Jump to content

Moto Zajednica

Приче из радионице - Мали Ћаћа

Recommended Posts

  • Integrisan, 9288 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Uhh taj kaiš vrlo brzo bi pukao.

Pre godinu dana ili dve pitao drugara koji je tad radio u Platneru da li imaju alat za merenje nategnutosti kaiša?

Kaže dal si lud, nemaju gotovo ništa od specijalnog alata, podesavaju odokativnom metodom.

 

Ranije, kad alat nije postojao a ima veze sa kaišem alternatora gde nema automatskog spanera istog već se rucno podešava...

Napred-nazad treba da ima hod za svoju debljinu, na uvijanje treba da dosegne 90° kako ne bi bio napet.

Čim je napet više no što treba, ležajevi alternatora su prvi koji će stradati.

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4750 postova
Na kom principu radi taj uredjaj__ meri frekvenciju, oscilovanje kaisa?
Да, мери титрање кајша у секунди. Ако је број вечи кајш је више затегнут, ако је нањи, обратно. Нешто као код жичаног инструмента.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk


  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4393 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 16 sati, Satelis je napisao:

Uhh taj kaiš vrlo brzo bi pukao.

Pre godinu dana ili dve pitao drugara koji je tad radio u Platneru da li imaju alat za merenje nategnutosti kaiša?

Kaže dal si lud, nemaju gotovo ništa od specijalnog alata, podesavaju odokativnom metodom.

 

Ranije, kad alat nije postojao a ima veze sa kaišem alternatora gde nema automatskog spanera istog već se rucno podešava...

Napred-nazad treba da ima hod za svoju debljinu, na uvijanje treba da dosegne 90° kako ne bi bio napet.

Čim je napet više no što treba, ležajevi alternatora su prvi koji će stradati.

Ово је оригинални алат за мерење зупчастог каиша. Долази са додатцима да би се користио у више различитих апликација агрегата из тог времена.

20241114_132157.jpg

20241114_132203.jpg

20241114_132216.jpg

  • Sviđa mi se 5
  • Hvala 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2988 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
On 11/14/2024 at 9:02 AM, Satelis said:

Uhh taj kaiš vrlo brzo bi pukao.

Pre godinu dana ili dve pitao drugara koji je tad radio u Platneru da li imaju alat za merenje nategnutosti kaiša?

Kaže dal si lud, nemaju gotovo ništa od specijalnog alata, podesavaju odokativnom metodom.

 

Ranije, kad alat nije postojao a ima veze sa kaišem alternatora gde nema automatskog spanera istog već se rucno podešava...

Napred-nazad treba da ima hod za svoju debljinu, na uvijanje treba da dosegne 90° kako ne bi bio napet.

Čim je napet više no što treba, ležajevi alternatora su prvi koji će stradati.

Kad ga brka s cigarom u uglu usana dovati, pa nategne, pa izgovori sudbonosno "teraaaaj"... Kakvi bre uređaji... Stradivari, Amati, Guarneri da crknu od muke.

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4393 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Да, да веома учестала појава да се не полаже пажња специјалним алатима. Свако ради како му је драго 😀

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4750 postova

Моментално радим у сервису Европског типа, опремљен алатом којег можеш само да пожелиш, и свакодневно се набавља нешто што мањка.(не смем ни гласно да поменем јер веч сутрадан ме чека на сто) Али, кад се клиенту саопшти цена радног саата баш му постане неугодно, па често се онима који раде у подруму опрашта све. Балканци би ако може, Европско/Светска услуга али џаба. Е то једноставно није могуче, како и да га окренеш није.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2988 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
2 hours ago, Krokodilo said:

Моментално радим у сервису Европског типа, опремљен алатом којег можеш само да пожелиш, и свакодневно се набавља нешто што мањка.(не смем ни гласно да поменем јер веч сутрадан ме чека на сто) Али, кад се клиенту саопшти цена радног саата баш му постане неугодно, па често се онима који раде у подруму опрашта све. Балканци би ако може, Европско/Светска услуга али џаба. Е то једноставно није могуче, како и да га окренеш није.emoji41.png

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

...i ja radim u servisu, i uvek svima kažem ja šta god treba ću da platim, kolko zineš ja se ne cenkam... Zubar, pekar, svi.. Ali kad dođeš kod mene na kanal, nemoj da čujem da je skupo... 

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4393 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

@Andrej_Hotstepper то је можда палило пре 30-40 година кад ду људи имали основно поштовање према старијим особама и мајсторима у овом случају. Нажалост данас нас уче, а и нашу децу да се неко поштује само ако имаш користи. Оног момента кад немаш користи само дрвље и камење по њрму или њом. 🤷‍♂️

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4750 postova
@Andrej_Hotstepper то је можда палило пре 30-40 година кад ду људи имали основно поштовање према старијим особама и мајсторима у овом случају. Нажалост данас нас уче, а и нашу децу да се неко поштује само ако имаш користи. Оног момента кад немаш користи само дрвље и камење по њрму или њом. 
Калијуга маестро, калијуга, ко чита Ведске записе, њему јасно, ко не одмах да почне

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4393 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Настљвак ...

 

MALICACA.COM

Пошто сам скинуо клипњаче са радилице, прво их добор оперем и издувам да би их могао прегледати...

 

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4393 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Онај исти ГТ1000  издувни отварајући зазор 0.00мм на верикалном ( горњем) цилиндру. Мерни листић 0.03мм не може да измеру зазор. Поред онако затегнутих каишева још и ово. Стварно незнам како је радио!

20241113_172217.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4393 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Још један наставак...

 

 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4393 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

2008 Спорт 1000 дошао на десмо сервис и на по неке дораде...

 

 

20241120_174411.jpg

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4750 postova
2008 Спорт 1000 дошао на десмо сервис и на по неке дораде...
 
 
20241120_174411.thumb.jpg.ab44915b6653473dceaa21e4cc3d7bcc.jpg
Чисто ме интересује дали је ово његово прво расклапање или не и, дали радилица иде нова? Клипњаче веројатно спашаваш трновањем.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4393 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 10 sati, Krokodilo je napisao:

Чисто ме интересује дали је ово његово прво расклапање или не и, дали радилица иде нова? Клипњаче веројатно спашаваш трновањем.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

Овај нећемо да отварамо агрегат. Али ако не ставимо нове клипњаче старе се тенују. Радилица ако није оштећена остаје иста. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4750 postova

Нешто сам погрешно повезао, видох негде растурени агрегат, "усрамљени" летечи, и радилицу на којој има два микрометра. Можда на FB, моја грешка.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4393 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
pre 4 minuta, Krokodilo je napisao:

Нешто сам погрешно повезао, видох негде растурени агрегат, "усрамљени" летечи, и радилицу на којој има два микрометра. Можда на FB, моја грешка.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

Ове слике? Да овај је први пут растуран

20231228_154626.jpg

20231228_154638.jpg

20231228_160506.jpg

20231228_160513.jpg

20231228_160518.jpg

20231228_160524.jpg

20231228_173820.jpg

20231228_173918.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4750 postova

Да ове слике, био сам убеџен да сам их видео на форуму и да су повезане са овим мотором. Али моја грешка

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4393 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
pre 1 minut, Krokodilo je napisao:

Да ове слике, био сам убеџен да сам их видео на форуму и да су повезане са овим мотором. Али моја грешкаemoji41.png

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

У питању је 848 агрегат 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4393 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 7 sati, Krokodilo je napisao:

Ако се отвори тема о том агрегату тада чу да питам.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

Питај слободно. Јер ће и он доћи на ред ускоро

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4393 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Данас на сервис је дошла 2016 Априлија Туоно В4 1100 Фактори. Неће да упали тј јави се али неће да кресне. Довезао је власник на приколици и акумулатор је био празан. Ставио сам нови акумулатор, покушао да је упалим али ништа. На блеф сам испразнио резервар и нашао 5л воде. Заменио филтер горива који је ионако био оргибалан, очистио резервар и сипао чисто гориво. Мало мање од два сата рада мотор је палио, радио и чак сам се провозао. Власник држи мотор напољу, а неко није вратио онај гумени дихтунг око чепа за гориво. 

20241123_112428.jpg

20241123_111433.jpg

20241123_131356.jpg

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja