Jump to content

Moto Zajednica

Opet od babe devojku

Recommended Posts

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Poslao sam upit na neki sajt za kurblu.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2958 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Taj bi se nosac kurble dao i napraviti ako nista kao zadnja opcija izliti kod livca. Ja bi to sad zavario, pa kad pukne neka pukne, pukla je i nevarena, sta da se radi.
Stojanka je puno, sto jeste jeste

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 121 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda CBF600SA PC43

Nisam se oglasavao ranije u ovoj temi. Drago mi je sto je jedan ovakav motor dignut iz mrtvih. Ne razumem se bas u detalje ali naisao sam na oglasima na ovu kurblu, mozda bi odgovarala, trebalo bi proveriti.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36
Pre 7 sati, DzoniV je napisao:

Nisam se oglasavao ranije u ovoj temi. Drago mi je sto je jedan ovakav motor dignut iz mrtvih. Ne razumem se bas u detalje ali naisao sam na oglasima na ovu kurblu, mozda bi odgovarala, trebalo bi proveriti.

 

Ovo bi trebalo da paše.

 

byjxxE1.jpg

 

Mada mi se čini da je ova zamenska malo više savijena od nosača, tj. čini mi se da bi udarala o deklu kada se skupi do agregata. Na ovoj slici se vidi koliko ima malo prostora između osovine i dekle kvačila...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36
Pre 1 sat, aca-pn je napisao:

Vidite li vi koliko je ta zamenika kurbla kratka ? To je kurbla od nekog 125-250cc motora

Jeste, u oglasu i piše da je za 250 kubika. Svakako je to puno para za izdvojiti sad. Ovu originalnu ćemo zavariti pa neka traje dokle traje...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 834 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: motora bez trenutno

ma nek dryi ta kurbla dok se razradi motor, posle moze i na gurku u 3cu i ako ima 100 kila nema problema :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2383 postova
  • Motocikl: Umočiću...

Bogami visok i potežak, nekih 150kg suv ako se ne varam. 

Smorila me ta kurbla, što je pukla. 

Baš sad. Barem da je upalio motor da znamo da radi kako treba. 

A kad neće nešto pa to ti je... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1652 postova

А, вала, свако стрпљење краја има... 

 

Посебно када то није једина ствар која "те неће". 

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4158 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01
U pravu si, ja bi već odavno "puka".

Poslano sa mog Redmi 6 koristeći Tapatalk




Ka šipak



Vozim motor, nisam bajker.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2383 postova
  • Motocikl: Umočiću...

Pažnja! Energetski vampir:P

Nije lepo da se plezim al to je vradzbina za teranje vampira:P

Sutra će da zavari kurblu čika varioc i pali Boris mašinu. 

Ako majstor varioc ne slaže, pardon, majstor odlaže, ne laže nikad. Moram to da upamtim. 

Da upali Yama i što reče kolega par postova iznad, i meni je najviše žao da neki ovakav motor "umre". 

Meni  te stare rage imaju dušu, ovo novo je nekako sve previše fino i sterilno. Sve struja neka, dizajn bljak. Ali ukusi se razlikuju. 

 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 5016 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Ako ima negde u blizini tehnički pregled, neka ga upale na valjcima :lol3::bacikosku:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Ovaj sa onog linka mi je javio sinoc da je i kod njega kurbla slomljena i da im je to poznat problem.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2383 postova
  • Motocikl: Umočiću...

Pa ovde ako je pukla od 87 godine super. Nadam se da nije deseta po redu, mada ovaj pre mene nije ni ulje hteo da sipa kamoli da menja kurble. Jel moguće da motor koji pali samo na kurblu ima lošu kurblu?

Teško, pre će biti da je akana decenijama,nisu svi analizirali prvo teoriju kurblanja pre samog paljenja. A i nervoza kad se motor uzjoguni i eto. 

Uskopistila se kočija:)

Neka je varena pa kad bude bilo moguće kupiću drugu. Nek potraje 30 paljenja dobro je. Čisto da se i ja malo "namirim", nisam upalio motor od februara, zaboravio sam kako to izgleda voziti motor. Da namirim dušu pa na sat vremena barem. 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3038 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Ajd da ponovim savet... Kod XT kurbla mora da bude lepo stegnuta, da noga ide što upravnije i najvažnije, da se ne udara u donji graničnik prilikom kurblanja. Da ne ode do kraja i onda kao da tresne o zid. To je najviše lomi. Sve pucaju na istom mestu. Ne može da se ubaci anlaser bez promene polutke motora. Samo pažljivo i nosi psa... ups, rezervnu kurblu sa sobom ako ideš negde daleko :D :D :D

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator
Pre 8 sati, misa-pei je napisao:

Ajd da ponovim savet... Kod XT kurbla mora da bude lepo stegnuta, da noga ide što upravnije i najvažnije, da se ne udara u donji graničnik prilikom kurblanja. Da ne ode do kraja i onda kao da tresne o zid.

  Ne znam da li je BMW imao ovakav problem na starijim modelima, Ali R 25/3 i R 50 koje sam imao su imali na ramu ispod postavljenu štos gumu u koju je kurbla udarala kad je stisneš do kraja. Možda bi se i ovde moglo nešto tako namestiti - valjda bi pomoglo .  :neznam:

 

 

1954542-5.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Daj popij i drugu na moj račun. Svaka čast.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2383 postova
  • Motocikl: Umočiću...

Kralju! Legendo!

Mrtav konj kur moj!!! 

Živog Karadjordja, mrtvog ne pravimo bre:)

Poludeo sam!!! 

Daj rakiju daj čekić gumeni sve daj! 

:klovn::)

Hvala ljudi beskrajno. Ljubim vam dušu! Mnogo ste učinili, kraljine. 

Oleeee aaaaaaa odo da se popnem na trešnju i skočiiiim dole ne može mi niko ništaaa, idem da kopam kanal za vodu lopatom sve je moguće! 

Ne znam de ću, šta ću:ljubav:

  • Sviđa mi se 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2383 postova
  • Motocikl: Umočiću...

Mislio sam reće:

Evo ti Bojane motor, i da se teraš u tri lepe više hahhahaha :lol:

Idem u školu za A, imam još 2 časa teorije i polaganje pa posle 40 vožnje i polaganje. Završiću oko Mratindana 2021.Nema frke.

  • Sviđa mi se 2
  • Haha 1
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja