Jump to content

Moto Zajednica

Aprilia Pegaso 650

Recommended Posts

  • IRON WILL, 972 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Voleo bih da imam motor

Evo ovako: 'teo bi da malo obnovim svoj vozni park, pa mi je nekako palo na pamet da je ovo neka ok opcija za mene (zbog gabarita - 197cm, 100kg  :D) mislim vise bih voleo Afriku ili TA ali... pareee  ::)

 

Doticni motor sam sam imao prilike da vozim nekoliko puta, ali ne dovoljno da steknem neku realnu sliku o njemu. Zamilo bih da neko ko ima iskustva sa voznjom/odrzavanjem udeli neki pametan savet, kako sa delovima, koje su mu mane, prednosti. Sve sam ja to lepo iscackao po netu ali hteo bih da cujem neko realno misljenje, odnosno ljudi sa ovih prostora i nasih uslova.

'fala unapred  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1151 postova
  • Lokacija: Beograd, Čubura
  • Motocikl: BMW F800GS Adventure

Ja imam APRILIA PEGASO 650 Trail 2006 godiste. Ali nisam stalno u Srbiji i malo sam presao. Sta te interesuje imam 188 cm i 100 kg (manje vise). Motor mi odrzavaju drugari, nema nikakvih problema zato sto je nov.

 

3OPAH

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 

O KOM GODISTU JE REC???

Ima dva motora!!!! (4 i 5 ventila)

 

3OPAH

 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • IRON WILL, 972 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Voleo bih da imam motor

Pa nisam nasao nista konkretno, zato i pitam da se ne bih zaheb'o pri izboru. Sto se udobnosti tice, to je ok, bar ovo kratko sto sam ga vozio. Zanima me vise tehnicka strana, koliko je osetljiv, ipak je to Italijan  ;D, dal' se lako kvari, sta mu ne prija i tako to.  8)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

pegaso ti je stabilniji i brzi od skoro svih japanaca jednoklipca,nema nekih  vecih kvarova  jer je to rotax,,uostalom dovoljno je da vidis ozbiljnost izrade tog motora,lezanje po krivini extra dobro,5 ventila,50ks,dva karburatora,delovi nisu nesto preterano skupi,ja sam imao 2 94god i bio sam extra zadovoljan,,i verovatno cu je opet kupiti neki put,kad resim da vozim jedmoklipca,kocnice su vise nego extra dobre,,obrnuta prednja vila radi tako dobro svoj posao da nemam zamerke na ogibljenje,kod svake pegaso se manje ili vise cuje korpaali nije strasno,inace kazu da predje bez problema 70.000 do 80.000km,pa neznam sta jos da ti kazem sem da je 3x bolja od svagog japanca jednoklipca,po svim pitanjima.....pa cak i od bmv a f650....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1392 postova
  • Lokacija: Beograd

aha pogotovo od f650

tih 5 ventila umesto 4 su ih i ujebali,kad se prave pametni

isao ja kod majstora pre mesec dana da mi promeni gume na svom f650 a kod njega TRI pegasusa na servisu i to 2 sa teskim kvarom izvadjeni agregati iz njih (jedan je jos uvek kod njega izmenjali su pola agregata i idalje nece da upali)

i majstor mi rece da za razliku od aprilije do sad nije video nijedan f650 sa takvim kvarom

e to nije prica koju sam cuo vec cinjenica

Abdulah ako te stvarno interesuje detaljnije o tome evo ti odlican forum http://f650.com/phpBB2/

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1779 postova
  • Lokacija: Nis- Bliski istok

pegaso ti je stabilniji i brzi od skoro svih japanaca jednoklipca,nema nekih  vecih kvarova  jer je to rotax,,uostalom dovoljno je da vidis ozbiljnost izrade tog motora,lezanje po krivini extra dobro,5 ventila,50ks,dva karburatora,delovi nisu nesto preterano skupi,ja sam imao 2 94god i bio sam extra zadovoljan,,i verovatno cu je opet kupiti neki put,kad resim da vozim jedmoklipca,kocnice su vise nego extra dobre,,obrnuta prednja vila radi tako dobro svoj posao da nemam zamerke na ogibljenje,kod svake pegaso se manje ili vise cuje korpaali nije strasno,inace kazu da predje bez problema 70.000 do 80.000km,pa neznam sta jos da ti kazem sem da je 3x bolja od svagog japanca jednoklipca,po svim pitanjima.....pa cak i od bmv a f650....

 

 

 

 

 

Bokilicu mnogo bre brate k.....s ,pa sto ga ne kupis kad je toliko bolji nego malo malo pa japanac

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1363 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660

pegaso ti je stabilniji i brzi od skoro svih japanaca jednoklipca,nema nekih  vecih kvarova  jer je to rotax,,uostalom dovoljno je da vidis ozbiljnost izrade tog motora,lezanje po krivini extra dobro,5 ventila,50ks,dva karburatora,delovi nisu nesto preterano skupi,ja sam imao 2 94god i bio sam extra zadovoljan,,i verovatno cu je opet kupiti neki put,kad resim da vozim jedmoklipca,kocnice su vise nego extra dobre,,obrnuta prednja vila radi tako dobro svoj posao da nemam zamerke na ogibljenje,kod svake pegaso se manje ili vise cuje korpaali nije strasno,inace kazu da predje bez problema 70.000 do 80.000km,pa neznam sta jos da ti kazem sem da je 3x bolja od svagog japanca jednoklipca,po svim pitanjima.....pa cak i od bmv a f650....

 

Ako izuzmemo probleme sa propuštanjem brtve glave, ubrizgavanjem kod određenih modela,

lošom strujnom instalacijom, velikom potrošnjom koja se povlačila pune dvije godine proizvodnje,

čestim otkazivanjem releja i osigurača - idealan motor. A da je bolji od F650, nije, ni po čemu. A

po pouzdanosti ga šiju japanci bez problema. Kad bi vam sada nabrajao šta se sve Pegiju događalo

na cesti  ;D živio Rotax !

 

8XD5K_3ksnapegijawh5.jpg

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 651 postova

pegaso ti je stabilniji i brzi od skoro svih japanaca jednoklipca,nema nekih  vecih kvarova  jer je to rotax,,uostalom dovoljno je da vidis ozbiljnost izrade tog motora,lezanje po krivini extra dobro,5 ventila,50ks,dva karburatora,delovi nisu nesto preterano skupi,ja sam imao 2 94god i bio sam extra zadovoljan,,i verovatno cu je opet kupiti neki put,kad resim da vozim jedmoklipca,kocnice su vise nego extra dobre,,obrnuta prednja vila radi tako dobro svoj posao da nemam zamerke na ogibljenje,kod svake pegaso se manje ili vise cuje korpaali nije strasno,inace kazu da predje bez problema 70.000 do 80.000km,pa neznam sta jos da ti kazem sem da je 3x bolja od svagog japanca jednoklipca,po svim pitanjima.....pa cak i od bmv a f650....

 

E ako je Pegaso bolji od XT-a,ja prestajem da vozim motore  8)

 

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • IRON WILL, 972 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Voleo bih da imam motor

pegaso ti je stabilniji i brzi od skoro svih japanaca jednoklipca,nema nekih  vecih kvarova  jer je to rotax,,uostalom dovoljno je da vidis ozbiljnost izrade tog motora,lezanje po krivini extra dobro,5 ventila,50ks,dva karburatora,delovi nisu nesto preterano skupi,ja sam imao 2 94god i bio sam extra zadovoljan,,i verovatno cu je opet kupiti neki put,kad resim da vozim jedmoklipca,kocnice su vise nego extra dobre,,obrnuta prednja vila radi tako dobro svoj posao da nemam zamerke na ogibljenje,kod svake pegaso se manje ili vise cuje korpaali nije strasno,inace kazu da predje bez problema 70.000 do 80.000km,pa neznam sta jos da ti kazem sem da je 3x bolja od svagog japanca jednoklipca,po svim pitanjima.....pa cak i od bmv a f650....

 

Ako izuzmemo probleme sa propuštanjem brtve glave, ubrizgavanjem kod određenih modela,

lošom strujnom instalacijom, velikom potrošnjom koja se povlačila pune dvije godine proizvodnje,

čestim otkazivanjem releja i osigurača - idealan motor. A da je bolji od F650, nije, ni po čemu. A

po pouzdanosti ga šiju japanci bez problema. Kad bi vam sada nabrajao šta se sve Pegiju događalo

na cesti  ;D živio Rotax !

 

 

Pa dobro nije valjda TOLIKA kanta od motora... Mislim, realno je da se svasta moze desiti na makini, kao i da ima neke slabe tacke, ali ovo... Pa ovakvog ga novog ne bih uzeo  ???

 

A kad bih imao dovoljno para da kupim ono sto zelim, ne bih sigurno pitao za polovan motor, pa sad dal je bolja Tenera od Afrike... Ex zivote...

 

Samo vas lepo pitam da li se isplati kupiti tako nesto jer za bolje se nema novaca, nisam siguran da bih mogao ove godine da se istegnem za nekog GS-a  ;)

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1392 postova
  • Lokacija: Beograd

pa definitivno je bolji od ovog sto sad vozis (bez uvrede) niko nije rekao da je kanta pogotovo novi modeli

ali ako si se vec odlucio za rotaxa (nikako los izbor) onda bolje pojuri f650 nego pegaso

manja potrosnja i ne brines se oko odrzavanja

zato je uvek i veca cena,jbg ne mozes da ih nadjes za 2k jevreja kao sto mozes apriliju (kojih ima i za manje pare)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Banned, 993 postova
  • Lokacija: kg
  • Motocikl: zx7r

pa definitivno je bolji od ovog sto sad vozis (bez uvrede) niko nije rekao da je kanta pogotovo novi modeli

ali ako si se vec odlucio za rotaxa (nikako los izbor) onda bolje pojuri f650 nego pegaso

manja potrosnja i ne brines se oko odrzavanja

zato je uvek i veca cena,jbg ne mozes da ih nadjes za 2k jevreja kao sto mozes apriliju (kojih ima i za manje pare)

Kad se pritegnu jedan i drugi Aprilia vishe troshi, shto jes jes :)

Ja ne vidim svrhu potezanja takvog endura koji je vishe putno orijentisan. Meni potroshnja nije prelazila 5.5l i to najnormalnije vozhnje.

 

Nego, objasni mi shta znachi ovo ne brinesh se oko odrzhavanja?

Poshto se ja slabo razumem u motore, nije mi jasno koja je razlka izmedju odrzhavanja svetog rotaxa u bemveu i bednog rotaksa u Apriliji?  ::)

 

Hvala unapred.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

neznam za vas ali ja imam lepa iskustva sa pegasom,a ti nazovi majstori kod kojih stoje rasturene aprilije nek pobacaju diplome kad neumeju da ih poprave,model 2 i 3 nemaju ajnspric vec imaju karburatore,,a i po mojim krajevima ima dosta pegasa i niko se nezali na njih,svi se voze,kakve sam ja tek raskantane japance video po putu o tome nebi ni da govorim,ja cu u svakom slucaju uzeti pegasa 3,uskoro,motor koji je stabilniji od svakog japanca endura bar 2x i bolje koci,zanam jer sam ga vozio i promenio dosta japanaca,a i za moj ukus je bolji od bmw a,,a i aprilija se kvari kao i svaki drugi japanac,,a ja i ovako i onako menjam motore svaki cas,tako da mi je sve jedno sta vozim,,,,sebi sam kupio pravi motor a to nije japanac,,,,,,,nemislim na super teneru,,,,

a i par bmw a f650 sam video u kvaru pa sta,,,,mozda ima ljubitelja japanaca ali pre ili kasnije svi se oduseve italijanom,,,,,,

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5552 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: XT1200Z Super Tenere

Ja mislim da bi ti super tenera legla ko budali samar. Napravljena je za krupne ljude, brza je od skoro svih u klasi, ogroman rezervoar, za putovanja ko bog, dva cilindra spram jednog, ima da se kupi za 2500 u super stanju, a i video sam nekoliko sa 70000km na satu kao nove. Jedna isla sa nama za Umag.

Vredna razmisljanja!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 651 postova

neznam za vas ali ja imam lepa iskustva sa pegasom,a ti nazovi majstori kod kojih stoje rasturene aprilije nek pobacaju diplome kad neumeju da ih poprave,model 2 i 3 nemaju ajnspric vec imaju karburatore,,a i po mojim krajevima ima dosta pegasa i niko se nezali na njih,svi se voze,kakve sam ja tek raskantane japance video po putu o tome nebi ni da govorim,ja cu u svakom slucaju uzeti pegasa 3,uskoro,motor koji je stabilniji od svakog japanca endura bar 2x i bolje koci,zanam jer sam ga vozio i promenio dosta japanaca,a i za moj ukus je bolji od bmw a,,a i aprilija se kvari kao i svaki drugi japanac,,a ja i ovako i onako menjam motore svaki cas,tako da mi je sve jedno sta vozim,,,,sebi sam kupio pravi motor a to nije japanac,,,,,,,nemislim na super teneru,,,,

a i par bmw a f650 sam video u kvaru pa sta,,,,mozda ima ljubitelja japanaca ali pre ili kasnije svi se oduseve italijanom,,,,,,

 

Bokilicu, jel si vozio ti XT660R pa da tako pricas ?  Uzmi provozaj pegasa 3 i XT660R, pa onda iskreno kazi koji je bolji od ta dva.  

 

Ja sam vozio oba nekoliko puta, i XT je mnogo bolji motor, ostrije reaguje na gas,pegaso je za njega sav trom, kao dizel, bolje koci,upravljiviji je od pegasa, sto je prednost za enduro motor i stvar koja je nebitna, al ajd da kazem, XT je duplo tisi od rotaxa. Tako da ja stvarno ne znam zbog cega ti Pegasa toliko dizes u nebesa?

 

 

mozda ima ljubitelja japanaca ali pre ili kasnije svi se oduseve italijanom,,,,,,

 

A ovu recenicu ne bi da komentarisem  ::)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1140 postova
  • Lokacija: Chicago, IL USA
  • Motocikl: 2007 Triumph Daytona 675

Pegaso j eodlican bike.  Vidjam ih ovde po Chicagu par komada i svi su presli izmedju 40 i 50 hiljada milja bez problema.  normalno odrzavanje i to je to.  Sto se tice struje tu sve aprilije kubure oko punjenja akumuatora i releja alnasera. 

Imas sve sto hoces da saznas o Pegasu na http://www.apriliaforum.com

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

neznam za vas ali ja imam lepa iskustva sa pegasom,a ti nazovi majstori kod kojih stoje rasturene aprilije nek pobacaju diplome kad neumeju da ih poprave,model 2 i 3 nemaju ajnspric vec imaju karburatore,,a i po mojim krajevima ima dosta pegasa i niko se nezali na njih,svi se voze,kakve sam ja tek raskantane japance video po putu o tome nebi ni da govorim,ja cu u svakom slucaju uzeti pegasa 3,uskoro,motor koji je stabilniji od svakog japanca endura bar 2x i bolje koci,zanam jer sam ga vozio i promenio dosta japanaca,a i za moj ukus je bolji od bmw a,,a i aprilija se kvari kao i svaki drugi japanac,,a ja i ovako i onako menjam motore svaki cas,tako da mi je sve jedno sta vozim,,,,sebi sam kupio pravi motor a to nije japanac,,,,,,,nemislim na super teneru,,,,

a i par bmw a f650 sam video u kvaru pa sta,,,,mozda ima ljubitelja japanaca ali pre ili kasnije svi se oduseve italijanom,,,,,,

 

Bokilicu, jel si vozio ti XT660R pa da tako pricas ?  Uzmi provozaj pegasa 3 i XT660R, pa onda iskreno kazi koji je bolji od ta dva. 

 

Ja sam vozio oba nekoliko puta, i XT je mnogo bolji motor, ostrije reaguje na gas,pegaso je za njega sav trom, kao dizel, bolje koci,upravljiviji je od pegasa, sto je prednost za enduro motor i stvar koja je nebitna, al ajd da kazem, XT je duplo tisi od rotaxa. Tako da ja stvarno ne znam zbog cega ti Pegasa toliko dizes u nebesa?

 

 

mozda ima ljubitelja japanaca ali pre ili kasnije svi se oduseve italijanom,,,,,,

 

A ovu recenicu ne bi da komentarisem  ::)

pa ja sam imao dvojku pegasa i bolje je isla od xt a i stabilnija je,bar je to moje vidjenje.drugo pegaso je izuzetno ostar na gasu,a i ja nedizem pegasa u nebesa kolko ga drugi pljuju,,ja sam sebi uzeo bmw rt1150,2003god tako da su mi ostali motori .....a i vidim da su ljudi sa foruma stalno u nekim polugeneralnama sa tim xt jamahama 8) 8) 8)....koja je jako dobar motor to priznajem izmenjao sam par komada ali....nije mi bas nesto stabilna,,,,probaj dvojku  pegasa pa ces videti kolko je bolja od trojke...mada je trojka za duzi put bolja....inace ja sam imao xt a sa 70.000km i radio je kao sat,priznajem da je xt dobra,,,

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1779 postova
  • Lokacija: Nis- Bliski istok

neznam za vas ali ja imam lepa iskustva sa pegasom,a ti nazovi majstori kod kojih stoje rasturene aprilije nek pobacaju diplome kad neumeju da ih poprave,model 2 i 3 nemaju ajnspric vec imaju karburatore,,a i po mojim krajevima ima dosta pegasa i niko se nezali na njih,svi se voze,kakve sam ja tek raskantane japance video po putu o tome nebi ni da govorim,ja cu u svakom slucaju uzeti pegasa 3,uskoro,motor koji je stabilniji od svakog japanca endura bar 2x i bolje koci,zanam jer sam ga vozio i promenio dosta japanaca,a i za moj ukus je bolji od bmw a,,a i aprilija se kvari kao i svaki drugi japanac,,a ja i ovako i onako menjam motore svaki cas,tako da mi je sve jedno sta vozim,,,,sebi sam kupio pravi motor a to nije japanac,,,,,,,nemislim na super teneru,,,,

a i par bmw a f650 sam video u kvaru pa sta,,,,mozda ima ljubitelja japanaca ali pre ili kasnije svi se oduseve italijanom,,,,,,

 

Bokilicu, jel si vozio ti XT660R pa da tako pricas ?  Uzmi provozaj pegasa 3 i XT660R, pa onda iskreno kazi koji je bolji od ta dva. 

 

Ja sam vozio oba nekoliko puta, i XT je mnogo bolji motor, ostrije reaguje na gas,pegaso je za njega sav trom, kao dizel, bolje koci,upravljiviji je od pegasa, sto je prednost za enduro motor i stvar koja je nebitna, al ajd da kazem, XT je duplo tisi od rotaxa. Tako da ja stvarno ne znam zbog cega ti Pegasa toliko dizes u nebesa?

 

 

mozda ima ljubitelja japanaca ali pre ili kasnije svi se oduseve italijanom,,,,,,

 

A ovu recenicu ne bi da komentarisem  ::)

pa ja sam imao dvojku pegasa i bolje je isla od xt a i stabilnija je,bar je to moje vidjenje.drugo pegaso je izuzetno ostar na gasu,a i ja nedizem pegasa u nebesa kolko ga drugi pljuju,,ja sam sebi uzeo bmw rt1150,2003god tako da su mi ostali motori .....a i vidim da su ljudi sa foruma stalno u nekim polugeneralnama sa tim xt jamahama 8) 8) 8)....koja je jako dobar motor to priznajem izmenjao sam par komada ali....nije mi bas nesto stabilna,,,,probaj dvojku  pegasa pa ces videti kolko je bolja od trojke...mada je trojka za duzi put bolja....inace ja sam imao xt a sa 70.000km i radio je kao sat,priznajem da je xt dobra,,,

 

 

 

 

 

Mislim Bokilicu da ti je namera da nas sve ovde kolektivno zezas jer ovaj tvoj tekst je toliko kontradiktoran da to ne moze da bude slucajno ,ujednoj recenici je XT stalno u polugeneralnim a u nastavku je dobar bajk ,daj definisi se ako ne nemoj da nas zezas vise preterao si ga brate .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 109 postova
  • Lokacija: SVILAJNAC
  • Motocikl: yamaha fzx 750

meni je bre pegaso bas legao na srce,a vozio sam ga samo nekoliko puta,nekako mi je stabilan i lep je na izgled,a sto se tice kvarova stvarno neznam! A ti Bokilicu sta si se stiso za tog pegasa kad imas onu mrcinu od BMWR1150RT?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

meni je bre pegaso bas legao na srce,a vozio sam ga samo nekoliko puta,nekako mi je stabilan i lep je na izgled,a sto se tice kvarova stvarno neznam! A ti Bokilicu sta si se stiso za tog pegasa kad imas onu mrcinu od BMWR1150RT?

pa treba mi nesto okretno za grad,bmw za put a pegasa bi opet rado uzeo za po gradu,,al nemoze se sa parama na sve strane... :-[

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1151 postova
  • Lokacija: Beograd, Čubura
  • Motocikl: BMW F800GS Adventure

Pocetak, razvoj i trenutno stanje ne ukazuje da je rec o istoj temi!?

 

Nema zelje da se precizira "problem", vise se govori o sebi nego o "problemu"! I to naravno dovodi do licnih sukoba. Neodoljivo me podseca na nesto "vec vidjeno".

 

Ajde da pokusam, da ne kritikujem samo. Ima dva agregata, za isti motor. Razlicitih firmi. Ako je ovo dobar pocetak. Ili to nikog ne interesuje?

 

3OPAH

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 651 postova

Ima dva agregata, za isti motor. Razlicitih firmi.

 

Pa nije bas za isti motor.

 

Ima Rotaxov agregat koji se ugradjivao do 2005 i Minarelijev agregat koji se ugradjivao posle, ali na modele Trail i Strada, tako da ne postoji isit model Pegasa sa 2 razlicita agregata  ;)  Inace taj Minarelijev agregat se pokazao jako dobro, uradjuje se na XT660,MT03,Pegaso i Mulhacen.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja