stefanFanatic 35 Napisano Jul 6, 2018 Svrati ponekad, 178 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav Nakon godinu dana bez problema posl dana samo iskacu. Naime nakon 5 dana voznje po 250 km svaki dan I to malo agresivnije za ovaj motor po povratku kuci zacujem cudan zvuk pozadi. Pogledam kada kais na ivici zubcanika i malo preko. Pomislio nije to nista samo je labav jer za labavog je normalno da ide na rub. Uzmem da ga nastelujem kad srafovi ekscentricne osovine skroz labavi. Prvo se prepao da nije lezaj tocka gotov ali na srecu nema lufta i vrti se besumno, pogledam i lezaj u zubcaniku i one kao silen blokove i sve ok, nigdje lufta nema. Sve vratim i spakujem kada sranje opet kais na ivicu. Do duse manje ali opet nije kako treba. Znaci samo je pocelo od jednom. Kais je presao 50 000 , novi mi je u ormanu ali me strah da ga stavim ako je nesto drugo pa ga samo unistio IMA li ko ideju? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Jul 6, 2018 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Koji motor ? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Floyd 920 Napisano Jul 6, 2018 Zainteresovan, 498 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: Harley-Davidson SuperLow 1200T Prijavi odgovor kao problematičan Točak ti nije postavljen ravno (samim tim i remenica), probaj laserom da ušteluješ da remenice stoje ravno i trebalo bi da rešiš problem. P.S. 50 000 kM nije malo za kajš bez obzira na specifikacije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stefanFanatic 35 Napisano Jul 6, 2018 Svrati ponekad, 178 postova Prijavi odgovor kao problematičan Bmw f650 cs je u pitanju. Opcije stelovanja tocka nema, osim rotiranja ekscentricne osovine na osnovu cega se steluje zategnutost kaisa. Ali I to je u uzduznom smeru u odnosu na motor tj u istoj ravni sa tockovima . Tako da nema uticaja na bocna pomeranja. To je ono sto j... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stefanFanatic 35 Napisano Jul 6, 2018 Svrati ponekad, 178 postova Prijavi odgovor kao problematičan Evo kako to izgleda Cak I na prednjoj remenici on je uz krajnju desnu ivicu Da nema zastitu vrv bi i tu presao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Jul 7, 2018 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Proveri ti kako ti stoje točkovi ( da li su u osi ). Ako si imao neki nezgodan pad, ili si nekom pozajmio motor, pa da je on pao, moguće i da ti je neko na parkingu udario kolima u zadnji točak sa strane pa da se ram malo uvio i da je zbog toga . . . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Utjerivac 6625 Napisano Jul 7, 2018 Zainteresovan ko mlad majmun!, 894 postova Lokacija: Ljubiš Donji. Motocikl: Uvijek Japanski! Prijavi odgovor kao problematičan Pregledaj i lezajeve zadnje viljuske da nisu oni dobili lufta, pa ti radi doga ( usljed sile natezanja ) kais ide desno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4180 Napisano Jul 7, 2018 Ne silazi, 6543 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Ne razumem se u motor, al probaj sa malim dotezanjem kaiša, podrazumeva se da svi ležajevi i gumeni ublaživač trzaja su kako treba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stefanFanatic 35 Napisano Jul 15, 2018 Svrati ponekad, 178 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ugaoni lezaj je imao lufta pa je to bio Uzrok. Kupio nov lezaj u bmw koji nista nije uradio, kao da je manji, rukom ga mogao vaditi, gospoda nisu ni pogledali lezaj i kazu to je pravi i nema greske. Subler ne znaju koristiti, imaju digitalni sa aliekspresa i kazu "cifre iza zareza nisu bitne ". Nasao polovnu osovinu sa lezajevima i sve savrseno. Ako neko bude imao slican problem mora biti pazljiv prilikom dotezanja srednjeg srafa koji gura ekscentricnu, a dva sa strane ne otpustati vise od 1/4 kruga jer se u suprotnom sve iskosi za koji mm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Jul 15, 2018 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam menjao ležaj unutar same osovine kupio odličan ležaj i još nzm šta je išlo uz njega da li prasinari ili šta već jer on prvi strada od udarca . Nije me više izaslo od 50e sve zajedno . I to ne u BMW nego u radnji koja iskljucivo radi sa lezajevima . Sacekao par dana i dobio najbolji mogući ležaj te vrste na tržištu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kole24 1050 Napisano Jul 16, 2018 Drug član, 554 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Suzuki Vstrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Kako znaš da je najbolji? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Jul 16, 2018 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Dobra firma koja proizvodi zaboravio sam koja je bila , a da nije Kinez kao i sam način izrade istog kada sam ga i lično video . S druge strane ako i postoji bolji nije ga bilo ni u ponudi dakle kao sto rekoh najbolji na tržištu tada Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
duledjo 154 Napisano Jul 17, 2018 duledjo, 438 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW F650GS, Hyosung gt250 honda cm 125t kawasaki z500 Prijavi odgovor kao problematičan Imam ceo zadnji deo cs modela i viljusku i amort osovinu i zadnji tocak Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DeXter79 100 Napisano Septembar 25, 2018 U prolazu, 92 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW F650CS Prijavi odgovor kao problematičan Aleksandre, jel imas kontakt za ovaj lezaj, meni je majstor rekao da po luftu zadnjeg tocka, treba uskoro menjati lezajeve zadnje osovine. Pa bih pitao kolko to kosta za F650CS. Mozda da stavis i cenu kolko su ruke kostale da bih znao kolko da se spremim za shurenje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stefanFanatic 35 Napisano Octobar 30, 2018 Svrati ponekad, 178 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 9/26/2018 at 12:23 AM, DeXter79 said: Aleksandre, jel imas kontakt za ovaj lezaj, meni je majstor rekao da po luftu zadnjeg tocka, treba uskoro menjati lezajeve zadnje osovine. Pa bih pitao kolko to kosta za F650CS. Mozda da stavis i cenu kolko su ruke kostale da bih znao kolko da se spremim za shurenje... Ja bih ti savetovao da prvo otvoris pa kupujes delove, jer ako je desni lezaj, do remenice otisao ok, ali ako je onaj iglicasti do diska onda je vrlo vrv da je i osovina stradala, pa ti je onda najjeftinija solucija pravljenje 1mm caure kod strugara. osovine su nenormalno i nelogicno skupe Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DeXter79 100 Napisano Novembar 29, 2018 U prolazu, 92 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW F650CS Prijavi odgovor kao problematičan Hvala, ipak sam prepustio profesionalcu sa Kumodraža, hvala Pedji s NBGDa za kontakt.... Odradio sve, kao na nov motor da sam seo Sent from my COL-L29 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
