Slavoljubovski 43 Napisano April 10, 2018 U prolazu, 35 postova Lokacija: Kumanovo, Makedonija Motocikl: Yamaha DragStar 650 Prijavi odgovor kao problematičan Cao, radi se o sledece. Najpre da napomenem da sam u mehanici slabo razumem,pa zato i ovo pitanje, mozda ce mnogima biti smesno Zelim uraditi servis na Yamahi, standardni servis ulje,filter i sl. E sad moj motor e 2000 godiste a ima predjeno samo 16.000 km. Ja sam ga takvog kupio. On je stajao u garazi 2 godine Gledao sam na netu i zeleo bih da sam promenim ulje u menjacu i filter. To je jednostavno a imam neko malo iskustvo sa tim,od prethodnog motora (skuter). Neki je pomenuo da mozda moram da stelujem ventile. Ne znam dali je to moguce da su rasteljeni za samo tih 16.000 km. Ako za to nema potrebe ja bih sam uradio servis,tacnije promenu ulja i filtera. E sad ne znam dali je to jedno ulje sto je u menjaci i za kardan ili ima posebno ulje gde se menja za kardan ? Hvala vam Pisite jos nesto sto bi trebao uraditi, u ovoj situaciji kakva je Imajte lep dan,srecna sezona i puno bezbednih kilometara Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robimisery 7 Napisano April 10, 2018 U prolazu, 7 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Yamaha Dragstar 650 Prijavi odgovor kao problematičan Evo dva lika: Service manual http://braindump.donfick.com/media/9d/Yamaha v-Star 650 Shop Manual.pdf Owners manual https://ownersmanuals2.com/yamaha/xvs650-2001-owners-manual-67632 Tu ti je sve u detalje pojašnjeno Ja sam u moj agregat sipao Motul 3000 4T 10W40 a u kardan Motul 80W90 HD U servisnoj knjizi imaš objašnjeno kako i koliki su zazori u ventilima. mada ukoliko ti motor pali i radi kako treba ne treba ništa čačkati :-) Pozdrav 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dane Deda 2639 Napisano April 10, 2018 Drug član, 1223 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW R1100R Prijavi odgovor kao problematičan Za kardan ti treba SAE 80-90 a u motoru polusintetika. Da bi zamenio filter za ulje mislim da trebas skinuti auspuhe jer na dekli jedan vijak ne moze da se odvrne, smeta auspuh (tako je na 1100, a mislim da je i na 650). 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Slavoljubovski 43 Napisano April 10, 2018 U prolazu, 35 postova Lokacija: Kumanovo, Makedonija Motocikl: Yamaha DragStar 650 Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Robimisery said: Evo dva lika: Service manual http://braindump.donfick.com/media/9d/Yamaha v-Star 650 Shop Manual.pdf Owners manual https://ownersmanuals2.com/yamaha/xvs650-2001-owners-manual-67632 Tu ti je sve u detalje pojašnjeno Ja sam u moj agregat sipao Motul 3000 4T 10W40 a u kardan Motul 80W90 HD U servisnoj knjizi imaš objašnjeno kako i koliki su zazori u ventilima. mada ukoliko ti motor pali i radi kako treba ne treba ništa čačkati :-) Pozdrav Hvala :₩ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Slavoljubovski 43 Napisano April 10, 2018 U prolazu, 35 postova Lokacija: Kumanovo, Makedonija Motocikl: Yamaha DragStar 650 Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Dane Deda said: Za kardan ti treba SAE 80-90 a u motoru polusintetika. Da bi zamenio filter za ulje mislim da trebas skinuti auspuhe jer na dekli jedan vijak ne moze da se odvrne, smeta auspuh (tako je na 1100, a mislim da je i na 650). Hvala vam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
