Jump to content
Pridruži se istraživanju stavova motociklista Pročitaj više... ×

Moto Zajednica

abarth_maniac

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1060
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

1011 Excelent

1 Pratilac

O članu abarth_maniac

  • Rank
    Drug član
  • Rođendan 09.03.1987.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Novi Sad-Zrenjanin
  • Motocikl
    SV 650S, SIMSON SR 50

Contact Methods

  • Yahoo
    rankodrobnjak@yahoo.com
  • Skype
    rankomnc

Poslednji posetioci profila

2674 profile views
  1. abarth_maniac

    Kupujem ECU , Honda cbr600 f4i sport ,

    Cekam rasplet, ali i dalje sam 50/50% da nije/jeste do ECUa.... Diplomatski gledano 49/51% da ce da se pojavi neki drugi kvar. Izvini ako ti kvarim, samo sam izno misljenje.
  2. abarth_maniac

    Kupujem Aprilliu Caponord - zima 2018/19

    Ja bih voleo da se to ( i tebi motor i 46 titula) desi sledece godine, ali ipak ti sebi zadaj malo laksi zadatak, da ne mora Capo da ceka senior kup da 46 uzme titulu.
  3. abarth_maniac

    Veliki pozdrav iz Zrenjanina

    Dobrodosao kolega i komsija!
  4. abarth_maniac

    novi sad- futog

    Na jednom mestu pise da je momak udario u parkiran auto a potom druga dva naletela na njega... Tuga! Pitao sam ljude iz tog kraja, nemaju info. Vidim da imamo zajednickog prijatelja, sa kojim se srecem s vremena na vreme, pa cu verovatnonsaznati vise, mada sad ne pravi vise nikakvu razliku. Nekonse voza Apriliom RSV Mile tuda cesto, ne znam da li je taj momak u pitanju. Inace mi je firma iza Futoga i svaki dan prodjem kroz isti 2x. Treva polako parkirati dvotockase, hladan je asfalt, ostali nas vise ne primecuju jer nas ne ocekuju. Cuvajte se ljudi!
  5. abarth_maniac

    Price iz radionice - Mali Caca

    Zanimljivo! Dobijes tacan kompresioni odnos... koji fluid koristis za merenje?
  6. abarth_maniac

    roba iz luisa

    Jos niste navikli na Sekulu i na "OK? To "OK" nekad bude i posle 5 dana. Ja ga nikad ne cimam. Samo posaljem SMS, spremim pare i cekam.
  7. abarth_maniac

    Price iz radionice - Mali Caca

    Kao i za sve sto si napisao do sad (bar u ovoj temi), amin! Ja ne krijem nista, kad mogu pomognem. Ako ce savet nekom znaciti ja cu da posavetujem. Nece mi to oduzeti zanat. Da je srece da je vise serviserva kod nas, pa da ljudi bezbrizno pokupe motor iz servisa... A da su ti kriterijumi niski, ne bismo se mi sad ovde ni kuckali. Rekao sam i ponavljam, ako me ikad ikako put nanese ka tebi, moramo se upoznati, zaista bih voleo da vidim servis i alat i motocikle koji se kod tebe zapute. Svako dobro!
  8. abarth_maniac

    Price iz radionice - Mali Caca

    Definicija koja treba da stoji u svakom prirucniku i knjizi za servisere! Alat ne popravlja, popravlja covek... glavom! Alat je orudje. Ostrija sekira pre iscepa drva nego tupa. Ali ako je neko drzi. Sama sekira ne znaci nista. Znas da citam i ponekad komentarisem. Uglavnom za pozitivnom zavidnoscu na tome sta servisiras i na koji nacin, a i na taj predivni alat koji posedujes i kupijes. Pisanja u temi mislis da je malo? Ako je tako (a bas i nije) razlog je taj sto si toliko pedantan i detaljan u poslu a i u opisima, da jednostavno nema sta da se pita/doda/zameri... A i ti ne pitas, samo nas oplemenjujes ovom ekzotikom i divotama, i pises sta si sve sredio/servisirao/popravio. Pa sta da te pitamo, covece? Eventualno pitanje bi moglo biti: Primas li ucenike na praksu?
  9. abarth_maniac

    Suzuki - savet poznavaoca u vezi prednje viljuske

    Dimenzije tih lezajeva su standardizovane i nema previse varijacija. Tako da nije cudno da su isti na tim modelima. Ali duzina osovine koja tebe interesuje, jeste problem. I to je dimenzija koja se bas tesko nalazi. Probaj u pretragu na googletu da dodas rec "blueprint". Tad postoji mogucnost da ti izadje tehnicki crtez. Ali i tu treba biti pazljiv i proveriti izvor (sajt) da se ne desi da je neki klinja na prvoj godini faksa to crtao za seminarski pa je omasio dimenzije...
  10. abarth_maniac

    BJBikers Vitez 2018

    Da nisam uspeo u tome, ne bih dao kao primer. Malo njih, ali sasvim dovoljno da se osecam dobro. A koliko sam tvrd po tom pitanju, verujem da cu bar jos par njih odvratiti od te navike. A onda ako i sina (daj boze i jos dece ako ih bude) naucim takvom ponasanju, bicu zadovoljan. Bar sto se tog frabmenta zivota tice. Iskljucujem se, htedoh samo da se zahvalim a uvukao sam se u piskaranje.
  11. abarth_maniac

    BJBikers Vitez 2018

    Ako radis nesto jer to zelis, onda ti priznanje nije potrebno. Ne slazem se sa prvim delom tvog posta. Za drugi deo: Svako ko cini dobro delo se nada da ce to neko da prepozna na neki nacin. A najdraze mi je da se neko poisteveti i ucini nesto dobro "kao sto je nako tamo" ucinio. Tema -poklanjam- je lako lep primer za ono sto sam hteo da kazem/napisem. Ne bacam smece NIKADA napolje, uvek u kontejner. Ne treba mi titula zbog toga. Treba mi da neko ko to vidi, uradi isto, a da je prethidno bacao smece po ulici. E onda sam sam sebi Vitez!
  12. abarth_maniac

    BJBikers Vitez 2018

    Ja se zahvaljujem na nominovanju. Cast mi je, zaista. Mada niti smatram niti osecam da sam nesto bitno i veliko uradio. Ima na ovom forumu onih koji mnogo vise zasluzuju tu titulu... Ja sam jedan obican garage lik, ucinim kad nekome nesto mogu, kao i svi drugi. Kolega koji je cuvao ukraden motor je vitez! Sve i da ne dobije titulu, taj covek je za mene vitez!
  13. abarth_maniac

    MotoGP test Valensija 2018

    Bilo je svacega. F1 i GP zato i imaju car, jer ubacuju inovacije. Izvlace neverovatne cifre iz agregata! Ali im je trajnost proracunata sa stepenom sigurnosti (SS) jedva malo jace od 1. Ko ne zna, da pojasnim. Liftovi po zgradama u NS imaju SS 14. Znaci da je lift napravljen da izdrzi ono za sta je namenjen X14. Space shuttle? 1.01. Zasto? Napravljen je da sve bude besprekorni i idealno (skoro, zato onaj .01) Avioni su cini mi se na oko 1.2. A o cemu se zapravo radi. Kad inzenjeri naprave nesto, to nesto testiraju, rade proracune, mogu da dodju do resenja kakvo oni zele. U GP je to: agregat treba da radi toliko sati pod tim opterecenjem (6 komada po sezoni cini mi se za 2018.)-to i to mozemo da izvucemo iz zadatih okvira pravilnika... Cvajarama je granica nebo (80 ccm 34 ks na kross motoru, a gurnu ga na 41 bez po muke) Na konto SS i trajanja agregata, jedna nepotrebna informacija: Prva stvar na svetu koja je proizvedena sa projektovanim vekom trajanja je kucna sijalica, jer ranije nisu crkavale sem mehanickog loma. Shvatise da se ne isplati, pa projektovali vlakno da traje cca 10.000 ukljucivanja. Sad je to 1000 verovatno, menjam ih kao carape!
  14. abarth_maniac

    KOCIONO CREVO - prednje

    Ok. Inace, creva koji ovi gore rade, budu oko 1500 din komad. Ja na mom svu na prednjoj zamenio, kao fabricki, 3 mala komada. Izaslo me ispod 4000 + vreme koje odvojih za zamenu. Problem je sto im treba uzorak. Ako zaboravim da se javim sutra, zovi me oko 18h na 0600903000 molim te.
  15. abarth_maniac

    KOCIONO CREVO - prednje

    Ovi iznad rade pancirna creva i ja ih koristim, a ako ti treba polovno obično, premerim sutra pa ako imam, imaš ga na poklon...
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja