aslservis 93 Napisano Septembar 24, 2019 Svrati ponekad, 258 postova Lokacija: subotica Motocikl: Kawasaki zx6r 2007 Prijavi odgovor kao problematičan Odmah da se izvinim ako tema nije na dobrom mestu, molim admine da prebace gde treba... Vozio sam sad na navaku i planiram da nastavim (zx10r) ali mi se cini da je jako dugacak prenos, cak sam i u prvoj vozio posto u nekim momentima druga bude na suvise niskim obrtajima. Svakako treba da menjam lanac i lancanike pa bih molio za savet iskusnije da li je pametno da stavim manji prednji a veci zadnji lancanik? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ShoneGood 204 Napisano Septembar 25, 2019 SC22, 423 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Koje godiste, koji prenos, sta hoces, koje vreme vozis ... najlakse ti je reci da stavis -1 napred +2 nazad ... ali nije to bas tako. imas tablice prenosa na internetu ali nemoj da prelazis broj 3. Bice ti jako kratak prenos, imaces jaka ubrzanja, neces moci da das gas iz krivine jer ce te baciti ... Ali na kraju ... uvek mozes da stavis -1+2 i nema muke :) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cirkezx 38 Napisano Septembar 25, 2019 U prolazu, 92 postova Lokacija: Zemun Motocikl: S-M3 Prijavi odgovor kao problematičan ili odmah najjeftinija varijanta -2 napred Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Septembar 25, 2019 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Za stazu uvek će proći bolje varijanta -1 +2 nego stock odnos koji je uglavnom uvek namešten tako da se motor ne dernja u 6toj na 120/30 na sat i u gradskim uslovima . Dakle sve sto kažu kolege jedino je problem posle vožnja van piste odnosno van grada ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miksamgm 1068 Napisano Septembar 25, 2019 Tutti Frutti, 668 postova Lokacija: ... Motocikl: Pojela Maca Prijavi odgovor kao problematičan JT Sprockets: Catalogue WWW.JTSPROCKETS.COM Mislim da sam dobro iskopirao link. Samo odaberi model i godiste tvoje makine. Onda pratis dole sve ostalo. Sta kaze fabrika i onda varijacije napred,nazad,plus, minus. Imas tabelu sa koeficijentima ubrzanja i maksimalne brzine. Lako je i zanimljivo. Ja sam na svom pre par meseci menjao lanac i lancanike i napred smanjio za jedan, pozadi povecao za jedan zub. Dobio koeficijent 3.0 U praksi, motor se podize prvom kako god das gas, ispaljuje kao iz pistolja i smanjio u drugoj max brzinu za 10km/h, ranije ulazi u blokadu. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ShoneGood 204 Napisano Septembar 25, 2019 SC22, 423 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan 39 minutes ago, miksamgm said: JT Sprockets: Catalogue WWW.JTSPROCKETS.COM Mislim da sam dobro iskopirao link. Samo odaberi model i godiste tvoje makine. Onda pratis dole sve ostalo. Sta kaze fabrika i onda varijacije napred,nazad,plus, minus. Imas tabelu sa koeficijentima ubrzanja i maksimalne brzine. Lako je i zanimljivo. Ja sam na svom pre par meseci menjao lanac i lancanike i napred smanjio za jedan, pozadi povecao za jedan zub. Dobio koeficijent 3.0 U praksi, motor se podize prvom kako god das gas, ispaljuje kao iz pistolja i smanjio u drugoj max brzinu za 10km/h, ranije ulazi u blokadu. koeficijent 3 je dobra mera za stazu koju mi vozimo ispod slabo iznad jako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aslservis 93 Napisano Septembar 26, 2019 Svrati ponekad, 258 postova Lokacija: subotica Motocikl: Kawasaki zx6r 2007 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na odgovorima, raspisali ste se a ja nikako da stignem da pogledam sta ste odgovorili. Motor je zx10r 2005god za sada stock prenos, vreme mi je bilo 1.42 Mada i pored takvog smesnog vremena ocigledno mi je da je prenos jako los za navak... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aslservis 93 Napisano Septembar 26, 2019 Svrati ponekad, 258 postova Lokacija: subotica Motocikl: Kawasaki zx6r 2007 Prijavi odgovor kao problematičan On 9/25/2019 at 1:51 PM, ShoneGood said: koeficijent 3 je dobra mera za stazu koju mi vozimo ispod slabo iznad jako po ovom linku ispada ukoliko dobro gledam da mi je stock koeficient 2.29 na sta da idem? Da bih dobio 3.0 treba da prednji smanjim za 3 zuba a zadnji da povecam takodje tri... To mi deluje previse. Zar ne? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miksamgm 1068 Napisano Septembar 26, 2019 Tutti Frutti, 668 postova Lokacija: ... Motocikl: Pojela Maca Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam sad pogledao, sa 3.0 ima da kidaaaa, neces moci da ga vozis. Ima 3om na gasu da ide na zadnji. Bela linija po ledjima nonstop. Mozda da ides na neku blazu varijantu 2.6 ili 2.73? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vodonik 50 Napisano Septembar 27, 2019 U prolazu, 59 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Honda CB 500S Prijavi odgovor kao problematičan Najbolje (i najskuplje) je da ides postepeno dok ne stignes do zadovoljavajuce situacije. Smanji napred za jedan, pa vidi kako ti to odgovara. Ako nije dovoljno, onda dodajes nazad... jbg. kontam da tu ode kesa, ali to ti je sigurica da ces uraditi najbolje za sebe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aslservis 93 Napisano Septembar 27, 2019 Svrati ponekad, 258 postova Lokacija: subotica Motocikl: Kawasaki zx6r 2007 Prijavi odgovor kao problematičan kontam da cu za pocetak staviti 16 prednji a zadnji 41 (sad je 17-39) pa sta bog da.... Koeficient skace sa 2.29 na 2.56 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ShoneGood 204 Napisano Septembar 27, 2019 SC22, 423 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan 10 hours ago, aslservis said: po ovom linku ispada ukoliko dobro gledam da mi je stock koeficient 2.29 na sta da idem? Da bih dobio 3.0 treba da prednji smanjim za 3 zuba a zadnji da povecam takodje tri... To mi deluje previse. Zar ne? pa ok, ako je koeficijent 2.29, 3 bi bilo previse. sad sam gledao za tvoj model, bilo bi skroz ok -1 +2 neces dobiti previse snage a osetices bolje ubrzanje. 2.56 ce ti biti koeficijent. Moras da uzmes u obzir i duzinu lanca jer ce ti zadnji lancanik dosta skratiti fabricku meru lanca. Prednji jeste manji pa ce da ga razvuce ali samo prvo proveri da li ces morati da uzmes lanac sa 2 linka vise. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aslservis 93 Napisano Septembar 27, 2019 Svrati ponekad, 258 postova Lokacija: subotica Motocikl: Kawasaki zx6r 2007 Prijavi odgovor kao problematičan 21 minutes ago, ShoneGood said: pa ok, ako je koeficijent 2.29, 3 bi bilo previse. sad sam gledao za tvoj model, bilo bi skroz ok -1 +2 neces dobiti previse snage a osetices bolje ubrzanje. 2.56 ce ti biti koeficijent. Moras da uzmes u obzir i duzinu lanca jer ce ti zadnji lancanik dosta skratiti fabricku meru lanca. Prednji jeste manji pa ce da ga razvuce ali samo prvo proveri da li ces morati da uzmes lanac sa 2 linka vise. Ima negde da se to proveri? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6614 Napisano Septembar 27, 2019 Ne silazi, 6532 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Gde ima da se proveri, ne znam. Ali znam da se pomeranjem točka menja i geometrija motocikla...a to je uz prenos jednako važna zona od interesa, ako je cilj spuštanje vremena po krugu (bilo gde) i time bi trebalo da se ozbiljno pozabaviš. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ShoneGood 204 Napisano Septembar 27, 2019 SC22, 423 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan 3 hours ago, aslservis said: Ima negde da se to proveri? miksamgm je okacio link jt strockets pa sam tu nasao tablicu prenosa sa fabrickim lancem i sa konverzijom. Realno zagazio si u matematike opasne. Tablice, geometrije, medjuosovinsko rastojanje tocka, bolji upadi u krivine ako je krace rastojanje, bolji pravac ako je duzi. Ako preteras cepa gumu, kliza, dize na zadnji … I sve one divne stvari koje volimo da radimo srecno …. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aslservis 93 Napisano Septembar 27, 2019 Svrati ponekad, 258 postova Lokacija: subotica Motocikl: Kawasaki zx6r 2007 Prijavi odgovor kao problematičan ipak cu ja linijom manjeg otpora... Stavim -1+2 pa sta bude bice znam samo da ovako nije dobro 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zarekg 239 Napisano Septembar 27, 2019 Svrati ponekad, 224 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ne mogu da verujem da nema ni jednog masinca do sad da vas ispravi . Odakle vam to "koeficijent" kada se svuda u svetu a i kod nas zove "prenosni odnos". Racuna se po prostom obrascu gde se broj zuba gonjenog zupcanika/lancanika podeli sa brojem zuba pogonskog zupcanika/lancanika. Ne treba vam nikakva tablica sa nekog tamo sajta sem da proverite da li imate fabricki prenos (prenosni odnos). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zarekg 239 Napisano Septembar 27, 2019 Svrati ponekad, 224 postova Prijavi odgovor kao problematičan A sto se tice ovih tabela koje gledate, ne vidite nista sem da li se prenos povecava ili smanjuje . Ako hoces da promenis krajnu brzinu samim tim i ubrzanje mora da se koristi malo komplikovaniji proracun koji uzima u obzir prenosni odnos menjaca, prenosni odnos lanca, broj obrtaja motora za koji se proracunava brzina i naravno obim tocka (izmeren a ne proracunat na osnovu dimenzija guma). Ta prica, uzmi da ti prenosni odnos bude 3 pije vodu za neki odredjeni tip i model. Za neki drugi je 2,4 ili 3,6 za istu stazu. Ne vrte se svi motori isto, nemaju isti raspored snage i obrtnog momenta i nemaju iste prenosne odnose u menjacu pa ne mogu ni da imaju isti finalni prenos. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miksamgm 1068 Napisano Septembar 27, 2019 Tutti Frutti, 668 postova Lokacija: ... Motocikl: Pojela Maca Prijavi odgovor kao problematičan Ima u onom linku, link u pdf-u Na njemu imaju dijagrami i tabele ubrzanja, krajnje brzine... Po tom kalkulatoru se gleda svaki proizvodjac, model, godina i oznaka po godinama za svaki model. Ja mislim da je ono merodavno,jer je objasnjeno najprostije moguce, a opet fino izdetaljisano. Koliko linkova lanac, prednji zadnji lancanik, nije to bas tolika matematika. Osim ko se bas ozbiljno bavi tim proracunima... Ja sam masinac, al sam odavno zaboravio i pitagorinu teoremu, a kamoli proracun prenosnog odnosa reduktora, ahahaha Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zarekg 239 Napisano Septembar 27, 2019 Svrati ponekad, 224 postova Prijavi odgovor kao problematičan Taj dijagram u pdf-u u stvari predstavlja prenosne odnose iz tabele. Jeste prosto i detaljno ali ne pokazuje za koliko se povecava ili smanjuje max brzina promenom prenosa. A to je ovde sustina price. Da li ce max brzina biti manja za 20 km/h ako smanjis jedan zub napred ili povecas 2 zuba nazad? To se iz tabele ne vidi. Zato mora da se proracuna ono sto sam naveo. Ne bi me cudilo da na netu postoje vec uradjeni kalkulatori za tako nesto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
СајберГастарбајтер 2716 Napisano Septembar 27, 2019 .., 1740 postova Prijavi odgovor kao problematičan da ima Gearing Commander ⚙ WWW.GEARINGCOMMANDER.COM 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miksamgm 1068 Napisano Septembar 27, 2019 Tutti Frutti, 668 postova Lokacija: ... Motocikl: Pojela Maca Prijavi odgovor kao problematičan pre 51 minuta, СајберГастарбајтер je napisao: da ima Gearing Commander ⚙ WWW.GEARINGCOMMANDER.COM Odlican kalulator. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zarekg 239 Napisano Septembar 27, 2019 Svrati ponekad, 224 postova Prijavi odgovor kao problematičan To je to. Samo treba znati sve podatke koji su potrebni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
СајберГастарбајтер 2716 Napisano Septembar 27, 2019 .., 1740 postova Prijavi odgovor kao problematičan Imas bazu sa preko 1500 modela, mozes da ucitas i da menjas ili da napravis svoj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zarekg 239 Napisano Septembar 27, 2019 Svrati ponekad, 224 postova Prijavi odgovor kao problematičan Vidim sada. Nisam u startu obratio paznju na to, vise mi je bilo interesantno sta sve racuna . Odlican sajt. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
