrzi za performansama..., 3388 postova Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE Prijavi odgovor kao problematičan ...Opredelio sam se za Hondu VTR 1000 F... :shock: :misli: :-k :paper: :-# Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
