Jump to content

Moto Zajednica

Dronovi/bespilotne letilice

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 108 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MT-07 , super soco ts1200r
2 hours ago, Skittles said:

Meni niko nikada nije pravio problem, letim 10ak godina svuda.

Za po gradu, nemoj baš da stojiš na sred trga dok je obraćanje velikog vođe kada dižeš/spuštaš, već iz nekog šteka il sa krova, gde nema ljudi.

 

A za po prirodi, tek tu nema ko da te cima.

 

Ali budi svesna da mož da se desi :) 

ne interesuju me nesto preterano takve manifestacije, tj bilo kakve manifestacije :D 
 

2 hours ago, cezarpa said:

Preko 250 gr. verovatno bi trazili dozvolu.Mada u realnoj situaciji kad pustam dron gledam da nema svedoka.Ako ga pustis u gradu gledaj da te ne vide.tu je uvek rizik da te neko prijavi.Neko rece Ako ne pravis sranje nece te ni juriti.Iako si prekrsio visinu,daljinu I grad.

Pravilnik-o-bespilotnim-vazduhoplovima.pdf (dronovi.rs)

Pokusavam da provalim iz ovog resenja da li zapravo treba dozvola ako je dron manji od 0.9kg:

1) категорија 1 - обухвата беспилотне ваздухоплове чија је максимална маса на полетању мања од 0,9 kg;

I onda pasus o dozvoli:

Услови за управљање беспилотним ваздухопловом
Члан 20.

Оператер беспилотног ваздухоплова мора да буде пунолетно лице, које је здравствено способно и које је положило проверу знања које је неопходно за безбедно коришћење беспилотних ваздухоплова.
Изузетно од става 1. овог члана, оператер који управља беспилотним ваздухопловом категорије 1 на начин који не захтева алокацију ваздушног простора или одобрење Директората:
1) није дужно да полаже проверу знања, нити да испуњава захтеве који се тичу здравствене способности прописане овим правилником;
2) може да буде малолетно лице старије 15 година, односно млађе од 15 година ако се приликом управљања беспилотним ваздухопловом налази под непосредним надзором пунолетног лица.

Ako citam ovo pravilno, to znaci da kategorija 1 (do 0.9) ne zahteva dozvolu za upravljanje

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1109 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 Classic

Predmeta materija je kod nas prilično neuredjena, a dodatni problem pravi činjenica da su ozbiljne sprave lako dostupne mnogima...

Ako želiš dobro da se informišeš pre nego se upustiš u zabavu evo ti prave adrese, snaći ćeš se


CAD.GOV.RS
Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije

Sent from my SM-G996B using Tapatalk


  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1109 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 Classic

Da li ćeš polagati ili ne zavisi samo od tebe, poenta je znati šta radiš i gde i kada to radiš.

Drugarski pozdrav

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3173 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Connect gy6 125,E bike

Naravno ostaje pitanje koliko su organi reda azurni u otkrivanju prekrsaja daljina I visina van vaznih objekata .Isto Tako za prikriveno letenje iznad grada.Recimo na visini oko 100m mini 3 je besuman.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3444 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija, Stromčina - Šarac

Kako da organi reda odrede na kojoj je visini dron? Mislim na "obične" organe, u plavom i u selu. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 3290 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A
pre 31 minuta, misa-pei je napisao:

Kako da organi reda odrede na kojoj je visini dron? Mislim na "obične" organe, u plavom i u selu. 

Odokavtivno metodom 😂

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1109 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 Classic

Ne verujem da će iko bilo kome praviti problem dok ne udje u prekršaj (ugrožavanje bezbednosti letenja - dešavalo se, snimanje objekata od posebne važnosti, svesno ili nesvesno - isto se dešavalo).
Onda kreće agonija sa organima sudske vlasti. Čak i ako se provučete bez posledica, stres je veliki i neizvesnost traje...presedne ti.

Ali, ko se dima ne nadimi taj se vatre ne ogreje :-)


Sent from my SM-G996B using Tapatalk



Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 108 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MT-07 , super soco ts1200r
16 hours ago, Bokes said:

Predmeta materija je kod nas prilično neuredjena, a dodatni problem pravi činjenica da su ozbiljne sprave lako dostupne mnogima...

Ako želiš dobro da se informišeš pre nego se upustiš u zabavu evo ti prave adrese, snaći ćeš se

 

CAD.GOV.RS


Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

 

Hvala za linkove, dosta dobrih informacija ima, pogotovo ovaj mali booklet sa  svim pravilima za podsecanje. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 879 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda NC 750X

Imam DJI Mavic mini već neko vreme, ali mi se juče javio problem.

 

Dan pre toga sam leteo, sve bilo super, jedino što sam , prilikom sletanja, bukvalno ispred glave zakačio jedan listić na drvetu, propeleri su ga malo secnuli, ja povukao na vreme, dron ostao u vazduhu, nije se ni cimnuo. Sleteo, sve u redu, spakovao ga i to je to.

 

Juče se vozim do Kratova i hteo sam da snimim i taj grad s visine, pre toga stignem do Prohora, dignem dron, lepo snimim i sve super. 

U Kratovu mi dron prijavljuje grešku gimbal stuck, lepo odradi inicijalizaciju pri paljenju, ali na kraju se kamera malo iskrivi i ostane tako.

Ugasim ga, sačekam malo, palim ponovo, sad  greška gimbal motor overload... Onda se vrati na gimbal stuck i to je to. Od tada,kad god ga upalim, javlja gimbal stuck. 

 

IMG_9214.thumb.PNG.61040cb2aab7ebfd9cba0dd895cb5936.PNG

 

Probao rukom, lepo ide, nema zastoja. Neće da odradi kalibraciju, zaglavi na 10%.

Čitam po netu da je moguće da je onaj flet kabl u problemu, ili neki senzor položaja.

 

Da li je moguće da je to zbog onog listića, ili je to slučajnost? Uopšte nije delovalo strašno, mada je ceo taj gimbal sklop prilično osetljiv, pa je sve moguće.

 

Da li je ima neko sličan problem, imate li prepruku za neki servis ili nekog  na jugu ko to radi, koliko znam, u Leskovcu nema?

 

Dron je stariji, ne vredi nešto previše ulagati, ali meni odgovara, voleo bih da ga popravim ako se uopšte isplati.

 

 

 

   

  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 392 postova
  • Lokacija: Becej
  • Motocikl: FJR1300A

Pošto si već gledao po internetu, teško da će ovo dole pomoći, ali možda ima neka nova ideja o rešenju iz ovog odgovora:

 

"Kada se kalibracija gimbala na DJI Mini 1 zaustavi tačno na 10%, to znači da softver pokušava da pokrene test prve fizičke ose (obično motor nagiba ili rotracije), ali senzor ne vraća očekivane podatke o položaju.
 

1. Otklonite mehaničke i spoljašnje uzroke

  • Uradite „hladan start”: Toplota uzrokuje širenje unutrašnjih elektronskih komponenti. Ako je dron uključen duže vreme i ugrejan, isključite ga i ostavite u hladnoj prostoriji 25 minuta pre nego što pokušate ponovo.
  • Izvadite MicroSD karticu: Pokvarena ili spora MicroSD kartica ponekad može usporiti prenos podataka tokom kalibracije. Izvadite karticu i pokrenite kalibraciju bez nje.
  • Pronađite savršeno ravnu površinu: Mini 1 je izuzetno osetljiv tokom početnih 10% samotestiranja. Ako podloga ima nagib od samo 1 stepen, kalibracija će se prekinuti. Postavite ga na potpuno ravnu i čvrstu površinu (izbegavajte tepihe).
  • Skinite filtere sa objektiva: Ako imate postavljen dodatni UV ili ND filter na kameri, skinite ga. Motor detektuje tu minimalnu dodatnu težinu kao preopterećenje i prekida test.

2. Testirajte hardver (Test u 3 koraka)

Da biste utvrdili da li je motor ili unutrašnji kabl u kvaru, isključite dron i nežno pomerite kameru prstom. Morala bi da se kreće potpuno slobodno, bez osećaja „grebanja”.
Zatim uključite dron i posmatrajte ponašanje kamere tokom pokretanja:
 
  1. Test nagiba (Tilt): Nagnite nos drona nadole. Da li kamera pokušava da pogleda nagore kako bi se stabilizovala?
  2. Test rotacije (Roll): Nagnite dron levo-desno. Da li kamera pokušava da ostane u horizontalnom položaju?
  3. Test skretanja (Yaw): Okrenite telo drona ulevo i udesno. Da li kamera glatko prati okret?
Ako kamera potpuno „ommlitavi” nakon 5–10 sekundi ili uopšte ne reaguje u nekom od ovih pravaca, kalibracija se zaustavlja na 10% jer sistem prepoznaje da motor ne odgovara.

3. Napredna rešenja i popravka

  • Osvežavanje softvera (Firmware Refresh): Povežite Mini 1 sa računarom i pokrenite program DJI Assistant 2 (za potrošačke dronove). Umesto ažuriranja, izaberite opciju Refresh (Osveži) trenutnu verziju softvera. Ovo često briše zaglavljene podatke o kalibraciji u unutrašnjoj memoriji.
Ako osvežavanje softvera ne pomogne, a kamera ostane bez napona (omlitavi), flet kabl je verovatno zreo za zamenu u servisu."
 
 
Servis ne znam, osim onog u B.Crkvi, samo njega svi spominju...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 879 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda NC 750X

Sve sam to probao i testirao, kamera ne reaguje uopšte. Očigledno je hardverski kvar. Početnu inicijalizaciju odradi baš kako treba, a na kraju kamera samo padne i iskrivi se. Snimio sam video, ali ne znam kako dapostavim ovde, evo linka sa Reddita, tamo sam postavio video.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja