Jump to content

Moto Zajednica

vreme za generalnu

Recommended Posts

  • U prolazu, 99 postova
  • Lokacija: Sremski Mihaljevci
  • Motocikl: Honda CBR 600

uzeo sam motor. 2002 godina cbr 600 fs... na satu vec 68 000km. zasad je sve ok. ali je kilometraza velika. sobzirom da je kod mene samo 7 000 km. razmisljam o generalnoj nekoj, zamena lezajeva i karika.... dosta prelazim godisnje pa me je strah da me ne ostavi negde, i da stvori velike probleme koji su nepotrebni, okrene lezajeve pa strada radilica, pukne lanac... jedina mana sto mi lupa kada pustam kvacilo i cimam na gasu. sta vi predlazete i koji su vasa iskustva.?

  • Haha 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Duh Bez Sekire, 1037 postova
  • Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija
  • Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250

Kad obrneš još 4 puta tu kilometražu onda počni da razmišljš o promeni gumica ventila :D:D:D

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 99 postova
  • Lokacija: Sremski Mihaljevci
  • Motocikl: Honda CBR 600

ja sam mehanicar, ali ne za motore vec za kamione. sluso sam lanac i ne cuje se. to pitam jer su mi rekli da se lanac menja na 50 000, tada kao mora jer puca. i ako je motor presao 70 000 to je kao da je auto preso 500 000. jel to tacno ili lupaju bez veze?

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7093 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Ako ti je za utehu, moj CBR600 je 1991 godiste, na satu pise famoznih 59.000 km, e sad, da li je stvarno 59.000 ili je vec jednom obrnuo pa je 159.000 km, ko ce ga znati, 27 godina je star, lepo ocuvan, fabricko stanje, lepo radi, evo pre neki dan dosao s mora, treci put s njim isao, ni ne razmisljam o generalki, samo gasss :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2732 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000

Druze ako si mehanicar onda ne radis dijagnostiku usima vec mernim instrumentima. Skines ventil deklu pa premeris lanac. Takodje premeris kompresiju. Ali taj agregat verovatno nije ni na pola zivotnog veka. Motocikli su prefinjeni, sklopovi sitni. Sve sa radi sa velikom paznjom i pipkavo je, tako da nemoj da uporedjujes sa kamionima i bice ti lakse. Servisno uputstvo i jedan dan lagano u pregled (lanac, kvacilo, kompresija, zazor ventila...) i znaces tacno sta i kako. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vinyl rider, 787 postova
  • Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА
  • Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина

Bili smo primorani da otvaramo agregat tj da skidamo glavu na CBR F2 jer je izletela svecica, tada je imao na satu 92000km, agregat ALI APSOLUTNO BESPREKORAN a znamo da ga je tadasnji vlasnik vozio bez milosti i vrlo cesto silovao.

Kada smo mu sklopili agregat i zavrili sa sinhronizacijom i stelungom motor se podmladio i nastavio jos zesce da radi, F2 jeste izuzetak i veoma otporan na gluposti ali neverujem da je kod tebe slucaj za generalnu. Jedino da su ga zlostavljali a da nikad ulje nije promenjeno, a to bi video i primetio i sam

 

A te kafanske pausalne malogradjanske price da je 50000km na motoru kao 500000 na automobilu - to zaboravi, to pricaju neuki dripci jer nemaju sta pametnije da kazu pa lade jezik

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 99 postova
  • Lokacija: Sremski Mihaljevci
  • Motocikl: Honda CBR 600

ja sam menjao svecice, nisam puno stegao na oko 15-20-25nm. sve ok. razmisljao sam da mu skinem deklu i ustelujem ventile ali nisam tada imao manual. inace ne trosi ulje, ne dimi, mislim to me je bocnulo sto su mi rekli i sto sa lera nece da povuce nego ima tu glupavu knedlu pa sam mislio da mu nedostaje snage ybog stanja motora... ali ako je to to, gas. ne silayim sa motora, cesto sam ceo dan na njemu i kad je leto bukvalno radim samo za gorivo. samo se sam vozim, ako ima neko u sloveniji forumasa javite. :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2732 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000

To sto ne krene lepo: filter vazduha nov, servis, stelovanje i sihronizacija karbova. Veze nama sa sa samim agregatom i potrosenoscu istog.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 227 postova
  • Lokacija: Ruma-Graz

Moj Vfr 800 120000 km, transi 70000 km. Na vfr -u motor nikad otvaran, na transiju jednom štelovani ventili, oba motora idu kao što su išli prvi dan.

Gesendet von meinem LG-H870 mit Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja