Savan 8689 Napisano Decembar 25, 2018 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Translogic i hm sam proverio još ranije i oni nemaju odgovarajući set. Corsonu sam sad proverio i oni imaju samo za 675. Ostaje još dynojet da proverim. Ali gledajući trend problem je u samom senzoru za prekid jer kod 955 ide osovina direktno u blok bez poluga izmedju. Sad, nisam stručnjak .. probacu da nadjem mail sa onim stručnjakom koji je bio zastupnik za neku marku koja ima taj senzor na samoj poluzi. Zato mi je i bio poslao test polugu od neke aprilija da probam jer taj qs ima tj senzor na samoj poluzi. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9561 Napisano Decembar 25, 2018 Drug član, 4394 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Kupi trkače fuzastere od T595 i možeš da ugradiš šta hoćeš Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9561 Napisano Decembar 25, 2018 Drug član, 4394 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan @Savan evo nešto sto I MV F4-F4R koristi https://www.sportbiketrackgear.com/healtech-triumph-daytona-955i-02-06-quickshifter-easy/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9561 Napisano Decembar 25, 2018 Drug član, 4394 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Ili ovi britanci Home of Pro-Shift Paddle Shift Systems WWW.PROSHIFT.COM Pro-Shift, semi automatic electronic Paddle Shift Gearshifters, used by World... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9561 Napisano Decembar 25, 2018 Drug član, 4394 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan 15m žice i morao sam da rastavim ceo motor. Međutim ne želim da samo to tako ostavim, pa sam ostavio za sutra da sve žice i module lepo smestim kao da je fabričko. Evo slike dela usisne grane i kućišta filtera vazduha. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Decembar 25, 2018 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Mali Caca said: Kupi trkače fuzastere od T595 i možeš da ugradiš šta hoćeš Bravo majstore, nisi za dzabe dobio one diplome i sad medalju Hm i ostalo ne ide: Ali zato : Izvini na off topicu, iskljucujem se sa mojim problemima, koje resavas cak i online 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9561 Napisano Decembar 25, 2018 Drug član, 4394 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan pre 20 minuta, Savan je napisao: Bravo majstore, nisi za dzabe dobio one diplome i sad medalju Hm i ostalo ne ide: Ali zato : Izvini na off topicu, iskljucujem se sa mojim problemima, koje resavas cak i online Moraš da obratiš pažnju na to da sam ja radio za Triumfov ovlašćeni servis skoro 10 godina i da sam radio sve kombinacije koje su bile u obliku nekog normalnog budžeta. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9561 Napisano Decembar 26, 2018 Drug član, 4394 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, Savan je napisao: Izvini na off topicu, iskljucujem se sa mojim problemima, koje resavas cak i online Nisi išao van teme sve dok ne rešimo dilemu koju imaš sa 955i. samo napred i ubuduće 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9561 Napisano Decembar 27, 2018 Drug član, 4394 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Vratio sam se malo u 2015 zbog nostalgije za Dukatijem 748. Pa sam napisao priču sa staze koja će da bude u više nastavaka. Priče iz radionice Mali Ćaća | Moto servis MALICACA.WORDPRESS.COM Moto servis 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5375 Napisano Decembar 27, 2018 Ne silazi, 4808 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, Mali Caca je napisao: Vratio sam se malo u 2015 zbog nostalgije za Dukatijem 748. Pa sam napisao priču sa staze koja će da bude u više nastavaka. Priče iz radionice Mali Ćaća | Moto servis MALICACA.WORDPRESS.COM Moto servis Zanimljivo, kao da čitam knjigu 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9561 Napisano Decembar 28, 2018 Drug član, 4394 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Nastavak priče sa staze Priče iz radionice Mali Ćaća | Moto servis MALICACA.WORDPRESS.COM Moto servis 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
blackbeast 82 Napisano Decembar 28, 2018 Svrati ponekad, 159 postova Lokacija: Republika Srpska Motocikl: Honda CBR 600 F2 Prijavi odgovor kao problematičan Koliko sam ja shvatio, quickshifter ima veze cisto sa strujom, tj, nema nikakvih mehanickih prepravki?! Mjenjac se nista ne dira? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5375 Napisano Decembar 28, 2018 Ne silazi, 4808 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan pre 34 minuta, blackbeast je napisao: Koliko sam ja shvatio, quickshifter ima veze cisto sa strujom, tj, nema nikakvih mehanickih prepravki?! Mjenjac se nista ne dira Ne dira se menjač Šta je auto bliper i kako se menja stepen prenosa bez upotrebe kvačila? - BJBikers.com BJBIKERS.COM Kvik šift tehnologija menjanja stepena prenosa bez korištenja kvačila postala je deo... @Mali Caca i @abarth_maniac su mi pomogli oko ovog teksta. Zahvaljujem im se na tome. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9561 Napisano Decembar 28, 2018 Drug član, 4394 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 6 sati, Jovan Ristic je napisao: Ne dira se menjač Šta je auto bliper i kako se menja stepen prenosa bez upotrebe kvačila? - BJBikers.com BJBIKERS.COM Kvik šift tehnologija menjanja stepena prenosa bez korištenja kvačila postala je deo... @Mali Caca i @abarth_maniac su mi pomogli oko ovog teksta. Zahvaljujem im se na tome. @Jovan Ristic nema na čemu. Bilo mi je zadovoljstvo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9561 Napisano Decembar 29, 2018 Drug član, 4394 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Panigale 1199R zamena vodene pumpe, ne zbog toga što je curio antiftiz nego zbog toga što je curelo ulje. Iskoristio sam priliku da zamenim plastične zupčanike sa metalnim. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6592 Napisano Decembar 29, 2018 Ne silazi, 6518 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Pregršt informacija u 5 fotografija. Zamena zupčanika kao deo kampanje opoziva...ili prevencija otkaza zbog recimo, intenzivnog korišćenja na stazi? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X8 Vračar 4860 Napisano Decembar 29, 2018 Ne silazi, 2223 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC700D Integra Prijavi odgovor kao problematičan Oba plastična zupčanika su samo za pomenutu pumpu ili pogone još nešto? Sent from my EVA-L09 using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Decembar 29, 2018 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Да ли је био неки проблем са пластичним зупчаницима или је промена превентивна, за сваки случај? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9561 Napisano Decembar 29, 2018 Drug član, 4394 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 11 sati, pronto je napisao: Pregršt informacija u 5 fotografija. Zamena zupčanika kao deo kampanje opoziva...ili prevencija otkaza zbog recimo, intenzivnog korišćenja na stazi? Pre 3 sati, X8 Vračar je napisao: Oba plastična zupčanika su samo za pomenutu pumpu ili pogone još nešto? Sent from my EVA-L09 using Tapatalk Pre 2 sati, Sr3ck0 je napisao: Да ли је био неки проблем са пластичним зупчаницима или је промена превентивна, за сваки случај? Da vas stavim sve u jedno pismo Dukati neretko pravi opozive u odnosu na sve ostale evropske moto kompanije (ustvari italijani su svi isti). Više je preventiva zbog vožnja na stazi. Malo kad se desi ovim plastičnim zupčanicima vožnjom na drumu da se pokvare, sem ako opruge na kopri kvačila ne puknu. Prvi put ove metalne zupčanike sam video na 1199RS wsbk agregatu i po kataloškom broju sam primetio da nisu to kataloški brojevi Ducati Corsa nego da su iz masovne proizvodnje. Nisu hteli da mi odgovore na moje pitanje, ali sam ja i još mnogo drugih kolega bili u pravu da spremaju PanigaleR sa tim zupčanicima. Cena je ostala ista što znači skoro $800cnd za dva zupčanike plus vodena pumpa $450cnd i jedno 4 sata posla da se sve zameni. Na stazi Panigale ime problema sa pregrejavanjem i plastični zupčanici dovode se u pitanje zbog deformisanja pod teretom velikih obrtaja i uvijanja samog bloka agregata. Pogotovo ako je agregat urađen za trke tu mora da se doda hladnjak veče zapremine tečnosti za hlađenje ili agregat neće dugo da traje. Da oba zupčanika su za pogon vodene pumpe 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9561 Napisano Decembar 30, 2018 Drug član, 4394 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Nastavak priče sa staze Priče iz radionice Mali Ćaća | Moto servis MALICACA.WORDPRESS.COM Moto servis 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SHOKLA 1729 Napisano Decembar 30, 2018 Drug član, 1476 postova Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!! Prijavi odgovor kao problematičan Caca, interesuje me nesto: Koliko je komplikovano da se agregat SV-a 650 preradi na sbk zapreminu od 744ccm, sta se sve preradjuje (grubo opisi), i imas li neku predstavu, koliko bi kostao pocetni nivo (osnovni kit, entry level) te prepravke? Znam da je to igranka bez kraja, ali interesuje me pocetno ulaganje da bi SV bio 744, i da bi to radilo. Kazes da se agregati razbusuju na 744ccm, zar nema neki vec gotov kit termo grupe da se kupi? I, da li se to radi na carb ili na injection verzijama? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9561 Napisano Decembar 30, 2018 Drug član, 4394 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, SHOKLA je napisao: Caca, interesuje me nesto: Koliko je komplikovano da se agregat SV-a 650 preradi na sbk zapreminu od 744ccm, sta se sve preradjuje (grubo opisi), i imas li neku predstavu, koliko bi kostao pocetni nivo (osnovni kit, entry level) te prepravke? Znam da je to igranka bez kraja, ali interesuje me pocetno ulaganje da bi SV bio 744, i da bi to radilo. Kazes da se agregati razbusuju na 744ccm, zar nema neki vec gotov kit termo grupe da se kupi? I, da li se to radi na carb ili na injection verzijama? Da krenem od zadnjeg pitanja jer to mi zvuči kao uvodno pitanje Nije važno dali je model sa karburatorima ili sa direktnim ubrizgavanjem. Ima raznih nagradnji u prodaji jer ovde svako može da dizajnira svoj klip i poruči 4 klipa što košta $1200 i tako taj dizaj postaje samo tvoj i nikad niko drugi ne može da kupi od proizvođača sem tebe tj ti imaš autorska prava. Koliko znam malo ko prodaje kit sa već razbušenim cilindrima, obično se kupe klipovi i digtung glave. Mnogi samo razbuše cilindare i ubace klipove i to je to. Ako pratiš moje tekstove to je pogrešno, agregat za trke koji se sklopi pravilno od radilice pa na gore traje dve sezone bez ikakvih problema i to sa fabričkom radilicom. Ima mnogo drugih faktora koji utiču na rad tog agregata kao što su razbušenim usisna grana ili grana od DL1000, bregaste od modela sa direktnim ubrizgavanjem na model sa karburatorima, ili se stave Keihin sa trkačim šiberima itd... dobro napravljen 744cc agregar može da ima 95ks na zadnjem točku bez ikakvih problema. Pravilno urađen agregat košta oko $5000 , samo kit je $600, a može i više što zavisi koja kompanija je radila klipove. Ako hoćeš baš sve u detalje mogu da napišem večeras pred spavanje 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SHOKLA 1729 Napisano Decembar 30, 2018 Drug član, 1476 postova Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!! Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Mali Caca je napisao: Da krenem od zadnjeg pitanja jer to mi zvuči kao uvodno pitanje Nije važno dali je model sa karburatorima ili sa direktnim ubrizgavanjem. Ima raznih nagradnji u prodaji jer ovde svako može da dizajnira svoj klip i poruči 4 klipa što košta $1200 i tako taj dizaj postaje samo tvoj i nikad niko drugi ne može da kupi od proizvođača sem tebe tj ti imaš autorska prava. Koliko znam malo ko prodaje kit sa već razbušenim cilindrima, obično se kupe klipovi i digtung glave. Mnogi samo razbuše cilindare i ubace klipove i to je to. Ako pratiš moje tekstove to je pogrešno, agregat za trke koji se sklopi pravilno od radilice pa na gore traje dve sezone bez ikakvih problema i to sa fabričkom radilicom. Ima mnogo drugih faktora koji utiču na rad tog agregata kao što su razbušenim usisna grana ili grana od DL1000, bregaste od modela sa direktnim ubrizgavanjem na model sa karburatorima, ili se stave Keihin sa trkačim šiberima itd... dobro napravljen 744cc agregar može da ima 95ks na zadnjem točku bez ikakvih problema. Pravilno urađen agregat košta oko $5000 , samo kit je $600, a može i više što zavisi koja kompanija je radila klipove. Ako hoćeš baš sve u detalje mogu da napišem večeras pred spavanje Previse bi bilo opsirno. Pitao sam informativno, jer bas deluje zanimljivo imati malog SV-a, koji je super motoric, sa SUPER-SUPER snagom. Pretpostavljam da bi se povecanom zapreminom, kada se ne jure konjske snage, jos vise povecao obrtni moment, koji je uz malu masu i upravljivost, najveci adut ovog motorica. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9561 Napisano Decembar 30, 2018 Drug član, 4394 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan @SHOKLA uz ove modifikacije agregata moraju da se poboljšaju prednje kočnice i ogibljenje 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6592 Napisano Decembar 30, 2018 Ne silazi, 6518 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Jedan moj poznanik, italijan, je svoj stari SV sa karburatorima ozbiljno " naturpijao" ne dirajući zapreminu motora. Najveći nedostatak ove sprave je upravo prednja viljuška (ogibljenje uopšte), naročito kad su malo oštriji vozači u sedlu...i on je to rešio tako što je stavio štapove, točak, diskove i kočnice od Monstera čini mi se. Iako nije Ohlins...vožnja ovog malenog zvrka je bila neverovatna. Po krivinama bi daleko iza sebe ostavljao ozbiljne trkače. U "pametnim" zemljama postoje kup takmičenja po modelima, izmedju ostalih i SV ( ima i varijanta Gladius). Sećam se da je pre nekih 5.6 godina (Italija) "čip" bio 2500 evra. To je učešče za celu sezonu...dobiješ od organizatora; nov računar za motor ( nasviran, isti za sve), teflon creva, podesive komande, vetrobran i korito...još neke sitnice, tipa majce ovo ono...za gorivo nisam siguran...tvoj motor i oprema. I trkaš se, za pravo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...