Jump to content

Moto Zajednica

Bahati mamlazi

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 245 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Beverly 500ie Cruiser
8 minutes ago, cezarpa said:

Preuvelicavas stvar ,nigde ne motam.Stanem normalno na desnu traku.Nisam ja monstrum ,ali ako stojim prvi na stop liniji onda sam prvi.A ti sa Beverlyjem 500 od 200kg tesko ces da se provlacis ,bilo gde.Malo manje mesta od Fice zauzima.

Ma sa biciklom :D Sa beverlijem se ne provlacim jer je jadan jos  Srodingerov beverli, imam ga, a nemam. Zarobljen kod majstora van svake mere i smisla, ali to je druga i potencijalno stresna prica :grr:>:(

Promenio član Koprian
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 245 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Beverly 500ie Cruiser
6 minutes ago, the_doctor said:

@Koprian

YI DashCam

3 plus god nije skinuta sa šoferke.

Leto, zima, minus, plus.

Kod mene snima 24/7.

Svaka preporuka.

 

Ova:

tmb-300x300-81330885-5d3dbfba98af82-1935

 

 

 

Ovo su joj opcije kvaliteta slike:

Screenshot-20220818-161642-YI-Dashcam.jp

 

 

 

Zahvaljujem, odmah cu da bacim pogled.

 

4 minutes ago, cezarpa said:

Okvirna cena?

Nemam pametan odgovor na ovo jer ne znam odnose cena/kvalitet. ali ajd da lupim, oko 10-15K da moze da posluzi za auto i nedajboze situacije, ako moze da se kaci na "slem" jos bolje. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2957 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Connect gy6 125

Znam vozio sam Beverly 300,180kg,treba mu mesta.A bicikl nemoj da mi verujes nikad pored auta ako drugi stignem.Uvek pozadi do stopaljke desne.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 245 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Beverly 500ie Cruiser
1 minute ago, cezarpa said:

Znam vozio sam Beverly 300,180kg,treba mu mesta.A bicikl nemoj da mi verujes nikad pored auta ako drugi stignem.Uvek pozadi do stopaljke desne.

I ja sam tu stajao, ali uvek mi se nabije neko pored, i tako su me polako naterali u "guranje" napred, sa motorom se svesno provlacim iz slicnih sigurnosnih razloga, biciklom to nisam radio jer sam se kod te stopaljke osecao sigurnije dok me grubo nisu razuverili.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 245 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Beverly 500ie Cruiser

Ima li sanse/mogucnosti da na ovoj temi imamo neki pinovan sumarum predloga oko kojih bi valjalo vrsiti neku vrstu pritiska, mi kao skup individua na dvotockasima. Tipa, predlog da dostavna vozila imaju broj za zalbe za ponasanje u saobracaju, ili onaj meni pametan predlog da snimci mogu da se upotrebe u svrhu prijava bahatih mamlaza i slicno tome, pa da se u nekim vremenskim razmacima dati predlozi sumiraju skupe i nesto da se pogura na tu temu, i daj Boze vremenom pojedini skidaju sa spiska jer su sprovedeni.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • -, 1904 postova
  • Motocikl: /
Pre 3 sati, СајберГастарбајтер je napisao:

Слика је исечак, који је илустрација, а текст уз слику је битан.

 

На основу чега ти тако самоуверено тврдиш да то не важи у земљи одакле је илустрација и текст?

Za boldovano: I odnosi se na biciklisticku traku...

 

Za ostalo:

Zato sto nigde u svetu nije dozvoljeno preticanje sa desne strane, a skretanje u bocnu desnu ulicu se vrsi uz desnu ivicu kolovoza. 

Tako je i kod nas i u USA i Nemackoj i u drljavoj Burkini Faso. Ili kontra kod ovih sto voze levom stranom...

 

943714891_Screenshot_20220818-170940_SamsungInternet.thumb.jpg.0e0463c6252733d603b4e89728cfabb8.jpg

 

Znaci, Saobracajna traka, bla bla bla je namenjen za saobracaj JEDNE KOLONE VOZILA.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 525 postova
  • Lokacija: bg
  • Motocikl: k9

@zika56Posto sam bio u nedoumici oko tog skretanja desno i prolaska bajsem pravO razgovarao sam sa jednim oficirom saobracajne policije koji radi na uvidjajima saobracajnih nezgoda i on mi je objasnio otprilike ovako:

-ti koristis povrsinu kolovoza od jednog metra uz desnu ivicu. Dok god imas prostora ti vozis. Smatra se da ti ne pravis duplu kolonu jer se kreces delom puta koji ti je dozvoljen. Ako dodjes do zaustavne linije i kreces pravo vozac automobila koji je sa tvoje leve strane je duzan da te propusti ako skrece desno. Ti radis radnju koja ti je dozvoljena, delom puta kojim ti je dozvoljeno da se kreces a on vrsi uslovnu radnju, odnosno menja smer i pravac kretanja, sece tvoju putanju i duzan je da te propusti. 

Eto, tako nesto je on meni objasnio i ja se toga pridrzavam.

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1816 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: mali strom
Pre sat vremena, Koprian je napisao:

Ima li sanse/mogucnosti da na ovoj temi imamo neki pinovan sumarum predloga oko kojih bi valjalo vrsiti neku vrstu pritiska, mi kao skup individua na dvotockasima. Tipa, predlog da dostavna vozila imaju broj za zalbe za ponasanje u saobracaju, ili onaj meni pametan predlog da snimci mogu da se upotrebe u svrhu prijava bahatih mamlaza i slicno tome, pa da se u nekim vremenskim razmacima dati predlozi sumiraju skupe i nesto da se pogura na tu temu, i daj Boze vremenom pojedini skidaju sa spiska jer su sprovedeni.

 

Tesko,svojevremeno je MAS kao jedno ozbiljno udruzenje pokusavalo nesto da uradi,obecanja i obecanja i sipak

  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 4869 postova
pre 38 minuta, ser je napisao:

Za boldovano: I odnosi se na biciklisticku traku...

 

Za ostalo:

Zato sto nigde u svetu nije dozvoljeno preticanje sa desne strane, a skretanje u bocnu desnu ulicu se vrsi uz desnu ivicu kolovoza. 

Tako je i kod nas i u USA i Nemackoj i u drljavoj Burkini Faso. Ili kontra kod ovih sto voze levom stranom...

 

943714891_Screenshot_20220818-170940_SamsungInternet.thumb.jpg.0e0463c6252733d603b4e89728cfabb8.jpg

 

Znaci, Saobracajna traka, bla bla bla je namenjen za saobracaj JEDNE KOLONE VOZILA.

Значи да напоменем, да ти изгледа не разумеш да скретањем у десно возило (аутомобил) мења СМЕР и губи првенство пролаза над другим  учесником у саобраћају (бициклом) који пролази с десне стране возила (који би требало да поштује минимални препоручену удаљеност од ивице коловоза, зависно колико је одређено у некој земљи).  То није претицање с десне стране возила.

 

Бицикл наставља право и има предност у Француској, у Белгији, у Швајцарској и у Шпанији у односу на ”моторно возило” које скреће десно.

 

Моторно возило се не престројава уз саму десну ивицу коловоза, ПРЕ него што пропусти бициклисту који му пролази с десне стране, и пошто пропусти бициклисту тек онда обавља радњу скретања.

 

У ову једначину не убацујемо колону, јер колона се негде сме обићи бициклом с десне стране нпр. у Швајцарској, а у Француској само са леве уз навођење ових оних услова итд.

 

Ако имаш једно возило испред себе и настављаш право бициклом у обе земље ти имаш предност у односу на аутомобил који хоће да скрене десно.

 

Promenio član Forum arhiva
  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1652 postova

Мене највише занима одакле простора бициклу да прође са десне стране возила која се крећу, или су заустављена, у крајњој десној траци? 

 

Да се закон поштује, не би ни бицикл, а камоли мотор могли да обиђу (не дај Боже, претекну) некога са десне стране. 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 4869 postova

Капирам те Зубо, траке су уске код нас у Србији. Другде су више него довољно широке и то питање се не поставља.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1652 postova

Да, има и то смисла, али сам више мислио на то да је свако возило обавезно да се креће својом траком уз њену десну ивицу, а највише до метар од исте. 

 

Да се на томе инсистира у ауто школама, не бисмо имали ситуације да људи обилазе са десне стране. Физички не би било могуће. 

Овако, 97,64 % људи мисли да је та трака цела његова и да сме да је користи по нахођењу. Да сме да јаше линију, јер му је тако лакше итд. 

 

Да, знам да је лош пут/шахте, песак уз десну ивицу, али тако је и бицикли и мотору, па могу да прођу, значи да је и аутомобил могао, него га боли пиша, па се онда буни што му у гужви неко пролази са десне стране... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 4869 postova

Моторима је генерално свуда ”званично” забрањено да обилазе с десне стране. Пракса у саобраћају је често супротно од тога, али за бициклисте баш због специфичности њиховог кретања у коловозној траци се то обилажење не рачуна као обилажење већ нормално кретање коловозном траком и отуд предност у односу на ”моторна” возила која скрећу десно.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1652 postova

Ахаа, тако је уређено у неким земљама? 

 

Код нас и бицикл мора левом страном да обилази. 

Наравно, овде причамо о закону, пракса је нешто друго. Сусрет са праксом ретко који закон преживи :)

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 525 postova
  • Lokacija: bg
  • Motocikl: k9

Bicikl kada prolazi pored vozila koja su zaustavljena ili se krecu ne vrsi obilazenje sa desne strane, on jednostavno koristi taj deo kolovoza od jednog metra, ako je slobodan, ne vrsi nikakvu radnju,ne obilazi,ne pretice, samo se krece, pravo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 525 postova
  • Lokacija: bg
  • Motocikl: k9

Pa ako bi ponovo procitao taj ZOBS, malo podrobnije, vrv bi naisao na taj podatak, ne znam, ja nisam citao. Ali sam zato pitao oficira policije, kao sto sam gore i napisao, a on mi je ovako objasnio;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 525 postova
  • Lokacija: bg
  • Motocikl: k9

I jos mi je rekao, ako dodje do nezgode na raskresnici gde vozilo skrece desno i udara u biciklistu ili biciklista udara u auto koji skrece desno, nebitno, sta ce koj ucesnik da izjavi, napise u izjavi?

1. vozac auta ce da kaze da je skretao desno i da je u njega udario biciklista, koji nije bio tu i iznenada se niotkud pojavio, sigurno se provlacio da desne strane.

2. biciklista ce da kaze : ja sam vozio uz desnu ivicu kolovoza i auto je odjednom skrenuo i udario u mene

Meni ovo deluje jasna situacija. 

Opet kazem, nisam pravnik ni sudski vestak iz oblasti saobracaja pa sam zato pitao nekoga ko se razume malo bolje. E sad, ako on gresi...:stabre:

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2957 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Connect gy6 125

Logicno ako stojis automobilom na zaustavnoj liniji,desno do linije se ugura bicikl,ti nemozes da skrenes od njega.Logicno da moras da ga pustis.Samo pitanje zasto se debilcina uvlaci.Verovatno ce doci do razmene psovki.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2578 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Africa RD07

U normalnim zemljama za svakog biciklistu na kolovozu je regulisano 1.5m da mora da bude razmak izmedju bicikliste i vozila koji ga obilazi, a sam biciklista ima pravo na 0.75m puta ukoliko nema biciklisticke staze. Ukoliko ga preteknete na zicer i neko vas snimi paprene kazne. Po madjarskoj svuda stoje take table, i dole kao sponzor svega Tour de Hongrie, profi biciklisticka trka. Madjari dizu svest o biciklama i biciklizmu kao sportu nenormalnom brzinom i to se jako vidi sto u saobracaju sto u profesionalnom biciklizmu

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 525 postova
  • Lokacija: bg
  • Motocikl: k9

Pa mozda debilcina misli da ako si ostavio slobodan prostor da on moze da se provuc,e  da to radis iz drugarskih namera, kao, obojica smo ucesnici u saobracaju, ti si jaci sa tim gvozdjem od tonu i po od mene koji imam bajs od 10kg pa kao jaci propustas mene slabijeg, drugarski

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3718 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)
Pre 2 sati, СајберГастарбајтер je napisao:

Значи да напоменем, да ти изгледа не разумеш да скретањем у десно возило (аутомобил) мења СМЕР и губи првенство пролаза над другим  учесником у саобраћају (бициклом) који пролази с десне стране возила (који би требало да поштује минимални препоручену удаљеност од ивице коловоза, зависно колико је одређено у некој земљи).  То није претицање с десне стране возила.

 

Бицикл наставља право и има предност у Француској, у Белгији, у Швајцарској и у Шпанији у односу на ”моторно возило” које скреће десно.

 

Моторно возило се не престројава уз саму десну ивицу коловоза, ПРЕ него што пропусти бициклисту који му пролази с десне стране, и пошто пропусти бициклисту тек онда обавља радњу скретања.

 

У ову једначину не убацујемо колону, јер колона се негде сме обићи бициклом с десне стране нпр. у Швајцарској, а у Француској само са леве уз навођење ових оних услова итд.

 

Ако имаш једно возило испред себе и настављаш право бициклом у обе земље ти имаш предност у односу на аутомобил који хоће да скрене десно.

 

Ovo jednostavno nije tačno.

Pročitaj ZOBS i pronađi član gde je navedeno ovo pravo za bicikliste (koje ti spominješ).

Ja nisam uspeo da pronađem tako nešto.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   1 član



×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja