ScHonda 2 Napisano Februar 24, 2019 U prolazu, 26 postova Lokacija: Sc Motocikl: ... Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, dvoumim se oko kupovine novog motora pa ne znam da se odlucim izmedju kawasaki er6, yamaha fz6 ili suzuki gsf650 bandit, svi modeli oko 2005, 2006 godiste. Nemam mnogo briga oko odrzavanja jer realno sve sto se koristi trosi se i trazi odrzavanje, cene su te koje jesu i to je to, potrosnja takodje jer znam da kako ga vozis i odrzavas tako i trosi. Zanimaju me vasa iskustva sa ovim modelima po pitanjima izdrzljivosti i pouzdanosti agregata kao i odabir prema visini vozaca, ja sam visok oko 186 cm, 80 kg, a pitam vas zato sto nemam bas prilike da u blizini probam ove modele da vidim kako pasuju, malo mesto pa nema mnogo motora, pa kad krenem da trazim i putujem po oglasima da bar dobijem neki savet na sta da obratim paznju. Unapred hvala svakome ko podeli svoja iskustva i savete, bice prilike i da uzvratim isto. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16797 Napisano Februar 24, 2019 Integrisan, 4991 postova Prijavi odgovor kao problematičan 1. Yamaha fz6 (najvise snage, najvise nudi ulozeno-dobijeno, najbolje opremljen) 2. Suzuki 650 bandit (4 cilindra kao i fazer, tezi od fazera, mozda malo udobniji ali ne mnogo. Generalno nudi manje od fazera) 3. Kawasaju er6 (2 cilindra, 1 klasa ispod fazera, dobar za grad i pocetnika) Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milosmc 68 Napisano Februar 24, 2019 Svrati ponekad, 206 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha MT-07 Prijavi odgovor kao problematičan Fz6n najlepši 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
idanijel 1594 Napisano Februar 24, 2019 Drug član, 804 postova Lokacija: Srem Motocikl: Bandit 650 K7 Prijavi odgovor kao problematičan Bandit Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ScHonda 2 Napisano Februar 24, 2019 U prolazu, 26 postova Lokacija: Sc Motocikl: ... Prijavi odgovor kao problematičan Za sada isto mislimo. Ok, ispada Suzuki mada izgleda udobnije zbog vislje postavljenog rezervoara, moracu sigurno da probam jedan u Bujanovcu i jedan u Vranju, to su mi najblizi od sva tri modela. Tacno je sto kazes u vezi snage, yamaha ima skoro 25 konja vise a to sigurno znaci, i te kako. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ScHonda 2 Napisano Februar 24, 2019 U prolazu, 26 postova Lokacija: Sc Motocikl: ... Prijavi odgovor kao problematičan Uh, bandit... Ajde vise o njemu, vozis taj model, kolko dugo, kolike relacije? Aj uporedi ga sa ostala dva, pozitivno... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16797 Napisano Februar 24, 2019 Integrisan, 4991 postova Prijavi odgovor kao problematičan 3 minutes ago, ScHonda said: Za sada isto mislimo. Ok, ispada Suzuki mada izgleda udobnije zbog vislje postavljenog rezervoara, moracu sigurno da probam jedan u Bujanovcu i jedan u Vranju, to su mi najblizi od sva tri modela. Tacno je sto kazes u vezi snage, yamaha ima skoro 25 konja vise a to sigurno znaci, i te kako. Em sto ima vise ks, em sto je 15-20kg laksi Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ScHonda 2 Napisano Februar 24, 2019 U prolazu, 26 postova Lokacija: Sc Motocikl: ... Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice yamahe ova je za sada najuzi izbor, nije bas blizu al je cena odgovarajuca i vlasnik se cini jako ozbiljan i realan, 2002 je god ali kilometraza je po garanciji vlasnika oko 35000 i tvrdi da je jako cuvan motor Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1865 Napisano Februar 24, 2019 Drug član, 2861 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Bandit se mnogo lepše vozi elastičniji je ta generacija je još uljara dosta lakši za održavanje i dosta jevtiniji.,Fazer traži obrtaje,moguće da ti bude mali na tu visinu ali je to individualno.Ostalo manje više isto. Kavasaki je ipak i po kvalitetu i po performansama ispod ova dva,mada cena i stanje modela određuje kupovinu.I na kraju srce Za te pare gsf 650 vodeni 2008-9 Na primer dok ne obrišu Suzuki Bandit GSF 650 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki Bandit GSF 650, 2008. godište, Touring, vozilo prešlo 27020 km, Apatin. Cena 3.850 € - Motori - Polovni Automobili Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ScHonda 2 Napisano Februar 24, 2019 U prolazu, 26 postova Lokacija: Sc Motocikl: ... Prijavi odgovor kao problematičan Evo bandita koji je meni zapao za oko, oko 13000 km presao, cuvan motor vidi se, mnogo dobro izgleda a videcu kako je i sta uzivo Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ScHonda 2 Napisano Februar 24, 2019 U prolazu, 26 postova Lokacija: Sc Motocikl: ... Prijavi odgovor kao problematičan 2007 godiste i niza cena od ovog iz apatina, probacu ga sledeceg vikenda samo da malo popusti hladnoca Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ScHonda 2 Napisano Februar 24, 2019 U prolazu, 26 postova Lokacija: Sc Motocikl: ... Prijavi odgovor kao problematičan Uh ovaj u apatinu mnoooogo dobro izgleda. Bolje sediste, torbe i kofer mu fantasticno stoje, fantazija... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokibd 1342 Napisano Februar 24, 2019 Zainteresovan, 461 postova Lokacija: Crna Gora Motocikl: BMW GSA 1250 Prijavi odgovor kao problematičan Taj ga nije vozio nego gurao ako je za 12 godina presao 13 hiljada. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ScHonda 2 Napisano Februar 24, 2019 U prolazu, 26 postova Lokacija: Sc Motocikl: ... Prijavi odgovor kao problematičan Moze sve da bude sumnjivo, ajde i ta kilometraza. Bukvalno kod svakog motora, automobila. Kod auta sam dosta naucio i znam oko toga da ih prepoznam za 20 minuta ozbiljnog zagledanja. A sta kod motora? Digitalno su skinuli realnu kilometrazu, ajde da pretpostvim i da ne dimi na prvo paljenje, suva masina, nema ulja ( recimo opran dan pre toga masinski), kako znati da li je pregazio 80000 km ili 13000 km? Morao bi da ga vozam sat vremena da se zagreje do max pa da probam paljenje, dal curi, sta? Slusao sam čopere yamahe 535,750,1100 i popravljao ih, znaju da zveckaju u motoru i kad su dobri, takva masina. Dajte neki savet prema onome sto vozite od ova tri modela Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Februar 24, 2019 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Temu si nazvao : Motor za grad i kraća putovanja . A za to ti je dovoljan i neki motor od 250 kubika. Grad ti je mali, a svi putevi okolo uski i krivudavi, tako da mislim da sa 250 - 400 kubika možeš sasvim lepo da se voziš. 1 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ScHonda 2 Napisano Februar 24, 2019 U prolazu, 26 postova Lokacija: Sc Motocikl: ... Prijavi odgovor kao problematičan Moze. Trenutno i vozim 250 cc, zavrsava posao. Zelja mi ke steenik vise, do 650 cc da malo obidjem i okolinu na par dana, malo i da promenim motor. Krajnji cilj mi je yamaha fzs 1000 za duze relacije, ali korak po korak. Videcemo. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sashac 8204 Napisano Februar 24, 2019 Cool tip, 2146 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MT 09 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan I onda budes vaki smeker... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Februar 24, 2019 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan ja bi preporučio er6 F ,ne n .Pun oklop,motor još uvek moderne koncepcije.Izišao 2006 kao euro3,neznam za bandita ili fezera tog godišta kad su se pojavili ali ako su 2000 batali ih zbog izgleda jer su previše zastareli. Kawini motori n,f ili versys u 99.9 % slučajeva nisu imali nijedan kvar.Pločice prednje se menjaju na 50-60 hiljada a bandit ima iste takve ali se menjaju duplo kraće-lošiji ram vešanje i veća težina.Ulje ful sintetika na 12000 km.Voze se tri puta lakše naročito u odnosu na suzkija koji je i težak i mekan.Fazer važi kao popularan motor ali mnogima nije legao zbog držanja u obrtajima.Dosta ih je prodato iz tog razloga.Neznam za polovne ali novi kawini motori su najeftiniji zbog politike cena. Sećam se nezadovoljstva vlasnika yamaha 600 osim r6 iz tih godina da ajnšprici imaju svijih mušica ,kao rade pa onda opet rade al malo drugačije pa onda nešto treće .Kvara nema pa nema ni šta da se popravi.Mogućre je da čak i većina ni nema taj problem. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ScHonda 2 Napisano Februar 24, 2019 U prolazu, 26 postova Lokacija: Sc Motocikl: ... Prijavi odgovor kao problematičan Kawasaki er6 N? Sa N oznakom? Pogledacu sad o ovom modelu Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milosmc 68 Napisano Februar 24, 2019 Svrati ponekad, 206 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha MT-07 Prijavi odgovor kao problematičan 2006 Kawasaki ER-6f specifications and pictures BIKEZ.COM The 2006 Kawasaki ER-6f and all other motorcycles made 1894-2019. Specifications. Pictures. Rating. Discussions. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milosmc 68 Napisano Februar 24, 2019 Svrati ponekad, 206 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha MT-07 Prijavi odgovor kao problematičan N je oznaka za naked a ovaj F je više touring. Motor dvocilindras, isti. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gox 1864 Napisano Februar 25, 2019 Drug član, 1180 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki SV 650 N Prijavi odgovor kao problematičan Suzuki SV 650 N ili S. Čini mi se da je kao polovan jeftiniji u odnosu na bandita ili fazera. Al kvalitetom ne zaostaje. Pouzdana mašina V2. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16797 Napisano Februar 25, 2019 Integrisan, 4991 postova Prijavi odgovor kao problematičan SV 650 je klasa ispod fazera i zaostaje u svemu. U snazi, u kocnicama, ramu, ogibljenju, velicini. Ali svakako zanimljiv motor za voznju tj. agregat, ako moze da se spakuje na njega. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gox 1864 Napisano Februar 25, 2019 Drug član, 1180 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki SV 650 N Prijavi odgovor kao problematičan Jasno. Upravo sam SV stavio kao opciju za grad i kraća putovanja. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2410 Napisano Februar 25, 2019 Andragog, 4982 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Imao SV650N , putovao dalje više puta sa dve osobe, ja 187, 97 kg ( nije mi tesan). Odličan za putovanje, snaga iz niskih obrtaja, jede horneta600, bandita600 i fzs 600 u nekoj upotrebnoj brzini od 60-120. A za grad je tek bolji od ovih navedenih, na suvo 165 kg. plus najmanje troši... Hornet najlepši ! 1 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
