kenandrljo 0 Napisano April 24, 2019 U prolazu, 1 post Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima na forumu, dogodilo mi se ono što sam mislio da je nemoguće: Motor (Suzuki M800, 2010 god.) je bio odjavljen preko zime. Sa prvim lepim danima sam ponovo prijavio osiguranje i krenuo da obrnem krug. Jutro je bilo i dalje sveže i lampica za ulje se kratko palila kod kočenja ili kad motor nagnem na nožicu. Tokom vožnje nije gorela. Smatrao sam da je to normalno zbog zime. Posle par kilometara na prvom semaforu sam primetio da je motor promenio zvuk. Dobio je jedan visok netipičan ton, klaktanje... Zvuk možete čuti na ova dva linka: Bilo je kasno kad sam shvatio šta sam uradio. Dosuo sam ulje (neverovatna 2 litra!) Naravno zvuk je ostao. Motor normalno pali i ide dobro ali ga ne vozim. Imate li ideju šta je stradalo i koliki je trošak u pitanju? Hvala svima i drugarski pozdrav! Kenan Drljo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10687 Napisano April 24, 2019 Hronični Motociklopata, 7407 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Bila zima ili ne to je nebitno, kad se lampica ulja upali, motor treba momentalno ugasiti. I nije resenje samo dolivati ulje, treba otkriti kako to da je od stajanja ostao bez ulja, ako mu je uopste falilo ulja, mozda je uljna pumpa crkla pa ne moze da postigne pritisak pa se zato pali lampa... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 18037 Napisano April 24, 2019 Integrisan, 5321 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Tesko da neko ima rentgen pogled pa da vidi kroz motor kakva je steta. Moraces ga otvarati pa proveriti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3636 Napisano April 24, 2019 Malinar u pokusaju, 1718 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Kada se upali lampica za pritisak ulja, za vecinu agregata, bilo da je u pitanju motocikl ili automobil, uglavnom bude prekasno i odmah da se ugasi, tj. nastane nepopravljiva steta, a kamoli ako se tera dosta posle toga. Ne znam sta bi moglo da bude u tvom slucaju, ali sam siguran da, nazalost, nece biti jeftino. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10687 Napisano April 24, 2019 Hronični Motociklopata, 7407 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Ne verujem da je to bas tako napravljeno da nema neke male tolerancije, to jest da cim se upali lampa da je vec u tom momentu prekasno, da je gotov agregat, kad se upali lampica to znaci da definitivno treba da se ugasi motor, ali ne znaci da je pocrkalo sve unutra. Nekad davno smo imali neki stari auto Pezo koji je trosio ulje ko pijanac alkohol, i cesto se palila lampica za ulje u krivini, to je bio znak da treba doliti ulje, ali motor je radio, nije zaribao, nista nije preterano zvonilo, vozili ga tako par godina, i prodali ga u voznom stanju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano April 24, 2019 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan U najboljem slučaju klackalice i bregaste, a u najgorem i radilica i ko zna šta još . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nik_sa015 1816 Napisano April 24, 2019 Zainteresovan, 713 postova Lokacija: Crna Gora Motocikl: BMW R1200GS LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Meni je neshvatljivo da vozis motor a pali ti se lampica od ulja?! Prvo paljenje lampice-gasis motor momentalno.A i ne moras.... samo sto onda posle toga radis generalku.Taj agregat ne umire tako lako, a tebi je se upokojio izgleda.Sent from my iPad using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6040 Napisano April 24, 2019 Drug član, 2784 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Najverovatnije je okrenuo ili naceo lezaj radilice. E sad sta jos pored toga, pitanje je. Ali svakako motor kod majstora, rasklapanje, defektaza. Iki u oglas kao neispravan, zavisi sta ti se vise isplati. Ali verujem da je steta bar 500 eura. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kol 17 Napisano April 25, 2019 U prolazu, 42 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Z750 Prijavi odgovor kao problematičan meni se ovako cuje motor kad je hladan,malo je blazi zvuk i nikad mi se nije upalila lampica za ulje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kol 17 Napisano April 25, 2019 U prolazu, 42 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Z750 Prijavi odgovor kao problematičan sad sam se malo zabrinuo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8683 Napisano April 25, 2019 nekrunisani kralj moto cigana, 3207 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Možda mu nije ništa. Imao je 40% ulja od maksimuma kada se sipa. Meni na Puntu svetlela lampica dok ga ne isturiram. I tako par godina. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Бранило 604 Napisano April 25, 2019 Svrati ponekad, 349 postova Lokacija: Нови Сад Србија Motocikl: Gazela Prijavi odgovor kao problematičan Отерај тај мотор код мајстора или у сервис, нек провере у каквом је стању уље и нека премере притисак уља за почетак. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
