Free Rider00 0 Napisano Novembar 4, 2019 U prolazu, 5 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NSR 125R- Piaggio Free 50 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima!! Htedoh danas da dotegnem lanac na motoru ( honda nsr), medjutim zalomio se onaj mali srafcic pomocu kog se zateze lanac.... Hvala svima unapred !!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10601 Napisano Novembar 4, 2019 Hronični Motociklopata, 7364 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Brate, pomoglo bi kad bi stavio neku sliku pizdarije koju si napravio, da vide ljudi o cemu se tacno radi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Free Rider00 0 Napisano Novembar 4, 2019 U prolazu, 5 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NSR 125R- Piaggio Free 50 Prijavi odgovor kao problematičan Evo upravo sam krenuo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10601 Napisano Novembar 4, 2019 Hronični Motociklopata, 7364 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Lepo izvuces osovinu, i kad je ona napolju mocices iz viljuske da izvuces kompletan taj deo u kojem ti se zalomio saraf, i onda vidi kako ces, da li moze iznutra da se uhvati nekako ili ce da radi busilica. p.s. podmazi taj lanac ponekad, suv je i zardjan 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Free Rider00 0 Napisano Novembar 4, 2019 U prolazu, 5 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NSR 125R- Piaggio Free 50 Prijavi odgovor kao problematičan Vazi!! Hvala na pomoci i savetu oko lanca Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Free Rider00 0 Napisano Novembar 5, 2019 U prolazu, 5 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NSR 125R- Piaggio Free 50 Prijavi odgovor kao problematičan Evo braco izvadih danas osovinu i zatezac lanca, vidim ds je sraf zavaren nekako pa bih molio za savet sta dalje. Da li da busim ili da nabavim drugi spaner Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10601 Napisano Novembar 5, 2019 Hronični Motociklopata, 7364 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Ma jok, ofikari to i navataj nekog da ti zavari drugi saraf 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Novembar 5, 2019 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je barem lako... Obrusi taj var sa jedne i druge strane i onda izbij taj šraf. Postavi drugi i zavari ga i gotovo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lemy 1061 Napisano Novembar 5, 2019 Drug član, 1081 postova Lokacija: Novi Sad-Sabac Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto rece kolega iznad, bez neke filozofije, odfikari taj sraf i navari samo navoj. Ja sam to skoro uradio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Interceptor BP 10067 Napisano Novembar 5, 2019 Drug član, 1048 postova Lokacija: Južna Bačka Motocikl: Honda VT750 ACE Prijavi odgovor kao problematičan Ma ima više varijanti.Pošto je nemoguće prići brusilicom a turpijanje je hmmm...baš interesantno ja bi odseko sve to nazad i od flaha napravio novo i zavario šraf.Jednostavnija varijanta je odseći to što je ostalo od šrafa i onda ubušiti u glavu šrafa i narezati navoj da se uvrne brezon koji se varom ili lepkom može još i osigurati.. 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7718 Napisano Novembar 5, 2019 Drug član, 2957 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto kolega rece, brenzon i amin. Mozes ga i pecnuti varom od straga i ko novoПослато са Redmi 4X помоћу Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stilgar 1269 Napisano Novembar 5, 2019 Drug član, 834 postova Lokacija: Beograd Motocikl: motora bez trenutno Prijavi odgovor kao problematičan Odes kod nekog bravara (ili ovih sto rade auspuhe) koji ima autogeno, zagreje taj stari var dok je u stezi i izbije taj stari sraf, na njegovo mesto stavi drugi i ponovo zavari, kakva turpijanja secenja... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6013 Napisano Novembar 5, 2019 (promenjeno) Drug član, 2780 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih obrusio na ravno sa obe strane (ovde gde je teze prici, biax/freza.) Kad sve dodje na ravno, iskucati stari sraf (eventualno zabusiti burgijom ako mora) Ubacis novi sraf iste duzine, makar 8.8 zatezne cvrstoce. Pecne se kao sto ja ovaj bio pecnut i reseno. Nikada ne bih naslonio brezon i pecnuo ga sa prednje strane. Jer je takav spoj veoma krt na istezanje, a ako vratis kao sto je fabricki, sve i da se ne zavari kako valja, na zatezanje je otporan koliko i sam vijak. Promenio Novembar 5, 2019 član abarth_maniac 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Interceptor BP 10067 Napisano Novembar 5, 2019 Drug član, 1048 postova Lokacija: Južna Bačka Motocikl: Honda VT750 ACE Prijavi odgovor kao problematičan Brezon pecnuti sa unutrašnje strane čisto da se ne vrti ili ga obezbediti lepkom. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2820 Napisano Novembar 7, 2019 Ne silazi, 4908 postova Prijavi odgovor kao problematičan Не може брусилицом али са дремелом може и да се обруси и да се очисти.Sent from my SM-G903F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
debeljan 822 Napisano Novembar 8, 2019 Zainteresovan, 859 postova Lokacija: Negotin Motocikl: Honda XL1000 2004. Prijavi odgovor kao problematičan Moj predlog je da se obrusi preostali deo navoja. Da se probuši rupa na istom mestu. Kupiš navojno vreteno ( mislim da je M6 ), dve podloške i dve navrtke. Ubaciš u rupu navojno vreteno ( oko 35-40 mm ) i staviš podloške i navrtke sa obe strane. Isuviše su tanki zidovi aluminijuma da bi se pouzdano zavarilo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Interceptor BP 10067 Napisano Novembar 8, 2019 Drug član, 1048 postova Lokacija: Južna Bačka Motocikl: Honda VT750 ACE Prijavi odgovor kao problematičan Koliko vidim to nije od aluminijuma već od čelika i galvanizovano i može se zavariti samo treba posle ofarbati da se zaštiti od korozije.Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6013 Napisano Novembar 8, 2019 Drug član, 2780 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, debeljan je napisao: Moj predlog je da se obrusi preostali deo navoja. Da se probuši rupa na istom mestu. Kupiš navojno vreteno ( mislim da je M6 ), dve podloške i dve navrtke. Ubaciš u rupu navojno vreteno ( oko 35-40 mm ) i staviš podloške i navrtke sa obe strane. Isuviše su tanki zidovi aluminijuma da bi se pouzdano zavarilo. Navojno vreteno koje moze kod nas da se kupi po prodavnicama ima karakteristike trapist sira... 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7718 Napisano Novembar 8, 2019 Drug član, 2957 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Pa kada trazimo za 200 kinti da kupimo alat. Ima da se kupi al i kosta! Послато са Redmi 4X помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Novembar 8, 2019 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 42 minuta, abarth_maniac je napisao: Navojno vreteno koje moze kod nas da se kupi po prodavnicama ima karakteristike trapist sira... Pa ni fabricki vijak spanera nije tvrdji kada je tako pukao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Interceptor BP 10067 Napisano Novembar 8, 2019 Drug član, 1048 postova Lokacija: Južna Bačka Motocikl: Honda VT750 ACE Prijavi odgovor kao problematičan Navojna šipka ili vreteno ima da se kupi i u tvrdoći 8.8.Mada ja nikad ovakve stvari ne radim od navojne šipke već radije uzmem šraf i od njega odsečem i napravim brezon.Ima pravo abarth... da su šipke kod nas kao sir a najgore je što i one skuplje 8.8 ponekad budu te iste mekane samo se razlikuju u ceni.U mom poslu dosta često koristim navojne šipke (nije toliko bitan kvalitet) pa imam iskustva i zbog toga ih za ovakve stvari izbegavam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6013 Napisano Novembar 8, 2019 Drug član, 2780 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, Branko je napisao: Pa ni fabricki vijak spanera nije tvrdji kada je tako pukao. Jeste mnogo kvalitetniji, ali je ili bio sav zardjao ili je (u ovo sam gotovo siguran) kolega dotezao taj sraf a nije otpustio osovinu tocka. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Novembar 8, 2019 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, abarth_maniac je napisao: Jeste mnogo kvalitetniji, ali je ili bio sav zardjao ili je (u ovo sam gotovo siguran) kolega dotezao taj sraf a nije otpustio osovinu tocka. To koliko je kvalitetniji je diskutabilno posto sluzi za pomjeranje ( spanovanje ) osovine. Na vijku nema zrna hrdje sto se vidi na fotografijama, a nije maticu mogao puno zategnuti jer je ista uz plocicu-sajbnu, pa bi osjetio da ne ide, tj. da je priteze. Inace je tu vijak M8 sa maticom za kljuc M12 ili M14. Mali je to kljuc ( poluga ) da bi kvalitetan vijak pukao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Novembar 8, 2019 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Taj šraf se istegne (ili pukne) ako se ne stegne zadnja osovina točka kako treba i onda lanac pod dejstvom zatezne sile agregata nateže taj španer, tj. vrši pritisak na šraf (ili pločicu, zavisi koje konstrukcije je španer lanca). Kolegi iz TDM teme je pukla pločica na španeru baš iz tog razloga što nije dovoljno stegao osovinu. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6013 Napisano Novembar 8, 2019 Drug član, 2780 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Potpuno tacna tvrdnja. S tim da je taj vikaj i sigurnosni element bas iz navedenog razloga. Zato bi i trebao biti kvalitetan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
