Dr.Mracni 196 Napisano Maj 27, 2008 Zainteresovan, 845 postova Lokacija: Niksic Motocikl: KTM 990 Adv, KTM 350 Freeride Prijavi odgovor kao problematičan e ovako,interesuje me sve o ovom motoru. najvise bih volio iskustva iz prve ruke. djenerale ako si tu,reci koju znam da je v2 agregat i zbog toga mi se svidja, jedini naked sa takvim motorom je jos cagiva raptor,koliko mi se cini. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Space Director 24 Napisano Maj 27, 2008 Svrati ponekad, 343 postova Lokacija: PG, MNE Prijavi odgovor kao problematičan Ej, zemljace, zaboravio si "samo" Apriliu Shiver i Ducati Monster... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nucleus 101 Napisano Maj 27, 2008 Zainteresovan, 788 postova Lokacija: Indjija Prijavi odgovor kao problematičan Ej, zemljace, zaboravio si "samo" Apriliu Shiver i Ducati Monster... Mozda je covek mislio sa identicnim motorom, raptor nosi sv-ovu masinu. ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
grof 609 Napisano Maj 28, 2008 drkadzija, 1224 postova Lokacija: novi sad Motocikl: njemac tisuca za na koleno, talijansko prdekalo za grad, debeli nindza Prijavi odgovor kao problematičan Djeneral je na moru do 5og . Inače je veoma zadovoljan sa svojim primerkom a za sva pitanja će ti biti dostupan kad se vrati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Mracni 196 Napisano Maj 28, 2008 Zainteresovan, 845 postova Lokacija: Niksic Motocikl: KTM 990 Adv, KTM 350 Freeride Prijavi odgovor kao problematičan samo japanac na duze staze,bez egzotike ovaj agregat se pokazao jako izdrzljivim, inace to je motor iz stroma. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Mracni 196 Napisano Maj 28, 2008 Zainteresovan, 845 postova Lokacija: Niksic Motocikl: KTM 990 Adv, KTM 350 Freeride Prijavi odgovor kao problematičan update... pronasao sam sve o sv i sve samo dobro. dosta sam cuo sad samo malo strpljenja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nucleus 101 Napisano Maj 28, 2008 Zainteresovan, 788 postova Lokacija: Indjija Prijavi odgovor kao problematičan ovaj agregat se pokazao jako izdrzljivim, inace to je motor iz stroma. Greska, "The smaller V-Strom hits this slice of the market with a package that mixes the sweet 645cc, 90-degree, fuel-injected V-twin from the street-going SV650 with a more upright, dirtbike-like riding position..." SV je pusten u prodaju, sada vec, davne 1999, dok se DL 650 V-strom pojavio 2004. godine. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shesti 3 Napisano Maj 28, 2008 Zainteresovan, 599 postova Lokacija: Auckland, New Zealand Motocikl: nema Prijavi odgovor kao problematičan Odlicna masinica, ima manje problema od iste verzije od 1000cc...zovu je "japanski dukati" ....znaci ko nema za Monstera, i nece u egzotiku zbog delova i svega ostalog, kupi SV-a... Sto se tice samog SV-a, dobra masina, i dobar i cvrst ram (dokaz je da ga koriste za trke twin-ova, bez modifikacija na ramu i zadnoj viljusci, stavljajuci samo prednju viljusku od gsxr-a)...To mu ujedno i pominju kao najvecu manu, mekana viljuska bez mogucnosti regulacije...i da, kocnice bi trebalo pojacati pancirnim crevima...ne znam da li su to promenili na novijim modelima... Inace, jako vozan i pouzdan motorcic, kad se stavi otvoren izduv ima jako lep zvuk (potrazi na Youtube), jako je lagan (165kg) i lak za voznju. potrosnja na otvorenom jedva nesto malo iznad 4l...znaci i ekonomican...ide preko 200 (zavisno od prenosa, "S" verzija je produzena za dva zuba pozadi, cini mi se, ili jedan napred, nemoj me drzati za rec, i ide 10-tak kilometara brze), i moze da krstari fino oko 160 (ako ti ne smeta vetara na "N" verziji...mada ima super vizira koji se mogu kupiti za njih, koji omogucavaju uspravnu voznju sa super zastitom od vetra. Sto se tice izbora, ja bih izabrao "N" verziju ako ces voziti po gradu i ici na putovanja pre od "S" verzije, jer polozaj na njoj umara zglobove, i vise je za sportsku voznju. Jos jedna razlika izmedju "S" i "N" verzije je u duzini zadnje viljuske... Taj motorcic od semafora do semafora, i po krivudavim putevima, pa i na stazi sa malim modifikacijama (viljuska, kocnice) moze da parira sportskim 600-tkama zbog male tezine i nacina isporuke snage (potrazi i to na youtube, videces). Cagiva raptor je verzija sa boljim kocnicama i ogibljenjem...i naravno drukcije izgleda ... Imas puno sajtova posvecenih ovom motoru, i sve je detaljno opisano, problemi (kojih ima malo), mane (kojih ima malo) i prednosti...pa pogledaj po netu, dovoljno da na googlu otkucas SV650, i sve ce ti se samo kasti ...sve u svemu, jako lep motorcic za prihvatljivu cenu. Pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stefan 24 Napisano Maj 28, 2008 Svrati ponekad, 337 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Triumph Street Triple Prijavi odgovor kao problematičan Posto je Shesti sve lepo objasnio(svaka cast),nemam sta da dodam..osim onog dela sa potrosnjom,ipak je dosta veca.Prednji kraj jeste meksi,ali nema nikakvog lelujanja i motor je veoma stabilan pri ostrijoj voznji(naravno sa nekim dobrim gumama),tako da to ne treba da te brine.Nisi rekao koju bi verziju uzeo,posto se razlikuju do 2003 i posle.Od bitnijih razlika,osim estetske,tu su el. ubrizgavanje,hladnjak ulja i promene na izduvu i jos ponesto,ali neke drasticnije razlike nema.Iskreno,meni je stariji lepsi,ali sam verovatno subjektivan po tom pitanju.Ja mog malog koristim i po gradu i na malo duzim turicama,a bio sam i na batajnici sa njim gde je pokazao da mu ni takva voznja nije problem(kao sto Shesti rece,postoji cak i SV kup valjda u americi).Da ga ja vise nebih hvalio(mogu ovako do sutra),ti pitaj sta te zanima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Mracni 196 Napisano Maj 28, 2008 Zainteresovan, 845 postova Lokacija: Niksic Motocikl: KTM 990 Adv, KTM 350 Freeride Prijavi odgovor kao problematičan hvala na odgovorima! kad ga budem uzimao a ocu,bice iz salona,tako da sam vec sve stranice o njemu procitao, i skroz sam zadovoljan. bas ono sto mi treba. definitivno N verzija,jer je S bas sportska,za zglobove a to mi vise ne treba sto se tice raptora izgelda da im suzuki vise ne da agregat... tako bar prodavac cagive rece,da li je tako ili je fora da sto prije kupim jedan koji je njemu ostao ne znam sve u svemu bas sam zadovoljan kritikama sto sam nasao za SV650 1000 ne bih,tolike pare za registraciju mi se ne davaju,pogotovu sto ce sad u cg da skoci 50% ... lopovsku... im.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dusan 1 Napisano Maj 28, 2008 Svrati ponekad, 301 postova Lokacija: Kikinda - Novi Sad Motocikl: Suzuki GSXR 600 K9 Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam SV 650, 2003, novi model. Skroz ok motor, mada i ja sam imao tu zamerku na prenju viljusku sto je mekana i nema mogucnost stelovanja (da bude tvrdja), ja sam taj motor uzeo za svoje potreba, to jest najvecim delom za stunt ili tako god, malo mi je bio nervozan na zadnjem tocku, a prednjak je bio solidan (mozda da su malo jace prednje kocnice, ali za NE extrmnu voznju su i vise neko ok), ima mnogo snage za tu konjazu, i bas dosta se oseti ta njegova kilaza u voznji (mnogo lak motor). Kad ste vec spomneuli da cagiva raptor ima agregat od SV-a, navodo i hyosung comet gt 650 (ciji sam takodje bio vlasnik) ima agregan od sv-a starog modela, to jest kopiju tog agregata, necu vam sad praviti poredjenje ta dva motora, ali cu vam reci da hyosung dostaa manje trosi od sv-a, cak i ako ima skoro 10ks vise od sv-a, a onaj podatak od 4l sto shesti reci je skroz netacan, iz prve ruke vam kazem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shesti 3 Napisano Maj 28, 2008 Zainteresovan, 599 postova Lokacija: Auckland, New Zealand Motocikl: nema Prijavi odgovor kao problematičan Stefane, Dusane, pa kolika vam je potrosnja (bila)? Ne bi smela da predje 5, 5.5l/100km otvorenog cak ni kad vozis dvoje i natovaren si...to mi rekao poznanik koji je imao 1999-to godiste, i prilicno ga dugo vozio ??? BTW, i meni se vise svidja onaj do 2003-ce...taj zaobljeni ram ...i brate, vise volim karb...nekako mi to ubrizgavanje na motoru jos kilavo radi, nisam vozio motor sa njim a da mi se svidja isporuka snage Dusane, jel' te mrzi da uporedis Hyosung i SV? Bas me interesuje razlika (sorry ako je off). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
veljabandit 1076 Napisano Maj 28, 2008 Zainteresovan, 748 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R nine T Rural GS Prijavi odgovor kao problematičan Vozio sam prosle sezone S verziju, 2003g, novi model. Bio sam zadovoljan i potrosnjom ( oko 6-6,5) i voznim osobinama motora. Lagan, upravljiv i super izgleda. Masina proverena i izuzetno pouzdana, presao sam oko 15.000 prosle godine. Kupuj i ne razmisljaj. Ovo je moja bivsa makina. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stefan 24 Napisano Maj 28, 2008 Svrati ponekad, 337 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Triumph Street Triple Prijavi odgovor kao problematičan Stefane, Dusane, pa kolika vam je potrosnja (bila)? Ne bi smela da predje 5, 5.5l/100km otvorenog cak ni kad vozis dvoje i natovaren si...to mi rekao poznanik koji je imao 1999-to godiste, i prilicno ga dugo vozio ??? bas sam mu skoro preracunavao potrosnju naotvorenom,do djerdapa i nazad i bila je oko 6.5 litara(ako se dobro secam).Doduse jeste bila ostrija voznja,ali glupo mi je da mu merim koliko trosi pri penzionerskoj voznji posto ga tako i ne vozim..uglavnom,neka srednja potrosnja mi je jaca od 7 l.Pritom da napomenem da su mu karburatori i ventili nastelovani(kod joce),a filter vazduha cist.Trebalo bi da ova nova verzija manje trosi,ipak je el ubrizgavanje preciznije..sve u svemu,sa SV-om nemoze da se racuna na neku bas ekonomicnu voznju,ali ako hoces da ti motor dobro ide nemozes da zalis za benzinom(nemozes i jarac i parac) .Da se vratim na prednju viljusku,jer je ona verovatno najslabija tacka,tesko da bi se ista dobilo njenim stvrdnjavanjem(razmisljao sam o tome) jer onda osteje zadnji amortizer kome se podesava samo predopterecenje opruge(znaci nije potpuno podesiv) pa bi to povuklo i njegovu zamenu,sto se malo kome isplati i ta kombinacija bi bila dobra ali samo za stazu.Ovako podjednako "tonu" i prednji i zadnji kraj i to se sve sasvim solidno ponasa..uh al se napricah ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nucleus 101 Napisano Maj 28, 2008 Zainteresovan, 788 postova Lokacija: Indjija Prijavi odgovor kao problematičan Meni trosi negde oko 6, ali pri nekoj mix voznji, po gradu, na otvorenom i + malko zesce voznje, verovatno bi trosio 7+ da ga oshtrim konstantno. Iskreno, ne smeta mi toliko prednje oslanjanje koliko mi upada u oci osetljivost ("nervoza") pri dodavanju gasa na malim obrtajima, znam da je to posledica v twin masine i njene isporuke snage (a ima i toga sto sam pre sv-a vozio cvaju pa jos uvek ne mogu da se naviknem), ali nekako mi je mnogo osetljiv na dodavanje gasa. :-\ U glavnom izuzetno upravljiv i poprilicno agresivan bajk. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 765 Napisano Octobar 2, 2008 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Mracni 196 Napisano Octobar 2, 2008 Zainteresovan, 845 postova Lokacija: Niksic Motocikl: KTM 990 Adv, KTM 350 Freeride Prijavi odgovor kao problematičan je li ko stavljao volan od naked verzije na s? pitam zbog visine istog, jer bi to po meni bilo idealno, izgled kao R sa oklopima a normalan polozaj tijela u voznji... nesto kao novi er6f Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stefan 24 Napisano Octobar 2, 2008 Svrati ponekad, 337 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Triumph Street Triple Prijavi odgovor kao problematičan Nisam cuo da je to neko uradio na SV-u,cak ni u americi,a oni budze svasta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
redoran 73 Napisano Octobar 3, 2008 Svrati ponekad, 426 postova Lokacija: Beograd/Surcin Motocikl: Suzuki SV650S Prijavi odgovor kao problematičan od skoro vozim SV650S 2003 i mogu ti reci da sam prezadovoljan ponasanjem motora na putu, upravljanje, odziv na gas, kocnice su fantasticne, ma idealan. neces pogresiti ako uzmes Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1038 Napisano Jul 10, 2009 Drug član, 2999 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan SV 650 S - 2000g Voznja otvoreno 80-120 4.2 L Ostrija voznja kombinovano 5.4 L Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dindash 20 Napisano Avgust 27, 2020 U prolazu, 48 postova Lokacija: BiH Motocikl: Suzuki GSF 600 Bandit Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, imam u kombinaciji za svoj motocikl AA 500 iz 2004 da pazarim Sv 650 iz 2000 godine uz neku doplatu od 200 eura. Imate li neki savjet na sto da obratim paznju prilikom pregleda, izgleda dobro na slikama presao ako je tacno 57 000 km? Bilo kakav savjet dobro dodje! Veliki pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gija 48 Napisano Januar 24 U prolazu, 67 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: H2R Prijavi odgovor kao problematičan Jel moguće da nema nista o ovom modelu napisano od modela 2003 god. Da li nema danasnjih vlasnika modela od 2015 pa na ovamo.? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
