Jump to content

Moto Zajednica

Aprilia rs 50 produvao motor

Recommended Posts

  • U prolazu, 10 postova
  • Lokacija: Prijepolje
  • Motocikl: Aprilia rs 50

Postovane kolege mmoram da vas zamolim za pomoc. Naime,imam veliki problem sa motorom. Pre mesec dana mi je izgoreo klip zajedno sa karikama i zestoko se zalepio za cilindar i tako ga ostetio da sam morao i njega da menjam. Kupio sam ceo kit nov zajedno sa glavom i svim dihtunzima koji postoje na motoru. Sve sam promenio,proverio vodenu pumpu koja je ispravna i sve to sklopio. Upalio motor bez problema i pustio da odradi neko vreme na leru. Onda sam krenuo lagano da ga provozam bez previse obrtaja i nisam prosao ni 1 km motor mi produvao. Kada sam skinuo glavu,gumica koja se nalazi oko klipa,koja sprecava ulazak vode u cilindar skroz se istopila. Porucim drugi set gumica i dihtunga,opet juce sve promenim i upalim na leru da odradi sve normalno,nisam vozio motor ostavio sam to za danas da isprobam. Upali kao mina,krenem ja i posle svega 5 km desi mi se ista stvar, motor ponovo produva.Nemam pojma sta da radim,sta nije ok,usled cega mi se to desava kada je sve novo,brdo para sam srucio sve originalni delovi i opet me zeza?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2543 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito
pre 40 minuta, Ali g je napisao:

ada sam skinuo glavu,gumica koja se nalazi oko klipa,koja sprecava ulazak vode u cilindar skroz se istopila.

Koja gumica koja ide oko klipa!? Nesto nisi dobro napisao...

Daj neku fotku...

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 10 postova
  • Lokacija: Prijepolje
  • Motocikl: Aprilia rs 50

Nemam sada trenutno fotku. U pitanju je mala gumica na glavi cilindra,tj. Unutrasnja koja dihtuje da voda ne ulazi u cilindar. Ona se istopi i voda prodire u cilindar. Belika gumoca koja ide spolja,tj. Koja dihtuje da voda ne izlazi napolje dobro drzi i nigde ne curi nista

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 10 postova
  • Lokacija: Prijepolje
  • Motocikl: Aprilia rs 50

Veoma moguce da ima previse vazduha,i ja sam to pomislio ali nisam se nadao da ce tako brzo da produva.taman sam planirao za vikend da malo uzivam kad ono opet radionoca. Naj gore mi je za delove,ovde kod mene ne moze nista da se nadje,sve narucujem preko neta pa me to nervira,ja bih to sve odmah da odradim. Hvala na odgovorima

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5819 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Skiknuo neki dihtung, loš semering, iscepana gumena prirubnica (flanšna), neko od creva ima pukotinu.

Možda nije dobra ni pumpa za vodu. Desi se da zbog izuzetnog kvaliteta osovina rotira a propeler stoji.

Malo detaljniji pregled nije na odmet.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 10 postova
  • Lokacija: Prijepolje
  • Motocikl: Aprilia rs 50

Proverena pumpa i ospravna je kao sto sam i napisao u prvom tekstu,creva sva pregledana 20 puta,na sve sam obratio paznju osim na visak vazduha a bice da je to uzrok problema. Ja se izvinjavam ako sam dosadan,ali zelim sto vise da naucim jer ovde kod mene ne postoji majstor koji radi motocikle pa sve sam radim i ucim na greskama.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 495 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Honda ST1100 Pan European

Nisam siguran kako je kod Aprilije, ali bi trebalo da je svuda isti sistem. Jesi li proverio da termostat nije zaglavljen pa da nemaš cirkulaciju vode kroz hladnjak. Ako vrti samo kroz cilindar brzo će da se zagreje, i gubi efekat hlađena

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 10 postova
  • Lokacija: Prijepolje
  • Motocikl: Aprilia rs 50

Proverio sam i to u sve je ok. Mislim da je u pitanju kao sto rece kolega u predhodnom tekstu ' masivan prodor vazduha'. U ponedeljak ce mi stici novi set dihtunga pa cu probati da smanjom dotok vazduha i da vidim sta se tada desava. Hvala svima na korisnim idejama i ako imate jos po neku slobodno napisite,svaka pomoc mi je dragocena.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5819 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

E...

To nasumično kupovanje delova će te samo odvesti u trošak, stanje besa i nemoći.

Najtoplije ti preporučujem da mašinu skineš i radiš sa puno prostora i bez vremenskog pritiska.

Skineš glavu, cilindar, varijator, paljenje....začepiš gumenu prirubnicu ili na neki drugi način dobro zatvori usis. Postaviš blok uspravno i u njega naliješ benzina da pokrije tegove radilice. NE SME da počne da odlazi! Ako se kojim slučajem to desi, videćeš gde je problem.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5819 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Drugo.

Za slučaj da je motor kitovan, ppminješ neke kitove ne shvatam jel' u pitanju standard ili veći prečnik...moraš da se pozabaviš i protokom vazduha kroz motor....što je nešto drugo od onoga što do sada pominjasmo. To je da kažemo "normalan" vazduh, samo što može da prouzrokuje isti efekat (štetu) kao i prethodno pominjan, ako ga ima previše. Da bi "kitovan" motor radio srećno i dugovečno, mora da ima adekvatno "džetovan", ili po srpski sa odgovarajućim diznama, karburator...uparen sa izduvom i filterom za vazduh.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 10 postova
  • Lokacija: Prijepolje
  • Motocikl: Aprilia rs 50

Evo vec vise od mesec dana je proslo od kako sam otvorio masinu. Sve to sto si mi sada nabrojao je vec uradjeno i to bas tako kako si rekao. Sve prekontrolisano i svi delovi ubaceni novi uz konsultaciju i asistenciju auto- mehanicara koji radi benzinske motore iskljucivo,auto- mehanicar zato sto u mojoj blizini nema majstora za motocikle. Detaljno je odradjeno sve i to mi se desava dva puta. Mislim da je samo problem ono sto si mi napisao u prvom postu. Nisam nista napamet radio,isao sam sistematski sve po redu i sta je god bilo lose ili ne bas u naj boljem stanju ja sam novo ugradio a to su : cilindar,klipnjaca,klip i karike,vodena pumpa i sve moguci dihtunzi i naravno glava.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 10 postova
  • Lokacija: Prijepolje
  • Motocikl: Aprilia rs 50

Ja sam kupio takav motor tj. Kitovan. Normalno je sve bilo dok nije izgoreo klip,a culindar ostao neostecen. Tada sam poceo da trazim klip i karike po netu,ali nisam mogao da nadjem taj promer klipa u pitanji je fi 50 mm. Onda sam se odlucio da kupim ceo komplet,naravno nov i eto sta mi se sve izdesava .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ja sam FAP mašina, 739 postova
  • Lokacija: Leskovac, Srbija
  • Motocikl: apn 6 i Transalp

Ako jepovecan kompresioni prostor unutar glave odnosno produblljen. Onda precnik unutar glave treba da prati precnik cilindra.Msm ne moze da deo gde klip pravi kompresiju bude siri nego sam klip onda ce produvati sa strane. Ukoliko ovaj cilindar zahteva fabricku glavu onakvu kakva jeste eto ga problem.


Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 10 postova
  • Lokacija: Prijepolje
  • Motocikl: Aprilia rs 50

Eksplodirni prostor unutar glave je jednak promeru klipa tj. 49 mm. Par puta sam vec napomenuo da sam kupio komplet i cilindar i klip i glavu sve novo i originalno tako da tu nema nikakvih odstupanja

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 10 postova
  • Lokacija: Prijepolje
  • Motocikl: Aprilia rs 50

Hocu provericu sutra kada je budem skinuo i ja sam posumnjao na to ali sam se vodio cinjenicom da je sve novo i originalno pa nisam proveravao

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja